Кто, где СТРАХОВАЛСЯ?

Перелопатив инфу, остановился на Ренессансе и на Югории. Таперича между этими двумя осталось определиццо У Ренессанса 1359 бакцев, у Югории - 1116. Для примера: Наста на 1590 американских рублей предложила мне "расщедриться"

Вот

Беру машину не в кредит, вопрос со страховкой стоит в полный рост.

Общался с МАКСом - берут 9%, но всего 3 (три!!!) сервиса, где могу чинить машину.
Похоже с Ингосом - за возможность ремонтироваться в РОЛЬФе просят чуть не 40% сверху каски!

Тут хвалят НАСТУ - не подскажете, как там обстоят дела с ремонтом? Не хочется возитсья с получением денег и проч., хочется приехать к официалу и уехать на готовой машине. Ни о деньгах, ни о чём другом не слушая.

Или я много хочу?
Пожалуйста, подскажите, на этой неделе забирать машинку надо

цитата:

Подскажите, есть ли требования по хранению авто в ночное время на стоянке? Страховая будет Прогресс-Гарант.

Ограничений по ночному хранению в Прогрессе нет

Kartuz
по-моему - три сервиса вполне достаточно

цитата:

Беру машину не в кредит, вопрос со страховкой стоит в полный рост. Общался с МАКСом - берут 9%, но всего 3 (три!!!) сервиса, где могу чинить машину. Похоже с Ингосом - за возможность ремонтироваться в РОЛЬФе просят чуть не 40% сверху каски! Тут хвалят НАСТУ - не подскажете, как там обстоят дела с ремонтом? Не хочется возитсья с получением денег и проч., хочется приехать к официалу и уехать на готовой машине. Ни о деньгах, ни о чём другом не слушая. Или я много хочу? Пожалуйста, подскажите, на этой неделе забирать машинку надо

А в каком банке берете кредит? Может возможны и другие страховые?

Застрахован в НАСТЕ по КАСКО, после аварии (правда небольшой: крыло, бампер и фара). Мне позвонили через неделю из страх. фирмы и предложили подъехать к ним , либо в автосалон где брал машину, на осмотр повреждений. Съездил к ним, дали направление (сразу) в автосервис дилера где брал машину. Записался на ремонт, правдо ждать прешлось около месяца, мест небыло, страждущих видимо много.
В заключении было написано: под замену фара (которая кстати была практически целая, только крошечный скол сверху), крыло, и бампер в ремонт (покраска).
В итоге мне в сервисе заменили всё и бампер тоже. Правда из-за бампера мне машину пришлось ждань не неделю, а примерно полторы. Т.к. по их словам они согласовывали этот вопрос со страховой.
Вобщем все прошло нормально, никаких подводных камней вроде бы нет.

Единственное, что меня очень интересует сколько в след-м году мне предется платить за страховку, т.к. виновником торжества был я!?

Кто страховался в Ингосе из регионов?

Стоимость машины 17440, 125лс, два водителя - один со стажем меньше года.
Посчитал по их калькулятору сдесь:

https://agency.ingos.ru/?ID=462021

Получилась 2107 USD, а в представительстве насчитали на 2 288,30 USD

Причем если в калькуляторе поставить форму возмешения "по калькуляции" то вообще 1665 USD, а в представительстве говорят, что стоимость будет такая же (т.е. 2 288,30).
Говорят, типа в Москве одни тарифы, у нас другие.

Подскажите, где по каким тарифам страхуют?

Sync
Присоединяюсь к вопросу:
Тем, кто страховался в Насте вопрос - на сколько обещали увеличение стоимости КАСКО на будущий год вследствие наличия страховых выплат? Как это зависит от размера выплат?
Допустим, мне насчитали ремонт на $1 тыс., страховка в свое время стоила $900. Сколько предположительно она будет стоить в следующем году?

