Плавают обороты ХХ

FunnyFoxy

цитата:

Интересно, сколько еще в наших Фокусах "ненужных" запчастей?

! Зато не скучно, обширное поле для доработок! Хорошая машина за свои деньги! Дроссель тормозит - почистим, обороты плавают - не беда просверлим! Лично меня все устраивает! И абсолютно пофигу на субъективное мнение пару человек из какой-то там программы! Машинка бегает, меня с семьей возит! Помогает мне деньги заработать! И плевать на мелкие недоработки - сами доработаем!

DILAN
Согласен, хорошая машина, своих денег стоит Есть, конечно, серьезные баги, но а где их нет?! Насчет дилера скажу:" Родину не выбирают". Кто хоть раз сталкивался с отношением к русским в Европе поймет аналогию.

у меня друган взял опель астра с движком 2.0 !!!
У него такая же проблема с плавающими оборотами, он с ней поехл к дилеру а те ему такую же лапшу на уши вешают как и нам типо бензин хреновый!!!
НО он знал заведомо что у меня тоже самое и как я с ней боролся!!! Сказал об этом он своим сервисменам на что они глубоко удивились, и сказали что б накатом не ездил и точка!!! Так что не только у нас такие проблемы!!!

kireev

цитата:

Так что не только у нас такие проблемы!!!

Соглашусь! В более дорогих (технически более сложных) авто - если проблема есть, то она по-любому "дороже обходится"!
А у нас скорее банальная недоработка, не учитывающая конкретных условий эксплуатации (в РФ с ее топливом "ЕВРО-1,5")!
А величина проблемы зависит скорее от глубины ее субъективного восприятия (фсе, больше не курю... )!

Е Евгений_123:

На холодную тронусь, но если педаль газа нажму, то могу заглохнуть, т.к. при нажатии на педаль газа он начинает истошно пукать на всю округу и вместо увеличения скорости начинает тормозить. PS. Свечи менять не предлагайте, менял не помогает

Загляните во впускной коллектор. Думаю, сразу станет очевидно, что это не нормально. А поразмыслив, вы резонно можете придти к выводу, что, если и дальше так будет во впускном, то вероятность закоксовывания двигателя и, как следствие, залегание колец, станет более чем значительной. От тока когда двигун станет колом от этого, это будет исключительно ваша проблема.

А то что вы называете "пукать" есть детонация во впускном коллекторе. А он, как известно, на наших машинках пластиковый. Не ровен час, лопнет. Вон уже были отчеты, что щели появляются на швах. Тут вы тоже дилера на гарантию не расскрутите уже. Он вас сразу ткнет в руководство по эксплуатации с запретом заводить авто "с толкача". И уже ни один эксперт вам не поможет.

А вообще, ребята, я вам удивляюсь...

Вся электроника отвечающая за приготовление смеси бензин+воздух на форде начинает работать при достижении 60 градусов а до 60 все это работает на средних режимах. Дросель чистил 1 раз за 3 года больше 92 не заправляю, раз в три месяца заливаю лавр в бак для промывки топливной системы. Ну не жрёт федя 92 и всё. А в америке признали недоработку движка 1,8 заставили вернуть деньги за промывку дроселя и увеличить гарантию до 10 лет, а у нас застовляют чистить дросель и советуют заливать 92 что бы по чаще а лучше 1 раз в месяц отдать 4 т. р. за очистку форсунок и дроселя, (правда щас уже не советуют ( у нас ) заливать 92)

Чего рядиться - надо объединиться.
Коллективное письмо в Роспотребнадзор, Ростехнадзор и с копией в Прокуратуру, приложить письмо "о движении накатом" и обороты плавать перестанут, как в Америке на Вольвах.
Только, полагаю, коллектив забздит.

