Двигатели с автоматом 1.6 AT или 2.0 AT

Александр16rus
При снимании трех шкур с машины и Матиз будет жрать 15 литров. Я про езду адекватную правилам и разуму эксплуатацию. У меня при езде по Самаре с утра до вечера(пробки,ускорения,обгоны и т.д) больше 9,5 бывает очень редко. Среднюю скорость несмотрел(посмотрю сегодня) .Компьютер обнуляю всегда перед выездом. А вообще спор какой-то бестолковый и ничего недающий. Потому как цифры нерадикальные и нечего нерешающие.Удачи! П.С. Расчеты неимеют никакого применительного значения, ибо проехать 50000 в спортивном режиме нереально. Федька сдохнет на первых 500 км. Это машина расчитанная на городскую эксплуатауию, а не для ралли. Естественно раллийный аппарат исполнит любые желания, но как понимаю речь о расходе бензина там неидет!

Когда покупал фокуса год назад, то тоже читал тему выбора 1.6 или 2 и обратил внимание, что многие пишут про дикий расход на 1.6, который действительно чуть ли не больше чем на 2.0. Разница в цене между 1.6 и 2.0 была не очень большой, что-то около 25-30 т.р., то ессно выбрал 2.0. Нужны 2 литра или нет не знаю. Я особо не гоняю. Выше 140 по трассе не разгоняюсь, по городу со скоростью потока - 80-100, но иногда конечно приятно бывает резко ускориться. Для сравнения, у знакомого 1.6 автомат ниссан ноут. Чтобы быстро набрать скорость, машину нужно в кикдаун постоянно заваливать.

FLOT
Очень грамотно всё расписываете, уважаю! Но, не надо забывать изречение, что запас мощности - никогда не помешает! То, что Вы правильно разгоняетесь, обгоняете и т.д., может не помочь в экстремальной ситуации, когда мощи движка не хватит (не дай Бог). Ибо, кроме Вас, на дорогах полно идиотов, которые не умеют ездить, ну просто не умеют! А если машинку ещё и нагрузить (4-5 пассажиров)? Я - не гонщик, но машину взял именно с 2.0АТ. Жизненный опыт подсказал! А налоги и расход бензина - всё от лукавого! Неужели, заплатить 4-5 тыс. в год (для 2.0АТ) - сильно дорого! Про расход бензина, вообще писать не буду... 1-2л, или 2-3.. Бня полная!

Дрон18
+1! А я че, я нече! Естесьно 2.0 поинтересней,чем 1.6! Я больше про понятие: хватает-нехватает. Я такой стремный чувандрос- нелюблю людей возить,особенно на заднем сидении. Мало того пол пачкают, еще и чувствуешь себя таксистом. Поэтому люблю летать один или с пассажиром спереди, поэтому мне вроде и 1.6 достаточно. Вот такой я говнюк!

на вопрос 1,6А или 2,0А отчасти ответит тестдрайв

После тестдрайва 1,6А (не впечатлил) взял 2,0А )
доволен
единственное, что не очень нравится: если сильно нажать педаль газа, автомат чуть дольше, чем хотелось бы, переключает передачу вниз
(ну и 1,6А скорее всего этим "обладает")

расход 11л/100км - город, кондей пока редко (правда ездим против пробок - утром из центра, вечером назад + немного ТТК)
по трассе подруга добивалась 6,2л/100км - у меня под 7 - ехал быстрее

Езжу на FF2 Hatch 1.6 AT. Автомат слаб только после 130 на трассе. Долго разгоняется. До 130 динамика вполне себе нормуль. С кондеем сильных провалов мощности не наблюдается, но жрет где-то на литр больше.
Зато комфорт!!! 2 литра на автомате конечно было бы вообще шоколад ))) Но если че, 1.6 тоже в поряде. На разгон не жалуюсь

вот что у меня получается по показателям 2.0АТ

езжу 80% город (с пробками на ТТК), 20% трасса (в основном на дачу)
средняя скорость щас 25-30км/ч
так вот средний расход сейчас стал ровно 10л

НО я не гонщеГ, стиль езды умеренно-агрессивный, т.е. такой, что необходим в г.Москва )))

P.S. Зимой, конечно расход возрастает, причем прилично. Где-то до 11,5-12л. Впрочем, это вполне объяснимо, если учесть все условия эксплуатации авто

АТ 1,6 Езжу полгода. По Москве и немного по Ленинградке (которая частенько стоит)... Средняя скорость 38 км/ч, расход 10,5 литров. В машине ВСЕГДА включен климат-контроль в авто режиме... Тоже не гонщик... до 130 км/ч - вполне динамичная машинка...

