zih
У меня тоже подобная порнография с подключением сигналки. Сам тоже был в ШОКе
Установка сигнализации своими силами.
Записался я как-то на Focus и через 5 месяцев потерял работу. Найти что-то стоящее не удалось, и из-за непостоянства доходов пришлось пользоваться услугами сервисменов по минимуму. То есть обойтись без них. Забрал я машину, ничего
дополнительного не заказывая. У нас в семье уже год есть Focus 1.6 Comfort 5D ABS, теперь еще Ambient 3D ABS. Так вот хочу
поделиться, как ставить сигнализацию самому. Защиты и замки на руль дело совсем плевое. Схемы на Focus2 пока нет, но есть на
Focus1. Надо сказать цвета проводов совпадают.
И так. Нужна сигнализация как минимум с одним входом для
положительных концевиков. Благо большинство его имеют.
Установка на рестайл Starline A61 + кан модуль 2Can35 (MihailSegeevi4)
Установка сигнализации Starline A94 2CAN Slave (2BEATtakeA)
Установка сигнализации без автозапуска Шерхан 6 (Серый)
Решение проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
Дополнение к решению проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
дополнительного не заказывая. У нас в семье уже год есть Focus 1.6 Comfort 5D ABS, теперь еще Ambient 3D ABS. Так вот хочу
поделиться, как ставить сигнализацию самому. Защиты и замки на руль дело совсем плевое. Схемы на Focus2 пока нет, но есть на
Focus1. Надо сказать цвета проводов совпадают.
И так. Нужна сигнализация как минимум с одним входом для
положительных концевиков. Благо большинство его имеют.
Topic handbook:
Описания установки сигнализации с Can интерфейсом и без него для ФФ2Установка на рестайл Starline A61 + кан модуль 2Can35 (MihailSegeevi4)
Установка сигнализации Starline A94 2CAN Slave (2BEATtakeA)
Установка сигнализации без автозапуска Шерхан 6 (Серый)
Решение проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
Дополнение к решению проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
Crazyik
5 October 2009
Народ нужна помощ, машина перестала видеть двери.. проблему изложил в этой теме..
Машина не видит дверей.. (сообщение #6051793)
Благодарю за ответы..
Машина не видит дверей.. (сообщение #6051793)
Благодарю за ответы..
fantomnic
7 October 2009
У меня Федя с кнопкой запуска Ford Power. Прочитал на форуме как ставить сигнализацию. но мучает один вопрос с иммобилайзером. если стоит замок зажигания понятно ставится обходчик и все. но у меня нет замка зажигания а просто ключ с кнопками цз с которым я сажусь в машину и нажимаю кнопку и она заводится. если отходишь от машины на один метр на компьютере пишет ключ не распознан. подскажите как быть ? заранее спасибо!
Да и еще вопрос как и куда подключать провода для автозапуска ?
Да и еще вопрос как и куда подключать провода для автозапуска ?
Crazyik
11 October 2009
fantomnic В этом случае все проще, просто ключ кладется в обходчик, а антену обходчика не надо вести к замку.. машина и так распознает. По сути должно работать.
vg03rus
11 October 2009
подскажите где в GEM модуле провод от матюгальника
хочу зацепить альтонику к нему, стоит 5ый пакет безопастности
заранее спасибо
хочу зацепить альтонику к нему, стоит 5ый пакет безопастности
заранее спасибо
Подскажите пожалуйста кто знает? Где находится провод в GEM модуле управление багажником и чем он управляется + или -?
И Игорь1985: |
| Подскажите пожалуйста кто знает? Где находится провод в GEM модуле управление багажником и чем он управляется + или -? |
А почитать тему не судьба,хотя бы пару тройку последних страниц,на 16 странице есть ответы на ваши вопросы.
vg03rus
11 October 2009
vg03rus: |
| подскажите где в GEM модуле провод от матюгальника хочу зацепить альтонику к нему, стоит 5ый пакет безопастности заранее спасибо |
ну так я прочитал всю 16ую страницу
ничего для себя не нашел.
так может есть умный человек и подскажет где найти проводок идущей к штатной сирене???
djdeniska: | ||
И все-таки - как задействовать проводку от штатного замка капота? У меня ПБ2 и проводка к замку капота идет. Но бортовой комп конечно не пишет, что капот открыт. Как говорят уважаемые all - концевика в замке нет, соотв-но в КАН-шине сигнала тоже нет, т.е. или покупать замок с концевиком (какой finis кстати на рестайл?) или ставить свой концевик - но неохота тянуть еще провода. Итак - какой провод в GEM таки выходит? Фиолетовый? Он кстати там один в GEM? |
Если поставить замок с концевиком, то по КАН-шине он виден не будет -надо прошивать. При чем, непонятно как.