shtativnik
А вот и нет Где подписать

Я про плавание оборотов забыл уже как два 3 месяца благодаря shtativnik
Народ что Вы мучаетесь сверлите дырку и будет все хорошо, а дилеров трести бсполезно они от всего открещиваются!!!
Я тут заезжал у своего дилера к начальнику ремзоны, продимонстрировал ему работу машины с дыркой, во что он изначально не поверил!!!
Ставили их дросель без дырки обороты начали заново скакать, потом поставили обратно мой дросель и обороты стоят как вкопанные!!!
После чего он сказал что про эту дырочку он замолвит слово на каком то собрании FoMoCo!!!
Во время этих эксперементов собралось столько сервисменов, я их сроду там столько не видел!!!

kireev
Честно говоря, это не моя, и даже не Jakk рекомендация насчет дырки. Инфа впервые была еще в середине темы. Просто Jakk респект за то, что он тему с дыркой грамотно запиарил.
Но больше всего поражает информация о том, что в результате никто из дилеров не верит, что автомобиль можно починить (причем так просто).
Я знаю человека, который приехал с чистой заслонкой чинить плавающие обороты. Так дилеры удивлялись, что она у него чистая! Починить, конечно же не смогли ничего - докопаться было не к чему.

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge

A AlexSandroCMax:

Nikname Понимаю. Но, насколько я могу судить, это не меняет картинку кардинально. Сходи для начала к юристу специализирующемуся на таких делах и выясни тонкости законодательства РФ по пост гарантийной ответственности по конструктивным недочетам. Гарантия покрывает брак. Конструктивные недочеты к этому не относятся. Передачка по НТВ очень увеличивает шансы доказательства в суде массового характера проблемы, что и указывает на конструктивный просчет/недочет. Потом требуй расторжения договора купли-продажи. Экспертизы будут к месту только после этого требования. Удачи, и будь готов все оплатить из своего кармана и ничего не добиться в результате. Такова жизнь. Хотя более реальный вариант, крупно потратиться на экспертизы, потом на ремонт (позаботься о документированной консервации доказательств) и долго ждать возврата средств с диллера. Еще раз, удачи! Я для себя решил пройти до конца. Лучше вкину деньги и отремаюсь за свои (после тяжб), чем просто буду киснуть на форуме с лозунгом "Даешь!".

Вот это сообщение, пожалуй, самое грамотное за всю историю этой темы (пусть никто не обижается).
Могу даже свидетелем по такому делу выступить.
Жаль только, что РБ далеко, и толку для России может оказаться мало.

Предлагаю на суд общественности вариант обращения в компанию Форд Мотор Со. В предложенном варианте обращение требует уточнения реквизитов. После принятия в целом необходим сбор подписей и доставка до адресата.
125445, Россия, Москва, а/я 25, ЗАО «Форд Мотор Компани».
Генеральному директору ЗАО "Форд Мотор Компани"

