Мелкие повреждения ЛКП

Мастер кузовного цеха сказал мне сейчас, что разметочная краска ничем не смывается, а со стекла ее можно удалить только лезвием.

Кому-то это удавалось?

Как вам вот такой способ:
http://www.drive2.ru/l/3532645/

Nata
Глина + вода с фейри из триггера, если не берет синяя глина, берем красную.. После глины необходимо убрать риски, который она после себя оставит. Мастерам кузовного участка не верьте)

Уважаемые, ФФ2 2007 г, на 5-й двери вот такая беда:


Как и где устранить? Москва, желательно ЮЗАО или ЮАО.

-Doc-
Такая же история только на заднем крыле в углу соединения с бампером, может кто подскажет как самому убрать, последовательность работ?

vavazi
Подкрасочным набором замазать можно, предварительно убрав ржавчину, если есть.

Ребят, может кто подсказать, на основе какой химии сделана краска пантер блэк, читал, что существует куча красок, которые могут быть взаимоисключающими по хим составу. беда в том, что не хоцца за 600 руб покупать набор для подкраски, а купить у себя в городе на развес из банки подобный черный металлик, попадание 100% не требуется, ибо надо подкрасить на арках стык с бампером. грунт и лак отдельно уже купил в баллончиках.

-Doc-
vavazi
Набор для подкраски (сообщение #9768275)
Потеплеет, тоже займусь

Всем привет.
Задняя арка, дефекту 2 года, меры не принимались. Жду тепла. Как вы со своими арками в похожих ситуациях поступали, господа? Насколько там может быть серьезно все при зачищении? Приходилось варить?

DLR123
У меня такой же цвет, это акрил, краска легко отваливается и царапается, фокусы с металликом я так понимаю покрепче. А делается следующее, ищете норм кузовной цех и там перекрашиваете элемент, но не полностью а только вот этот нижний выступ крыла, его видно на картинке, лаком правда покрывается заново все крыло. Цена вопроса в среднем 5к. После покраски закрывается антигравийной пленкой. Советую делать сразу оба крыла, на другом если даже не видно все равно в щели уже будут повреждения лкп. Я еще сделать не успел, но предварительно договорился с дилером рено ( у нас в Твери у них норм кузовной центр) цена вопроса 2 крыла + бампер перекрасить 15к.

Leks_8707
Спасибо за дельный совет. Вероятно так и сделаю, начну правда с одного бока, т.к. расходов на а/м еще много других. Насчет Норд-авто согласен, недовольных пока не встречал конторой, хоть и ценник обычно серьезный (я тоже тверской).

DLR123

У меня такая же история была, подкрасил сам, получилось так себе, естественно видно, но цель была притормозить развитие. Под бампером тоже есть поражение, так что у бампера нужно откручивать угол и отводить в сторону для удобства.

Теперь о самом процессе.

1. открутить крепление бампера, для этого нужно снять брызговик и защиту арки, и там нащупать гайку, открутить (если седан), если хетч то из багажника откручивается (см. форум)

2. шкуркой зерно 1000 зачистить ржавчину, постараться снять максимум ржи.

3. далее обработать зачищенной место преобразователем ржавчины лучший вариант "Цинкарь" (ИМХО). Он просто съедает ржавчину.

4. обезжирить антисиликоном !!

5. загрунтовать грутном раза 2 с выжиданием минут 15 на слой

6. далее базой, я брал набор для подкраски форд база + лак. минут 20 на сушку

7. потом лак и 20 мин на сушку.

Результат работы зависит от аккуратности!

- так было

- это после обработки цинкарем

- после грунтовки

Конечный результат к сожалению не фоткал

Удачи

PS можно было конечно и перекрасить элемент, но на данный момент выбран этот способ

Добрый вечер.
Сегодня на дачу съездил.
На углу разбили всю дорогу, колея, и в ней в одном месте лежали две доски (будь они не ладны)

Царапины до грунта.
Машина грязная, завтра помою(на работу подъезд - за неделю такой стала)
И вот вопрос как с эти дефекты убрать?

Всем спасибо за внимание.

