Круиз контроль

Поставил руль прошил круиз-контроль,беспокоит одно,когда надо тормозить то с педали газа быстрей ногу перебросить на тормоз чем с пола когда машина идёт на круизе

Я вот тоже скоро буду преобретать круиз конторь...Мечтаю еше с Москвича о нем... Вещь мне кажется ОООчень удобная

sichev

удобная удобная

поехал на дачку, кнопочку тынц и... тока за дорогой следишь. тяга постоянна, расход меньше - чего еще желать-то?? ))

Почему расход то меньше? По моему он наоборот больше будет если ехать примерно с такой же скоростью, но самому жать на педаль!
А круиз просто не заменимая вещь на дальнее растояния!

Maggi
Именно меньше Сам себе прошил в Нижнем Новгороде и домой ехал трасса знакомая.Раньше укладывался в 7,5-7,8 при скорости 100км/ч то на круизе 6,5-6,8

цитата (sergey M @ Вчера в 15:57)

Поставил руль прошил круиз-контроль,беспокоит одно,когда надо тормозить то с педали газа быстрей ногу перебросить на тормоз чем с пола когда машина идёт на круизе

Тоже это беспокоит. С пола попасть на педаль тормоза гораздо сложнее, чем привычным поворотом ноги.
На короткие расстояния ногу ставлю так: пятку передвигаю ближе к сидению, колено прислоняю к консоли, а мысок слегка облокачиваю на педаль газа, так, чтобы не давить на неё.
Не знаю, как на дальние расстояния, но 20-30 минут проезжаю так с комфортом.

sichev:

Я вот тоже скоро буду преобретать круиз конторь...Мечтаю еше с Москвича о нем... Вещь мне кажется ОООчень удобная

C круизом очень удобно.
На дальняк... понятно
В городе, когда есть возможность активируешь круиз контроль, и нога на время отдыхает.
Только сначала разберись как она работает. Было у меня на дальняк поехал, манул на ходу читаю, всё нажимаю, а он срабатывать не хочет . Так я км.200 не мог понять, как он пёс включиться должен. Короче звонок манагеру салона и красота

sergey M
Z.SerG
Я ногу всегда на газе держу, только расслабленную, и ничего не напрягает, всегда педали под ногой если надо ускориться или оттормозиться.
Моё субъективное ИМХО- расход с круизом у меня чуть больше, особенно при хорошем знании дороги. Может на равнине он и выйдет экономнее, но подъемы-спуски я экономичнее прохожу сам, правда и на скорости это все-же скажется.

Alex-789:

sergey M Z.SerG Я ногу всегда на газе держу, только расслабленную, и ничего не напрягает, всегда педали под ногой если надо ускориться или оттормозиться. Моё субъективное ИМХО- расход с круизом у меня чуть больше, особенно при хорошем знании дороги. Может на равнине он и выйдет экономнее, но подъемы-спуски я экономичнее прохожу сам, правда и на скорости это все-же скажется.

Если ногу оставлять в "рабочем" положении и только расслаблять её - есть шанс случайно надавить на педаль газа, через какое-то время.

Лично у меня (мне так кажется, что у многих) не получается, оставив ногу на педали, просто её расслабить. Стопа расслабленной ноги стремится "лечь на пол", тем самым её приходится удерживать, чтобы она не давила на педаль. Следовательно, через какое-то время наступает усталость.

Все говорят о том,что устаёт нога.Может у меня ноги не оттуда растут но за долгие годы и большие расстояния я незамечал усталости ноги Может эт к старости ближе будет заметно Круиз в основном прошил из-за экономичного движения по трассе а вот ногу свободную теперь не знаю куда поставить она привыкла быть на педали газа

Alex-789

цитата:

Я ногу всегда на газе держу, только расслабленную

Я тоже.

цитата:

расход с круизом чуть больше. Может на равнине он и выйдет экономнее, но подъемы-спуски я экономичнее прохожу сам, правда и на скорости это все-же скажется.

А на скоростях выше 120 тапком у меня всегда экономнее.

Andrew62
У меня экономно при скорости до 120...расход в среднем 8-9

Ездил в Питер, на скорости 120 с круиз контролем расход 6.5 л. ФФ2 1,6 115л.с. Очень классная вешь особенно когда едешь по длинным деревням и т.п. Ставишь 75-80 км/ч и машинка сама везет.

Може тут кто подскажет алгоритм езды с круизом в режиме "населенный пункт - вне населенного пункта" типа 69-99. Кто-как выходит из положения ?

