Плавают обороты ХХ

dimaff
виктрон
Продырявился.
виктрон
Удалять не надо!!! Мы их количеством давить будем! Я товарищей по несчастью не брошу! Мне терять нечего, у меня гарантия кончилась.

Обещал видео выложить. Вот тут вот выложил кому интересно: Новые калибровки для 1.8! (сообщение #6867450)

FunnyFoxy
Вот это видео надо отправить в ФМК пусть смотрят на свою новую калибровку
SG_AG
А я и не собираюсь удалять

просветите новичка, тема большая и смотрю уже одни 1,8 обсуждают

у меня 1,6 100лс, полтора года машине, механика.

проблемы
1 когда трогаешь в момент старта сильно проседают обороты, трогаешься 1500 - 2000, проседают до холостых

2 на прогретой машине плавают холостые обороты, иногда стрелка шевелится, а иногда - почти не трогается с места, но машина периодически слабенько так продрагивает (вообще наивно грешу на бензин)

3 по ощущениям машина стала тупее, особенно на старте (уже с полгода как)

это взаимосвязанные проблемы? я так понимаю официалы делать нечего не будут с такими заявлениями. - куда копать, что диагностировать? да так чтобы не слететь с гарантии или на диагностике тоже ничего "не увидят" ?

Прочисти заслонку, поменяй свечи, а так же бензин, думаю может помочь. (все как это сделать найдешь на форуме)

dimcher:

У большинства, кажется, это не проявилось! Один или два человека всего пожаловались. Может дело не только в прошивке? Вы уж очень уверенно крест ставите на этой прошивке.

dimcher
Большинства пока маловато, а косяк уже заметен.
А какой Ваш интерес не сомневаться, позвольте спросить? Вы что принимали участие в написании этой прошивки или ставите ее?

Вот коллега из Мурманска еще пару забавных видюшек выложил, ему не жалко. По-вашему, задуматься не о чем?

FunnyFoxy:

Вот решил кое-какое видео выложить. Думаю пердставление оно даст по тому как у меня машина себя ведет. Начало движения (затуп между 1-й и 2-й) + практически отсутствуещее торможение движком (пример на 3-й передаче). Движение по прямой + небольшой спуск в конце.   Движение на предаче (сначала на 2-й, потом на 3-й) на пологом спуске. Место где махал камерой - перключал передачу, когда она в руке была

2 shtativnik

Простите, а Вы сами написанеим калибровки занимались ? чтобы оспаривать ее ? На форуме даже есть опрос, который показывает, что 70 процентов довольны прошивкой ! А кто недовлен, еще сами не в курсе что им залили, там в Мурманске.

Посмотри, мое видео, ничего не зависает. А то что, у человека, на выжматом сцеплении висят обороты на одном месте, это точно дело не в калибровке новой.

shtativnik
Lion_57
Народ, не ссорьтесь Смена заправки от дабблов тоже комуто помогала а комуто нет. Видать и с калибровкой также дело обстоит.
Вообще есть масса вариантов.
1. ФМК опять накосячила с калибровкой
2. Мой дилер накосячил и залил не то (хотя слезно уверяет, что именно то)
3. Мой дилер мне при заливке ченить спалил или не так подключил (хотя чё он там мог спалить/подключить )
4. Калибровка нормально ведет себя на рестайлинговых авто и хренова на дорестайлинговых
5. Люди воспринимают всё по разному и некоторые от радости про провапшее плавание не обращают внимание на другие глюки, думая что "так наверно и надо" или называя это "машина стала более приемистой и резвой". Если подсос в копейке вытащить, то она тоже блин такая резвая становится!

Можно и еще пунктиков добавить при желании.
В моем случае точнее всё будет известно завтра после повторного посещения дилера.

калибровку надо ставить на чистую д.з. тогда и не будет никаких проблем

sparco.
Чем обосновывается?