Коллективное обращение
Господин Маррей Гилберт!
Вы наверняка знаете о проблеме, с которой сталкивается большое количество покупателей форд фокус при его дальнейшей эксплуатации - проблеме неустойчивости оборотов холостого хода двигателя. Многочисленные обращения в специализированные сервисные центры не приводят к устранению неисправности, а только откладывают ее возникновение вновь через различные промежутки времени. Неустойчивые обороты холостого хода появляются в гарантийный и послегарантийный периоды, однако и в том и в другом случаях временное устранение неисправности путем чистки дроссельной заслонки, как единственной панацеи от неисправности используемой сервис-центрами, производится за счет клиента и списывается на плохое качество используемого бензина. То есть проблема с неустойчивыми оборотами холостого хода тем самым перекладывается на производителей топлива, выпускающих некачественный бензин. Следует отметить, что указанная проблема носит массовый характер только у владельцев автомобилей форд фокус, оснащенных бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра, владельцы остальных автомобилей форда и других марок не сталкиваются в массовом порядке с неустойчивыми холостыми оборотами двигателя. Не надо Вам объяснять, что резкие скачки оборотов холостого хода при переходе в различные режимы движения не способствуют безопасному управлению транспорта, а зачастую приводят к созданию аварийной обстановки в случае внезапного отключения работы двигателя и систем управления и торможения. Нам хорошо известно, что компания очень большое внимание уделяет безопасности выпускаемых автомобилей, о чем свидетельствуют максимальные оценки при проведении краш-тестов а так же рекомендации по исключению пользования режимом "накат". Тем не менее нам не хотелось бы испытать на себе результаты краш-тестов из-за внезапной остановки двигателя и связанными с этим аварийными последствиями.
И Вы со своей стороны, как производитель и мы, как потребители Вашего товара несомненно заинтересованы в качественном безопасном товаре и наличии как можно меньшего количества претензий друг к другу. Как известно Правительство Российской Федерации приняло специальную программу и занимается мерами, направленными на снижение количества аварий и повышение безопасности на дорогах. А указанная проблема не способствует развитию в данном направлении.
Исходя из вышеизложенного, просим руководство компании сообщить какие меры предпринимаются компанией для устранения конструктивной недоработки двигателей автомобилей форд фокус, когда владельцам автомобилей следует ожидать окончательного устранение неисправности в эксплуатируемых автомобилях и за чей счет будет устраняться указанная неисправность.
В случае неудовлетворения ответом на коллективное обращение оставляем за собой право обращения в судебные инстанции с привлечением других заинтересованных органов власти.
Официальный ответ просим довести через дилерскую сеть а также разместить на форуме форд фокус клуб по адресу...
С уважением,
Члены клуба и владельцы автомобилей форд фокус.

Nikname
Я думаю, что это письмо полетит прямиком в мусорное ведро, и НИКТО НИЧЕГО делать не будет!
ФМК реагирует ТОЛЬКО на судебные иски, или на публичные обращения в прессе (ТВ, и т.д.).
От этого письма можно получить положительный результат только в том случае, если его опубликовать в СМИ как "открытое письмо к ФМК".

Р.Б.С.
Можно опубликовать и в газете если есть возможность.

Я просверлюсь с удовольствием. У меня только одно сомнение на этот счет. Будет ли автомобиль нормально заводиться при сильном морозе. И не будет ли отрицательного эффекта в виде залития свечей. Нам за Полярным Кругом знаете ли это достаточно принципиально Если по отзывам всё буде ОК, то и париться не стану. Тем более, что есичё - можно заслонку поменять на несверленую.

Nikname
Р.Б.С.
Можно открыть отдельную тему здесь без возможности добавления комментов, обозвать ее как официальное письмо от ФФКлуба компании ФМК, а затем скинуть ссылку на данное письмо с соответствующими пояснениями на электронки всех ведущих СМИ России. Порлюбому кто-нить поднимет хай. Хотя бы тот же самый НТВ. Да и "За Рулем" с "Драйв.Ру" и "Авторевю" просто не смогут не осветить эту тему хотя бы в новостях. Шумиха подымется в инете, а там глядишь и на экраны с газетами выльется. Тогда не смогут игнорить.

Nikname
Нужно конечно доработать юридически( ссылки на статьи закона) и больше упора на безопасность, а так все в самую точку

FunnyFoxy:

Можно открыть отдельную тему здесь без возможности добавления комментов, обозвать ее как официальное письмо от ФФКлуба компании ФМК, а затем скинуть ссылку на данное письмо с соответствующими пояснениями на электронки всех ведущих СМИ России. Порлюбому кто-нить поднимет хай. Хотя бы тот же самый НТВ. Да и "За Рулем" с "Драйв.Ру" и "Авторевю" просто не смогут не осветить эту тему хотя бы в новостях. Шумиха подымется в инете, а там глядишь и на экраны с газетами выльется. Тогда не смогут игнорить.

Правильная мысль!
Моя машина хоть и не глохнет, да и обороты стабильны, но считаю, что такое отношение ФМК к проблеме и к потребителям надо "лечить" только судебными исками о взыскании неустойки, компенсации морального вреда и убытков, и возврате автомобиля обратно.

