Мой FF2 не завёлся при температуре

Зима 2008-2009. Заводился каждый день. Греется до 90 гр. за 5-10 минут со всеми подогревами ( сиденья + 2 стекла ) и климатом на максимальный обдув стёкол.

У кого-то лопались лобовухи? Интересно узнать! Не понятна причина сего процесса!

...этой зимой (считаю, что она уже кончилась...мать ее) заводился всегда.
С первого раза."Крайняя" температура была -35.
Перед заводом, правда (по расхожей рекомендации), на 20-30 сек включал дальний свет. Машина эксплуатировалась еври дэй (стойки конечно долго "расхаживались", первые 3-5 км - как на табуретке), до тех пор, пока не завернуло -47...(пятница, 13е ) В этот день решил не насиловать движку и Федор сутки простоял (Да! Машин хранится на открытом стояке). Через сутки "потеплело" до -28...машин завелся без проблем.
===
Естесственно:
1.стартер крутит не так бодро, как в комфортную температуру.
2.заведясь, двигатель работает шумно с недовольным рокотом (типа - "хозяин! у тебе совесть есть???"). Крышка эта пластиковая на двигле задубевшая - тоже дребезжит. Но через пару минут успокаивается до нормального урчания.
3.эту пару минут дым валит из трубы - мама не горюй!
4.салон прогревается минут 10-15 (при температуре за бортом ниже 30). Не до "тепла", а до состояния "теплее, чем на улице".
5.жалко боевого коня, но ... жизь такая - надо быть на колесах. Прослезишься и..потихоньку, в щадящем режиме начинаешь рулить...
------------
Да! В сильные морозы обогрев стекол не включал (от греха), до тех пор, пока стекла не начинали отогреваться от дефлекторов. Кстати - эти обогревы, которые имеют дурную привычку врубаться автоматично, в жестких условиях желательно отрубать сразу после завода - двигателю легче маслать и прогреваться без них (сразу слышно как выравниваются обороты).
...
...вот. Наваял!

не завелся в -30с чем то (градусник дома врет), правда, машина вчера простояла в еще более трескучий мороз без движения. машине месяц.

Закрыл и с легким сердцем пошел на автобус - значит нечего мучить.

javer
Извини. что навязываю тебе свои советы которыи могут тебе не помоч. Я перед тем как заводить в мороз включаю габариты ,чтоб разогреть акум.Потом выжимаю сцепу и после того .как насос зоздат давление(погаснил лампа бенза)начинаю заводить. Если все испрано, то обязательно заведется. Удачи!

oleg33petrovich
спасибо за совет. я вместо габаритов использовал дальний свет. утром оказывается -39 было - поэтому не завелся.

В -36 завелся с полоборота

В -24 не завелся((( Стартер крутит, но не схватывает... В растерянности...

И тут тоже отвечу, замена свечей помогла!

-38 без проблем, аккуму 2.5 года. Только перед пуском поморгал дальним и сцепу выжал. Лампы все погасли на приборке и можно пускать мотор
Методика еще ни разу не подводила.

Сегодня -20 было 5 неудачных попыток старта схватывает но обороты не подбрасывает глохнет через 10 минут начал по новой заводить и подгазовывать крутил долго еле завёлся, хотя вчера -22 без проблем, ща поменял свечи посмотрю что будет. это пока единственный прикол за 75 тыс км
да по поводу свечей с завода стояли иридивые "конусный электрод" (кажется так называются) отходили 60 тыс км без проблем, летом поставил обычные, ща думаю прикупить как были с конусом

про разогрев аккума светом, соседка отжигает включает свет и сразу же со светом заводит
говорит её так учили)))

MOTR

цитата:

про разогрев аккума светом, соседка отжигает включает свет и сразу же со светом заводит  говорит её так учили)))

Плохо ее учили

А какие кто даст советы чтоб завести его если очень надо? за бортом -27. Сигнализация замерзла напрочь, открыл родным брелком, но заводится не хочет ни в какую, как не маслай

есть дедовский способ с чисткой и прогревом свечей на плите, или балончиком быстрого старта в воздухозаборник побрызгать, вторым способом 5 или 6 лет назад я 2105 в любой мороз заводил.

А Сама сигнализация не может быть следствием не запуска двигателя? Я ведь ставил на брелок, а Аллигатор а открывал фордовским

Если у нее отдельный блок и не подключается по КАН шине, то сигналка и заблокировала цепь...

Вот к сожалению этого я сказать не могу, так как не разбираюсь в этом, а машину уже купил такой какая она у меня сейчас есть. Получается мне теперь ждать пока не спадут морозы и не отогреется сигнализация? И еще такой вопрос: если цепь не заблокирована, то крутить и все гореть будет, но не будет схватывать двигатель или как то иначе?

Константин я написал вам в личку, чтобы не разводить флуда на форуме, если не сложно подскажите там или в миничате. Заранее спасибо

цитата:

И еще такой вопрос: если цепь не заблокирована, то крутить и все гореть будет, но не будет схватывать двигатель или как то иначе?

смотря как настроена и установлена, может сразу блокировать искру, бензин а встречал такие которые позволяют завестись а через некоторое время глушат.
почитай инструкцию к сигналке, мёрзнуть там нечему.

Добрый всем вечер.
ФФ2 1.6 115 Как только температура 0 и ниже плохо заводится на холодную с 4-5-раза.
Свечи менял в августе, провода новые замена в 2019.
Может быть причина в стартере? При покупке 6лет назад перебрирал.
Или что-то ещё. Ошибок нет.
Да, аккумулятор новый.

Подскажите, что делать фф2 2006, 1,8 при минус 20 не заводиться с авто запуска, с ключа еле-еле, как трактор, секунд 10-15 крутит! При минус 10-15 всё ок! Аккумулятор, фильтр, свечи поменял, что ещё делать, бензин 95 лью, подскажите!

mstserov
Стартер, проводка, бензонасос, форсунки ... много чего может быть, всё проверять надо.

Стартер крутит, форсунки 3 года назад чистил, тоже на бензонасос думаю, но добираться до него, а проводка какая: на катушки которая!?

mstserov
Поскольку пишешь

цитата:

еле-еле, как трактор, секунд 10-15 крутит!

то возможно оборотов стартера не хватает. Это может быть как от неисправности самого стартера так и от провода к нему подводящего.