Подшипник и ступица - это ОДИН целый НЕ РАЗБОРНЫЙ узел.
Отдельно подшипник заменить нельзя!!!Подшипники на конвейер поставляют FAG и SNR ( Информация от
BlackGoga )
=================
Передняя ступицаFORD 1 471 854 (в данном комплекте
НЕТ ступичного болта)
Motorcraft 3M512C300AA нет ступичного болта
NTN/SNR R152.62
FAG 713678790
SKF VKBA 3660
RUVILLE 5289
RUVILLE 5273
Fenox WHB71111
GMB GH21190 (НЕТ ступичного болта)
по отзывам ходит до 15000км. LYNXauto WH-1215
=================
Задняя ступицаС ABSFORD 1 766 628
FORD 1 506 577
SKF VKBA 3661
NTN/SNR R152.69
NTN/SNR R152.79 (Отличие .69 от .79 - первая идет с датчиком АБС в комплекте, вторая без)
Ruville 5282
Fenox WHB83117
GMB GH31570
FAG 713678940
Без ABSFORD 1 508 112
NTN/SNR R15279
Уточняйте в магазинах наличие ступичных болтов в комплектах.
Болты ступицFord 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний, на одну ступицу, 1шт. болт.
Land Rover LR000577 как аналог оригиналу
Ford 1 539 719 Болт крепления ступицы, задний, для установке надо 4шт.
Для откручивания болтов задней ступицы необходима
Головка торцевая E12, некоторые ошибочно ей называют ключем TORX.
Фото взято отсюда:
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #14281028)Пыльник передней ступицы VOLVO 31329227 для 1.8/2.0 МКПП/АКПП и 1.6 АКПП
VOLVO 31329801 для 1.6 МКПП
Схема установки пыльника
Скрытый текст1 - ступичный подшипник
2 - пыльник ступицы
3 - ступичный болт
4 - поворотный кулак
x
Информация и фото про пыльник ступичного болта взята отсюда
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18189212)Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18190398)
 Сколько проехала ваша ступица с подшипником до замены? |
| До 10 000км. | | 21 | 2,9% |
| 10 000-30 000км. | | 44 | 6% |
| 30 000-50 000км. | | 52 | 7,1% |
| 50 000-75 000км. | | 68 | 9,3% |
| 75 000-100 000км. | | 97 | 13,3% |
| 100 000-125 000км. | | 124 | 17% |
| 125 000-150 000км. | | 107 | 14,7% |
| 150 000-200 000км. | | 130 | 17,8% |
| Более 200 000км. | | 86 | 11,8% |
| Какую ступицу поставили? |
| FAG | | 352 | 47% |
| Fenox | | 15 | 2% |
| FORD | | 79 | 10,5% |
| GMB | | 34 | 4,5% |
| LYNXauto | | 23 | 3,1% |
| Motorcraft | | 9 | 1,2% |
| NTN/SNR | | 79 | 10,5% |
| RUVILLE | | 9 | 1,2% |
| SKF | | 67 | 8,9% |
| Иная | | 82 | 10,9% |
Total 716 votes, last 18 December.
Palexan
13 July 2013
Замена передних и задних ступичных подшипников
StasONOFFт.е вы переставили сами кольца-уплотнения на закрытом подшипнике, причем умудрились сделать это на запрессованном в кулак подшипнике, не повредив их
вы сами это делали или вам это рассказали сервисмены и дополнительно денег попросили?
П.С.у меня левый передний SNR, правый FAG - никаких проблем не возникло, АВS как работала так и работает.
механик2
Разница есть передние на ФФ2 идут в сборе но они не встану так как шаг зубев у родных больше чем на ФФ27 отдельно подшипник доже не поменяешь они тупо проваливаются не подходять по деаметру. А вот задние идут в сборе жду когда придут и поменяю уже сам.
Парни, кто знает, есть ли разница в ступичных подшипниках и поворотных кулаках, на рестайл и дорестайл?
maksimx
Ступица - одинаковая, кулак отличается в зависимости от диаметра шаровых опор (под 18 или 21 мм).
4ETBEPKA
Рестайл я так понял с 21 мм шаровой?
Спасибо.
maksimxИз шапки темы о шаровых (
Шаровая опора):
| цитата: |
По вин-коду во всех каталогах у всех машин до 27.02.2006 шаровая 18 мм, после - 21 мм.
если дата изготовления автомобиля +- пару-тройку месяцев от указанной даты - может быть и то и другое, поэтому как говорится доверяй, но проверяй |
Karlos-on
14 June 2013
Добрый день. Пару слов о пробеге передней ступицы SNR. Ранее я менял ступичные подшипники именно на SNR
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #11814010)И вот прошло чуть больше года.. Правый подшипник с пробегом ~65 т.км загудел.
Машина эксплуатировалась на протяжении всего времени много, каждый день преодолевая более 150км!
Езда умеренная, в повороты не закладываю, не гонщЕГ, дороги не айс конечно, но в ямы не влетал.
Левый пока без патологий )) Но он правда позже менялся.
Такая вот статистика у меня.
Karlos-on, 65 тык. неплохой пробег если дороги ушатаны... И лучше все таки греть кулак при отсутствии оправок что б не сажать болтом, натяг создается не слабый...
taylor2k
возможно...
