Замена передних и задних ступичных подшипников (с. 222)

Подшипник и ступица - это ОДИН целый НЕ РАЗБОРНЫЙ узел.
Отдельно подшипник заменить нельзя!!!
Подшипники на конвейер поставляют FAG и SNR ( Информация от BlackGoga )

=================
Передняя ступица

FORD 1 471 854 (в данном комплекте НЕТ ступичного болта)
Motorcraft 3M512C300AA нет ступичного болта
NTN/SNR R152.62
FAG 713678790
SKF VKBA 3660
RUVILLE 5289
RUVILLE 5273
Fenox WHB71111
GMB GH21190 (НЕТ ступичного болта) по отзывам ходит до 15000км.
LYNXauto WH-1215

=================
Задняя ступица

С ABS
FORD 1 766 628
FORD 1 506 577
SKF VKBA 3661
NTN/SNR R152.69
NTN/SNR R152.79 (Отличие .69 от .79 - первая идет с датчиком АБС в комплекте, вторая без)
Ruville 5282
Fenox WHB83117
GMB GH31570
FAG 713678940

Без ABS
FORD 1 508 112
NTN/SNR R15279

Уточняйте в магазинах наличие ступичных болтов в комплектах.
Болты ступиц

Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний, на одну ступицу, 1шт. болт.
Land Rover LR000577 как аналог оригиналу
Ford 1 539 719 Болт крепления ступицы, задний, для установке надо 4шт.

Для откручивания болтов задней ступицы необходима Головка торцевая E12, некоторые ошибочно ей называют ключем TORX.

Скрытый текст

Фото взято отсюда: Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #14281028)
Пыльник передней ступицы
VOLVO 31329227 для 1.8/2.0 МКПП/АКПП и 1.6 АКПП

Скрытый текст

VOLVO 31329801 для 1.6 МКПП
Схема установки пыльника

Скрытый текст

Информация и фото про пыльник ступичного болта взята отсюда
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18189212)
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18190398)

Topic handbook:

передний ступичный подшипник, задний ступичный подшипник, ступица, подшипник, замена подшипника

Aleksandr69reg

23 August 2017

Сегодня поменял левую ступицу, был гул при повороте на лево! До этого менял правую думая что в ней косяк, ан нет, фото прилагаю

PiterFF2

23 August 2017

Aleksandr69reg
Ещё бы пробег до появления гула знать и марку ступицы.

Веталь76

23 August 2017

PiterFF2:

Aleksandr69reg
Ещё бы пробег до появления гула знать и марку ступицы.

Ага! Это важно!!!

Aleksandr69reg

23 August 2017

Оригинал 103к обе

yoyon4ik

23 August 2017mobile

Dreamweaver
Снять подшипник со ступицы мазды и вкрячить наступицу фокуса. Надо смотреть экономическую составляющую.

Dreamweaver

23 August 2017

yoyon4ik
я мож чего-то не понимаю ... а как ты разберешь ступицу форда, если ступица и подшипник на фокусе - это один неразборный узел?

Веталь76

23 August 2017mobile

Aleksandr69reg:

Оригинал 103к обе

В принципе не плохо!

yoyon4ik

23 August 2017

-1

Dreamweaver:

так же как и раньше - прессом.
на большинстве старых машин менялись просто ступичные подшипники и оставляли старые ступицы

Dreamweaver

23 August 2017

yoyon4ik
ты хоть раз фордорвскую ступицу в руках держал?

electromexanik

23 August 2017

yoyon4ik:

Снять подшипник со ступицы мазды и вкрячить наступицу фокуса

Не прокатит. Зуб даю.

yoyon4ik

23 August 2017

Dreamweaver
и не один. и сам менял.

Dreamweaver

23 August 2017

yoyon4ik
ну тогда на фотках покажи, куда ты будешь давить прессом, чтоб вылез подшипник из ступицы??

PiterFF2

23 August 2017mobile

yoyon4ik
На ФФ2 внутреняя обойма подшипника является корпусом ступицы, там нечего прессом давить.

yoyon4ik

23 August 2017

Dreamweaver
PiterFF2

Romashko:

Если не ошибаюсь у мазды 2 варианта ступиц. Один вариант под гайку, другой под болт. Соответственно и привода разные у них. По крайней мере наружные шрус. Если не прав поправьте. Хотел в своё время поменять ступицы на маздовские. Но там какие то проблемы с абс назревали. Отказался от этой идеи. Более подробно можно почитать на форуме. Game в своё время плотно этот вопрос описывал.

если конструкция не как у форда - есть
вопрос к ступице форда не относится
закончили ненужное обсуждение

Aleksandr69reg

24 August 2017

PiterFF2
Враки, там обычный подшипник только край ступицы со стороны шруса завальцован, посмотри мои фотку сверху страницы там видно хорошо 2 половинки внутренней обоймы запресованой на ступицу. Сделать конечно можно если отрезать край ступицы и подобрать нужный подшипник с поставкой, только накуа? Проще ступицу целиком впресовать родную.

