ParAnd
никаких проблем нет
ставь и не пожалеешь
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Колодки выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков
Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/
Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/
Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.
Обобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков
Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
Огромная просьба читать тему и не задавать по 100 раз одни и те же вопросы!!! |
Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/
Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/
Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.
| Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ2: | |||
| BOSCH | 89 | 2,8% | |
| Brembo | 307 | 9,7% | |
| Dafmi | 2 | 0,1% | |
| Delphi | 27 | 0,9% | |
| EBC | 22 | 0,7% | |
| Febi | 16 | 0,5% | |
| Ferodo | 276 | 8,7% | |
| Hankook | 66 | 2,1% | |
| Hankook Frixa | 37 | 1,2% | |
| KASHIYAMA | 29 | 0,9% | |
| Lpr | 15 | 0,5% | |
| Lucas/TRW | 169 | 5,3% | |
| Otto Zimmermann | 42 | 1,3% | |
| REMSA | 75 | 2,4% | |
| Sangsin | 198 | 6,3% | |
| TEXTAR | 137 | 4,3% | |
| TSITRON TSN | 10 | 0,3% | |
| АТЕ | 877 | 27,7% | |
| Оригинал | 503 | 15,9% | |
| Другие | 264 | 8,4% | |
Total 3163 votes, last 24 October.
Topic handbook:
Совместимость колодок и дисковОбобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок
ПыЖиК
20 June 2010
kydesnik1
Привет. По мануалу, вроде, наружные колодки на заднем суппорте - без пружины, а внутренние - с пружиной: или я не прав? Замучил меня этот стук в суппорте, после замены колодок на ATE три дня было тихо, сейчас опять гремит, как пустая кастрюля, мозг выносит. Люди оборачиваются - позор джунглям!!! Ни на одной машине до этого такого не было. Проблема всплыла после замены "родных" колодок. При чем износ колодок на левом заднем колесе был около 50%, а на правом заднем - почти в "ноль". Проверка на стенде после замены колодок показала, что тормозные усилия на левом и правом в пределах допуска... Вот такая задача...
P.S. Sangsin колодки не плохие, разницы после оригинала не заметил, съездил на них в отпуск, пробег составил более 5000 км.
Привет. По мануалу, вроде, наружные колодки на заднем суппорте - без пружины, а внутренние - с пружиной: или я не прав? Замучил меня этот стук в суппорте, после замены колодок на ATE три дня было тихо, сейчас опять гремит, как пустая кастрюля, мозг выносит. Люди оборачиваются - позор джунглям!!! Ни на одной машине до этого такого не было. Проблема всплыла после замены "родных" колодок. При чем износ колодок на левом заднем колесе был около 50%, а на правом заднем - почти в "ноль". Проверка на стенде после замены колодок показала, что тормозные усилия на левом и правом в пределах допуска... Вот такая задача...
P.S. Sangsin колодки не плохие, разницы после оригинала не заметил, съездил на них в отпуск, пробег составил более 5000 км.
kydesnik
29 August 2012
Captain
Да, внутренние с прижимной, внешние без. Запутался совсем.
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.
Я тут переписывался с корефеями...
Может что-то с суппортом? Не пробовал прокачивать тормозуху на эту ось, мало ли воздуха захл...о где-то? Колодки ведь по ходу движения должны еле касаться дисков, за счет этого влево-вправо не гуляют...
Мне кажется, что стоит всё своими руками сделать. Разобрать и понять, почему с одной стороны стучит, а с другой - нет.
Да, внутренние с прижимной, внешние без. Запутался совсем.
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.
Я тут переписывался с корефеями...
Может что-то с суппортом? Не пробовал прокачивать тормозуху на эту ось, мало ли воздуха захл...о где-то? Колодки ведь по ходу движения должны еле касаться дисков, за счет этого влево-вправо не гуляют...
Мне кажется, что стоит всё своими руками сделать. Разобрать и понять, почему с одной стороны стучит, а с другой - нет.
BaLLyyy
29 August 2012
поменял на днях передние колодки на FF2. Поставил Brembo. Проездил примерно неделю. Нравятся больше, чем оригинал. По крайней мере вроде не перегреваются так как оригинал и в мокрую погоду лучше схватывают, а оригинал просушивать приходилось изредка.
Anikiy
29 August 2012
C Captain: |
| kydesnik1 Привет. По мануалу, вроде, наружные колодки на заднем суппорте - без пружины, а внутренние - с пружиной: или я не прав? Замучил меня этот стук в суппорте, после замены колодок на ATE три дня было тихо, сейчас опять гремит, как пустая кастрюля, мозг выносит. |
Пружинки на суппортах поменяйте.
kydesnik
30 August 2012
Попробуй поменять или руками подтянуть существующую обжимную пружину на внешней части суппорта. У меня был от неё стук. Я её погнул как-то... Стук и пропал. 
