Замена передних и задних ступичных подшипников (с. 46)

Подшипник и ступица - это ОДИН целый НЕ РАЗБОРНЫЙ узел.
Отдельно подшипник заменить нельзя!!!
Подшипники на конвейер поставляют FAG и SNR ( Информация от BlackGoga )

=================
Передняя ступица

FORD 1 471 854 (в данном комплекте НЕТ ступичного болта)
Motorcraft 3M512C300AA нет ступичного болта
NTN/SNR R152.62
FAG 713678790
SKF VKBA 3660
RUVILLE 5289
RUVILLE 5273
Fenox WHB71111
GMB GH21190 (НЕТ ступичного болта) по отзывам ходит до 15000км.
LYNXauto WH-1215

=================
Задняя ступица

С ABS
FORD 1 766 628
FORD 1 506 577
SKF VKBA 3661
NTN/SNR R152.69
NTN/SNR R152.79 (Отличие .69 от .79 - первая идет с датчиком АБС в комплекте, вторая без)
Ruville 5282
Fenox WHB83117
GMB GH31570
FAG 713678940

Без ABS
FORD 1 508 112
NTN/SNR R15279

Уточняйте в магазинах наличие ступичных болтов в комплектах.
Болты ступиц

Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний, на одну ступицу, 1шт. болт.
Land Rover LR000577 как аналог оригиналу
Ford 1 539 719 Болт крепления ступицы, задний, для установке надо 4шт.

Для откручивания болтов задней ступицы необходима Головка торцевая E12, некоторые ошибочно ей называют ключем TORX.

Скрытый текст

Фото взято отсюда: Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #14281028)
Пыльник передней ступицы
VOLVO 31329227 для 1.8/2.0 МКПП/АКПП и 1.6 АКПП

Скрытый текст

VOLVO 31329801 для 1.6 МКПП
Схема установки пыльника

Скрытый текст

Информация и фото про пыльник ступичного болта взята отсюда
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18189212)
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18190398)

Topic handbook:

передний ступичный подшипник, задний ступичный подшипник, ступица, подшипник, замена подшипника

ketl

27 June 2012

мне вот тоже подшипник менять придется. оба передних. пробег 143тыс. км. сильно гудит и люфтит. В ЗАО кто-нить делал? адресок не подкинете?

ketl

27 June 2012

и в итоге какой подшипник лучше ставить, фаг?

*Sem*

27 June 2012

ketl
Ремонтировал подвеску в клубном сервисе на рябиновой улице, тот, что рядом с площадкой техомосмотра, очень доволен.

ketl

27 June 2012

*Sem*
Спасибо, а ссылочки нет? ни разу не был там... Раньше в Мажоре делался (когда погарантии) а потом сам, пресс есть, но все же на всякий пожарный =)

ketl

27 June 2012

и еще- FAGа нет сейчас на экзисте =( SNR брать?

*Sem*

27 June 2012

ketl

Оригинальные запчасти и аксессуары от Undera + Автотехцентр. мне делал Александр

мой друг поедет туда через недельку подвеску менять, заказал SNR.

ketl

27 June 2012

а у меня сейчас до кучи машина трясется при интенсвном разгоне- надеюсь что это люфт передних колес так делает... Есть мнения? Тему нашел, но она устарела... Проблема - ВИБРАЦИЯ

BlackGoga

27 June 2012

ketl
Не надейся

Скорее всего износ стакана внутреннего шруса подшипниками трипода. Смотри не порваны ли пыльники, меняй смазку и делай ревизию внутренних шрусов. Если проточить выработку как можно раньше, то еще побегают.

ketl

28 June 2012

BlackGoga
а то, что люфт передних колес 3-4мм? или пофик? =)

BlackGoga

28 June 2012

ketl
Ну может и так. Не доводил до такого состояния ни одно авто.
Просто вибрация, которая чувствуется все корпусом авто при разгоне (чем сильнее давить педаль - тем сильнее вибрация), обычно является следствием износа внутреннего шруса. Например подшипник трипода подклинивает и в стакане шруса появляется выработка в виде овальной ямки. За оборот подшипник попадает в эту ямку и выскакивает из нее - получается удар.

ketl

28 June 2012

BlackGoga
Я понял. Спасибо. Начну с колес =). Пару раз было при резком развороте и потом разгоне- пипец какая шагренистая вибрация- как по стиральной доске. потом пропала.

Serj in Rogervik

1 July 2012

В продолжение Замена переднего ступичного подшипника (сообщение #12393283) поменял ступицу, КК заработал. Разница в скорости спидометр/навигатор вернулась в норму. После выпресовки обнаружил большое количество смазки вытекшей из подшипника.

ketl

2 July 2012

Меняю привода в сборе. Ступицы новые, колеса в норме.

Valerevich

2 July 2012

турецкие подшипники а5 кончились ( и на экзисте и в автодоке ( Остальные (фаги и прочие эсэнэры) что то подорожали почти на тысячу (((

Tyoma-kvazar

4 July 2012

Привет фокусоводы! Собственный опыт,может кому пригодится! Появился слабо заметный рокот,не знал откуда он,через месяц появился шум спереди,ещё через пару дней,небольшое подгуживаие,но при повороте вправо,при движении прямо,был увеличенный шум,но не сильный. Знал одно,ступичный подшипник износился,вот только какой??? Купил не оригинал,к сожалению((( девки перед мной забрали последний))) взял турецкий. Значит так: кто говорит подшипник гудит при нагрузке,кто наоборот,я склонялся к тому ,что при разгрузке появляется гуд. Поднял правое колесо сразу,так как при повороте на право, гуд увеличивался. Проверил люфт,он присутствовал приличный, завёл дигатель включил 5 передачу и всё стало ясно ЭТО БЫЛ ОН. Но на всякий случай,проделал ту же операцию с левым колесом,всё ОК. Разобрал,поставил, всё делал без каких либо приспасоб! В салоне тишина,даже дико. Кому интересно как делал,обращайтесь,ушло 3-и часа.