Я тоже приспособился и пока езжу почти без проблем,но готов подписаться под претензиями и даже скинуться на спец экспертизу. По моему, модно попробовать получить заключение об опасности эксплуатации авто таком состоянии от компетентных органов,пусть даже и за деньги.Можно собраться группой , нанять юриста и подать групповой иск.Можно даже потребовать денежную компенсацию за моральный ущерб за риски,которые мы несем на дороге. По моему, достаточно начать 3-4 чел реально что-то делать. Остальные подключатся. Еще можно поднять списки проблемных авто где-то в середине темы и разослать им приглашение присоединиться.

После этого готовимся к падению стоимости на фф2 на вторичном рынке, т.к. сейчас немногие потенциальные покупатели знают об этой проблеме. А так хоть обороты у меня не плавают, придется объяснять покупателю что такого бага нет у меня, как и у многих владельцев фф2. Нам как владельцам фф2 это на руку точно не сыграет. Думаете фомоко будет отзывать все фф2? Да они скорее обанкротятся. С уважением и солидарностью к одноклубникам, Константин

FunnyFoxy:

Nikname Р.Б.С. Можно открыть отдельную тему здесь без возможности добавления комментов, обозвать ее как официальное письмо от ФФКлуба компании ФМК, а затем скинуть ссылку на данное письмо с соответствующими пояснениями на электронки всех ведущих СМИ России. Порлюбому кто-нить поднимет хай. Хотя бы тот же самый НТВ. Да и "За Рулем" с "Драйв.Ру" и "Авторевю" просто не смогут не осветить эту тему хотя бы в новостях. Шумиха подымется в инете, а там глядишь и на экраны с газетами выльется. Тогда не смогут игнорить.

после того как письмо будет окончательно отредактировано здесь, да следует его разместить в отдельной теме без возможности редактирования

shtativnik:

Вот это сообщение, пожалуй, самое грамотное за всю историю этой темы (пусть никто не обижается). Могу даже свидетелем по такому делу выступить. Жаль только, что РБ далеко, и толку для России может оказаться мало.

Спасибо!

Польза может быть такой: Мой автос сейчас у дилера в ремонте с полным оформлением вплоть до мелочей вроде указания, что это повторное обращение и прочее. Из этого только два выхода -- 1. ремонт (гарантия или нет сейчас не важно) и тогда я узнаю ТОЧНУЮ причину поломки/брака и публикую здесь 2. замена авто (может и через суд). В первом случае, вы просто идете к своему дилеру и спокойно требуете устранить поломку без опасений, что вам выкатят космический ценник за замену чего-то невообразимого вроде сборки опорного подшипника коленвала, являющегося по мнению дилера причиной симптомов в заказе на работы (было такое дело у нас тут). Во втором случае, спокойно ставите авто в ремонт у дилера, ждете 14-ть дней, предъявляете претензию заказным с описью и с требованием расторжения, и в суд.

У нас в городе уже один дилер Форд прешел на VW и прекратил гарантийное обслуживание автомобилей Форд купленных не уних. Думаю, это жжжж не спроста. Хороший был дилер, ответственный.

Иск можно вчинить как коллективный, так и в отношении неопределенного круга лиц через общественную организацию (общества защиты прав потребителей, союз потребителей россии или прочие обществнные организации). Можно и самим организовать такую общественную организацию, но необходимо, чтобы в ней работал опытный юрист, с поиском которого в наших рядах могут возникнуть трудности. Однако на руках нужно иметь не голословные утверждения, а доказательства. Поэтому, как уже звучали зравые мысли, необходимо в актах приема-передачи требовать УСТРАНЕНИЯ недостатка, а не просто заявлять его.

А местом сбора подписей и обращений может являться и а/я, и любая редакция СМИ (например та же "Главная дорога" на НТВ). Думаю, что они смогут пойти нам на встречу, если показали такой репортаж.

