Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом

Scrudg:

Mihanaft Под нагрузкой на хх более нестабильное вращение коленвала(если так можно выразится ) вобщем вращение более неравномерное, плюс чуть падают обороты... На девятках был такой же гемор, только там шестерни брякали зубьями друг о друга , а здесь на валу...

Всё я понял спс...все забили на эту хню походу...

желтый, вряд ли... Масло я покупал дорогущее, и вроде оно не палёное, судя по косвенным признакам. Короче, понаблюдав за щупом и заодно за крышкой маслогорловины некоторове время, наиболее жизнеспособной кажется версия про конденсат. Так как кроме этой корки на дне щупа ничё больше подозрительного не вылазило. Но на всякий случай масло сменю...

Всем привет! Пол года назад взял ФФ 1.8 TDCI 2002г. все было без проблем,а теперь начал выть движок.На холодный все нормуль, как только прогреется при наборе оборотов начинает выть. При переходе на повышенную скорость вой стихает. Гонял на СТО, одни говорят может турбина,другие генератор,подшипник может какой полетел, ни кто, ни хр... толком сказать не может.
Если кто чего ведает дайте совет.

Вот и я докатался..
ФФ2 110км пробег,ГРМ не менял..

вчера возник воющий высокий звук в области омыв. бочка
усиливается при вращении руля и при нажатии на газ...

Кто сталкивался с подобным?

Tyk
Может это насос ГУР воет? Уровень в норме, не пенится?

Spb_Focus_Man
все жидкости в норме

Tyk, просто у меня очень похожие симтомы были, когда барахлил насос из-за нехватки жидкости, которая вытекла через трещину в бачке. А так фиг знает...

Spb_Focus_Man, уровень в норме при выключеном двигателе, а если открыть бачок ГУРа то ниже нормы и воронкой крутится жидкость.
после выключения двигателя есть пузыри на поверхности жидкости...
и еще сильно гудит при повороте руля до упора..

Уважаемые форумчане прошу о помощи-ФФ2 2008 год двиг 1.8 пробег 23500т.к появился очень неприятный стук(металл о металл) и вибрация на 2100-3500об/мин при наборе и оборотов. Если держать обороты на одном ровне около 2100 то стук постоянныйи очень не приятный как будто двигателю сейчас стуканет но стоит понизить их до холостых то все пропадает. на холодную стука нет. двигатель сам по себе работает нормально . проехал со стуком около 500 км что делать не знаю помогите плиз

Подскажите, является ли гарантийным случаем и в чём проблема при:
наличии скрежета при включении задней передачи;
редким невключением задней передачи (т.е. когда ручку кпп невозможно довести до конца)
свисте из области генератора
стрёкоте системы Ti-VCT

Парни падскажите где поршня заказать???

RamzeS13
Спроси в кап.ремонте двигателя.

dr.DOS, про заднюю передачу - это фигня чуть ли не у всех! Скрежет + периодическое её не втыкание. Особенность такая. Надо искать свой надежный способ её переключения) Я переключаюсь через первую. То есть если надо воткнуть заднюю, то сначала на нейтралку, потом первую, потом нейтралку, потом заднюю. 100% срабатывает... Но от скрежета не избавляет порой. Как повезёт. Конечно весь этот геморрой с задней порой расстраивает, особенно когда надо быстро развернуться на узкой дороге, начинается вот такой тупняк с задней... Все с сожалением на тебя смотрят и думают - вот ж лошара... Но, как говорится, человек ко всему привыкает) Я к тому, что даже если доказать, что это гарантийный случай, вряд ли можно что-то сделать. Ну тут специальная тема на форуме про это была, можешь поискать.

Товарищи,частенько при разгоне стал появляться рёв,что это может быть?Машине год

Парни...выручайте! Последние денька два стал замечать такую проблему: При включении задней скорости (АКП) раздается скрип какойто под капотом... как будто резина об металл трет. Не каждый раз такое но бывает. Думал колеса задевают за чтонибудь (Ибо переобулся) но там места вагон и все норм...но с момента переобувки и появился такой скрип. Кручу рулем и скрип появляется.. Пробег всего 8 тыс...что может быть?!

Всем привет !! у меня FF2 1.6 115 мкпп 2007г. пробег 78500 , решил сделать ТО чуть раньше обычного , масло и тд ... Выезжаю с сервиса притапливаю и при 3000 оборотах начинает реветь двигатель ( шум из под капота ГУДЁЖ) и примерно до 3600 на любой передаче , до и после этого промежутка машинка шепчет даже если тапка в пол . На холостом ходу всё ровно . Этот ГУЛ меня совсем не устраивает , но не только , заметно увеличился мгновенный разход например при заводе машины он составляет 2.1 L\H , до этой замены было 1,6 L\H максимум и это при включённом обогреве переднего и заднего стёкол . В остальном работа ровная и разход если не топить в норме , но при добавлении оборотов выше 3000 опять гул и динамика заметно меньше (тупее) Если кто что знает буду признателен !!! СПС .

