Установка ABS и ESP

symbol
а как ты заднюю стенку вытягвал?
(2 из 3-х я снял, а третью не смог)

BL@DE
самое сложное, это задняя стенка, согласен! там проблема в том что ребро около трубок тосола мешает вытащить саму деталь.
еще я долго пытался разъединить держатель трубок от кожуха мозгов. а вообще сложно описать как снял, мне помогал брат в этот момент. вначале сняли весь крепеж, потом отгибали трубки и вынимали заднюю стенку. напарились капитально, но сняли
вот она на фото

Кстати а как вы трубку то тормозную на правое колесо тогда поменяли, если не скинули кожух???

symbol

Ловкость рук и ни какого мошенства
Аккуратненько отгибали стенку и протаскивали трубку

А кто-нибудь знает что за кнопочка на этом фокусе?? TCS... у всех там вроде ESP

Rusrom

Да тоже самое, только написано по другому TCS(Traction control system - антипробуксовочная система)

IRIDIUM
Маладчинка!
Поздравялю с утсновкой!!!
Теплопушка значит фигня?

ЮраФФ!!
Так же поздравляю с окончанием эпопеи по установке АБС!
Тоже умничга!!! )))

Читал. Много думал. Вывод один: коллеги,да вы тут все маньяки!
Это всё очень похвально! Некоторые не могут понять,зачем всё это,типа нада сразу заказать,кроилово,туда-сюда. Смысл очевиден,та же машина,но только опции в рассрочку,когда смог,тогда и заплатил. Да и не всегда получается то что хотел,мне шпокус тоже кастрированный достался,не отказываться же было. Без ЕСП и обогрева лобового,зато купил сразу.

зы: полный привод ещё не впихивали?

зы-зы: к кому в очередь записываться на установку ЕСП?

цитата:

зы-зы: к кому в очередь записываться на установку ЕСП?

Ага, открывайте сервис по установке ABS\ESP, думаю желающих много будет Самому тоже очень интересно, но боюсь мои руки меня подведут...

Сорри, он я не осилил прочитать весь форум!
Но после схода машины в кювет на леденой трассе (тьфу-тьфу-тьфу, никто не пострадал и машина цела, было мягкое приземление в снег), всерьез задумался об установке ABS+ESP, как-то больше не хочется повторения того полета..
Так вот у меня вопрос, скока примерно стоит покупка всего комплекта ABS+ESP
+ Скока потредуется денег в сервисе на установку этого добра
а еще самый адский вопрос, скока по вашему стоит установка ABS+ESP у официалов? (Жизнь дороже денег)

PiratusXP
запчасти до 20000 где то
в сервисе не возьмутся и официалы тоже.
хотя когда я узнавал в Рольфе сказали можно сделать за 250000
покупай запчасти и ставь сам, или обратись к одноклубникам за помощью

symbol

запчасти до 20000 где то

Это наверное для задохликов,на которые даже трубки и ступицы другие нужны?

Где то на форуме был цены,в купипродайке вроде,и мне показалось что с 20 тыс ещё на хорошее пиво должно остаЦЦа!

Добрейший
Вопрос в том где и как покупать, что-то через форум, что-то в магазинах, что-то на разборках. Смотря чего и сколько докупать, т.е. с какой на какую комплектацию покупать, symbol прав, где-то приблизительно так и выйдет.

Добрейший
это кажется недорого можно достать! а по факту то да се получается 20000 (одна тока прокачка тормозов+тормозуха выйдет больше 2000).
так что губу не раскатывайте что чтото останется
это еще с учетом если делать самостоятельно.
если ставить тока абс, то тогда можно сэкономить, так как продавали тут на форуме комплекты для установки абс(которые ты и видел), те кто поставил есп, там цены гуманные.

symbol

то да се получается 20000

Верно,"то да сё!" А если обновку обмывать потом пару недель,то и все 30 получиЦа

Почитывая данную тему понял что нужно "правильные" запцацки покупать,а не то что попалось.
Про трубки не понял,кому то нужны,кому то нет,а кому точно не нужны непонятно.
С вакуумником всё понятно,с гтц нет,что разное? Резьба,длина,толщина? Разница модуля до/послерестайл понятна,функция "типа давление в шинах" в новом,
а резьбы в них тоже разные чтоли,и штепсели с пинами разные? К машине 12/06 с абсом что нужно? Скажем так: хочу есп, давление в шинах и брейк-ассист,то покупаю нового образца модуль и усилитель,катушку в руль и датчик ускорения.
Так а что с датчиками на колёсах то? кто говорит надо менять,кто говорит нет. Та же история с трубками,читал и те и другие мнения.Фишка в модуль что? Одинаковая для всех?

Вот так вот отправь меня по запчасти с тем что я понял из темы,то и получится что куплю два с половиной комплекта ерунды всякой,типа той что у меня на машине уже есть!

Привет парни хочу поставить есп кто может помочь сам не справлюсь. Машинка у меня с абс и адаптивом дорестайл 2006 года. Если что пишите в личку, договоримся.

