Все о свечах зажигания

yolkin

yolkin:

Разницы никакой, какие дешевле, те и берите. Я откатал на 1369704 100 тыс. км, рабочие, лежат на случай, например, раскоксовки движка и пр. Сейчас на NGK 4477 38 тыс. км, всё ОК. Никакой разницы абсолютно не ощутил.

Ясно, спасибо!

F falexey777:

Мужики привет! Какие лучше ставить свечи платиновые или иридиевые на фф2 2.0 л., 2011 г.в., платиновые даже на emex на 6 рублей дороже сейчас)))

NGK 4477 - иридий, тот же оригинал. Дольше ходят,чем платина.

Веталь76:

NGK 4477 - иридий, тот же оригинал. Дольше ходят,чем платина

Привет Веталь! Спасибо за ответ, его и заказал. Брал до этого платиновые NGK,проехал на них 50 т.км. Иридиевые на 100 т.км вроде, как должны хватить?!

falexey777
Привет. 100 тык,если при всех плюсах качественного бензина,а так 80 могут смело.

Подскажите куда копать.
Некоторое время назад появились пропуски (провалы при наборе газа под нагрузкой). Поменял свечи, все прекратилось, но через какое то время опять появилось, вместе с ошибкой пропуска на 4м цилиндре. Поменял ВВ провода - все стало хорошо, но через какое то время опять пропуски и опять 4й цилиндр с ошибкой. Поменял катушку зажигания - все стало хорошо опять на несколько дней. Опять появились эти толчки. Ошибки пока не было.
Причем после каждой замены все становилось идеально и проблема снова появлялась по нарастающей. Вначале еле заметные толчки, потом чаще и сильнее.

z0gla
Может форсунка не открывается периодически?

Всем доброго дня =)
Начала дергаться машина когда стоишь, через пару минут больше 60 не могла разогнаться, появился чекP0301 пропуски зажигания, на свечах нгк 4477 проехал 1.5 км, вернул старые свечи платина и дерганья прекратились, в некоторых моментах еле ощущались(не знаешь и не заметишь).
При замене на первой катушке обнаружил несколько капель воды, как при конденсате.
что это свечи бракованые или что то другое ?
Спасибо.

Сюда тоже закину - откуда столько непонятного шлака на резьбе свечи?
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #18301634)

Всем привет! Кто ставил свечи 2050957 , которые из мексики? Не хуже 1493001? Или лучше перезаказать? Двиг. 1.6 100 л.с.

Свечи Denso T16VR-U10, пробег 15 т.км, на трех свечах из четырех растрескался керамический изолятор, на одной вообще полностью трещина по окружности, свечи не перетягивал, зазоры между электродами ощутимо ушли. Удивительно что мотор при этом всем нормально работал. Предыдущие свечи bosh-медь работали в таких же условиях и на момент замены (25 т.км пробежали) были в куда более пристойном виде. Для себя поставил крест на фирме Denso, фотографии прилагаю.

Maverick174
Это не трещины, а поверхностный пробой. Меняй свечи и провода вместе.

Vortex
Трещины насквозь до сердцевины, на фотографиях не так отчетливо видно, образовались они изза поверхностного пробоя, но ни какие другие свечи не трескались от этого, и самое главное - изза чего изолятор одной свечи треснул по кругу у основания?

Maverick174:

и самое главное - изза чего изолятор одной свечи треснул по кругу у основания?

Думаю, оттуда же ноги растут. Посмотрел свои свечи, на одной обнаружил кольцо в районе пояса, похожее на след поверхностного пробоя, только откуда и куда не понятно:
Сначала значения не придал, теперь задумался...
Вот, еще вверху есть следы:

Похоже, я тоже попал на свечи и наконечник катушки...

Vortex у меня вообще на рокаме вся проводка и свечи в открытом состоянии, как отче наш раз в год протирают внутренности наконечников , тряпочка , отверточка , спирт, . Высокое напряжение пробоя может и нет но частички налипают на проводники. Бензином если протирать потом долго запах отмывать.

цитата:

Похоже, я тоже попал на свечи

А что за свечи?

Андрюхан77:

А что за свечи?