Таааак!
Теперь расскажите как и чем смазать ось заслонки, желательно с фото.
НО я сомневаюсь что какая то грязь может мешать вращению. Там же рукой трудно нажать.

У меня почти 20ткм пробегу, при заливке калибровки новой ДЗ НЕ чистил. До этого ее тоже НЕ чистил. Никаких зависаний не замечено. Может конечно моя манера езды с частыми торможениями двигателем с высоких оборотов и равномерная езда не ниже 3 тыс об способствуют тому, что заслонка остается чистой дольше...

Евгений_123
Я тоже так думаю. эл.двигатель там очень хорошо работает.

Добрый день или вечер незнаю, (для читающих в разное время суток)

Жил я с этой проблемой больше 8 месяцев. У меня ФФ1 американка, 2000 года, объём двигателя 2.0
Меня потенциометрный датчик тоже. Коробку автомат просто так разобрали и собрали.
При переключении передач невероятные удары с АКПП, пробуксовки. ЗЕМЛЯТРЕСЕНИЕ в моменты смены передачи с задней на переднюю.
Или наоборот. Ну всё, страшный сон позади.
Подключитесь к автомобилю с помощью IDS или VDS ли сканер какой нибудь, для просмотра напряжения потенциометра.
Если увидите 0,44-0,50V, знайте что вы на правильном пути. Снимите датчик потенциометра( не весь дроссель в сборе, а только сам датчик).
Всего 2 шурупа. Сломайте ушки датчика в местах крепления так, что бы провернуть датчик совсем чуть-чуть по часовой (от себя).
Зафиксируйте датчик в положении когда увидите 0,83-0,88V. ВСЁ. Если у вас после этого начнут скакать обороты, просто отсоедините разъём холостого хода, как это сделал я. И без него всё работает. Только утром надо чуточку поддержать двигатель газом.

А новый датчик не заработал скорее всего из за выработки самой заслонки

К стати уважаемые форумчане,

Я работаю сервис менеджером в Автомобильном Центре Mazda Азербайджан.

hikmetizbaku@yahoo.com.

Постараюсь помочь как могу

М Мишуха:

Мужики может разделить рубрику на Плавают обороты ХХ И просто --плавают обороты Почитал у многих, как раз не ХХ плавает Эти двиглы, например при трогании, кажись, как раз сами могут крутящий момент ограничивать, уменьшая обороты Определяющие параметры: • Положение педали акселератора, Положение педали сцепления • Частота вращения двигателя, • Скорость автомобиля, Включаются следующие элементы: • PCM (сигнал на уменьшение крутящего момента, как следствие падение оборотов)

В основном это одна и та же проблема.
Если данные потенц. ниже нужного диапозона, начинают прыгать обороты

Salahaddin

цитата:

Я работаю сервис менеджером в Автомобильном Центре Mazda Азербайджан.

Не могли бы вы, в таком случае, высказать свое экспертное мнение по поводу причин настолько неадекватного поведения моего автомобиля после его перепрошивки? С учетом того, что большинство на эту прошивку не жалуется. Понимаю конечно, что Форд и Мазда... Но все же
Видео выше по теме.
Заранее спасиба за версию

FunnyFoxy
Для того чтобы сказать что является причиной такого поведения после прошивки надо знать, каково было поведение авто до прошивки. Была ли до прошивки дерганная езда на первой без нажатия педалей, к примеру.
И всё же интересно, среди прошившихся кто-нибудь сталкивался с таким результатом прошивки, как на видео FunnyFoxy?

