Центральный замок и замки дверей / багажника

Кстати, нашёл ещё способ, как открыть багажник, когда сдохла кнопка. В GEM модуле передернуть разъем, которые снизу маленькие.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, вот такая проблема. На ходу стал закрывать и открывать центральный замок. После этого перестал вообще работать и не закрывается багажник. В чём может быть проблема. Фф2 2006 год, 1.6.

roman16311
Семь сообщений выше почитайте.

Может тут мне помогут -
Цз перестал работать с ручек дверей. Работает с сиги и автозапирание при начале движения, а вот с ручек - нет.
При установки сиги вместо массы случайно подключил на +12 управление.
писал уже тут - Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #18388143)

Добрый день, в пользовании фокус 2, до рестайл, 2 литра двигатель.
Такая проблема, при разгоне загорается надпись на табло БК открыта задняя левая дверь, газ бросил надпись пропала, я так понимаю что барахлит концевик двери, но на сколько мне известно, концевик установлен в сам замок. интересует, стоит ли лезть в замок, если да то как, может кто чинил подобное, порылся по форуму не нашел.
Заранее спасибо.

Замучил скрип правой передней двери, когда на солнце разогреется. Снял карту двери - вывалился черный резиновый брусок. На нем квадратик двустороннего скотча, но бумажка не сорвана. Короче я его обсмотрел и не нашел следов его крепления куда-нибудь. Подскажите, он вообще нужен в передней двери или нет? Смотрел фото и карты, и двери - так и не увидел где он есть.

Z zhaa2:

понимаю что барахлит концевик двери

Это наиболее вероятно, хотя, плохие контакты в разъемах, то же исключать нельзя. Полный перечень этих контактов зависит от наличия/отсутствия дверного модуля (ЭСП/вёсла).

цитата:

если да то как

Разбирать дверь, доставать замок, разбирать.

R Romeo155:

Это наиболее вероятно, хотя, плохие контакты в разъемах, то же исключать нельзя. Полный перечень этих контактов зависит от наличия/отсутствия дверного модуля (ЭСП/вёсла). Разбирать дверь, доставать замок, разбирать.

Сегодня добрался до двери, разобрал, снял разьем с замка задней левой двери.
после пришлос ьперерпарковаться, и что самое интересно, при отключенном разъеме замка, надпись загоралась " открыта задняя левая дверь", получается дело совсем не в замке задней левой двери, а проводке, либо от блокапредохранителей до водительской двери, либо в самой водительской двери.
Может кто сталкивался, какой провод нужно замкнуть на массу что бы машины думала что задняя левая дверь постоянно закрыта.
Устал от светомузыки в салоне при разгоне, чаще всего оповещение об открытой двери появляется когда трогаешься, такое чувство что где то что то замыкает.

zhaa2
При открытой двери концевик разомкнут.
При отключенном разъеме - тоже самое.
Все правильно

zhaa2

цитата:

надпись загоралась " открыта задняя левая дверь"

Причем здесь водительская дверь?
Дверь закрыта - концевик замкнут. Ты отключил разъем - разомкнул цепь, мозги "увидели" открытую дверь, все логично, но и плохой контакт в этой цепи от GEM до замка двери не отменяет.

цитата:

такое чувство что где то что то замыкает.

Не замыкает, а размыкает

цитата:

какой провод нужно замкнуть на массу

1. Перемкнуть контакты 4 и 1 разъема замка двери
или 2. Перемкнуть контакты 6 и 1 разъема двери (его достать из кузова и разомкнуть просто, это не разъем передней двери)
или 3. Замкнуть контакт 11 разъема GEM С99 (оранжевый малый) на ближайший корпус или на контакт 19 разъема GEM С102 (синий большой)
Вышеизложенное справедливо для любой комплектации ЭСП или вёсла.

R Romeo155:

zhaa2 Причем здесь водительская дверь? Дверь закрыта - концевик замкнут. Ты отключил разъем - разомкнул цепь, мозги "увидели" открытую дверь, все логично, но и плохой контакт в этой цепи от GEM до замка двери не отменяет. Не замыкает, а размыкает 1. Перемкнуть контакты 4 и 1 разъема замка двери или 2. Перемкнуть контакты 6 и 1 разъема двери (его достать из кузова и разомкнуть просто, это не разъем передней двери) или 3. Замкнуть контакт 11 разъема GEM С99 (оранжевый малый) на ближайший корпус или на контакт 19 разъема GEM С102 (синий большой) Вышеизложенное справедливо для любой комплектации ЭСП или вёсла.

спасибо за наводку, буду искать дальше.
Видимо я не верно объяснил в прошлом сообщение. Проблема, до того как я полез в дверь была переодического характера, то есть на реальное открывание двери машина ни как не реагировала, что открыта что закрыта, ни какого собщения на экранчике. При разгоне, начинала загораться красная лампа с право от экрана и надпись " открыта задняя левая дверь". Вчера залез, отключил разъем, по идее должно всегда гореть сообщение " открыта задняя левая дверь", но нет. она загоралась ровно так же как и до вмешательства, при разгоне. хотя разъем отключен, то есть с концевика ни кто сигнал и не брал, видимо кто то уже до меня ковырялся, и выбрал путь, сделать так что бы машина всегда думала что задняя левая дверь закрыта.

