Масло для двигателя

N Nikol@y670:

Завтра поеду в фаворит менять масло, и залью именно его

Я мож его тоже ливану, перед следующей зимой.

Если до сих пор масло не жрала то и сейчас не будет. Первые два то покатайся на диллерском масле. Потом можешь перейти на любую марку какая тебе больше нравится,так как что бы ты не купил все равно купишь ПАЛЁНКУ. Мой
Совет не парится какое масло тебе залил диллер главное что он в ответе за то что он залил. Если что то случится с мотором и они выяснят что было залито не то масло то с гарантией ты пролетишь. А масло которое заливает диллер mobil1 5w30.знаю я
Это потому что работаю на заводе форд. Удачи!

J Jarret:

что бы ты не купил все равно купишь ПАЛЁНКУ

Чё правда?

J Jarret:

А масло которое заливает диллер mobil1 5w30.знаю я Это потому что работаю на заводе форд. Удачи!

Бугага, а еще и на заводе работает. Льют то уже кастрол.

J Jarret:

Если до сих пор масло не жрала то и сейчас не будет. Первые два то покатайся на диллерском масле.

Это вообще кому адресовано было?

Jarret
Когда-то давно в этой теме я ужЕ говорил про производителя FormulaE (а сейчас и "F") - это было ТУТ С тех пор много было знатоков, которые не перевелись и сейчас. С выпуском нового масла FormulaF с соответствующей ссылкой на производителя BP-Castrol на этикетках расставил все точки и полемика по поводу очередного оригинального поставщика ExxonMobil бессмысленна.

J Jarret:

видел что в цехах стоят бочки с надписями mobil

Может, роботов на сборке-сварке заправляют?

Jarret,вот так,штатные счетки опа.
Шакал я поршивый-ворую-ворую

dovolniy:

Jarret,вот так,штатные счетки опа. Шакал я поршивый-ворую-ворую

Не мы такие жизнь такая:). я как нибудь засниму как там машины перегоняют по заводу,сердце кровью
Обливается,так что щетки это мелочи;)

мы в курсе пасибо,что в машинку не срете скоро без работы останитесь больше тащи я вот ноутбуки продаю и не насилую их-клиента уважую,
ты хоть школу окончил? по - русскому,что было?два

dovolniy:

мы в курсе пасибо,что в машинку не срете скоро без работы останитесь больше тащи я вот ноутбуки продаю и не насилую их-клиента уважую, ты хоть школу окончил? по - русскому,что было?два

У тебя двери с первого раза закрываются? если да то я свою работу сделал хорошо,а что там дальше с машиной делают меня не е...**. Вот так мой образованый друг;).

Друзья, мы собрались тут не для оскорблений друг друга или высказываний в адрес работы одноклубников, а для решения вопросов которые нас волнуют. Давайте не будем переходить грань культурного общения.

Jarret
оффтоп пошёл! ...и в выражениях скромнее
А двери с недавних пор лязгать при закрытии стали - поищи поиском, почитай...

не хотел обидеть,прости малышь двери закрываются,тока весят криво

Drakula_51:

Jarret оффтоп пошёл! ...и в выражениях скромнее А двери с недавних пор лязгать при закрытии стали - поищи поиском, почитай...

А лязгать в смысле пластиковая панель или замок. Если это замок и машина на гарантии то можешь предявить диллеру. А если пластик то извените ставим что дают.там
Обычно изнашиваются клопы они сделаны из очень мягкого пластика.

Какой то бред получается!!! Почему 0w30 или 0w40 это для того у кого климат суровый. Мне кажется это не правильно!!! Получается, что новая синтетическая линейка масел Mobil 1 New Life 0W-40 рекомендовано для новых автомобилей и с пробегом от 0 и выше, нужно для тех у кого есть Порше или VW( т.к. есть допуски ) и эти машины ездят в Сибири!!! Бред, какой то!!! Это я к тому, что спрашивая у продавцов про 0w30 или про 0w40 они мне отвечали- “Ты, что в Сибирь собрался!!! Это масло с низкой вязкостью и оно предназначена для сурового климата”!!!