Ближний свет всегда включен, щетки стеклоочистителей всегда в авторежиме.

2.0AT МСК+Область чуть чуть, 11.4л при средней скорости 24км/ч. Климат и свет в авто режиме.
Почти полного бака хватило на 380км по одометру, остаток по компьютеру еще на 60км. был.

Среднюю и расход перед заправкой не сбросил, тока одометр.

Недавно проходя ТО на 1.6АТ на 20000 км, мастер сказал, что износ моих колодок 50-60% и еще удивился "что так мало" и похвалил за хорошую езду. Но я этому безумно удивлен , у моей матери была Фиеста, на автомате, она ее продала с пробегом около 50000 км и колодки не меняла ни разу В связи с этим у меня вопрос: кто на каком пробеге менял колодки?

кстати у меня расход гуляет +/- 1,5 л... Сейчас компьютер показывает 10,2%, при средней скорости 26 км/ч. Последние 2 дня езжу только по городу, но расход не растет.
Заметил еще следующую особенность: вначале я сбрасывал средний расход почти после каждой заправки и даже при средней скорости 26-27 км/ч расход показывает за 12 л. А если не сбрасывать расход несколько недель подряд, то он при такой же скорости начинает показывать менее 11 л, а то и 10,2, как сейчас

Dima777:

вот что у меня получается по показателям 2.0АТ езжу 80% город (с пробками на ТТК), 20% трасса (в основном на дачу) средняя скорость щас 25-30км/ч так вот средний расход сейчас стал ровно 10л НО я не гонщеГ, стиль езды умеренно-агрессивный, т.е. такой, что необходим в г.Москва ))) P.S. Зимой, конечно расход возрастает, причем прилично. Где-то до 11,5-12л. Впрочем, это вполне объяснимо, если учесть все условия эксплуатации авто

Не верю.Нереальный расход и никто меня не переубедит,что в московских пробках,а товарищ в них проводит,по его словам 80% пробега,можно уложиться в 10 литров.Ну невозможно это.Если наоборот,город 20% трасса 80%,это другое дело, 10 литров на 100 км.средний расход вполне реален при условии спокойного движения.

У меня город,можно сказать без пробок,т.к. работа недалеко,средний расход 13,5 при средней скорости 29 км/ч.А я далеко не гонщик

Согласен, у меня тоже 2.0 АТ, так вот по городу без особых пробок 12 л. , по трассе да, немного падает расход, когда скорость за 130, зимой примерно 13-14 л. Вообще я не заморачиваюсь 2 литра больше или меньше, просто когда берешь такую машину надо быть готовым к такому расходу топлива. А обсуждать расход 10 или 12 литров по-моему глупо.
Р.С. если делать выбор то лучше 2.0 АТ, надо просто прокатиться на 1.6 и 2.0 АТ и все станет ясно.
Тем кто хочет экономить на топливе надо ездить на ОКЕ, или поставить ГБО, ...

Даже удивился низкому расходу у smotovilov. У меня сейчас 11.9 при средней скорости 34 км. Это при том что, работа находится в моём районе и доезжаю туда почти без пробок всегда. Раз в неделю где-то выбираюсь в город в пробки. Заметил, что сводобный МКАД или ТТК очень хорошо сбивают расход - я по ним не езжу - только чистый город.

andreyzzz:

надо просто прокатиться на 1.6 и 2.0 АТ и все станет ясно.

Согласен на 100%

сам пользую 1.6 АКПП сравнивал лично с 2.0, да 2.0 гонит свыше 120 уверенно и все , я взял 1.6. т.к уже и непомню когда наш мкад и дороги с постоянными пробками позволяли гнать больше 120. До 130 двигло 1.6 резвый, свыше 140 тупит,резвости на перестроение всегда хватает. расход по компу 90% пробки 10 % свободная дорога, даже писать страшно 13.5 л. на 100.

По мне так после 130 и 2 литра не особо то и резво идут. Видимо всё относительно =)

пробег 19500 км , по Москве 11.5 кушает . дороги все знают какие в столице, средняя скорость 28 км , комп сбрасываю после каждой 1000 км, расход остается +- 100 гр.