Egor S
11 October 2009
| цитата: |
| У меня Федя с кнопкой запуска Ford Power. Прочитал на форуме как ставить сигнализацию. но мучает один вопрос с иммобилайзером. если стоит замок зажигания понятно ставится обходчик и все. но у меня нет замка зажигания а просто ключ с кнопками цз с которым я сажусь в машину и нажимаю кнопку и она заводится. если отходишь от машины на один метр на компьютере пишет ключ не распознан. подскажите как быть ? заранее спасибо! |
| цитата: |
| fantomnic В этом случае все проще, просто ключ кладется в обходчик, а антену обходчика не надо вести к замку.. машина и так распознает. По сути должно работать. |
С фордовской системой ещё не сталкивался,но на других при наличии ключа в салоне замки не закрываются и каншина не засыпает.
fantomnic
12 October 2009
Crazyik
Спасибо за ответ, но так не безопасно все равно будет считывать ключ если он будет лежать в обходчике,
нашел ответ на другом форуме. На месте замка стоит заглушка там муляж замка пластмассовый и там как в обычной машине находится антена иммо. у меня ключ на подобии Гиевского но заточка не выдвигается , а при нажатии на защелку вытаскивается чтобы открыть капот или дверь. а также для аварийного запуска. обьясняю что такое. В ключе стоит передатчик который передает на антенну код с чипа. Если батарейка садится ключ не работает и просто снимем заглушку вытаскиваем заточку вставляем в муляж замка и заводим
Egor S В Форде такая же система
Спасибо за ответ, но так не безопасно все равно будет считывать ключ если он будет лежать в обходчике,
нашел ответ на другом форуме. На месте замка стоит заглушка там муляж замка пластмассовый и там как в обычной машине находится антена иммо. у меня ключ на подобии Гиевского но заточка не выдвигается , а при нажатии на защелку вытаскивается чтобы открыть капот или дверь. а также для аварийного запуска. обьясняю что такое. В ключе стоит передатчик который передает на антенну код с чипа. Если батарейка садится ключ не работает и просто снимем заглушку вытаскиваем заточку вставляем в муляж замка и заводим
| цитата: |
| С фордовской системой ещё не сталкивался,но на других при наличии ключа в салоне замки не закрываются и каншина не засыпает. |
Egor S В Форде такая же система
Crazyik
12 October 2009
fantomnic
Ну вообщем при автозапуске так и есть.. только одно, но. Когда пытаетесь тронуться сигнализация пытается считать код с того чипа что лежит в замке.. если его нет машина глохнет.
Ну вообщем при автозапуске так и есть.. только одно, но. Когда пытаетесь тронуться сигнализация пытается считать код с того чипа что лежит в замке.. если его нет машина глохнет.
fantomnic
12 October 2009
Crazyik а я ключ ни куда не вставляю он у меня постоянно в кармане лежит я сажусь в машину иммо уже считывает код с ключа нажимаю на кнопку и поехал
Egor S
12 October 2009
fantomnic
Раз аварийный замок зажигания есть,значит все подключения все ,как на обычном Фокусе,только Кан-модуль обязательно применять придётся Для снятия с охраны штатной системы при АЗ и постановки по его окончании.
Раз аварийный замок зажигания есть,значит все подключения все ,как на обычном Фокусе,только Кан-модуль обязательно применять придётся Для снятия с охраны штатной системы при АЗ и постановки по его окончании.
$ерега
13 October 2009D damir79: |
| Обратился к установщикам, те берут 4,5 тыс. р. за установку сигналки с автозапуском. Насчет иммобилайзера, говорят будут второй ключ вставлять в обходчик и прятать под панелью. Хочу сделать так, чтобы сигналка активировалась штатным ключом (для сигналок без автозапуска). Откуда можно взять сигнал активизации иммобилайзера и совпадает ли он с сигналом закрытия всех дверей? Активизируется ли иммобилайзер при закрытии дверей изнутри, нажатием кнопки блокировки на водительской двери? Какую из этих сигналок посоветуете, можно ли поставить любую из них или бывают несовместимые? Как обойтись без прятанья второго ключа? |
Чтобы сигналка активировалась штатным ключем,надо ставить слэйв,иммо штатный никак не подключается,он либо опознает либо не опознает штатный ключ при включении зажигания.Для обхода иммо без модуля можно попробывать "польскую" схему,но не пробывал не разу.
ЗЫ Сигналки эти все фтопку.И напомню на всякий случай-кроилово ведет к попадалову
PhotOn
13 October 2009ARCHIK: |
Далее втыкаем в сигналку светодиод, валет, разьём антены и подключаем заранее выведенные в салон провода кольцевика капота и *+* на сирену. Сигналка уже может верещать и моргать поворотами  Далее переходим к разьёму Оранжевому, там мы найдем провод управления багажником. Бело-зелёный провод 0,35мм. Перерезаем его! В случае с Пандорой используем встроееное реле. Врезаемся в этот разрез. Серо красный с сигналки Запитиваем *+*. Серый провод подключаем в сторону багажника. Серо-черный на вход в ГЕМ. Работает и кнопка сигналки и родная кнопка на ключе работает, Открываеться только багажник, а потом сам ставиться в охрану-удобно! На этом с Гем модулем все.  |
Можешь описать поподробнее , как ты провод сирены из капота в салон протащил. И ты так не ответил на свой е вопрос, у CAN адаптера 2 сигнала, об открытии водительской двери и об открытии пасажирских. Ты их вместе скрутил?
