Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)
Factor35
Все это устраняется.
Невозможно, результата не будет - зачем пишешь да, если не пробовал и не знаешь.
Таблетка выше.
Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)
Скажите, а у кого-нибудь есть расход тосола? Я тут пасмарел, он у меня ниже минимума, но по сути-то никуда деваться не должен... Раньше было все окей и на прошлом фуфике не доливал ниразу..
-Mikas-
1 April 2009
ST_DVP
6 April 2013
Vredestein
7 April 2013
Всем привет! Проблема следующая: машина сток, в самом начале едет, все вроде бы ок, потом вдруг раз и начинается затуп, как-будто сзади кто-то держит... Останавливаешься, выключаешь машину, заводишь и она снова едет отлично до следующего затупа... Во время затупов турбина дует в красную и это на стоке!!! Минут через 15-20 такой езды, вылезает ошибка Р 0036... У кого какие мысли на этот счет?
Cedrick2001
7 April 2013
валентин400: |
| Cedrick2001 Мне кажется снять накладку КПП и кожух |
разбирал там ни чего похожего не увидел...
-Jenya-
7 April 2013
Парни, вопрос, что может "стрекотать" на двигателе или навесном оборудовании со стороны ремня ГРМ, с частотой где-то герц 5-10? Звук к сожалению записать не реально, слишком он тихий для микрофона, но ушами слышен отчетливо на холостых и только из салона. ...снаружи слышно только стоя в замкнутом пространстве гаража.
Какие могут быть варианты?
Какие могут быть варианты?
ST_DVP
7 April 2013
У двигателя на холостых 14 Гц где-то.
Factor35
7 April 2013
ST_DVP
где я написал "да!? а во вторых ты не видел где у меня стоит рег, поэтому не знаешь можно ли заэкранировать или нет, у меня там сам разъем еле поместился, причем он почти без оболочки.
где я написал "да!? а во вторых ты не видел где у меня стоит рег, поэтому не знаешь можно ли заэкранировать или нет, у меня там сам разъем еле поместился, причем он почти без оболочки.
Yhooeu
7 April 2013
Jenek
У тебя холодный впуск стоит?
У тебя холодный впуск стоит?
-Jenya-
7 April 2013
Yhooeu
ага, но он ни за что не цепляет 100%.
ага, но он ни за что не цепляет 100%.
Vredestein
7 April 2013
И вообще, может ли ошибка Р 0036 влиять на динамику автомобиля??? Ведь насколько я знаю, лямбда после катализатора в образовании смеси не участвует...
Cedrick2001
7 April 2013
что ни кто не знает? народ подскажите пож, где искать датчик включения заднего хода, все пересмотрел
он под номером 15520
он под номером 15520
Yhooeu
7 April 2013
Jenek
У меня тоже ни за что не цеплял как я думал
попробуй верхнюю часть впуска прижать рукой , а в салоне пусть послушают или на верхнюю пластиковую крышку двигателя нажми! Может быть из за этого звук. Так было у меня иVredestein
У меня тоже ни за что не цеплял как я думал
попробуй верхнюю часть впуска прижать рукой , а в салоне пусть послушают или на верхнюю пластиковую крышку двигателя нажми! Может быть из за этого звук. Так было у меня иVredestein
umbertoo
7 April 2013
Cedrick2001
он в салоне на кулисе!
он в салоне на кулисе!
Cedrick2001
7 April 2013
umbertoo: |
| Cedrick2001 он в салоне на кулисе! |
где именно? там его даже представить не где, если точно знаешь сфотай...
сейчас глянул скорей всего под капотом, он тросами от переключателя закрыт...
думаю надо снять АКБ чтоб до него добраться...
systemroot
7 April 2013
Vredestein
может и очень сильно, причина тому что это критическая ошибка по датчики влияющая на его работу, и ЭБУ уходит в аварийный режим работы
может и очень сильно, причина тому что это критическая ошибка по датчики влияющая на его работу, и ЭБУ уходит в аварийный режим работы
Jennik1
7 April 2013
Подскажите такой вопрос.
Если снять переднее правое колесо, то видно слева от шкива ремня привода как по какому-то корпусу потеет масло,
как бы сверху вниз запотело по свежему и на половине корпуса остановилось.
Смотрел то что было видно, но не пойму что там за корпус какой детали? ( не маслокулер), н ешкив.
Если снять переднее правое колесо, то видно слева от шкива ремня привода как по какому-то корпусу потеет масло,
как бы сверху вниз запотело по свежему и на половине корпуса остановилось.
Смотрел то что было видно, но не пойму что там за корпус какой детали? ( не маслокулер), н ешкив.
-Jenya-
7 April 2013
Yhooeu
да вот, только что из гаража, поменял свечи и заодно переставил впуск по-новому, опустил верхнюю трубу пониже, хотя 100% она не цепляла! а звук все равно остался...
спасибо за вариант.
да! самое главное забыл сказать, при увеличении оборотов увеличивается частота этого "стрекотания", звук какой-то приглушенно металлический... может ли так форсунка стучать?
да вот, только что из гаража, поменял свечи и заодно переставил впуск по-новому, опустил верхнюю трубу пониже, хотя 100% она не цепляла! а звук все равно остался...