давно я не заходил в эту тему...
shtativnik, проблема, как я понял, только у двигла 1.8 с МКПП выпуска после мая 2007 года, т.е. у промежуточной версии ФФ2... ???
В принципе, у меня как была проблема, так она и осталась на 2.0 МКПП июль 2007 г. (ничего не прошивал, ничего не делал)
Летом включаю кондей - мотор не глохнет в пробках, а зимой включаю попугрейку на двоечку, так же - мотор не глохнет.
Но! и летом и зимой обороты плавают... не критично, т.к. не часто и мотор не глохнет, но плавают
Или двигатели 2.0 уже выброшены из обсуждения в этой теме? (много страниц )

S Salahaddin:

Добрый день или вечер незнаю, (для читающих в разное время суток) Жил я с этой проблемой больше 8 месяцев. У меня ФФ1 американка, 2000 года, объём двигателя 2.0 Меня потенциометрный датчик тоже. Коробку автомат просто так разобрали и собрали. При переключении передач невероятные удары с АКПП, пробуксовки. ЗЕМЛЯТРЕСЕНИЕ в моменты смены передачи с задней на переднюю. Или наоборот. Ну всё, страшный сон позади. Подключитесь к автомобилю с помощью IDS или VDS ли сканер какой нибудь, для просмотра напряжения потенциометра. Если увидите 0,44-0,50V, знайте что вы на правильном пути. Снимите датчик потенциометра( не весь дроссель в сборе, а только сам датчик). Всего 2 шурупа. Сломайте ушки датчика в местах крепления так, что бы провернуть датчик совсем чуть-чуть по часовой (от себя). Зафиксируйте датчик в положении когда увидите 0,83-0,88V. ВСЁ. Если у вас после этого начнут скакать обороты, просто отсоедините разъём холостого хода, как это сделал я. И без него всё работает. Только утром надо чуточку поддержать двигатель газом. -- Добавлено: [mergetime]1264661380[/mergetime] А новый датчик не заработал скорее всего из за выработки самой заслонки

Причём здесь фокус 1 (да ещё и американский), потенциометр и коробка автомат???

FunnyFoxy
форд фокус 2 и мазда 3 - одна и та же машина. внешний вид только маленько отличается

Уважаемые одноклубники, посетил я нашего дилера с проблемой косяков после прошивки и, как и обещал, отчитываюсь. Отчет вот тута:
Новые калибровки для 1.8! (сообщение #6894869)

FunnyFoxy
Поскольку тебе залили калибровку от двухлитрового, не мешало бы расточить цилиндры и сменить поршневую группу. Не предлагали опционально?

мне вот интересно, как все эти эксперименты и приколы скажутся на ресурсе катализатора??? Или это головная боль владельцев снова будет "из-за бензина"???

Мы ведь не знаем точно с какими параметрами они играют. На некоторых режимах они могут дообогатить смесь, изменить угол опережения зажигания и т.д. В данном случае, думаю, что ресурса катализатору и другим системам это не продлит, т.к. конечной целью является заткнуть проблему плавающих оборотов любой ценой! И уменьшение ресурса наврят ли кого-то заботит...

PS. В лучшем случае ресурс останется без существенных изменений...

Проблемы на холостых оборотах, запишите мой VIN тоже:
WFOHXXWPDH8D06393 1,8 МТ выпуск август 2008 г.

shtativnik
Чёта скромно умолчали. Наверное по этому поводу надо в каое-нить тюгнинг-ателье обратиться
Евгений_123
у что могу сказать по этому поводу... Посмотрим Что еще остается-то?

У КОГО ПРОБЛЕМЫ С ХОЛОСТЫМ ХОДОМ - НЕ ЗАБЫВАЕМ ПИСАТЬ СВОИ VIN НОМЕРА!