STG
30 August 2012
Купил в отпуске новые колодки, не оригинал за 2500р. С ужасом вернулся домой, скрипят и гудят. Решил купить новые, но после такого неудачного опыта не знаю что выбирать... боюсь опять выкинуть деньги. Мастера сказали, что надо брать помягче, т.к. диск немного изношен. Надеюсь на вашу помощь, одноклубни!
kydesnik
30 August 2012
Timon_51
ATE, Ferodo, TRW... Бюджетненько - Сангшин.
ATE, Ferodo, TRW... Бюджетненько - Сангшин.
STG
30 August 2012
kydesnik1
Спасибо! Правда про феродо вычитал, мол они жесткие. Какие все-таки диск будут меньше кушать?
Спасибо! Правда про феродо вычитал, мол они жесткие. Какие все-таки диск будут меньше кушать?
Anikiy
30 August 2012
C Captain: |
| Можно уточнить: какие пружинки? Направляющие суппорта и резинки на них уже поменял. Результат нулевой... Сорри, может моя проблема здесь не в тему, но это уже крик души!!! Достал этот стук! |
Которые 2L051. Родные ATE 11.8116-0340.1 сто рублей штука в экзисте.
STG
30 August 2012
dagot
Благодарю!
Благодарю!
taylor2k
30 August 2012
dagot, да то что колодки диск полируют не показатель их мягкости. У меня щас на обеих осях стоят сансинги, и бате на перед поставил. Так вот такого гладкого зеркала как от феродо FDB от них не получается. Оно есть, но с какими то полосками, борозд нет.
Timon_51, колодки сангсинг не скрипят, излишне не пылят, тормозят адекватно, но... на мой взгляд "ватновато", не остро как то. Хорошие бюджетные колодки... ни больше, ни меньше. За 600 рублей то лучше не найти.
Timon_51, колодки сангсинг не скрипят, излишне не пылят, тормозят адекватно, но... на мой взгляд "ватновато", не остро как то. Хорошие бюджетные колодки... ни больше, ни меньше. За 600 рублей то лучше не найти.
Anikiy: |
Которые 2L051. Родные ATE 11.8116-0340.1 сто рублей штука в экзисте. |
Похожая проблема, метаплический звон с левой стороны , направляющие поменял-эффекта ноль, а сколько этих пружин нужно на одну строну?
Ну и вторй вопрос, какие барабанные накладки посоветуете, в теме крайне мало отзывов именно по барабанам
Всем заранее спасибо
taylor2k
1 September 2012
Я бате на матрикс ставил TRW барабанные, нареканий нет. Код под покус - GS 8736.
taylor2k: |
| Я бате на матрикс ставил TRW барабанные, нареканий нет. Код под покус - GS 8736. |
в экзисте пишут
| цитата: |
| задний мост не для ABS, |
а у меня есть абс
taylor2k
1 September 2012
Хм, а в чем принципиальное отличие интересно. АБС ЕСП не перестанут работать с ними. На матриксе АБС норм с колодками этой серии работает.
taylor2k: |
| Хм, а в чем принципиальное отличие интересно. АБС ЕСП не перестанут работать с ними. На матриксе АБС норм с колодками этой серии работает. |
Ну раз указывают значит не просто так...я так думаю
Dispenser
3 September 2012X xxxxenusxxxxxx: |
| Купил сегодя BOSCH на заднюю ось. Как они? |
Для Бош насколько я знаю колодки делает FrictionMaster. А колодки у них очень хорошие.
Anikiy: |
| Родные ATE 11.8116-0340.1 сто рублей штука в экзисте. |
А может кто подсказать-сёдня посмотрел, так у меня ваще этой пружинки нет( на левом супорте)-отлетела походу-ездить не опасно так, ничё не вывалиться?
kydesnik1
Anikiy
Спасибо за советы! Перебрал задний суппорт. Выявил наличие выработки на закругленной поверхности с внутренней стороны суппорта (в том месте, где наружная колодка прилегает своим выступом - у внутренней колодки на этом выступе крепится пружина). Ввиду перемещения колодки в суппорте она выбила две канавки глубиной 2 мм и длинной 5-6 мм, что в свою очередь дает колодке перемещаться внутри суппорта на эти 2 мм, что и вызывает противный звон. Проблему решил с помощью холодной сварки: зачистил поверхность суппорта, обезжирил и нанес двухкомпонентную холодную сварку по всей данной поверхности толщиной около 1,5-2 мм ("на глаз"). После чего дал застыть и обработал поверхность шлифовальной бумагой (наждачкой). В результате суппорт не болтается, колодка внутри суппорта не брякает. Заменил рекомендованные пружины на суппортах - был неприятно удивлен: новые пружины прижимают наружние колодки к тормозному диску, старые пружины были "сами по себе".
