Шрус внутренний. (Р)

Lexx_st51:

posted image

у тебя коробка автомат?

Lexx_st51
Chaenomeles на какой пробег их хватит?

Уже больше 1000 накатал, вроде норм

уже пару тысяч ,все ок

вариантов все равно мало . оригинал стоит очень не гуманно

На левом приводе появился люфт и при трогании щелчок. Планирую заменить привод в сборе, скажите надо что ещё поменять, кроме того, что придется подлить масла в коробку немного. И что лучше помимо оригинала взять?

kandibober
гайку ступичную если старую раза 3-4 откручивал и сальник оси в кпп на всякий случай чтобы потом второй раз не лазить.

шурец:

kandibober гайку ступичную если старую раза 3-4 откручивал и сальник оси в кпп на всякий случай чтобы потом второй раз не лазить.

если будешь брать полуось SKF, то там ступичная уже в комплекте. В левом приводе еще в комплекте новое стопорное кольцо. Если что-то другое будешь брать, то убедись, что там есть это кольцо. Или купи новое. Ну и про сальник шурец уже написал. Ваговский от шкоды фелиции встает как родной, проверено. И стоит всего 100 рублей.

цитата:

Ваговский от шкоды фелиции встает как родной, проверено. И стоит всего 100 рублей

что за зверь такой
этот 002301227E?

шурец
Вот этот. Там же прям в шапке темы ссыль
Cальник привода МКПП. (Р) (сообщение #17110797)
номера 002301227E и 002301227C, по сути одно и то же, одной буквой отличаются. я брал оба, они одинаковые.

ageychik
Добрый день! Смотрю у вас проблема практически та-же, что и у меня. Только мне нужен левый привод полностью в сборе. Американка... И поверь, никто не может сказать какой мне нужен. Даже в автомагазинах пожимают плечами (((
Если не трудно, подскажи или скинь пожалуйста арт. № этой детали..Сил больше нет, машинку жалко((( Спасибо!

Egoistkostya
Смотря какой двигатель и КПП. Разное количество зубцов. Здесь есть отдельная тема и в сети заказать не проблема.

Egoistkostya
Какие отличия между FF1 USA и FF1 Europe? (сообщение #17025170)

Особенности замены правового полупривода с 04.09.2003 года для АФ с двигателем Duratec 2.0 (автору не известно на какие еще двигатели это распространяется)
С указанного времени правый полупривод получил следующую особенность - вал идущий непосредственно в АКПП 4F27Е или МКПП MTX75 стал оснащаться отделяемым стаканом внутреннего ШРУС. Но полупривод продолжал поставляться только целиком.
Введение отделяемого стакана внутреннего ШРУС видимо связано с тем, что промежуточное крепление полупривода к двигателю (крепление "подвесного" подшипника) перестало выпускаться и его номер был изъят из каталогов.
Старое крепление выглядело так:
номер оригинала: 4S4Z 3K305-AA.
При поломке крепления стали применять промежуточный вал в сборе с креплением.
Выглядит так:
Старый номер промежуточного вала: 6S4Z 3A329-A (более не выпускается)
Новый номер промежуточного вала: 8S4Z-3A329-A (доступен на tascaparts.com для американских Ford Focus 2008 -2011 г.в. модификаций S, SE, SES, SEL с 2-х литровыми двигателями).
Внимание! Продаются остатки! С 27.08.2007 вал отдельно не поставляется, он вошел в состав комплекта.
Номер комплекта (оригинал для авто с Duratec 2.0 и АКПП 4F27E) :
Для всех 4-х дверных и универсалов выпуска с 05.04.2004 по 18.07.2005 г.в.: 5S4Z 3B436-AA (старый) или Motorcraft TX-428.
Для всех 3/5 дверных хэтчбеков (saloon) с 05.04.2004 по 18.07.2005 г.в.: 5S4Z 3B436-BA (старый) или Motorcraft TX-445.
Для всех корпусов с 18.07.2005 по 27.08.2007 г.в.: 6S4Z 3B436-BA (старый) или Motorcraft TX-465.
Для всех вариантов кузова новый: или 8S4Z 3B436-A (новый) или Motorcraft TX-496.
Таким образом, при поломке штатного крепления подвесного подшипника сперва придется купить комплект 8S4Z 3B436-A целиком, а при последующей замене подвесного подшипника приобретать промежуточный вал 8S4Z-3A329-A (если еще будет в продаже).
Отдельных компонентов (подшипник и сальник) для промежуточного вала не выпускают, поэтому при выходе из строя вал меняется в сборе или подбираются замены подшипника и сальника (автору такие замены не известны).