А про Ford Formula F я теперь знаю точно, что оно не самое лучшее!!!

Shark! И правда! Оказывается даже к себе записал это масло, забыл только почему-то=( Как думаешь, стоит попробовать? Или все же Оригинальный 5w-30 пусть не самый лучший зато проверенный лить? Впринципи этоже просто масло, что в нем может быть не качественным, это ж не сыр перебродивший какой-нибудь, или экономия на качестве присадок даже в маслах встречается? И чем это чревато, есть опыт связанный с этим у кого-нибудь из присутствующих?

redizka А вот товарищь мой, о котором я выше писал, используется масло 0w-30 и зимой и летом от -50 до +40, потому как зимой на Севере, а летом в Новосибе, машину купил с пробегом в 100к км, последние два года эксплуатирует таким вот образом, раз в 10к меняет масло. И я так не понял почему 0w30 исключительно для сурового климата, если сам показатель говорит что оно всесезонное? 0w -это примерно до -35(-40)?? а 30 вязкость с которой и в +40 можно кататься? Помогите разобраться, без оффтопа...

redizka
Virgame
Да просто эти продавцы как всегда бред несут, т.к. на масле 0W30 в любом случае защита будет. Правильно говорит Virgame что масла такие всесезонные, сейчас уже никто наверное не льет зимой зимнее, а летом летнее. Да если и климат - допустим зимой максимум минус 15, т.е не суровый, так в этом случае движку намного легче запустится на масле 0W30, чем например на 10W40.
Имхо считаю, что в любом случае и в любом климате на синтетике 0W30 двигатель будет лучше защищен и только спасибо скажет

redizka:

Получается, что новая синтетическая линейка масел Mobil 1 New Life 0W-40 рекомендовано для новых автомобилей и с пробегом от 0 и выше, нужно для тех у кого есть Порше или VW( т.к. есть допуски ) и эти машины ездят в Сибири!!! Бред, какой то!!!

Верно говоришь

V Virgame:

Как думаешь, стоит попробовать? Или все же Оригинальный 5w-30 пусть не самый лучший зато проверенный лить?

Думаю стоит, многие его льют так как оно явно лучше, т.к. синтетика настоящая и имеет допуск форда для кого это важно.

Обратите внимание.
Масла, которые рекомендуются, то есть соответствующие требованиям ACEA A1/B1, позиционируются как энергосберегающие, а отнють не "двигателесберегающие"
А про масла ACEA A3/B3 в мануале сказано, что "...могут привести к увеличению расхода топлива и повышению токсичности отработавших газов" (стр. 356). То есть про износ - ни слова...

Возьмите каталог мотюля там все написано

-Ал-
Кстати и топовые масла Мобил 1, Кастрол Эдже, Шелл Хеликс ультра тоже все соответствуют требованиям ACEA A3/B3, а не энергосберегающим. Видимо не зря всё это у них, а ради большей защиты при нагрузках и т.п.

Единственное, что может быть, хотя я и ошибаюсь, что масла 0w30 просто не к чему заливать в Форд, это тоже самое , как залить в Жигули допустим Синтетику Кастрол Эдже!!!

И зачем я эту тему всю прочитал!!! Не надо было мне сюда в ходит!!! Заливал бы себе Форд Формулу и не парился даже, а сейчас всю голову сломаешь выбором масла. Хотя я теперь хоть знаю, что то про масла, а это большой +, Респект теме!!!

Помните, как раньше писали на официальном сайте Форд в FAQ и говорили все мастера, работающие в автосалонах Форд, что масло, надо лить только полусинтетику!!! Не в коем случаи не синтетику это противопоказано!!! А сейчас, когда Форд выпускает синтетику, что будут говорить!!!

redizka:

Помните, как раньше писали на официальном сайте Форд в FAQ и говорили все мастера, работающие в автосалонах Форд, что масло, надо лить только полусинтетику!!! Не в коем случаи не синтетику это противопоказано!!! А сейчас, когда Форд выпускает синтетику, что будут говорить!!!