OlegSn
Впервые слышу о таком,помоему круиз только одно значение скорости помнит

OlegSn
Алгоритм единственный: при въезде в населенный пункт нужно оттормозиться до желаемой скорости и кликнуть "+" или "-". После проезда - разогнавшись до необходимой скорости, опять кликнуть одну из этих кнопок.

У меня впервые а/м с круизом.Часто езжу в Финляндию-просто тащусь.
При езде по Питеру и области,согласен,вещь абсолютно бесполезная.

V vahtang:

При езде по Питеру и области,согласен,вещь абсолютно бесполезная.

Не согласен!
Включаю круиз на любых участках, где скорость ограничена ПДД, а не дорожной обстановкой.
Хоть на 500 м. Кликнул кнопочку, и гайцы с фенами - не страшны.
Жаль, что как у Peugeot-Citroen например, в круизе нет "режима ограничения скорости"

У меня небыло, но за 12 рублей мне знакомый подогнал руль с круизом и конфигурацию изменил, теперь есть, очень удобно на дачу ездить.

Grini руль с круизом стоит 4 рубля в барахолке. Хорош знакомый у вас

Crazyik:

Grini руль с круизом стоит 4 рубля в барахолке. Хорош знакомый у вас

Согласен дороговато вышло, но руль новый со склада, поэтому если сравнить с ценой у официалов я думаю недорого, он работает у официалов и врятли станет меня обманывать.

Ножки у кого-то затекают - у кого-то нет, а вот что парикма... с фенами на горизонте не высматриваешь, - где там оно снова притаилось за кустом или за открытым багажником машинки на обочине, это вот на мой взгляд очень полезно - едешь СПОКОЙНО )))
И расход опять же глаз радует )))
А по торопливости, так в 2008 из Харькова в Москву возвращался, вместе с Мультиванчиком и каким-то Мерседесом ешкой, резвые оба, но собрали хлопцы, как назло, весь ДПС по пути, только как на скоростную после Серпухова выскочили, так ужо совсем отровались )))

круиз рулит при долгих поездках, хотя когда едешь на круизе всегда почему-то хочется нажать на газ и поехать еще быстрее

OlegSn:

Може тут кто подскажет алгоритм езды с круизом в режиме "населенный пункт - вне населенного пункта" типа 69-99. Кто-как выходит из положения ?

А я не оттормаживаюсь -просто нажатием Res отключаю круиз при въезде в нас. пункт (или заранее если высока вероятность засады на въезде), когда скорость упадет до 69 км/ч (я замеряю по навигатору ибо спидометр врет в этом месте на 7 км/ч), нажимаю кнопку +.
Вуаля!
При выезде из нас. пункта Res отключаю круиз , ножками разгоняюсь до нужной скорости, вкл. + .

у меня есть круиз... по городу он не нужен и не удобен...
собираюсь попробовать по трассе.. поеду на дачу за 150 км от Москвы и поюзаю... Потом отпишусь

Вчера вернулся с Азовского моря по трассе М4, на 2-х полосной дороге включаю круиз, по навигатору выставил 118км/ч, на спидометре в это время было 124-125км/ч. Тормозят гайцы - говорят, что превышаете, здесь 90км, а они зафиксировали 119км/ч. Просто предупредили и отпустили (за 300р. штрафа маратся не стали)... Круиз - классная штука.

-=Шустрая=-:

у меня есть круиз... по городу он не нужен и не удобен...

Я часто юзаю круиз по городу. Выставляю его и в процессе езды кнопку "Res" on/off как на "автомате".

Ездил летом в Крым. Круиз классная штука и ногам дает отдохнуть от педалей, и от гайцов подстраховывает в нас. пунктах и на трассе. Выставил нужную скорость и вперед. Правда был момент - чуть не заснул при скорости 120км/ч - уж очень монтонно машинка прёт.

Немного напрягает, что работает эта штука только от 40 км/ч, никто не знает можно-ли ее прошить, чтб работала на меньших оборотах? (ибо коробка у меня автомат, и машина при любых оборотах не заглохнет, но в пробках ноги просто отсыхат иногда...)

Насчет экономичности Имхо бред! расход либо такой же, либо выше! Ибо чтобы постояно поддерживать поределенную скорость, нужна тяга, у вас трассы как полотно чтоли? чуть горка - расход выше! давя на педаль можно как-то регулировать скорость и тягу в горку! из моих ЛИЧНЫХ наблюдений, расход нифига не меньше! У меня нет Круиза, у отца стоит, так что он, что я им пользовались раза 2 наверное каждый...если дальние поездки не ваш стиль, он вам не нужен вовсе...по моему это вообще бесполезная игрушка...но это мое ИМХО!