Объем двигателя 1.8 л:
1 VIN WF04XXWPD47J10559 1.8 MT выпуск сентябрь 2007 г.
2 VIN WF04XXWPD47S32926 1.8 08/2007
3 VIN WF05XXGCD56M23206 1,8 выпуск 07/2006, перепрошит май 2007
4 VIN X9F3XXEED36M22083, 1.8 выпуск июнь 2006
5 VIN X9F3XXEED37L85646 1.8МТ выпуск после 21/05/2007
6 VIN X9F3XXEED37L85783 1,8 выпуск 26/05/2007
7 VIN X9F3XXEED37L85846 1.8 выпуск 26/05/2007
8 VIN X9F3XXEED37T10428 1.8 выпуск 08/2007 г.
9 VIN X9F4XXEE046B30716 1.8 выпуск 14/09/2006, перепрошит май 2007
10 VIN X9F4XXEED47S04356 1 8 МТ выпуск июль 2007 г.
11 VIN X9F4XXEED47S07470 1,8MT выпуск 07/2007
12 VIN X9F4XXEED47S07709 1,8 МТ выпуск июль 2007 г.
13 VIN X9F4XXEED47T11894 1.8МТ выпуск сентябрь. 2007г.
14 VIN Х9F4XXEED47T11823 1.8 выпуск сентябрь 2007.
15 VIN X9F4XXEED47U26937 1.8 МТ выпуск октябрь 2007 г.
16 VIN X9F5XXEED56J15670, 1.8 выпуск май 2006
17 VIN X9F5XXEED57E78479 1.8 выпуск 23/04/2007
18 VIN X9F5XXEED57J15769 1.8МТ выпуск 09/2007
19 VIN X9F5XXEED57L84374 1.8 выпуск 21/05/2007
20 VIN X9F5XXEED57L84381 1.8 выпуск 26/05/2007
21 VIN X9F5XXEED57L84395 1.8МТ выпуск 21/05/2007
22 VIN X9F5XXEED57L84407, 1.8, выпуск май 2007г.
23 VIN X9F5XXEED57L84422 1.8 МТ выпуск май 2007 г.
24 VIN X9F5XXEED57L84890 1.8 выпуск 23/05/2007
25 VIN X9F5XXEED57L85006 1.8 выпуск 25/05/2007
26 VIN X9F5XXEED57L85154 1.8 МТ выпуск май 2007.
27 VIN X9F5XXEED57L85426 1,8 выпуск 28/05/2007
28 VIN X9F5XXEED57S04923 1,8 выпуск 6 июля 2007г.
29 VIN X9F5XXEED57L85323 1.8 МТ выпуск 28.05.2007 г.
30 VIN X9F5XXEED57T09207, 1.8 выпуск 16 августа 2007
31 VIN X9F5XXEED57T09247 1,8 выпуск 08/2007
32 VIN X9F5XXEED57T09564 1.8 выпуск 20/08/2007
33 VIN X9F5XXEED57U24262, 1.8/125 л.с. Выпуск октябрь 2007 года.
34 VIN X9F5XXEED57Y00964, 1.8, выпуск 19/06/2007
35 VIN X9F5XXEED57Y02133 1,8 МТ выпуск июль 2007 г.
36 VIN X9FWXXEEDW6T11263 1.8 MT выпуск май 2006
37 VIN X9FWXXEEDW7S03691 1.8 MT 06/07/2007
38 VIN Х9F5XXEED56T10867, 1.8 выпуск апрель 2006г.
39 VIN X9F4XXEED46R42003 1,8 MT выпуск ноябрь 2006 г.
40 VIN WF0PXXWPDP8G69676 1.8 выпуск 2008 г.
41 VIN X9F4XXEED46А*** 1,8 выпуск ноябрь 2006
42 VIN X9F4XXEED47S07907 1.8 выпуск июль 2007 г.
43 VIN X9F4XXEED47L86764 1.8 выпуск май 2007 г.
44 VIN X9F5XXEED57T10067 1.8 MT выпуск 21/08/2007 г.
45 VIN X9F4XXEED46M23112 1.8 MT выпуск июль 2006 г.
46 VIN X9F5XXEED57L85155 1.8 МТ выпуск май 2007
47 VIN X9F3XXEED37L85541 1,8МТ Выпуск 25мая2007г
48 VIN X9F5XXEED57J16093 1,8 МТ Выпуск сентябрь-октябрь 2007 г.
49 VIN X9F5XXEED57U24281 1.8 МТ выпуск ноябрь 2007 г.
50 VIN X9F4XXEED46R36699 1.8 выпуск 09.10.2006 г. - перепрошит в мае 2007 г.
51 VIN X9F3XXEED37T10237 1.8 выпуск 2007 г.
52 VIN X9FPXXEEDP8A49667 1.8 выпуск 2008 г.
53 VIN X9FWXXEEDW7J15580 1.8 MT выпуск 12.09.2007
54 VIN WF0HXXWPDH8L75326 1.8 МТ выпуск 26.09.2008
55 VIN WF0PXXWPDP8D24562 1.8 MT выпуск июль-август 2008
56 VIN WF04XXWPD47S44631 1.8 MT выпуск сентябрь 2007
57 VIN Х9FSXXEEDS8G54840 1,8 МТ выпуск 23.04.2008
58 VIN WFOHXXWPDH8G50191 1,8 МТ выпуск 2008 г.
59 VIN WF04XXWPD47S39381 1.8 МТ выпуск 2007 г.
60 VIN WFOHXXWPDH8G70218 1,8 МТ выпуск 2008г
61 VIN WFOHXXWPDH8L68594 1,8 МТ выпуск 04.11.2008.
62 VIN X9FPXXEEDP8R45171 1,8 MT выпуск март 2008г
63 VIN X9F4XXEED48R42761 1.8 МТ выпуск февраль 2008
64 VIN X9F4XXEED47Y88138 1.8 МТ выпуск 2007 г.
65 VIN X9F4XXEED47J13903 1.8 МТ выпуск сентябрь 2007
66 VIN WF04XXWPD47J89835 1.8 МТ выпуск сентябрь 2007
67 VIN WFOPXXWPDP8L62678 1,8 МТ 27.10.2008