Но когда запресовывал с помощью болта, ступица зашла туда довольно легко) предварительно смазал немного маслицем поверхность(прям самую малость) Думаю при поворотах на ступицы нагрузки тоже приличные... Но для данного метода соглашусь, результат не плох. А в части нагрева кулака я думаю лучше вытаскивать датчик АБС, т.к. можно повредить... Но у меня он не вытаскивался , закипел страшно, и возможно при съёме сломался бы. Поэтому конечно лучше иметь в запасе новые датчики АБС в этом случае.
Сейчас fag поставил..интересно конечно сколько проходит ))
Други подскажите! Авто ФФ 2 2008 испания, пробег 80000 км. При правом повороте был гул со стороны правого колеса.. Заменил подшипник правый. Поставил Рувелле. В итоге гул со стороны правого колеса снова есть, плюс загорелся значок АВС. С датчиком обращался аккуратно. От чего может идти гул ( или запчасти такие? ) и как погасить ошибку и заставить работать АВС.
| цитата: |
| При правом повороте был гул со стороны правого колеса. |
тогда это левый подшипник
k104ox
Эх, сколько раз говорить, не в поворотах надо слушать подшипники а на подъемнике или или на кирпичах. Крутнуть на пятой до ~120, скинуть на нейтралку и слушать ступицы. И руками еще пошатать - подергать.
1. подшипник без кольца с метками.
2. не до конца запрессован подшипник.
3. повредили кольцо с метками.
4. все таки повредили датчик или проводку к нему.
yoyon4ik
Да нет, гул идет со стороны правого колеса. Не ужели вправду левый?
BlackGoga
Сейчас проехал, датчик не горит. Пару раз проверил сработала АВС, затем снова заорелся и АВС уже не работает
А где это кольцо с метками. На старом не нашел !
k104ox
если правый поворот - то нагрузка на левую сторону - значит левый...
гул хорошо определяется на вывешенном передке, подними и 4-ю на холостых
все сразу слышно и разницу гудящий-не гудящий услышишь сразу
taylor2k
15 June 2013
k104ox, справа может подвесной издавать истошные гудящие звуки... Присмотрись к нему.
taylor2k
Спасибо, тоже проверю!
BlackGoga
15 June 2013
k104ox
Магнитное кольцо с боковой внутренней стороны подшипника (фотки несколькими постами выше есть). Желательно не ковырять его острыми предметами. Визуально оно как часть крышки сепаратора.
Проверьте сел ли подшипник до упора.
Ребят подскажите, купил фокуса, 8 год, пробег 90 тыс.
Что-то шумит в переднем левом колесе при любой скорости, чем скорость выше, тем сильнее гул, если нагрузить колесо в повороте, то гул усиливается, соответственно если разгрузить колесо, гул становится тише.
даже если на 100км\ч воткнуть нитраль и просто катиться, гул есть.
тут явное подозрение на подшибник ступицы, почитал, что они только вместе со ступицей меняются.
в общем хочу заказать новую ступицу SNR в экзисте - код 1 471 854
Так же говорят еще лучше сразу брать - болт крепления ступицы и гайка рулевого наконечника.
Это так? Проблем с АБС не будет если ставить у оффициалов?
Буду благодарен за любую помощь!
maksimx:
|
| А кто нибудь знает момент затяжки ступичного болта? |
25 н/м + 90градусов
AbyssMoonесли руки есть - то все получится и без сервиса
AbyssMoon
Ступичный болт в комплекте со ступицей идет.
BlackGogaблагодарю за подсказку, а то купил бы и его
А гайка рулевого наконечника что из себя представляет не в курсе случаем?
Почему-то рекомендуют заказывать сразу и ее...
AbyssMoon
С гайкой наконечника еще ни разу не испытывал проблем. Обычная гайка с юбкой.
yoyon4ik
А откуда это взяли?
Неужели в мануале так и написано - довернуть на 90 градусов?
Всегда думал что момент должен быть точно рассчитан.
Даже на ГАЗе нет такого - довернуть - ослабить, указан момент и все.
Просто что-то мне кажется маленький момент какой-то, интересно, кто-нибудь динамометрическим ключом закручивал? Какой момент создавался при довороте на 90 градусов?
maksimxЗа последние полгода вроде пару постов было, что болт обламывался при затяжке 25+90. Так что, нормальный там момент создавался
OlegArh70
17 June 2013
в разных источниках 35+90 или 45+90 примерно пополам, но у тех кто тянул 45нм +90гр иногда болт рвался, потому я тянул 35нм + 90гр, ...а 25+90 не встречал ни разу!
AbyssMoon
17 June 2013
Ребят, подскажите, думаю заказать переднию ступицу (артикуль - 1 471 854) в экзисте.
Думаю взять SNR (R152.62), она для машин с АБС? брал уже кто-нибудь?
В экзисте мне ответ дать не смогли, говорят бери оригинал, он точно для машин с АБС.
AbyssMoon
SNR R152.62 с ABS
Сколько проехала ваша ступица с подшипником до замены?
вы сами это делали или вам это рассказали сервисмены и дополнительно денег попросили?
14 June 2013
Dark mode