Добрейший

Вакуумник нужен под ЕСП. ГТЦ на машины которые выпускает завод, ставятся нового типа. Поэтому трубки от ГТЦ на блок ЕСП другие. Со стороны ГТЦ у них штуцера большего диаметра. Если брать на разборке от рестайла более ранних версий и попадется ГТЦ с трубками со старыми штуцерами, то трубки от АБС подойдут. У меня таким образом сделано, и не только у меня. Под ЕСП идет другой разъем. Он больше по размерам и пинам. Кронштейн ЕСП отличается от АВС. Винт крепежный остается от старого кронштейна. Трубки на передние колеса менять не надо. Датчики меняются только на передних ступицах. По проводке, кто как. Кто меняет, а кто добавляет. Многое зависит от двигателя и дальнейших модернизаций машины(если у вас не полная подкапотная проводка) адаптив, биксенон, предпусковой и т.д.

Пацаны, а за скока возьметесь все это добро поставить, нужно все начиная с ABS
С меня пивас и денюшки за работы
ЗЫ машинка FF2 (рестайлинг)
ЗЗЫ я бы и сам все поставил, да как-то стремновато лезть, но могу помогать с работой

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Менял проводку и всё работало... и тут загорелась ошибка ABS/ESP все эта система отключилась.
Облазив с фонариком машину, я заметил НЕ СРАЗУ сразу и не видно!!! Что провод ABS на правом колесе перетёрся о внутреннюю часть диска и коротил на кузов.
БУДТЕ ОСТОРОЖНЫ В МОМЕНТ ДАННОЙ ПОЛОМКИ НЕЛЬЗЯ ВЫХАДИТЬ ИЗ МАШИНЫ ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ, ЕСЛИ ПРОШИТО АВТОЗАПИТАНИЕ. двери ЗАКРОЮТСЯ СРАЗУ, КАК ВЫЙДИТЕ. сам на этом накололся. Суть в том, что при коротком замыкании данного провода на массу происходит следующее: остановились, не глушим, а стрелка спидометра иногда скачет от 0 км до 100 как шальная иногда останавливаясь (во время езды такого нет), так вот, я вышел стрелка прыгнула и машинка закрылась вот и скакал с бубном у неё, а она работает и стрелка дёргается.

СУТЬ ПРОБЛЕМЫ:
в момент установки было довольно холодно, как вы знаете, когда холодно то провод дубеет (не гнётся).
И так, устанавливаем вроде всё хорошо и как надо, но как только поехал и начал тормозить, то провод нагрелся от тепла тормозного диска и поменял линию изгиба, так как стал мягче и коснулся диска у меня зима R-15 на R-16 врятле он досталбы.

РЕМОНТ:
Снял колесо, увидел провод. Там два проводка белый и коричневый белый перебит был полностью, а коричневый на половину, на фото видно зачистил в месте обрыва и спаял. После хорошо заизолировал и всё собрал. Поехал проверить... и тууттт опять ошибка, я опять в гараж ПРИШЛОСЬ МЕНЯТЬ ДАТЧИК ESP на ступице, он вышел из строя и периодически выдавал ошибку (то есть то нет).
После замены датчика проехал больше 70 км по разной местности и пока всё гуд!!!

symbol
ОБЕЩЕННОЕ ФОТО.

ближе

И ближе

Всё собрал

И вот. На провода надел кембрики так на всякий пожарный.

IRIDIUM
Вроде проводок штатно уложен. Чё его перепилило то? Диски широкие чтоли?
Похоже в конструкцию просились парочка хомутов пластиковых.

Добрейший
Я сам был удивлён, причём только на этом колесе, на другом всё гуд, примерно 4-сантиметра от диска. Вылет у диска штатный.
Фишка в том что у меня с завода ABS было, и всё было гуд, устанавливал всё как и раньше было. Но везде есть место СЛУЧАЙНОСТИ.

IRIDIUM

Ну скажем если чтонить там не срастёЦЦа ненароком,то кембрик поможет ровно на пол-минуты,не больше.
Лучше проводок надёжно закрепить там куданить подальше от диска,а то опцию автозапирания я так понял никто не отключил пока, и ещё раз испытать её работу в нештатном режиме я думаю желания у тебя нет!

IRIDIUM
наконец то понял, что произошло!
он перетерся о колесный диск, а я то подумал когда ты рассказывал, что об тормозной!
вот я и не мог понять как так он перетерся.
теперь все ясно!
у меня то штамповка стоит, я даж не смотрел трется он или нет, но так как все работает гут уже давно, значит все ок!
а что ты предпринял, чтобы избежать повтора ситуации?

symbol
ну тут просто. Фзял печку и направил на арку, когда там всё нагрелось и провод стал нормальным я его закрепил и проблема мсчерпалась, установил колесо, проверил что всё гуд и был этому рад.
Теперь временно с собой таскаю второй ключ, дабы не скакать у тачки закрытой бог знает где. А то ведь всякое бывает

IRIDIUM
Молодчина, пара плюсов!
Я бы как обелался, так и наверное прыгал бы во круг машины не знаю что стряслось

Я так понял что при установке ESP задние барабаны на диски можно не менять. Я правильно понял???