спасибо за вариант.
да! самое главное забыл сказать, при увеличении оборотов увеличивается частота этого "стрекотания", звук какой-то приглушенно металлический... может ли так форсунка стучать?
ST_DVP
7 April 2013
Factor35
А и еще читай внимательнее мои посты, т.к. 'фон' и снижение чувствительности приемника - причина одного рода - и я написал с точностью до элемента - шумит силовой дроссель на ферритовом кольце в DC-DC конверторе.
И что я сделал, т.к. это у меня тоже было - устранил.
Читай еще раз - я написал куда плату с импульсником поместил я и питание откуда взял, до антенны несколько сантиметров.
Не, ты можешь ездить с фоном и 'косячным' приемником, только не пиши чего не пробовал в теме про
Проблемы и способы их решения на ST/RS
Тебе ставлю минус, незачет.
А и еще читай внимательнее мои посты, т.к. 'фон' и снижение чувствительности приемника - причина одного рода - и я написал с точностью до элемента - шумит силовой дроссель на ферритовом кольце в DC-DC конверторе.
И что я сделал, т.к. это у меня тоже было - устранил.
Читай еще раз - я написал куда плату с импульсником поместил я и питание откуда взял, до антенны несколько сантиметров.
Не, ты можешь ездить с фоном и 'косячным' приемником, только не пиши чего не пробовал в теме про
Проблемы и способы их решения на ST/RS
Тебе ставлю минус, незачет.
Factor35
7 April 2013
ST_DVP
Factor35
7 April 2013
ST_DVP
7 April 2013
Factor35
Cedrick2001
7 April 2013
Люди вообще ни че не понимаю, поменял клапан управления турбины как написано в шапке иииииииииииии,
ни чего не произошло, как дула 0,4 так и дует. В чем еще может быть проблема?
из наблюдений:
1) едеш на 4 1500-1800 оборотов. Газ в пол, начинает раздувать до середины.
2) если от начала до конца на любой передаче, то 0,4 и все...
все шланги проверил все правильно и ни чего не слетело...
Подскажите пож куда смотреть и что делать?
П.С. Так пойдет
ни чего не произошло, как дула 0,4 так и дует. В чем еще может быть проблема?
из наблюдений:
1) едеш на 4 1500-1800 оборотов. Газ в пол, начинает раздувать до середины.
2) если от начала до конца на любой передаче, то 0,4 и все...
все шланги проверил все правильно и ни чего не слетело...
Подскажите пож куда смотреть и что делать?
П.С. Так пойдет
Cyxapb
7 April 2013
Hidden post
Cedrick2001
7 April 2013Cyxapb: |
ты умник, в свободное время учителем подрабатываешь что ли...
я совета по машине прошу, а не выявления ошибок в тексте который я пишу...
Factor35
7 April 2013
Cedrick2001
а клапан то новый?)) а то может на такой же и поменял. Если клапан новый, то тебе дорога на диагностику на IDS, но как показывает практика официалы у нас редко находят в чем дело, а других обладателей сего аппарата бывает и городе больше нет... Мне повезло у меня к официалам устроился отличный мастер)) Даже если не находит в чем дело, то копает пока не найдет ответ и самое главное денег больше чем за неисправность не берет.
а клапан то новый?)) а то может на такой же и поменял. Если клапан новый, то тебе дорога на диагностику на IDS, но как показывает практика официалы у нас редко находят в чем дело, а других обладателей сего аппарата бывает и городе больше нет... Мне повезло у меня к официалам устроился отличный мастер)) Даже если не находит в чем дело, то копает пока не найдет ответ и самое главное денег больше чем за неисправность не берет.
Cedrick2001
7 April 2013
Клапан заказал с экзиста, не думаю что там что то могут подсунуть.
Клапан не оригинал, а пицбург что ли. Там такой же и стоял.
Ошибок нет. Диагностика чем мне может помочь?
Клапан не оригинал, а пицбург что ли. Там такой же и стоял.
Ошибок нет. Диагностика чем мне может помочь?
Factor35
7 April 2013
Cedrick2001
ну а так тем более по воздуху кто тебе поможет, логи нужно снимать и смотреть что не так... Я такой же заказывал клапан, это тот же оригинал) В факе есть мой пост.
ну а так тем более по воздуху кто тебе поможет, логи нужно снимать и смотреть что не так... Я такой же заказывал клапан, это тот же оригинал) В факе есть мой пост.
serj_rocky
8 April 2013mobile
а движок на холостых нормально работает?
Cedrick2001
8 April 2013
на холостых работает ровно.
что такое IDS?
железку на актуаторе нужно удлиннять или укорачивать, чтоб шторку открыть на турбине?
что такое IDS?
железку на актуаторе нужно удлиннять или укорачивать, чтоб шторку открыть на турбине?
макс2410
8 April 2013
Cedrick2001
Датчик заднего хода нашел?
Датчик заднего хода нашел?
Cedrick2001
8 April 2013
сейчас поеду искать и еще раз все трубки и соединения проверять буду.
Я так думаю что он все таки под тросами переключения передач на коробке, в районе акб.
Я так думаю что он все таки под тросами переключения передач на коробке, в районе акб.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club