Приветствую всех.
Сегодня приключилась трабла...
Ннажимаю на педаль акселератора - раздаётся пшик (прим 0,3 сек.), потом разгон. Под нагрузкой слышно, как что-то подтрескивает, не постоянно, но тоже напрягает. Грешил на плохой бензин, хотя раньше к "моей" АЗС претензий не было. Залил до полного 95-го с другой заправки и подкормил "анаболиками". Эффекта ноль. И что это и откуда это? Может что с форсунками? Открутилась или ещё чего, я не спец. Движок 1,6 100 кобыл.
Притом параметры (обороты ХХ, динамика) в норме. Может так и должно быть, хотя раньше не замечал, а тут весна, окошко открыл и как-то стало резать слух...

Когда здаю задом раздоется очень не приятный скрежит или скрип, такое ощущение что метал о метал. Причем иногда этот звук есть а иногда нет. Если кто то сталкивался с этим подскажите что делать. Спасибо)))

Машина фф2 2.0 2009 г.в

Ребят, у меня шум на 3100 оборотах, потом пропадает, что это может быть? Никто не подскажет?? Может у кого то была такая ситуация?

Защиты металлическая, пробовал снимать, без неё тоже шумит, также!
Всю защиту, весь пластик перекрутил, все держится крепко, не шевелится!

Звук исходит со стороны двигателя ((

Такое ощущение что какой то резонанс наступает! ((

именно на 3100 об/мин на всех скоростях, но не на нейтральной!!!

Всем добрый! Ford focus 2 2007 пробег 60000 Duratec 2.0 при работе двигателя на холостых слышно тарахтение. Перед поездкой в сервис хочу узнать Ваше мнение, что бы хоть ориентироваться.
Почитав форум нашел, что возможно это ремень генератора или ролик.

Заранее благодарен ...

в движении при нажатии на педаль газа где-то на середине хода раздаётся негромкий звук, не знаю как его лучше описать... будто несмазанные поверхности трутся.

на незаведённой машине звука нет.
на ХХ (на месте) непонятно есть этот звук или нет - при нажатиии на газ двигатель ревёт.

я вот думаю - что это может быть? дроссельная заслонка?
если да - как её проверить?

Может кто сталкивался - у меня тоже фокус появился... 2008 год, 1,6 автомат, 35ткм.
Скрип где-то впереди справа, проявляется только на скорости 100+, от оборотов зависимости не чувствуется.
Сначала чуть-чуть поскрипывало, думал что ветер задувает под треугольник зеркала, постоянно отскакивающий.
Стало прогрессировать - при езде по КАДу ~120 скрипит постоянно. На скорости <90 ни звука.

Кто сталкивался ?

добрый всем день..прошу помощи-вчера заметил что при трогание(чуть-чуть больше газа дать,не с пробуксовкой,а как обычно)видимо когда у машины поднимается перед или двигат ель нагружается,короче когда даю газку побольше при медленно качение или трогание,откуда то из под машины или переда машины позвонкивает что типа связка ключей трясется(металический звонки звук),переломал голову,не могу понять в чем причина??!?!?и еще не знаю связано это или нет,но на ямах на малоенькой скорости как тихий скрежет слышен спереди(похоже на сайлент блоки)но ничего не гримит...
форд 2007 года 65 тыс пробег

Такая проблема - при движении на скорости от 80 до 90 км/ч появляется гул (такое басовитое гудение, от которого даже ощущаются небольшие вибрации на педалях и на полу). Такое ощущение, что источник гула находится где-то слева снизу (по ходу движения машины). Сначала подумал, что может быть подшипник, но мне сказали,что подшипник гудел бы на любой скорости, а здесь именно в определенном интервале, причем независимо от передачи.
Кто-нибудь сталкивался с подобным? Движок 1,8, механика.

Gemini_09
Denis_FF2
для начала проверьте хорошо ли прикручена защита картера и не задевает ли она двигатель на определённых его оборотах. Это как самая банальная причина.

Добрый день! Подскажите, из-за чего могут "пальцы стучать". Мотор 2.0 пробег 46000км, механика. Проявляется иногда при трогание на с места. Звук бывает очень громкий. Заправляюсь преимущественно на BP обычным 95 бензином.

NoPride
Детонация