Работа турбины и ее ремонт

RaverForever
Заменителей я не видел! Сам когда лопнул от интеркуллера менял на оригинал!!! И тоже был армированный!!!

Всем доброго времени суток! имею федю 1 1,8 TDDI, 90 h.p. Начала подвывать турбина, пробег 220 тык, в тяге машинка не потеряла, хотя иногда так кажется, присутствует немного масла в интеркулере, ЕЛМ-327+форскан показывает давление до 1.90 бар.
Вопрос: кто нибудь менял картридж турбины, надолго ли это, какой фирмы (ссылки приветствуются), что дополнительно надо докупать, номера явки пароли вообщем, Буду признателен!!!

RaverForever
на первлм фото красное это выход.
мо поводу патрубков в прошлом году у известного человека заказывал силиконовый комплект из 4х штук. до сих пор эивы хотя я валю. пару раз слетало из под хомутов но ничего.
конкретно у меня первый лопнул тот который на впускной одевается. после этого было решение заменить все.
ну и известный человек делает 2 варианта первого Г-патрубка так как турбины разные шли.

KOTYRA
заменители есть. силиконовые

конкретно у меня не совпал один из синих Г-образный. который был поменян на Красный. правда красный сделан к сожалению без изгиба. Один раз его сдувало с турбины. но щас хорошо. это от большого сопротивления от его изогнутости.

теперь по турбе

Турбины:
Оригинал - 7G9Q 6K682-BC (у меня)
Garrett - 763647-5021S

Катридж Турбо: GTB1746VK и GTB1746V

новый оригинальный мелетовский картридж Melett CHRA GTB1746V GTB1746VK

Модель: GTB1746V (741661-0099)
Артикул: 1102-017-922

Подходит для следующих турбин и в частности для 763647-5021S (Ford 1567329):

758532-0012 GTB1746VK Ford Transit Connect
758532-0019 GTB1746VK Ford Transit Connect
763647-0014 GTB1746V Ford Mondeo
763647-0019 GTB1746V Ford Focus
763647-0019 GTB1746V Ford Mondeo
763647-0019 GTB1746V Ford S-Max
763647-0021 GTB1746V Ford Focus
763647-0021 GTB1746V Ford Mondeo
763647-0021 GTB1746V Ford S-Max

EBay

kamil80
Парни меняли. посмотри по форуму. Заказывали на Ebay. ALIEXPRESS. Мелетовский идет отцентрованным. снимаешь турбу. разбираешь и меняешь катридж. затягиваешь. правда какой момент не знаю. и ставишь. самое главное открутить болты от выпускного. и еще надо проверить работу геометрии и пластикового управлятеля турбины.

Вопрос ко всем!

подскажите человека который изготовлял управление к турбине (Червяк)

mitos2002
да силиконовые это само собой-я имел ввиду обычные аналоги других производителей)) попался оригинал его и пришлось на тот момент покупать)!

KOTYRA
теперь понял. но это уточнение было не к тебе а к спрашивающему)

mitos2002
У меня эти же патрубки и стоят. Армированные силиконовые. Заказывал наверное там же, где и ты.

Патрубок не порвался, а просто слетел у меня из под хамута, плохо затянут видимо было, да и турба чипованная, жарит страшно.

Кстати, тоже была проблема с одним из патрубков при установке, не подходил нормально, не помню правда какой.

Добрый день. Подскажите с выбором. Решил заказать на Али картридж для турбины. И начитавшись форума засомневался.. Если я правильно понял, то на мой рус фокус 2006 1,8TDCi должен подойти этот экземпляр?
Прошу помощи клуба,,,,

НЕ прикрепилось ...Турбо картридж GT1749V 713517 - 0007 / 8 / 9 713517 турбокомпрессор chra ядро для форд фокус I 1.8 TDCi

D dele1973:

GT1749V 713517

это картридж для фф1

Понял. Спасибо.. уберегли... А какой мой? ссылкой не богаты?Заранее благодарен...

Здравствуйте. Завыла турбина, двиг 1.8 TDCI. 115л.с. С-МАХ 07г. сборка Герм., По всей видимости катридж гавкнул? На приемистость не влияет, но вой не приятен. Что посоветуете, ездить до клина, или форсировать замену катриджа, чтобы хуже не было.Много ли нюансов по замене слесарю средней руки?.Где лучше заказать, и как узнать арт. детали Спасибо.

Всем привет,кто подскажет где купить катриидж Garrett 1.8tdci,начала цеплять крыльчаткой.

Vini23
eBay

Ребята, помогите ссылкой по картриджу

dele1973
http://shop.turbotime.ru , http://eronturbo.ru/

dele1973
вот http://jrone-turbo.ru/shop/kartridzhi-dlya-turbin/еще тут посмотри.

Mirage
Спасибо за ссылки. Но вопрос остается. Какой именно марки картридж на мою машинку?

dele1973
Я смотрел на шильдике своей турбины, он на холодной улитке. Снял аккум. залез и сфоткал на мобильник предв очистив его. А по оригиналу легко подобрать картридж. У меня оригинал отходил 140тык. К такому пробегу многие турбы завывают. Думаю ставить китайский картридж, но пока в наличии на мою турбу нет, неделю ждать. Цена вопроса 11-16 тыр.в зависимости от продавца. Продавцы грамотные могут подобрать и по VIN, и по марке.

Поменял турбину,симптомы хуже чем были,Турбина 100% рабочая скрежет теперь и на холостых,заводишь закрывает геометрию до конца вверх Серово приводом,дую в датчик апсолютного давления тяга уходит вниз скрежета нет машина начинает роботает легче , датчик ад менял бу разницы нет,диогностика показывает нагрузка турбины 130%,map видит,температуру всасываемого воздуха норма,давление в турбине не поддерживается,почему не ясно,короче Турбина передувает на холостых а датчик этого не видит,подскажите кто-нибудь что с ней делать.

Всем привет.У меня проблема с надувом.Думаю это из-за датчика темп.воздуха в коллекторе,показывает -30гр,напряжение на разъеме 5в(сколько должно быть не знаю).Ставил другой датчик,но не новый,нечего не меняется.Давление надува на холостых и высоких об.вы видите что. оно практически атмасферное. Как проверить датчик?ФФ2 2.0тдси.

АлТекс
при чем тут коллектор? -30 у тебя это температура по датчику катализатора.

metel
Я тоже обратил внимание на САТ,но когда направляю стрелку на эту ячейку.то пишет" температура подаваемого воздуха".Что-то в этом роде.

Подскажите, сколько MAP, кПа должен показывать форскан на исправной турбине при 2000-2200 оборотах? Если газовать стоя на месте. Спасибо.