68 VIN WF0HXXWPDH8Y85571 1.8 MT ВЫПУСК НОЯБРЬ 2008г
69 VIN X9F5XXEED56U22006 1.8 MT выпуск июль 2006г.
70 VIN WF0EXXGCDE7E58732 1.8 MT выпуск 2007 г.
71 VIN X9FPXXEEDP9M25282 1.8 MT выпуск март 2009 г.
72 VIN X9F4XXEED47J13191 1.8 август 2009 г.
73 VIN X9FPXXEEDP8T14296 1.8 МТ декабрь 2008
74 VIN X9F4XXEED48R40848 1.8 МТ выпуск февраль 2008
75 VIN WF0HXXWPDH8D11923 1,8 МТ выпуск июнь 2008 г
76 VIN X9FHXXEEDH9M26710 1,8 МТ 2009 г
77 VIN WF0HXXWPDH8G53956 1,8 МТ 2008г
78 VIN VIN X9F5XXEED57U20886 1.8 MT выпуск октябрь 2007 г.
79 VIN X9FPXXEEDP8A49947 1,8 МТ собран 18.03.2008г.
80 VIN WF0WXXGCDW6B87975 1,8 MT сентябрь 2006г.
81 VIN X9F4XXEED47L86632 1,8 МТ июнь 2007
82 VIN WFOHXXWPDH8G80445 1.8 MT выпуск апрель 2008 г.
83 VIN WF04XXWPD47J12485 1,8 MT выпуск сентябрь 2007 г.
84 VIN X9F5XXEED57L85432. 1,8 МТ выпуск конец мая 2007г
85 VIN WF0HXXWPDH8S08295 1,8 МТ 12 ноября 2008
86 VIN X9FWXXEEDW6B28402 1.8 MT выпуск сентябрь 2006 г.
87 VIN X9FPXXEEDP8A49343 1,8 MT выпуск март 2008
88 VIN WF0PXXWPDP8L46631 1,8 MT выпуск октябрь 2008
89 VIN WFOHXXWPDH8K67754 1.8MT выпуск июль 2008
90 VIN X9FHXXEEDH8S03566 1,8 МТ выпуск 6 ноября 2008г
91 VIN X9FPXXEEDP8G55563 1,8 МТ выпуск апрель 2008г.
92 VIN WF0HXXWPDH8L57461 1,8 МТвыпуск август 2008г
93 VIN WF0PXXWPDP8D24838 1,8 МТ выпуск июль 2008 г.
94 VIN X9FHXXEEDH8A52865 1.8 MT выпуск май 2008
95 VIN: X9F4XXEED47S07822 1.8 Выпуск 19 июля 2007г
96 VIN: WF0PXXWPDP8D31644 1.8МТ Выпуск июль 2008г
97 VIN: X9F4XXEED47E73939 1.8МТ выпуск апрель 2007г
98 VIN: WF0HXXWPDH8G75880 1.8 МТ выпуск август 2008г
99 VIN: X9FPXXEEDP8R43262 1.8 МТ выпуск февраль 2008 г
100 VIN: X9F4XXEED47S07557 1.8 МТ выпуск июль 2007 г
101 VIN:X9FPXXEEDP8G554351.8,МТ выпуск апрель 08
102 VIN X9FPXXEEDP8D743451.8МТ выпуск 2008 г.
103 VIN X9FPXXEEDP8E79567 1.8МТ выпуск 18.09.2008
104 VIN X9F5XXEED57Y00741 1.8MT выпуск май 2007
105 VIN X9FSXXEEDS8D74144 1.8МТ Выпуск июль 2008г
106 VIN WF0HXXWPDH8Y82057 1.8MT выпуск октябрь 2008
107 VIN X9F4XXEED47S07656 1.8МТ выпуск июль 2007 г.
108 VIN X9FHXXEEDH9U22072 1,8 MT выпуск 27 Января 2009
109 VIN WFGXXTTPG7K89775 1.8 МТ выпуск март 2007 г.
110 VIN X9F5XXEED57P35979 1.8 МТ выпуск январь 2008
111 VIN WFOHXXWPDH8DO6457 1.8 MT 13.03.2008
112 VIN X9F5XXEED57U24291 1.8 MT. ВЫПУСК ОКТЯБРЬ 2007г.
113 VIN WF05XXGCD56M36416 1.8 MT годвыпуска 2006
114 VIN WF0HXXWPDH8Y81071 1,8 MT выпуск август 2008
115 VIN WF0PXXWPDP8A37348 1.8 МТ выпуск 2008год
116 VIN WF0HXXWPDH8C23008 1.8 MT выпуск 2008г.
117 VIN X9FPXXEEDP8D75068 1.8 МТ выпуск июль 2008
118 VIN WF04XXWPD47J14763 1.8 MT выпуск сентябрь 2007 г.
119 VIN X9F3XXEED36B34466 1.8 МТ выпуск октябрь2006
120 VIN X9FWXXEEDW7S06279 1.8 выпуск 23.07.2007 г
121 VIN X9FPXXEEDP8G58184 1.8МТ выпуск 2008 год
122 VIN X9FGXXEEDG9E55669 1.8 МТ выпуск 2009 год
123 VIN WFOPXXGCDP8L36251 1.8 MT выпуск 2008
124 VIN X9F5XXEED57D70093 1,8 МТ, выпуск: март 2007г.
125 VIN WF0PXXWPDP8L69193 1.8 МТ, выпуск 2008 г
126 VIN X9FPXXEEDP8G55450 1.8MT выпуск апрель 2008г
127 VIN X9F5XXEED57L85193 1.8 МТ выпуск 2007г
128 VIN WF0HXXWPDH8Y84682 1.8MT выпуск 2008г.
129 VIN WF05XXGCD56B78971 1.8MT выпуск 2006 год.
130 VIN X9F5XXEED57T10191 1.8 MT выпуск сентябрь 2007 г.
131 VIN WFOHXXWPDH8D06393 1,8 МТ выпуск август 2008 г.
132 VIN WF0HXXWPDH8D23360 1.8MTвыпуск ноябрь 2008 г.
133 VIN X9FWXXEEDW7M29991 1,8 МТ выпуск ноябрь 2007г.
134 VIN X9FPXXEEDP8C64434 1.8 МТ выпуск 2008 г.