По теме:
Первый год Росгосстрах 1617$ - от 22990+310 доп. - знакомый агент.
Окупилась - порог -800$ сервису за ремонт + 2 элемента без справки 15000т.р. наликом за птичий помёт.
Всем доволен, но на следующий год предложили от 2300 (если как-бы вновь) до 2800 - это мне за выплаты.
Поэтому пустиля в поиски. В результате:
Второй год АС через Паритет 1390$ - от 19550 - нашёл сайт брокера по ссыске чьей-то.
Общие условия: без франшизы, ограниченный набор водителей от35 возраст и от 10стаж, не агрегатная, без учёта износа, выбор компенсации за мной. Машина не кредитная, оплата страховки сразу.
По поводу постановки на учёт:
Особые условия в РГС "Обязанности страховщика возмещения по риску "хищение" наступает только после регистрации ТС в ГИБДД"
Проблем не было. Договорился получать утром. Приехал с другом и агентом. Пока получал - агент всё оформлял. До обеда были уже в ГАИ. Ещё пара часов и Свидетельство о регистрации на руках. А на 300$ я себе замок КПП попросил установить ещё до получения. Который по гарантии уже один раз ремонтировали.

Застраховал КАСКО и ОСАГО в "НАСТА" всё вместе вышло ~ 46 т.р. Может застраховался бы и в другой компании, да просто в ТЦ "Кунцево" их огромный выбор, аж целых 3 (!!!) компании на выбор

Элвис
Аналогично, тоже НАСТА 46000т.р. Только страховался у ГАИ,
в тех центре 2200 почему-то захотели без ОСАГО.

Страховка Автокаско Прогресс-Гарант на кредит Экстра Банка.
Никогда раньше не страховался, поэтому сравнивать не с чем.
Хотел бы желать лучшего страховщика. В прогресс-гаранте любой вопрос вызывает кучу сложностей. Динамить начинают с самого первого звонка: сначала какие-нибудь девочки мозги полоскают, потом пока доберешься до знающего человека выясняется, что все решается легко и просто.

Сегодня узнал неприятную новость: повреждение диска и шины не являются страховым случаем в Прогресс-Гаранте! Итого попал на 5000 р резина + 800 р прокатка диска + 250 р шиномонтаж
Хотите сохранить колеса - стра***те как допоборудование.

В других страховых так же с колесами разводят?

Стоимость авто 16180$, НАСТО - АВТОКАСКО - 809$=21579 рублей.
Откуда суммы в 46 тысяч

Информация к размышлению для ждунов. Просьба не считать за рекламу.

ДТП произошло 07.08.
Направление на первое посещение страховой на 10:00 на 09.08
Осмотр, направление на ремонт выдано СК 09.08 через 40 минут с момента моего появления в СК.
Потребовали ТОЛЬКО форму №12 из ГАИ (справка об участии в ДТП, составляется инспектором на месте)!!! 31-я не нужна. Так и сказали (в страховой что-то упростили).
Страховая - Росгосстрах. На момент заключения договора (2 месяца назад) тарифы по КАСКО были самые гуманные.
Единственная неприятность в правилах - аммортизация по второму году - 15%. По первому - стандартные 20%.

Вот вам информация к размышлению!
PS
Федя Бондарчук не наврал в рекламе!

Rusik
Мне Наста по КАСКО поменяла штатный штампованный диск (чуть поцарапал, даже не замял) + колпак (треснул и кусок откололся) (неудачный бордюр попался), но при этом в правилах стахования пишут что не возмещают порчу резины если нет повреждения диска/колпака. (других повреждений)
ИМХО если у Вас колёса штатные должны возместить, при надлежащем оформлении страхового случая.

Вопрос по старховке: в правилах страхования Наста написано, что при наступлении страхового случая при частичной оплате полиса необходимо произвести доплату до полной стоимости полиса. У меня полис на 3 года на сумму 3705USD, выплачивается тремя частями раз в год. На данный момент заплачена треть. Значит ли это, что из-за двухсотдолларовой царапины я должен буду заплатить оставшиеся 2.5 K$ в кассу Насты?

