Все о свечах зажигания

цитата:

Смысл в том, что залезть если надо что-то поменять приятнее

ну это тогда надо мыть двигун чут ли не каждый месяц, чтоб он всегда был чистый

serg1983
У меня на ТАЗ-2106 так и было, можно было в белой рубашке бензин подкачать и не испачкать. А на Форде всё никак не мог себя заставить, а как почистил- так аж ехать быстрее стал, +5 л.с.

Vortex:

Vincent88 На свечах масло на резьбе и выше посадочного конуса - прокладка клапанной крышки, похоже того...

Чем это чревато? У меня вот двигатель 1.8, за год 800 мл съел.

eg0
Масло в свечные колодцы будет попадать, сильно страшного ничего нет, тем более что попадает его туда не много судя по свечам. Просто имей в виду, что ее желательно ее заменить. Я вот уже около года ни как не соберусь. Подтянул просто, вроде совсем не много сопливит. А прокладка так и лежит в багажнике новая. Кстати, что значит за год? За сколько км пробега?

Товарищи,сегодня был в автодоке, хотел закать платиновые свечи на фф2 1.6 100 л.с. 2011 г.в., но мне сказали что на мой фф ставили иридивые свечи и другие не пойдут,раскажите пожалуйста про иридивые свечи

NGK 4477
Пробег на этих свечах 18000 примерно. 15000 Газпромнефть 95, последние 3000 95 G-Drive. Судя по всему, жёлтый налет именно из-за джи-драйва. Есть в запасе предыдущие оригинальные, на них налета такого нет. И с ними был только простой 95 Газпромнефть.
Общий пробег почти 84000, мотор 1.8. Остальные свечи выкручивать не стал.
Основные АЗС - на Стасовой/Энергетиков, Потапова, иногда на объездной Гатчинской, и иногда на других. Питер.

Alex31rus
Хрень какую-то сказали, на ваш двигатель идут только платиновые свечи - 1493602. Видно есть у них свой резон продать иридивые свечи.

Spb_Focus_Man
Не только, так же идет медь 1493001 или 1787829, причем, официально.

Vortex
Это да, хотел просто сказать, что никакого иридия нет, есть только платина из драг. металлов.

Вопрос о платине NGK PTR5A-13. (1,6 л)

Бытует мнение, что:
- NGK PTR5A-13 чуть ли не самые лучшие свечи для мотора 1,6 л.
- и NGK PTR5A-13 === AYFS22FB/1493602. То есть это перемаркированное "одноитоже".

Возможно, что и "одноитоже". Но...:
1. По каталогу НЖК я так и не смог соспоставить PTR5A-13 нашему мотору.
2. Привязку PTR5A-13 к AYFS22FB/1493602 (кроме как на форуме), так же нигде не нашёл
3. По внешнему виду так же есть отличия. Смотрите на изолятор. То есть перемаркировка НЖК на оригинал исключается.
НЖК.
http://www.mazepper.ru/goods/00118897-01.jpg

Оригинал AYFS22FB
http://media.ffclub.ru/up15936-post-28-1252074613.jpg

Так собственно вопрос:
Каким образом NGK PTR5A-13 попала в аналоги/заменители AYFS22FB/1493602 ?

Андрюхан77
1493602 - это бош. Пройдись поиском по теме.

Vortex:

1493602

Спасибо.
Но как тогда этот Бош AYFS22FB/1493602 привязвть к НЖК PTR5A ?
У меня перед глазами электронный каталог НЖК 2013 – 2014 года и PTR5A-13 там бъётся только с AYFS 22 PP.
И про FB там ничего не сказано. Равно как и 1493602.

Андрюхан77
1493602 - это бош HR 8 NPP, а AYFS 22 FB - это маркировка Моторкрафт, под которую подходят найденные тобой NGK.

Добрый день клубни, начался повышенный расход после сервиса, прогорела гофра - поменяли, ошибку пишет в 3 цилиндре, на свечах, что стояли до замены недавней, был нагар черный, и у той, что стояла в 3 цилиндре был пробит корпус, после замены свечей ( тоже потом почернели) и вв проводов, при тапке в пол, машину дергает, сейчас вообще чек моргнул и чтото застучало , на что я залетел парни?

цитата:

найденные

Как раз НЕ найденные.

В этом то всё и дело. Ни один код:
1439596
AYFS22FB
1493602
HR 8 NPP
не бъётся с PTR5A-13

У меня каталог НЖК электронный (ПДФ), 2103-2014 год, 412 страниц.
На сайте НЖК тоже не бъётся.

Vincent88:

eg0 Масло в свечные колодцы будет попадать, сильно страшного ничего нет, тем более что попадает его туда не много судя по свечам. Просто имей в виду, что ее желательно ее заменить. Я вот уже около года ни как не соберусь. Подтянул просто, вроде совсем не много сопливит. А прокладка так и лежит в багажнике новая. Кстати, что значит за год? За сколько км пробега?