Буду пробовать "Замкнуть контакт 11 разъема GEM С99 (оранжевый малый) на ближайший корпус или на контакт 19 разъема GEM С102 (синий большой)"

zhaa2
Если действительно так, как описываешь и это не зависит от присоединенного замка двери, то похоже на то что провод где то в салоне коротит на массу

yoyon4ik:

zhaa2 Если действительно так, как описываешь и это не зависит от присоединенного замка двери, то похоже на то что провод где то в салоне коротит на массу

пришел к этому же выводу, в выходные попробую найти место где замкнут провод на массу.

Z zhaa2:

Буду пробовать "Замкнуть контакт 11 разъема GEM С99 (оранжевый малый) на ближайший корпус

Поправка: концевик в двери нормально разомкнут, при открытии двери замыкается на массу, подавая сигнал в GEM - открыта дверь и включает подсветку салона. Чтоб убрать раздражающее сообщение, нужно наоборот, найти замыкание на массу, возникающее при разгоне и устранить его.

electromexanik:

Поправка: концевик в двери нормально разомкнут, при открытии двери замыкается на массу, подавая сигнал в GEM - открыта дверь и включает подсветку салона. Чтоб убрать раздражающее сообщение, нужно наоборот, найти замыкание на массу, возникающее при разгоне и устранить его.

R Romeo155:

zhaa2 Причем здесь водительская дверь? Дверь закрыта - концевик замкнут. Ты отключил разъем - разомкнул цепь, мозги "увидели" открытую дверь, все логично, но и плохой контакт в этой цепи от GEM до замка двери не отменяет. Не замыкает, а размыкает 1. Перемкнуть контакты 4 и 1 разъема замка двери или 2. Перемкнуть контакты 6 и 1 разъема двери (его достать из кузова и разомкнуть просто, это не разъем передней двери) или 3. Замкнуть контакт 11 разъема GEM С99 (оранжевый малый) на ближайший корпус или на контакт 19 разъема GEM С102 (синий большой) Вышеизложенное справедливо для любой комплектации ЭСП или вёсла.

Противоречивые мнения.

zhaa2
Проверить просто. Кинь массу на С99, 11 и посмотри что бортовик напишет. Закрыта дверь или открыта.

electromexanik:

zhaa2 Проверить просто. Кинь массу на С99, 11 и посмотри что бортовик напишет. Закрыта дверь или открыта.

так же подумал, по результатам отпишусь.

electromexanik:

Поправка: концевик в двери нормально разомкнут, при открытии двери замыкается на массу, подавая сигнал в GEM - открыта дверь и включает подсветку салона. Чтоб убрать раздражающее сообщение, нужно наоборот, найти замыкание на массу, возникающее при разгоне и устранить его.

Проделал манипулация по выяснению как работает концевик, в итоге, при зарытой двери, провод с разъема С99 (11) замкнут на массу.
Так что концевик в двери имеено размыкается, в момент открывания.
Починить полностью не удалось, лишь на вечно замкнуть этот провод на массу, тем самым изобразов вечное запирание двери. Всем спасибо за помощь) в свободное время вернусь к ремонту.

Вопрос: Как быстро открыть багажник если не работает кнопка открывания и центральный замок?
Ответ: Согласно эл-схемы нужно подать импульс напряжение на клему 46 разъема 100.
Подать можно с любого предохранителя модуля GEM в 46 клема оранжевый разъем как на рисунке.

Способ работает на фокусах 2 любого поколения.

Доброго времени суток! Подскажите! Проблема с правой передней дверью. С брелка не закрывается. Но щелкает. Изнутри не открывается. Защелка шевелится чуть чуть. Закрыть-открыть можно только изнутри если с своей двери закрыть или открыть собачкой. Где искать причину?

Бармалюха:

Где искать причину?

В замке наверно, не?

Разобрать, почистить, смазать, собрать обратно.

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина. В общем, не могу открыть водительскую дверь с ключа вручную. Т.е. личинка на открытие двери не поворачивается. А вот закрытие личинка поворачивается без проблем. ЦЗ работает исправно.

Бармалюха
у меня так же было, пришлось менять весь замок

Угу.. склоняюсь к тому же. Хотя и не понятно... Вроде и работает все, но как не дожимает. Не разбирал ещё. Нет времени и гаража. Пролистал тему. Там про какую то белую прибуду пишут. Что ломается и мешает. Мда... Не трогал 7 лет, надо ж было приспичеть жене позакрываться!

electromexanik
Ну Надежда была не на замок попал...

grafvarg
А скажите, что с замком? Такое ощущение что только не дотягивает! Все щёлкает, все с него в ручную срабатывает, если помочь.

Бармалюха
износ, я уверен что вы его не смазывали, грязь и усе пиши пропало

Ну 7 лет периодически и зимой особенно VD40 проливал. Правда, в июне был случай... Купил смазку подобную вэдэхе, пролил все замки, включая зажигания. Чуть было не попал на замок. Внутри что то растворилось от нее. Жало ключа черное и липкое, замок клинить стал. Спиртом и силиконовой смазкой удалось нейтраризовать заразу. Вымыть от туда все.

Бармалюха:

Спиртом и силиконовой смазкой удалось нейтраризовать заразу. Вымыть от туда все.

Похоже что не всё. Теперь клинит из-за этой заразы.

Бармалюха
ну wd40 не смазка от слова вообще, а вот смазку он смывает на отлично, так что скорее всего поломка каких то деталей точно есть, ибо смазки не было, а нагрузка на замок была