Страховка Автокаско (без франшизы) Прогресс-Гарант на кредит Газпром банка.
История следующая:
Машина в эксплуатации с февраля, за это время имеется 3 повреждения, в общем конечно ерундовые, но под покраску. Все 3 раза все проходило без моего участия. Один раз на многоэтажной стоянке у магазина, сработал пейджер, я прибежал через минуту, но рядом машина уже уехала, а там довольно темно, поэтому повреждение заметил только на след. день. Второй раз в Финляндии стоял припаркованным около заправки, слева только что уехал огромный джип, но тетка но Вольво решила втиснуться справа - в результате притерла задний бампер. Разбираться было некогда - опаздывал на паром. Третий раз на стоянке у офиса неизвестный авто притер переднее крыло.
По третьему случаю вызвал ГАИ, но в постановлении они написали, что факт ДТП не установлен. Страховую это не устраивает. По их правилам они могут отремонтировать без справок из ГАИ 2 элемента в год.
Так вот вопрос - это во всех страховых так или где-то можно не зависеть от инсенуаций ГАИ?

Застрахован в Насте по спецпрограмме, машина кредитная, страховка без франшизы, 34000 р. При пробеге 4000, на втором месяце эксплуатации на тихой улочке был ударен в правое переднее колесо 19-летним придурком, который не глядя в зеркало и не включив поворотник, решил тронуться с места, исполнив заодно поворот. В результате, при скорости около 30 км/ч не успеваю даже нажать на тормоз, вылетаю на левый газон, пролетаю по нему еще 10 м и сношу железный забор школы. Результат: у помойной БМВ 89 года поцарапан молдинг на бампере. У Феди: водительская дверь, вся морда по кругу, включая крылья, все фары, капот, и вся правая строна от кормы до носа, плюс разбита вся передняя подвеска и радиаторы, убито одно колесо. Все под замену, по смете 5500 баксов.
Сначала все шло ОК: звонок в Насту, приехал страховой комиссар, все заснял, пообещали эвакуатор. Потм позвонили, сказали, что на сервисах мест нет. После жесткого разговора место на сервисе нашли, куда и доставил авто присланный ими эвакуатор в 2 часа ночи. Через 3 дня олжен был отбыть в командировку на 6 недель. По возвращении машина по-прежнему находится в сервисе, детали все сервисом куплены, но страховая до сих пор отказывается согласовать сервису смету. Сколько международных звонков мне пришлось сделать, чтобы дойти хотя бы до этой стадии ремонта, я не считал.
Ранее всегда слышал про все абсолютно русские страховые компании, что крупные суммы они выплачивают крайне неохотно с большими затяжками времени. Теперь это подтвердилось на собственном опыте. Ранее, все ремонты в пределах 1000 у.е. проходили без
Далее инфа всем для сравнения: в Италии, где я просидел 6 недель, мой коллега за фул-каско+осаго Фьюжна стоимостью 17000 евро платит в год 670 евро, что составляет 3,9% в отличие от наших 6,8%+осаго=7,6%. Кроме того, естественно, никаких справок от карабинеров там никто не требует. При аварии, написано в итальянской памятке, нужно принять все меры, чтобы первым делом освободить проезжую часть.

Maximus™
Нет, не значит, отремонтируют...

Lalex
Надо было не ГАИ а милицию вызывать.

Tasso
У меня ситуация 1 в 1, тоже застрахован в Насте по спецпрограмме, тоже суммы до $1000 выплачивали легко, я даже лестно отзывался о Насте на форуме, сейчас авария серьёзная, по характеру повреждений похожа на Вашу.
Меня уже почти месяц пинают из отдела в отдел страховой и говорят "позвоните дней через 5".
Написал жалобу (с регистрацией входящего), они даже не удосужились ответить.
В понедельник встречаюсь с адвокатом, буду подавать в суд на страховую.