Теперь снаружи металлического звона не слышно, люди перестали оборачиваться вслед...
Anikiy
Спасибо за советы! Перебрал задний суппорт. Выявил наличие выработки на закругленной поверхности с внутренней стороны суппорта (в том месте, где наружная колодка прилегает своим выступом - у внутренней колодки на этом выступе крепится пружина). Ввиду перемещения колодки в суппорте она выбила две канавки глубиной 2 мм и длинной 5-6 мм, что в свою очередь дает колодке перемещаться внутри суппорта на эти 2 мм, что и вызывает противный звон. Проблему решил с помощью холодной сварки: зачистил поверхность суппорта, обезжирил и нанес двухкомпонентную холодную сварку по всей данной поверхности толщиной около 1,5-2 мм ("на глаз"). После чего дал застыть и обработал поверхность шлифовальной бумагой (наждачкой). В результате суппорт не болтается, колодка внутри суппорта не брякает. Заменил рекомендованные пружины на суппортах - был неприятно удивлен: новые пружины прижимают наружние колодки к тормозному диску, старые пружины были "сами по себе".
Теперь снаружи металлического звона не слышно, люди перестали оборачиваться вслед...
ПыЖиК
4 September 2012
wanted21 Captain Про тормоза на ФФ2 Самостоятельная замена передних колодок Самостоятельная замена задних колодок. не офтопим тут |
kydesnik
4 September 2012
Captain
Всё хорошо, что своими руками!
Всё хорошо, что своими руками!
kydesnik
5 September 2012
Одноклубники, доброго времени суток!
Пробег 80 тысяч с копейками... На сервисе говорят - меняй передние тормозные диски. Померил циркулем 22-23 мм.
Начал изучать этот вопрос.
Хочу купить колодки Sangsin и диски Brembo с артикулом, который на 14 заканчивается.
Может был опыт у кого, как сочетание?
P.s. Хочу как можно экономичнее эту операцию произвести, поэтому посмотрел недорогие варианты.
Пробег 80 тысяч с копейками... На сервисе говорят - меняй передние тормозные диски. Померил циркулем 22-23 мм.
Начал изучать этот вопрос.
Хочу купить колодки Sangsin и диски Brembo с артикулом, который на 14 заканчивается.
Может был опыт у кого, как сочетание?
P.s. Хочу как можно экономичнее эту операцию произвести, поэтому посмотрел недорогие варианты.
fich
5 September 2012
Поправьте, если не прав, но вроде в первой половине ветки проскакивало что Motorcraft - эконом, а ATE - комфорт (я говорю про оригинал FoMoCo, не про аналоги), а в шапки темы в кодах Motorcraft 1321517 "комфорт" 1360305 "эконом", так что оригиналом комфорта считать?...
kydesnik1
В теме "Тормозные диски ФФ2" много отзывов про диски Brembo...
kydesnik1
В теме "Тормозные диски ФФ2" много отзывов про диски Brembo...
Chief_Wiggum
5 September 2012
P phaegarn: |
| Фокус 2008 re 1.8. Прошел 98 тыс. Поменял 4 комплекта колодок. Оригинал, феродо, 2 раза АТЕ. Последние АТЕ улетели в усмерть, с 80-0 сильно рыскать начинают, связано скорей не только с их истощением, но и самого тормозного диска, не меняемого ни разу. Хочу прикупить фриксу с1. В Экз 2 номера:FPE101 и S1E101. В чем отличие ? В одних идет полукомплект(2 колодки) а в других комлект 4? Просто если так выгодней купить 2 полукомплекта. |
Я себе поставил ханкук S1E101, щас наблюдаю за их работой, пока доволен.
Диски менять думаю брать комплект от Brembo, у меня братец на своём Акценте ставил именно такой комплект: колодки ханкук+ диски брембо, в принципе получилось достаточно бюджетно, но без потери качества.
kydesnik
5 September 2012
fich
Я всю тему прочитал! Поэтому и выбрал. Хотел прочитать чье-то мнение.
Я всю тему прочитал! Поэтому и выбрал. Хотел прочитать чье-то мнение.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club