Отличный вопрос .Но думаю что нам никто ничего говорить,пояснять и т.д.не станет,не в случае с ФМК.
Пример,шурин работает за границей и дома редко,приехал купил ей пыжа 308 и уехал,накатала она 10тык и поехала в сервис масло поменять,без ТО,а ее на весь комплекс развели(то что должно было быть в 20тыков),7 штук отдала.Приезжает шурин,не понравилась дилерская разводка,позвонил в горячую линию,рассказал и оставил координаты.Реально через день позвонил дилер,и предложил урегулировать возникшие осложнения,конфликт был исчерпан.Наверное вы все догадываетесь что было бы на линии ФМК и у дилера.Так и с маслом у нас,надо сказать спасибо что его хоть заливают.
Для себя тему фордовского масла закрыл на 10 т км,в пользу кастрюля SLX,зимой был Long tec 0-30,сейчас профешнл 5-30.Масло SM-мовское,АСEA-А3,и на порядок дороже оригинала.Меняю его я в 10 т км,и стараюсь не слушать маркетинговые выкрики ФМК"замена 20 т км,а в коробке пожизнено".
Кстати коробочное сменил в 30 т км,цвет был мазута,хотя оригинал трансмиссионка прозрачна как слеза(в коробке потемнело за 30 т,не реально это),но это уже совсем другая история и для другой темы.

Лейте любое масло, главное чтобы с ффордовскими допусками.

цитата (mag 74 @ Сегодня в 15:38)

Для себя тему фордовского масла закрыл на 10 т км,в пользу кастрюля SLX,зимой был Long tec 0-30,сейчас профешнл 5-30.Масло SM-мовское,АСEA-А3,и на порядок дороже оригинала.

вас развели. оно не стоит 16 тысяч никак.

E edo1:

цитата (mag 74 @ Сегодня в 15:38) Для себя тему фордовского масла закрыл на 10 т км,в пользу кастрюля SLX,зимой был Long tec 0-30,сейчас профешнл 5-30.Масло SM-мовское,АСEA-А3,и на порядок дороже оригинала. вас развели. оно не стоит 16 тысяч никак.

Что оно,о чем вы говорите?Слишком костный язык,я не понимаю вас.

вы пишете, что заплатили за кастрол на порядок больше, чем за фордовскую формулу. фордовская формула стоит примерно 1600 рублей, "на порядок" - это в 10 раз, то есть по вашим словам за каниcтру кастрола вы отдали около 16 тысяч рублей.

E edo1:

вы пишете, что заплатили за кастрол на порядок больше, чем за фордовскую формулу. фордовская формула стоит примерно 1600 рублей, "на порядок" - это в 10 раз, то есть по вашим словам за каниcтру кастрола вы отдали около 16 тысяч рублей.

Не у дилера формула 5 литров стоит 1400,я же за 4 литра кастрола заплатил 1500 и еще 450 за литруху в итоге почти две штуки,и эта разница в данном случае заметна.
Не надо перевирать,на порядок больше и в разы больше вещи разные .

ну так мне никто и не ответил на вопрос:
стоит ли менять через год масло (залитое дилером), если я на нем за год накатал всего 6000 км??? Или я могу еще год на нем ездить (+еще 6000 км)??

P.S. Дилеры утверждают, что масло портиться через год, если на нем даже не ездить... Типа "расслаивается"... Что скажите по этому поводу?
P.S.S. У меня залита родная синтетика 5W40

M@xus:

ну так мне никто и не ответил на вопрос: стоит ли менять через год масло (залитое дилером), если я на нем за год накатал всего 6000 км??? Или я могу еще год на нем ездить (+еще 6000 км)?? P.S. Дилеры утверждают, что масло портиться через год, если на нем даже не ездить... Типа "расслаивается"... Что скажите по этому поводу? P.S.S. У меня залита родная синтетика 5W40

Данное утверждение не дилерами придумано,глубоко копать не буду получится многабукфф,скажу что данная рекомендация исходит от всех производителей масел.А вот на сколько объективны они я не знаю,у меня ситуация аналогичная у жены на хундае,5500 за год(садик,работа,магазин)и тоже 5-40 мобил,я склоняюсь к тому чтоб заменить,ведь даже цикл нагрев-охлаждение значительно ухудшает свойства масла.