Номер правого полупривода (внутренний шрус + вал + внешний шрус): 8S4Z 3B436-B (добавлено 02.08.2016)

Передний привод. Полу-приводы. Обзор аналогов
В данной заметке рассмотрим особенности, отличия и качество запчастей-аналогов от двух американских компаний Cardone и Concord.

Фирма CARDONE Industries (http://cardone.com/) широко известна американским потребителям и ее продукция пользуется стабильным спросом.
В линейке этого бренда три категории продукции:
A1 CARDONE - восстановленные оригинальные узлы и агрегаты. Восстановление осуществляется заменой всех износившихся компонентов на новые, но не оригинальные.
Тем не менее качество восстановления достаточно высокое, и восстановленные узлы и агрегаты обладают запасом прочности в пределах 50% - 70% от оригинала.
CARDONE Select - собственная продукция CARDONE Industries выполненная путем реверс-инженеринга оригинальных узлов и агрегатов. Запчасти, продаваемые под этой маркой, полностью совместимы по типоразмерам с оригинальными запчастями, производятся в Китае с последующим контролем качества в США. Такие узлы и агрегаты так же обладают запасом прочности в пределах 50% - 70% от оригинала.

Универсальные полуприводы CARDONE Industries для АФ CARDONE 662143 и CARDONE 662144 относятся к категории CARDONE Select

Фирма Concord (https://www.concord-parts.com/) на американском рынке не известна,. т.е. её продукция там не продаётся (по крайней мере, автор не встречал ее на просторах американских on-line магазинов).
Никакой серьезной информации о производстве запчастей этой фирмы на её сайте нет.
Из личного опыта автора - это запчасти китайского производства под брендом американской компании. Полностью совместимы по типоразмерам с оригинальными запчастями (предположительно использован реверс-инженеринг с последующих копированием). Запас прочности полуприводов Concord CV1-0012 и CV1-0011 примерно от 45 до 60 тысяч километров пробега.

Сходства полуприводов Cardone и Concord
1. Страна производства - Китай
2. Пыльники сделаны из неопрена (что на взгляд автора является плюсом, т.к. неопрен более мягкий, эластичный и менее чувствительный к низким температурам материал, чем пластик оригинальных пыльников).
3. Подвесные подшипники правых полуприводов имеют пластиковые сальники и малое количество смазки. (К сожалению, это сейчас общая тенденция у подавляющего числа производителей, включая SKF, Federal Mogul и др.). ресурс такого подшипника 1 год или 15 000 км. пробега.
4. В комплекте с полуприводом идёт самоконтрящаяся цельная (у оригинала наборная с пластинчатой обоймой) ступичная гайка.

Различия полуприводов Cardone и Concord
Различий (выявленных автором) два:
1. Больший запас прочности у Cardone Select.
2. Более низкая цена у Concord.

Различия в ценах на полуприводы
Оригинал сейчас стоит от 25 000 до 36 000 руб.
Cardone в районе 11 000 руб.
Concord в районе 7000 руб.

Рекомендации по использованию
Перед установкой, а также 1 раз в год следует добавлять смазку типа Литол-24 в подвесной подшипник правого полупривода Cardone Select или Concord. Это можно сделать, аккуратно поддев сальники подшипника с одной стороны шилом, а затем установив их обратно.