И еще у меня такаяже сигнала как у тебя, хочу поставить, не могу понять как ее подключить к ЦЗ(в CAN клемы ЦЗ нашел), а вот в самой сигналке идут выходы непосредственно на каждую дверь, вроде..., как ты его подключил?
PhotOn
13 October 2009
Anikiy: |
| Crazyik mmd3 Меня интересует именно под фарой ибо не хочу никакой нештатной проводки. Может каким кожухом ее защитить? |
(по поводу места выбора сирены)
А что есть вариант подключения сирены, не тащя провод из капота в салон?
| цитата ($ерега @ Сегодня в 12:42) |
| Чтобы сигналка активировалась штатным ключем,надо ставить слэйв,иммо штатный никак не подключается,он либо опознает либо не опознает штатный ключ при включении зажигания.Для обхода иммо без модуля можно попробывать "польскую" схему,но не пробывал не разу. ЗЫ Сигналки эти все фтопку.И напомню на всякий случай-кроилово ведет к попадалову |
..."польский вариант" обхода иммобилайзера. Если на блок NATS подать + постоянно, то он будет думать, что машина едет и блокировку включить не даст... То есть, сигналка подает + на иммо, и затем запускает двигатель?
У сигналок бывает постановка на охрану переключателем Valet, нельзя ли его использовать для организации slave системы? Насчет кроилова согласен ), у нас тут в маленьком городе угонов вообще вроде не было никогда, сигналка нужна от воров магнитол и изредка в поездках. Но ключ в обходчике тоже не хочется оставлять.
$ерега
13 October 2009
Польский вариант это когда зажигание подвешивают на иммо,+ там и так постоянный)А через валет боюсь колхоз жуткий получится,да и стойкость штатного канала управления сигналкой под бооооольшим вопросом,ставь сразу чтонибудь поприличнее,а то скоро до вас грабберы доберуться,у нас на парковках вовсю салоны обносят с такими сигналками
AnderPAN
14 October 2009
ЛЮДИ ДОБРЫЕ, поделитель пожалуйста схемой поключения двухзонного климат контроля на ФФ2 (декабрь 2006). А то надумал усовершенствовать и модернизировать сигналку с автозапуском. Хочетвся чтоб климат включался через пару минут после дистанционного старта двигателя. Может есть какие мысли (охранка Аллигатор 750)?!?
И еще как цепляли на открытие багажника и еще двойное запирание дверей не через штатную охранку.
И еще как цепляли на открытие багажника и еще двойное запирание дверей не через штатную охранку.
$ерега
14 October 2009
Regor
14 October 2009
как провод сирены из капота в салон протащил -
- сверлил (5мм) моторный щит рядом с выходом жгута (2-3 см к центру машины), в отверстие резиновую втулку чтобы провод не перетерся.
у CAN адаптера 2 сигнала, об открытии водительской двери и об открытии пасажирских. Ты их вместе скрутил
- да, через диоды
а вот в самой сигналке идут выходы (чего? управления электрозамка?) непосредственно на каждую дверь, вроде[B]...,
- вы уж определитесь...
- сверлил (5мм) моторный щит рядом с выходом жгута (2-3 см к центру машины), в отверстие резиновую втулку чтобы провод не перетерся.
у CAN адаптера 2 сигнала, об открытии водительской двери и об открытии пасажирских. Ты их вместе скрутил
- да, через диоды
а вот в самой сигналке идут выходы (чего? управления электрозамка?) непосредственно на каждую дверь, вроде[B]...,
- вы уж определитесь...
$ерега
14 October 2009
AnderPAN
Если тебе эти 2 минуты принципиальны то рви питание климата таймерным каналом при автозапуске,но мне кажется гимора больше чем пользы,откртие багажника и двойное запирание обсуждалось раз 100,почитай,много чего полезного узнаеш
Если тебе эти 2 минуты принципиальны то рви питание климата таймерным каналом при автозапуске,но мне кажется гимора больше чем пользы,откртие багажника и двойное запирание обсуждалось раз 100,почитай,много чего полезного узнаеш
PhotOn
14 October 2009
Regor: |
| как провод сирены из капота в салон протащил - - сверлил (5мм) моторный щит рядом с выходом жгута (2-3 см к центру машины), в отверстие резиновую втулку чтобы провод не перетерся. у CAN адаптера 2 сигнала, об открытии водительской двери и об открытии пасажирских. Ты их вместе скрутил - да, через диоды а вот в самой сигналке идут выходы (чего? управления электрозамка?) непосредственно на каждую дверь, вроде[B]..., - вы уж определитесь... |
Спасибо! Действительно с CAN 2 выхода а на сигналку 1 вход. Тогда тоже скручу, подскажи пожалуйста, какие диожды ты использовал, и где достал)
И еще вопрос, чтоб добраться до места где жруг идет в моторный отсек надо панель приборов снимать, или это где-то в области бардачка?
AnderPAN
14 October 2009
to $ерега, так я так и хочу, там есть какраз програмированный на время. Вот задача как узнать какой именно питание на климат... без схемы не хочу поочередно рвать провода и эксперементировать... Скажи какой провод?!?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club