Объем двигателя 2.0 л:
1 VIN X9F3XXEED37J15180 2.0МТ выпуск сентябрь 2007г.
2 VIN X9F3XXEED37S04861 2.0MT выпуск июль 2007
3 VIN X9F3XXEED37S06031 2.0МТ выпуск июль 2007г
4 VIN X9F3XXEED37S06194 2.0MT выпуск июль 2007
5 VIN X9F3XXEED37T10649 2,0МТ выпуск август 2007
6 VIN X9F3XXEED37T10755 2.0МТ выпуск 25 августа 2007г.
7 VIN X9F3XXEED37U25826 2.0MT выпуск октябрь 2007
8 VIN X9F3XXEED47L86473 2.0МТ выпуск 29 мая 2007
9 VIN X9F4XXEED47L87093 2.0MT выпуск 31 мая 2007
10 VIN X9F5XXEED57J14164 2.0МТ выпуск сентябрь 2007г.
11 VIN X9F5XXEED57J14777 2.0МТ выпуск 10 сентября 2007 г.
12 VIN X9F5XXEED57L85109 2.0MT выпуск 23 мая 2007
13 VIN X9F5XXEED57T09590 2,0MT выпуск август 2007
14 VIN Х9F3ХХEED37U20748 2,0MT Выпуск сентября 2007.
15 VIN X9F4XXEED47U26385 2,0MT Выпуск ноября 2007.
16 VIN X9F4XXEED47J18308 2,0MT Выпуск октябрь 2007.
17 VIN X9F3XXEED37Y01743 2,0MT выпуск июнь 2007 г.
18 VIN X9F5XXEED57P34196 2,0 МТ выпуск декабрь 2007
19 VINX9F3XXEED35P57444 2.0MT выпуск апрель 2005
20 VIN: X9F5XXEED55A63588, 2.0, МТ, выпуск: май 2005г.