Всем привет. А где можно купить ремкоплект? нужен трипойд на правый внутренний шрус

K KIT83:

Всем привет. А где можно купить ремкоплект? нужен трипойд на правый внутренний шрус

exist.ru autodoc.ru

Доброго времени суток... Подскажите где можно заказать стакан трипоида (который в коробку заходит, да и сам трипоид не помешал бы) отдельно для левого привода рус фокус 2.0, автомат? И может кто нибудь эксплуатировал китайские привода Nakayama, STELLOX, GSP, сколько они выхаживают?

Всем привет! Подскажите пожалуйста код сальника правой полуоси! На 2.0 автомат 2000 года

Добрый день! Подскажите, какую смазку заложить во внутренний шрус Ford Focus1

Kabriolet61
Я манол шрусс везде клал, вот хорошо написано человеком, главное свежая смазка!!! И действительно менять!!
Последний раз нашу ШРУС заложил.
https://www.drive2.ru/b/470631659692097700/

Kabriolet61
наша шрус-4 для этого и создана. главное, забить ее сколько нужно и хомуты посильнее затянуть (но лишнее один фиг выдавит). через время выдавленное лишнее вытираешь и катаешься. только следи периодически за состоянием пыльника. и будет тебе щастье.

VedMed_San
Привет! Наткнулся на твоё описание замены трипоида. Два вопроса, трипоид febest 2116 foc20 подойдёт на обе стороны ( правый и левый шрусы)?, и что за проставка, как она выглядит? И еще , какой пыльник ставить? Спасибо. Вот купил америкоса зетек 2.0 АКПП. Оба трипоида внутри болтаются, когда за ось дергаешь, и стуки на кочках

Kabanchik
Приветствую) я к своему облегчению, с федей расстался 2 года как. Вспомню что смогу. Насчет левый- правый не подскажу, мучился только с правым. В левый не успел залезть) пыльник, на внутренний, последний раз ставил кажись, от Шнивы. По посадочным диаметрам подходил. А проставка - в теме кто-то выкладывал чертеж. Вид имеет широкой шайбы. Внутренний диаметр по полуоси, внешний .. не помню, ну на 10 мм шире Где-то. Толщина 7-8 мм. Надевается на внешнюю гранату, перед вставлением ее в ступицу. На одной стороне проставки, надо снять фаску по внутреннему отверстию, чтобы этой стороной она плотно села на внешнюю гранату. Смысл в том чтобы задвинуть немного трипоид в стакан поглубже, миновав выработки. Если конечно стакан внутри весь не разбит.

Сегодня заказал внутреннюю левую гранату, стоимость толи 1500 толи 1700.Замена 300р.Сказали если не буксовать много нормального качества.Как придет опишу что к чему.

новые артикулы полуосей на ФФ США 2006-

(https://www.concord-parts.com/itemscatalog?make=...5D=1022)

Всем привет, нужна помощь, нет сил ветку читать машина неедет, нужно заказывать, подскажите номера дублей приводов правый и левый. Авто фокус 2005, американец, автомат, Ford USA Focus седан 2.0 VIN: 1FAFP34N05W256954, и подскажите количество зубцов, спасибо.

Добрый день! Машина ФФ1 USA 2,0 АКПП 2002 г.в. 131 л.с. Подойдет такая полуось левая ?? Если нет, то какая нужна?

Lexx_st51:

ZZVF FD-9-005 Вал приводной, левый 1 шт.2 871 ZZVF FD-9-006 Вал приводной правый 1 шт.3 416

Я прошу прощения, но неужели за 1 год цены поднялись практически в 2-3 раза? правый сейчас в районе 8 000. А что-нибудь по гуманнее по цене есть на рынке?

sergnsk77
За бугром стоит всего 25-30$, но с доставкой выйдет примерно так же.