Я уже отписывался о Hakappelita R 195/65 R15 (маде ин финланд, а не какая нибудь тама
). Поэтому считайте продолжением
))
Краткая предыстория. Доезжает она у меня третий сезон. Езжу много, но не быстро. На втором сезоне начались траблы с биением руля, шиномонтажники в один голос утверждали что резина "кривая"... Это была предыстория.
Теперь продолжение. Т. к. с бабосом было чота не очень, решил сделать еще попытку восстановить репутацию именитого финского производителя
Сделал диагностику подвески, проверил сход-развал. Прокатал диски (железки), мастер сказал что чуть кривоватый был только один, остальные прокатал "для проформы". Собрал мне колеса. Выбрал два наперед, пометил, подивился кривизне резины, взял бабосов и отпустил меня с миром. Ну и вобщем-то и ползал я себе потихоньку на ней на старческих скоростях т. к. до 100 км/ч почти не била. Про то, как била после 100 лучше умолчать
И вот месяц назад примерно биение стало усиливаться. Времени катастрофически не было, грешил на лёд в дисках. Тем-более после мойки становилось немного лучше (видать самовнушение таки работало
). Да и собственно уже и не било, а долбило. На малой скорости если отпустить руль, он ходил туда-сюда с амплитудой сантиметра 4. Вспомнилась Волга на резине ВЛ и с убитыми шкворнями и резьбовыми...
Вчера выбрал таки время снять передние колеса, дабы изгнать из них дух биения. Хотел тщательно промыть и осмотреть на наличие грыж на внутренней стороне. И вот тогда то я и заметил на протекторе проплешину примерно 5х7 см. Сходил за линейкой, так и есть. Финита ля камедия ... Прям на протекторе лезет грыжа. Отчего - не понятно. От ударов обычно на боковине вздувается, да и не было ударов то этих. Диски в идеале.
Обидно. Протектора до снежинок еще по 2-3 мм, т. е. еще сезона 2-3 можно было отъездить. Но одно колесо точно на выброс, остальные тоже кривые. Кривая сама резина. Хранил накачанную на дисках в стопке. За давлением всегда слежу. Колесо с грыжей ниразу не ремонтировалось.
Короче 16 тыс отданных три года назад за эту резину принесли мне год удовольствия и два года геморроя. Сколько было отдано сверху на балансировки, прокатки, мойки, диагностики и прочее - не сосчитать. Жалею об одном, что не купил у официального дилера с гарантией. Хоть одну вздутую покрышку можно было бы обменять.
А в остальном резина хорошая... Только дорогая и одноразовая... А так ничо, в тестах всегда на первых местах.
Думаю не нужно описывать мое отношение к этому производителю. Он для меня теперь просто не существует. Всем удачи, извините, что много букаф.
P. S. Но я на ней еще езжу. Назад поставил. Докатаю до лета и подарю кому-нибудь это г овно за пиво и самовывоз.
Зимние шины
10 years
заводской Continental, хочу что-нить потише на зиму взять... Вопрос такой, у кого был опыт эксплуатации именно зимней нешипованной резины и кто остался доволен и сцепными свойствами на дороге и одновременно не сходил с ума от шума ?
). Поэтому считайте продолжением 
))
Dark mode