5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - NGK

Vortex:

5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - NGK

Андрюхан77
Привет. это свечи от 2.0 GDI от фф3 дорестайл,на рестайл этого 2.0 мотора на фф3 их уже нет. Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов в шапке есть они.
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #17746818)
но с учетом того что я купил оригинал иридий 1680032 с зазором 0.8 и буду ставить,так что париться с зазором 0.9 у 5211024 нет. на фф2 1.6 можно ставить. но зазор мелковат,в отличии от стандартного 1.3мм
потому что с 1680032 уже есть опыт на 1.6 фф2,и они стоят у многих на 1.6 125 сил фф3. Все о свечах зажигания (сообщение #17427988)
на 1.6 можно ставить. но зазор мелковат,в отличии от стандартного 1.3мм Но ставить можно.

Ммм это что то с чемто)))
Мотор до этого был хорош но после замены всех катушек на новые оригинальные 5047437 и новые свечи нгк иридий машина просто полетела, вжух и нет.
Колеса и так приличного размера стоят ну и на земле/песке очень редко шлифовали даже когда газ в пол, а тут газ чуть нажал и понеслось 20 метров шлифовки как на льду.
Пропали мелкие подергивания как будто автомат переключает.
Не скажу что мотор стал тише работать но вроде как ровнее и один два неприятных звука пропали
Пробег 167 2.0 ат

Привет всем, хочу узнать, не пора ли мне свечи менять пробег 130000

A andrey_sta:

Привет всем, хочу узнать, не пора ли мне свечи менять пробег 130000 Скрытый текст x

Давно пора. На двух свечах центрального электрода почти нет... Да и боковой явно подгоревший прилично.

Vortex:

1493602

Спасибо, еще немного расход поднялся, на литр где-то, может из-за свечей?

A andrey_sta:

Спасибо, еще немного расход поднялся, на литр где-то, может из-за свечей?

На литр не думаю, если только там уже и катушки, и провода, и ещё что-нибудь в кучу. Но это тот случай, когда замена на новые будет явно ощущаться попометром.

Vortex:

На литр не думаю, но это тот случай, когда замена на новые будет явно ощущаться попометром.

немного не понял

A andrey_sta:

немного не понял

Если вовремя менять свечи, то это никак не заметно ни на расходе, ни на динамике и т.д. Расход +/- литр может и на исправном автомобиле болтаться, поэтому я не понимаю таких сравнений. Ваши свечи, однозначно, пора менять.

Vortex
Понятно, спасибо.

Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, определиться со свечами.
Авто: FF2 2.0 2010г.

В шапке указана иридиевая свеча под этот двигатель - AGFS22IPJ.
Однако по поиску в интернете наткнулся на статейку, где написано, что под двигатель 2.0 только платину ставят.
"На двигателях автомобилей Ford Focus II рабочим объемом 1,4–1,8 л применяют свечи зажигания NGK ITR6F13 (Motorcraft AGFS22IPG), а на двигателях рабочим объемом 2,0 л — NGK TRGAP13 (Motorcraft AGPS22F13J)."
нахожусь в сомнениях, брать ли AGFS22IPJ, или такая замена чревата последствиями?

boynextdoor
В шапке всё верно написано. Могу ошибится но мне кажется что у меня 1315691(AGFS22IPJ) чуть ли не с завода были, а если и нет то как минимум после первой замены я их поставил. А в дальнейшем NGK 4477 гоняю уже второй комплект.

О каких последствиях может идти речь если 1315691(AGFS22IPJ) именно под 1.8-2.0 двигатель.

А так поменьше читайте сомнительные статейки.

boynextdoor:

Однако по поиску в интернете наткнулся на статейку, где написано, что под двигатель 2.0 только платину ставят. "На двигателях автомобилей Ford Focus II рабочим объемом 1,4–1,8 л применяют свечи зажигания NGK ITR6F13 (Motorcraft

А вы спрашиваете, зачем вкручивают длинные свечи в 1,8 от 1,6.
Вот, после прочтения таких статей и вкручивают...

Смесь не обогощенная?

EDbKA:

Смесь не обогощенная?

Нет.