1,6АТ в городе достаточно, а вот на трассе да еще и при полной загрузке тупит. Но в основном езжу в городе, поэтому и не расстраиваюсь, что выбрал 1,6АТ.

90% город, расход 13.3) Сегодня посадил в машину трех пассажиров, внушительной массы (+климат) и сразу заметил как машина стала овощной) Не представляю что будет на 1.6 при этом.

c0rn:

Сегодня посадил в машину трех пассажиров, внушительной массы (+климат) и сразу заметил как машина стала овощной) Не представляю что будет на 1.6 при этом.

Да нормально все будет, два раза так ездил, первый в Белоруссию (1100 км в одну сторону) и в Эстонию (около 1200 в оба конца), ощущаешь только что машина немного тупит. Но главное знать сколько времени ей нужно на раздумывания для ускорения и нажать на газ на полторы секунды раньше. При 4 человеках в машине и загруженном (умеренно) багажнике расход оба раза выходил 8 л, а если ехать вдвоем (например зимой в Москву) расход вышел 7.5 л. при средней скорости 87 км/ч

добрый всем день. я в форуме 1й день читал про свет скандинавский и хотел найти тему про автоматическое закрывание дверей при наборе 20 км ч (очень удобно на борюсеке была такая вещь) но наткнулся на эту тему. у меня 1,6 авто я очень разочарован мотор дохлый коробка тупит напоминает алгоритмом 190й МВ с авто думает долго. Очень. И ест машина не от объема а от веса до этого был 1,8т по городу ел столько же если на газ не давить(езжу спокойно) , но при этом если нажать в воздух взмывал лампа исп мигала до 3й передачи. 1,6 на крейсерском ходу едет на все деньги. Еще был корса 1,2 изитроник -- вот они с 1,6ат едут вровень не раз проверяли. Если я не ошибаюсь 2,0 145 сил есть он в городе будет так же так он и на холостых по пробкам норм едет и не нужно газ давить постоянно. У меня в городе расход 10-12 литров если S320 ест 15л с соотношением массы к мощности тоже не в лучшую пользу.

Сантей:

Dima777: вот что у меня получается по показателям 2.0АТ езжу 80% город (с пробками на ТТК), 20% трасса (в основном на дачу) средняя скорость щас 25-30км/ч так вот средний расход сейчас стал ровно 10л НО я не гонщеГ, стиль езды умеренно-агрессивный, т.е. такой, что необходим в г.Москва ))) P.S. Зимой, конечно расход возрастает, причем прилично. Где-то до 11,5-12л. Впрочем, это вполне объяснимо, если учесть все условия эксплуатации авто Присоединяюсь к тем людям,которые сомневаются в написанном. Нереальные показатели.Товарищ гонит,правдна непонятно зачем он это делает,нео то что гонит,однозначно.

Я свои 5 копеек добавлю. Мне конечно тоже никто не поверит, но все же
В этом году побил свой же прошлогодний рекорд - поездка на дачу по Новой Риге 65 туда и 65 обратно, всего вместе с Москвой 145 км., средний расход за поездку 6,8 л., В том году рекорд был 7,2 л. Пробег 17 тыс. заправляюсь всегда только на одной заправке ВР в Митино и только алтимейтом. Зимой средний расход составлял 12-13 и даже 15 литров. Зимой езда только в городе и только по пробкам Сейчас средний расход 9,5 л. на дачу на этой машине только раз съездил, все остальное время по городу, но надо сказать, в пробках редко стою, т.к. практически всегда езжу на противотоке.

Да, по теме топика, опять недавно ездил на Фьюжене тестя АКП 1,6, ... ощущения после 2,0 АКП отвратительные, такое впечатление, что сзади каток прицепили, еле едет. Все конечно ИМХО.

Опишу свои впечатления от 1.6 АТ

1. В Москве: гонять тут прямо скажем негде. От светофора к светофору если только. Если нужно быстро поехать - просто нажимаешь гашетку газа посильнее - автомат включает пониженную и никаких проблем. Кондиционер съедает часть мощности. Пробовал и включать и отключать, смотрел ощущения. Мой вывод: в езде по городу не принципиально.

2. На трассе. После покупки я сразу дунул в другой город (1000км туда и столько же обратно, без какого либо опыта езды на АКПП). До этого ездил с ручкой. Ощущения: обгон проблем не составляет, нужно сильней газ давить. чем резче давишь тем быстрее включается пониженная. Эмулятором не пользовался вообще.