Здрасти всем у меня так же плавали обороты с новья, потом почитав эту тему еще летом я решил просверлится, по началу от дырки у меня были отрицательные эмоции но пообщавшись shtativnik лично и послушав его советы к которым я прибег у меня все полностью нормализовалось, тоесть перестали плавать обороты, даблов у меня и до дырки не было, затупы на холодную стали меньше!!!
Но в декабре когда я узнал о новой прошивки решил рискнуть, прошить машину с дыркой, оказалось они вместе не совместимы (я тут уже отписывал о поведении оборотов), тут же при сервисменах я достал заклепочник заранее подготовленный и заклепал дырку!!!
Вывод!!! Да пропал тот эффект что был ранее торможением двигателем, но прибавилось много других плюсов, таких как (на холодную можно ехать сразу без провалов, перестали напрочь плавать обороты, стала резвее откликаться на газ, появилась какая то ощутимая мощь движка)
Так что мой совет кто в раздумьях шиться или делать дырку таков, сначало сделайте дырку в заслонке если вас все устроет то это будет замечательно, если нет то вы легко можете ее заклепать выжимными заклепками и прошиться!!!
Всем удачи!!!

kireev
Толчок на 2 тыс присутствует?

I izmail:

kireev Толчок на 2 тыс присутствует?

с дыркой небыло, и с прошивкой тоже нет!!!
В начале следующей недели выложу фотки дросельной заслонки с пробегом в 2000 с прошивкой!!!

izmail

я ранее писал про толчок на 2 тыс. но сегодня ездил и его больше ни разу не было! Вот около 1000 об на передаче есть некий клевок, но вроде только на второй и очень слабый.

dimcher
А сколько проехал после прошивки?