AndreyChinc

Можно по той же схеме, что я выше написал, только у вас грунт уже есть.

PS а чтобы не было видно, только перекрас элемента ... хотя из-за этого красить две двери ...

приветствую всех! хочу обратиться в первую очередь к владельцам испанских машин, сегодня после мойки внимательно осмотрел авто и обнаружил мелкие сколы на крыше и на капоте, которые начали ржаветь. опечалило конечно сильно, на русском фокусе было больше сколов, но они как то не ржавели, вопрос в том стоить ли где еще искать ржу на испанцах? имею ввиду недоступные для первого взгляда места? и как лучше убрать ржу с таких сколов? чем потом закрасить? слышал некоторые подкрашивают лаком для ногтей

Misha0343
далее обработать зачищенной место преобразователем ржавчины лучший вариант "Цинкарь" (ИМХО). Он просто съедает ржавчину

vavazi
Спасибо за совет! я уже обработал преобразователем фирмы Vika, хорошо сожрал ржу, даже без шкурки

Добрый день.
Обнаружил после зимы на заднем крыле в разных местах такую неприятность: штук 6 мелких сколов со вздутием краски.
Сфотографировать оказалось непросто, надеюсь понятно.
Кто-нибудь сталкивался? Почему образуется вздутие? Под краской ржавчина? Что с этим можно сделать? Только перекрашивать крыло? Волнует не столько внешний вид, сколько сохранность кузова. Буду признателен за советы.
Автомобилю 4 года

Vo1d
ИМХО, изначально был скол, который вокруг создал микротрешены под которые попала вода и отошла краска, возможно крыло подкрасить или локально только скол с зачисткой краски.

Вопрос к знатокам. Бывает ли грунт в маленьких емкостях с кисточкой для подкраски? Сколько ни спрашивал - есть только в больших аэрозолях. А мне нужно подкрасить небольшие сколы под декоративной накладкой крышки багажника.

gargos
аэрозолька, стаканчик и кисточка с подрезанным ворсом.

vavazi
Спасибо за подробный разбор проблемы!

Возьму на заметку насчет цинкаря и насчет того, что можно не снимать весь бампер.

Насчет краски напишу, может тоже кому пригодится, купил с подбором по лючку в баллончике за 660р., а грунт антикоррозийный Боди за 280р. Уже подкрасил переднюю арку - не гнила, просто скол до грунта длинный, в цвет попадание отличное. Озаботился и переходом, кому интересно, на ютубе есть хорошее видео, где парень на Ниве арку по акрилу с переходом красит, искал по запросу "переход по акрилу", конечно понадобится полировальная машинка, расходники к ней и 2000 шкурка.

Обнаружил сегодня при сдаче авто в ремонт приемщику, микротрещины и скольчники, потертости на кузове, но не до металла, в некоторых местах до белого, я так понимаю до грунта. Что с этим делать посоветуйте, гарантию к таким случаям применить можно, авто еще на гарантии. По КАСКО стоит ли просить ремонтировать? Посоветуйте, что сделать.

Captain47
Если у вас акрил, то такие мелкие дефекты это его беда. У меня акрил и такие сколы до грунта, включая сколы длиной по 30см, но тонкие, при полировке машинкой начальной пастой от 3М просто пропали. По КАСКО не подскажу, по гарантии тоже.

Ford Focus 2 2006 седан. В последнее время на порогах стала отслаиваться краска и появляться ржавчина. Фото под катом.



Как можно восстановить эти места? Достаточно ли будет просто нанести лакокрасочное покрытие?

Digan
покрасить поверх - недостаточно, надо бороться со ржавчиной, потом полный цикл покраски, можно самому, если есть условия, можно отдать

DLR123
Чем посоветуете бороться со ржавчиной?

Digan
Нужно убрать "рыхлую" ржавчину (шкуркой), далее обработать преобразователем ржавчены "Цинкарь", грунт, покраска, лак.

vavazi
Спасибо. Такой еще небольшой вопрос. После Цинкаря обязательно сразу грунт и краску наносить? Или это может подождать хотя бы несколько дней?