P.S.
У Насты очень низкий порог ТОТАЛА (признание конструктивной гибели, когда ремонт экономически неоправдан) -60% от страховой суммы ( у других восновном 70-75%), у Вас какая страховая сумма?
Есть ли в справке из ГАИ/акте осмотра/калькуляции фраза: "возможны скрытые повреждения"?
Боюсь Вас, как и меня, хотят ЗАТОТАЛИТЬ, мне уже устно сообщили...

mkm
а чем черевато ЗАТОТАЛИВАНИЕ ?
опять ожиданием в очереди на автомобиль?

Затоталивание в любом случае приведет к потерям. Опаснее всего когда машинка кредитная, ибо там выгодобриобретатель почти всегда банк. Искал тут пример, который недавно вычитал у какого то страхового брокера, там описывался парадоксальный случай когда человек на таком вот "затоталивании потерял около 5000 у е, к сожалению ненашел сейчас этот пример. Но там вся фишка в оценке стоимости автомобиля страховой компанией, понижение этой самой стоимости в результате эксплуатации авто (аммортизация) и т д, а банку вы же выплачиваете кредит по цене нового авто, то есть авто ваш стареет (и быстро, первый год -20%) а вы еще его не купили (выплачивается кредит). Найду тот пример - выложу. Кстати там человек так и не смог ничего сделать, хотя пытался биться со страховой и банком в суде.

fixfix
Это не обязательно означает заново ждать машину, есть 2 варианта развития событий по ТОТАЛу:
1. Машину забирает страховая (Вы должны самостоятельно снять её с учёта и передать страховой), Вам выплачивают страховую сумму за вычетом аммортизации и ранее произведённых выплат по КАСКО (2-е не всегда), дальше распоряжаетесь полученными деньгами по своему усмотрению, в т.ч. заново ждать машину.

2. Машину ("годные остатки") оставляете себе, а страховая выплачивают страховую сумму за вычетом "годных остатков, "аммортизации и ранее произведённых выплат по КАСКО (2-е не всегда), вот тут очень важно во сколько страховая оценит "годные остатки", не лишне провести независимую оценку "годных остатков" и калькуляцию стоимости ремонта, т.к. если страховая оценит их дорого, то денег заплатит мало.
Далее Вы можете ремонтироватся где хотите, или продать авто самостоятельно "как есть".

P.S. Если авто кредитное то соответственно страховое возмещение получает БАНК, и выплачивает вам остаток ленег (если останется) после погашения кредита и процентов.

А страховка по КАСКО до постановки на учет в ГАИ действует???
Ходят слухи, что не действует.
Кто знает?

Vlads
Действует по всем рискам кроме: угон/хищение.

Vlads
На самомо деле надо смотреть в договоре страхования, а то там может и не действует, если там прописано.

цитата:

А страховка по КАСКО до постановки на учет в ГАИ действует??? Ходят слухи, что не действует. Кто знает?

В связке Наста-ММБ действует по всем рискам. Там вроде есть дополнительное соглашение между страховой и банком по кредитным машинам.

Господа!!! Поведали мне историю проКАСКО И ОСАГО. Дело было так: Человек купил новую машину в автосалоне, приобрел КАСКО и начал ездить, при этом не оформлял ОСАГО.Оставливают его на дороге сотрудники ДПС для формальной проверки документов. Когда Сержант увидел,что кроме КАСКе больше ни чего нет, начал припугивать лишением прав и т.д., но хозяин авто всячески догазывал обратное,мол если есть КАСКО,то ОСАГО не нужна,т.к. КАСКО типа "рулит.". Пошли разбираться в будку,там сидел старшина.Когда всю картину ему прояснили, он просто отдал документы и сказал, что если есть КАСКО то ОСАГО не нужна. В связи с этим у меня вопрос: Правда ли это? Ведь на сколько я знаю ОСАГО необходима в любом случае, есть у тебя КАСКО или нет... Кто что знает???

бред
никакая каско законы РФ не отменит