- GAME -

4 July 2012

Tyoma-kvazar

цитата:

Поднял правое колесо сразу,так как при повороте на право, гуд увеличивался.

вообще очень странно. гудит обычно при нагрузке. и у меня так было на дорестайле, и у всех, с кем беседовал по этому поводу. че ему при разгрузке-то гудеть?

ketl

4 July 2012

если дорожкам хана (как у меня было) то и без нагрузки гудит будь здоров. Это как когда новый и старый шариковый подшипник возьмешь в руку и крутанешь- старый шумит, а новый не слышен.

Tyoma-kvazar

4 July 2012

- GAME -
Моё мнение такое: Раз подшипник имеет люфт,то при разгрузке,он так сказать болтается хаотично при вращении, а при нагрузке ,его прижимает к какой либо стороне и не даёт шарикам хаотичного движения.

- GAME -

4 July 2012

Tyoma-kvazar

не, ну мнение мнением, а по факту получается иначе. нагружаешь - шумит больше, разгружаешь - тоже шумит, но ГОРАЗДО слабее. я первый раз слышу, чтобы было наоборот.

Tyoma-kvazar

4 July 2012

- GAME -
Давай так:раскрутим колесо в свободном движении без нагрузки,будет стоять гуд(верно ?) "оно же будет жить своей жизнью,куда хочу туда и болтаюсь" следовательно шарики то будут входить в контакт с обоймой то нет, вот тебе и шум от каждого такого такого контакта. Теперь давай прижмём, это колесо этаким роликом и окажем ему боковое давление, большинство шариков останутся в постоянном контакте и следовательно,шума меньше.

- GAME -

4 July 2012

Tyoma-kvazar

это все теория. я говорю о практике, которая уже не один десяток раз подтверждала обратное!

причем сам лично на своей машине с этим сталкивался. че спорить-то?

Tyoma-kvazar

4 July 2012

- GAME -
Я не говорю,что в 100% случаев,будет как у тебя! Как видишь,в моём опыте обратное, факт остаётся фактом. Кстати на форуме и такое обсуждали и очень не мало.

- GAME -

4 July 2012

Tyoma-kvazar

может и такое бывает, но я впервые про это читаю. могу предположить, что от разных причин подшипники умирают по-разному. от ударов постоянных - одно, от простого износа - другое.

DmitryST

4 July 2012

Народ а че спорите, как гудит надо слушать когда нет люфта в подшипнике, а если люфт замена однозначно и думать не надо

Archie85

5 July 2012

- GAME -:

Tyoma-kvazar

цитата:

Поднял правое колесо сразу,так как при повороте на право, гуд увеличивался.

У меня тоже два раза гудел имено при нагрузке. В подвешанном состоянии вообще никакого звука никто не слышал. И колеса не люфтили. Было такое и на форде и тойота спасибо 99года.

Tyoma-kvazar

5 July 2012

Ну, я думаю из этого можно сделать выводы!

shara

8 July 2012

Загудел перед самой поездкой на юг, почитал отчеты и решил что ничего страшного не случится и точно, проехал около 5ткм, и только гул как у самолета досаждал все дорогу. Левый подшибник гудел сначала только при повороте направо, потом при движении прямо и в конце переставал гудеть только если хорошенько заложить влево. Поменял на SCR 3137р. замена 800р. пробег 106000км.

Androcus

9 July 2012

Вчера снимал прикипевший барабан на заднем левом колесе. Никак не снимался, пришлось снимать ступицу вместе со всем содержимым и лупить кувалдой, что бы все отошло. Потом после ремонта крутанул колесо и услышал какой-то странный звук-будто какой-то мусор был в шине колеса, но сняв колесо, и крутанув ступицу звук слышен тоже, какие-то щелчки. Крутил при снятом барабане, чисто за ступицу. Что это может быть? Мог ли я его убить посредством кувалды?

jenek83

9 July 2012

Androcus
Это отвалившаяся ржавчина внутри барабана. Ничего криминального, как правило, вылетает в скором времени.

антиВАЗ

10 July 2012

кто пиленгу ставил???пришёл буду ставить!

2 people online

to leave a message or Sign up

Сколько проехала ваша ступица с подшипником до замены?
До 10 000км.	21	2,9%
10 000-30 000км.	44	6%
30 000-50 000км.	52	7,1%
50 000-75 000км.	68	9,3%
75 000-100 000км.	96	13,2%
100 000-125 000км.	124	17%
125 000-150 000км.	107	14,7%
150 000-200 000км.	130	17,9%
Более 200 000км.	86	11,8%
Какую ступицу поставили?
FAG	351	46,9%
Fenox	15	2%
FORD	79	10,6%
GMB	34	4,5%
LYNXauto	23	3,1%
Motorcraft	9	1,2%
NTN/SNR	79	10,6%
RUVILLE	9	1,2%
SKF	67	9%
Иная	82	11%