Nikname согласен письмо подпишу


Давайте соберемся в Москве все кто заинтересован в коллективном иске,составим его на ноуте и подпишем и заказным письмом отправим в Фомоко,думаю всех устроит


AlexSandroCMax
У нас в городе уже один дилер Форд прешел на VW и прекратил гарантийное обслуживание автомобилей Форд купленных не уних. Думаю, это жжжж не спроста. Хороший был дилер, ответственный.
Думаю и правильно сделел пока совсем не разорился

Nikname
Текст письма хороший, но думаю эта идея не проканает (не испугать слона пипиской ). Я работаю в крупной телекоммуникационной компании (не скажу в какой ) в которую народ письма вагонами пишет и по собственному опыту хочу сказать, что лучше, чем обращение в суд, ничего нет! А еще лучше массовое обращение!

На мой взгляд все это должно быть примерно так (что-бы всем по проще было):

Человек 50-60 форумчан, должны написать в один и тот-же КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ (который поближе к ФМК) обязательно прикладывая свидетельства своих обращений в ФМК по указанной проблеме и отсутствием результатов, с просьбой подать в суд иск на ФМК "ОТ НЕОПРЕДЕЛЕННОГО КРУГА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ" - (есть такая формулировка). И все, сидите курите!

P.S У меня автомат и ничего не плавает, но сочувствую всем, у кого такая проблема имеется.

согласен со всеми, но считаю необходимым получить ответ от компании, если ответ неудовлетворит то необходимо подавать иск в суд по месту истца или ответчика, к иску будет подложен ответ, а также документы по ремонту автомобилей.

Nikname:

Предлагаю на суд общественности вариант обращения в компанию Форд Мотор Со. В предложенном варианте обращение требует уточнения реквизитов. После принятия в целом необходим сбор подписей и доставка до адресата.

Обратитесь к юристу для составления письма. Вы бы почитали, что мне мой дилер на письма отвечает. Содрогнулись бы.

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge

shtativnik:

Поэтому, как уже звучали зравые мысли, необходимо в актах приема-передачи требовать УСТРАНЕНИЯ недостатка, а не просто заявлять его.

Архиважнейшая "мелочь". Мне предлагали подписать перечень работ с одной работой: "Компьтерная диагностика". Я отказался аргументировав отказ тем, что мне диагностика не нужна и указывать им КАК они будут устранять поломку я не могу в силу недостатка квалификации. После этого, мне было предложено подписаться под работой "поиск неисправности", на что я тоже ответил отказом по совершенно той же причине.

По сути, моя подпись в этой бумаге обозначала бы, что я не буду иметь претензий к исполнителю работ, если ничего не будет сделано по устранению причины обращения.

От тако-та! Тонкости...

A AlexSandroCMax:

Nikname: Предлагаю на суд общественности вариант обращения в компанию Форд Мотор Со. В предложенном варианте обращение требует уточнения реквизитов. После принятия в целом необходим сбор подписей и доставка до адресата. Обратитесь к юристу для составления письма. Вы бы почитали, что мне мой дилер на письма отвечает. Содрогнулись бы.

в услугах юриста пока нет необходимости, речь идет об обычном обращении с просьбой указать планы администрации (не дилеров) по решению проблемы

Nikname
Ну напишут тебе, что они занимаются данной проблемой. Собственно и всё. С таким ответом тебя в суде засмеют. А если не подавать исков, а прсто спросить, то толку-то от этого?

Слушайте, народ, а через вот эту тему никто не пробовал замутить? Можем список VINов наших машин там написать...
Сбор информации по дефектам ФФ2,
З.Ы. Понимаю конечно что вопрос на идиотский смахивает, но мало ли...

FunnyFoxy надо писать от всех коллективный иск в суд и жалобу в роспотребнадзор и в депертамент потребителей города москвы и еще можно в прокуратору