PiterFF2

24 August 2017mobile

Aleksandr69reg
Допустим, мне в глаза не бросилась развальцовка. Но тоже не вижу смысла так геморроиться, если только отдельно подшипник не даром идет) А это вряд ли.

Aleksandr69reg

24 August 2017

Да я и даром бы не стал заморачиватся со сменой одного подшипника, поставки точить, да и болтом нашим хилюсеньким не создать натяг в подшипник, геморроя больше, был печальный опыт на ниве с двухрядниками

Rics

24 August 2017

PiterFF2
Aleksandr69reg
Где-то тут на форуме (а может и просто в интернете) видел чертёж ступицы в разрезе. Там не было внутренней обоймы подшипника. Но не знаю к оригиналу он относился или это китайская самодеятельность.

Aleksandr69reg

24 August 2017

Такого не может быть,если бы была литая внутренняя обойма, то внешнюю не впихнуть никак на 2х рядный никак

lampa

24 August 2017

Rics
У меня они случайным образом рядом оказались

Я как-то хотел ступицу с оправками в солиде в 3д отрисовать, да подзабил на последнем этапе)) Лень доделать)

Aleksandr69reg

24 August 2017

Ну видно же по чертежи что есть одна внутренняя обойма, без неё никак
Р.s привет Дубне

Rics

24 August 2017

lampa
Aleksandr69reg
Вот. Я об этом и говорил. Хотя и не совсем так себе это по памяти представлял. Да один ряд с обоймой. В любом случае геморный просто нереальный.

Кочевник78

24 August 2017

lampa:

Rics
У меня они случайным образом рядом оказались

Я как-то хотел ступицу с оправками в солиде в 3д отрисовать, да подзабил на последнем этапе)) Лень доделать)

А есть чертежи и с двумя внутренними обоймами. И я больше им верю. Потому как завальцевать подшипниковую сталь - гемор полнейший. Даи дорого всю ступицу из такой стали делать.
А тема разбором ступицы и заменой подшипников возникает каждый год

Всё это технически можно, но вопрос денег и надёжности всё это останавливают.

Serya82

24 August 2017mobile

Aleksandr69reg
Кочевник78
Rics
lampa
А вообще ступичный болт перетянутый может влиять на преждевременный износ подшипника?

Rics

24 August 2017

Serya82
Нет. Посмотрите на чертёж. Подшипник завальцован. И болт прижимает вал привода к завальцовке.

lampa

24 August 2017

Да там болт такой смешной, что им толком никакого усилия и не создашь, он провернется на раз.

alex_elf

24 August 2017

А вот как господа дела обстоят по замене ступиц на от фф3? Там то же разборная

Rics

24 August 2017

alex_elf
Если ли я не ошибаюсь, там привод под гайку.

KocT9H

26 August 2017

наконец то поменял ступицу с левой стороны!брал оригинал.менял методом нагрева.в духовку кулак запихнуть не смог.не влезла.

пришлось греть кулак резаком ступица валялась в морозилке сутки.грели не до красна и вроде как не сильно долго.ступица влетела в кулак со свистом.и через несколько секунд было слышно как начала закипать смазка.даже малехо давануло в оном месте смазку.остужал брызгая небольшим количеством воды на кулак во круг ступици. на саму ступицу не брызгал.походу перегрели кулак

.упал в печаль

.не знаю сколько теперь проходит ступица.проехал пока чуть больше 1000км пока все норм.

fanat81

27 August 2017

KocT9H
Я думаю у Вас не смазка закипела а влага образовалась после заморозки, вот она и шипела!!
Я свою ступицу на газу грел больше часа, когда вставлял после морозилки ступица вся в инии была и тоже шипела!!! Так что не переживайте у мну торкуе таким методом почти 50 к прошел, а если бы в яму не влетел может и больше бы!!!

4 people online

to leave a message or Sign up

Сколько проехала ваша ступица с подшипником до замены?
До 10 000км.	21	2,9%
10 000-30 000км.	44	6%
30 000-50 000км.	52	7,1%
50 000-75 000км.	68	9,3%
75 000-100 000км.	96	13,2%
100 000-125 000км.	124	17%
125 000-150 000км.	107	14,7%
150 000-200 000км.	130	17,9%
Более 200 000км.	86	11,8%
Какую ступицу поставили?
FAG	351	46,9%
Fenox	15	2%
FORD	79	10,6%
GMB	34	4,5%
LYNXauto	23	3,1%
Motorcraft	9	1,2%
NTN/SNR	79	10,6%
RUVILLE	9	1,2%
SKF	67	9%
Иная	82	11%