После ручки - очень комфортно. Вообще после 14 часов езды была просто общая усталось и небольшая "затекшесть" тела. Спина не болела, ноги не сломались. Кто ездил на табуретках тот меня поймёт.

Круиз контроль на наших федеральных трассах все таки излишество - он актуален максимум минут 10, а потом приходится сбрасывать скорость. Это не для наших "автобанов". :-)

Перед покупкой тоже опасался что 1.6 для автомата с климатом будет мало. Мне хватает.

Я так понимаю у 1.6 есть денежные преимущества: меньший расход топлива, меньше налог, и он тупо дешевле (и прилично). На другой стороне - 2 литра динамичнее. Если сомневаетесь - прокатитесь на 1.6 и если явного негатива у вас не будет то этого достаточно. После 2.0 меньший объем будет казаться тупым.

Всем добрый день! 1 год ездил на феде 1.4 унивирсал МКП 2005 года, машинка очень понравилась но так вышло что ее пришлось продать. Сейчас думаю над преобритением аналагичной машинки только седанчик.
Что меня интересует:
1 шумоизоляция ясно что в седанах она немного лучше но хотель бы сравнить со старым модельным рядом
2 вопрос это МКП или АКПП хочу 2.0 люблю ездить в дальние поездки но в основное время Живу в Зеленограде работаю в Центре Москвы. Если кто нибудь ездил на 1.4.МКП на сравнении резвости с 2.0 АКПП тоже хотелось бы услышать мнение.
3 свет фар у нового модельного ряда прямой или все как раньше.
Ну и конечно хотелось бы узнать может что нового добавили.

DMV

цитата:

Мне конечно тоже никто не поверит, но все же  В этом году побил свой же прошлогодний рекорд - поездка на дачу по Новой Риге 65 туда и 65 обратно, всего вместе с Москвой 145 км., средний расход за поездку 6,8 л...

Ещё как верю... В том году по пути от шоссе энтузиастов до аэропорта "Домодедово" средний расход топлива составил 6,3(!). Скорость 90-100, ну при поворотах (выезд на МКАД и съезд с МКАДа) скорость поменьше ессно. Но если честно больше такой подвиг повторять не хочется. Уж очень напряжно так ехать... это не отдых за рулем, а работа получается.

ЗЫ. 2.0 АТ

Ок пусть ксенон будет какая лампа не имеет значение все зависит от строения фар, ок с фарами я разабрался а на счет остального что?

Remka

цитата:

шумоизоляция ясно что в седанах она немного лучше но хотель бы сравнить со старым модельным рядом

Чем шумка лучше в седанах? Просто тише (и то не факт) в силу того, что в седане багажник существует отдельно от салона.

цитата:

2 вопрос это МКП или АКПП хочу 2.0 люблю ездить в дальние поездки но в основное время Живу в Зеленограде работаю в Центре Москвы. Если кто нибудь ездил на 1.4.МКП на сравнении резвости с 2.0 АКПП тоже хотелось бы услышать мнение.

Если хочешь комфорта, то ессно АКП... являюсь владельцем 2.0 АТ - динамикой доволен. На 1.4 фокусе не ездил

цитата:

Ну и конечно хотелось бы узнать может что нового добавили.

Чутка изменили интерьер и экстерьер, глобальных перемен никаких - тот же дорестайл только в новой одёжке

цитата:

Ок пусть ксенон будет какая лампа не имеет значение все зависит от строения фар

зависит от того имеет ли фара линзу

80% трасса, 20% город с пробками
средняя скорость 45км\ч
расход показывает 10. где-то около этого и пляшет
не скажу, что динамики хватает после 130. 1.8 на ручке пошустрее конечно.
но плюсы конечно есть 2.0 АТ

Свет у фокуса класный не спорю но это лично моя причуда хочется прямой свет так скажем приятнее. Ну а до этого мне моих фар хватало на 100% хотелось бы заметить что дальний за год эксплуатации авто я включил 2 раза. Первый раз чтобы проверить работает ли а второй когда фары настраивали:)

что обсуждаем? расходы топлива???
чел вроде спросил что да как типа помогите выбрать а не помогите сэкономить
так вот для автомата 2 литра в самый раз и для трассы и для города. советую.