10 тысяч всего, очень мало катаюсь, но на педальку в пол частенько нажимаю.

Sandpit_turtle:

на что я залетел парни?

На диагностику.
Только присутствуй, и фиксируй все документально.
Просто так ничего не стучит.

Привет Всем! ФФ2 рестайл 2.0л., 2011 г.в. пробег почти 14 тыс км. Решил поменять родные оригинальные свечи на иридиевые... заказал специально для моей машины и для 2-х литрового движка Дуратек... поменял, НО того что обещает оф. сайт производителя иридиевых свечей, т.е. экономию, приемистость, улучшенный запуск на холодную (даже по моему наоборот крутит стартер чуть дольше чем на родных было) и т.д. и т.п., почему то не наблюдаю, вобщем так и не понял, чем они так хороши! как расписали официалы этих свечей. Вот теперь подумываю об разводилове. Расшифровывал штрих-код на упаковке, соответствует стране изготовителе США, хотя по идее должны быть - Япония. Кто что думает по моему вопросу уважаемые форумчане?

М Мишуха:

На диагностику. Только присутствуй, и фиксируй все документально. Просто так ничего не стучит.

Вечером проехался, вроде не стучит, чек погас, но расход остался...

mister.penckov
ну и зря оригинал поменяли на этот развод,ставьте обратно заводскую платину и катайте до 60-70 т.км. смело
Лучше оригинал больше нет ничего,здесь я уже убедился сам

цитата (mister.penckov)

ФФ2 рестайл 2.0л., 2011 г.в. пробег почти 14 тыс км. Решил поменять родные оригинальные свечи на иридиевые..

От нефиг делать что ли??? 14 000 за 4 года... Свечи... Зачееееем??? Ппц просто...
А на счёт ожиданий от свечей - да, это в бОльшей степени маркетинг. Забить.

Андрюхан77:

Как раз НЕ найденные. В этом то всё и дело. Ни один код: 1439596 AYFS22FB 1493602 HR 8 NPP9 не бъётся с PTR5A-13 У меня каталог НЖК электронный (ПДФ), 2103-2014 год, 412 страниц. На сайте НЖК тоже не бъётся.

А должен? HR8 и PTR5A соответствуют AYFS22 но не соответствуют друг другу.

вот Denso T20TT спустя 30 тыс
нареканий на их работу нет вообще

M maxxx333:

вот Denso T20TT спустя 30 тыс нареканий на их работу нет вообще Скрытый текст x

Пипец закопченные. Они явно слишком холодные для данного мотора. И у тебя с такими свечами нет нареканий на работу?
Вот, родные NGK, пробег ~20 тыс. Дернул одну свечку. Даю ссылкой на профильную тему, т.к. ФФ3:
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #16682412)

maxxx333
Свечи то ни айс. Работать могут любые, только вот сколько? При такой эксплуатации как у вас они будут ни долго работать.
На гашетку жмите больше и по чаше тогда будет все ок.

Веталь76:

mister.penckov ну и зря оригинал поменяли на этот развод,ставьте обратно заводскую платину и катайте до 60-70 т.км. смело Лучше оригинал больше нет ничего,здесь я уже убедился сам

Да, повелся на их ... иридий!) так убедительно все расписывать а затем впаривать таким как я, надо иметь просто талант. Ладно, буду передавать этим му...ам большой "привет".

R Ruttor:

От нефиг делать что ли??? 14 000 за 4 года... Свечи... Зачееееем??? Ппц просто... А на счёт ожиданий от свечей - да, это в бОльшей степени маркетинг. Забить.

да вроде читал в этой теме что люди меняли еще раньше) а так для справки - с нашим высокосернистым бензом лучше менять раньше, а не ждать пока затроит или еще возникнет какой нибудь трабл!

M maxxx333:

вот Denso T20TT спустя 30 тыс нареканий на их работу нет вообще

уважаемый, а что за свечи вы ставили... Т20ТТ??? Для наших двигателей начиная объемами от 1.4 и заканчивая 2.5 - ВООБЩЕ таких нет для использования в наших ДВС. Или значит вы ставили НЕ преднозначенные для наших движков?

Vortex:

Пипец закопченные. Они явно слишком холодные для данного мотора. И у тебя с такими свечами нет нареканий на работу? Вот, родные NGK, пробег ~20 тыс. Дернул одну свечку. Даю ссылкой на профильную тему, т.к. ФФ3: Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #16682412)

а Вы зазор уменьшали чтоли 0.9 мм? Просто у меня на оригинальных был зазор 1.3 мм., специально проверял щупом.

Веталь76
а что если те оригинал родные которые я снял, я их в силите отмачивал сутки вместе с изолятором, т.е. ничего страшного или все-таки заказать новые? Как вы бы порекомендовали? Просто здесь где то в теме читал что с изолятором отмачивать нельзя!