Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 57)

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

КГА

2 April 2008

pagatsaga
У меня APP стоит, поворачивается нормально

Berg

2 April 2008

pagatsaga

Все зависит от длины цоколя ксеноновой лампы и длины проводов, идущих к ней внутри фары. У меня MTF, и когда КГА (огромное ему спасибо, все отлично работает!) оживлял мои адаптивы, пришлось надфилем аккуратно стачивать цоколь лампы, стоящей в левой фаре. Следует также пропустить через заглушку (закрывающую просверленную в задней крышке фары дырку под ксенон) провода с запасом внутрь фары, чтобы не мешали повороту.

Все вышесказанное относится к дорестайлу, как устроена адаптивная фара на рестайле, пока не знаю.

pagatsaga

2 April 2008

-1

Berg
Поняно.Спасибо.

Shilovdmitriy

2 April 2008

pagatsaga:

Ответте пожалуйста на один вопрос

. Если установлен адаптив на заводе и он поворачивается , то какой фирмы ксенон надо ставить, чтоб линзы не заблокировать. По прочитанному понимаю что некоторые лампы блокируют поворот линз.

pagatsaga
У меня стоит Prolight. Когда КГА их оживлял, сказал что таких еще не видал. Я так понял это самый маленький цоколь из всего того, что он видел ранее.
И еще у меня провода не через силиконовую заглушку проведены, а через низ крышки фары. Отверстие 10мм просверлил, туда провода пропустил, силиконом подмазал. Цоколю ваапще ничего не мешает теперь. Проводов сколько хочешь можно оставить.

Berg

3 April 2008

Shilovdmitriy

Я тоже просверлил низ крышки фары, но фрезой 20 мм, и пропустил провода через заглушку, идущую в комплекте ксенона. Но в моем случае проблема была не в длине проводов, а в длине цоколя ксеноновой лампы. Кстати, и об этом уже писалось в этой ветке форума, при таком расположении дырки провода, идущие из фары на блоки розжига, не мешают установке фары на место.

Shilovdmitriy

3 April 2008

Berg
20мм слишком много. Заглушки идущие в комплекте, неоправданно большие. Делать такие дыры не интересно. Поэтому я выбрал силикон.

Gatecrasher

3 April 2008

Друзья мои..

Подскажите - какой ксенон можно установить в адаптивную оптику (ту, что сейчас можно на рестайлинговый фокус заказать), чтобы не утратить ее поворотные фунции? Какой ксенон более качественный? Или тут особого выбора нет?

И еще - может кто-нибудь поделится опытом и посоветует - где это лучше сделать? Не повлияет ли это на гарантию?

Заранее благодарю..

Berg

4 April 2008

Shilovdmitriy

Дело в том, что в моем комплекте ксенона пришлось делать дырки под штатную заглушку, чтобы пролезали неразборные разъемы. Кстати, заглушку я тоже промазал силиконом.

kARTa

4 April 2008

Что то странное твориться с моими адаптивками в последнее время. Стабильно раз в недельку запотевают, на прежних гиевских фарах ниразу не потели. Может с ними что то не так???

Rus20

5 April 2008

Долго мучился с выбором фар, между адаптивом Гия и Тренд, но когда сделал в фотошопе сравнительную картинку все стало ясно - «адаптив-ксенон Тренд»

.
Ребята, кому интересно, вот как выглядят в сравнении фары на серебристом фокусе(фотошоп):
- галогенки(стоковый вариант),
- адаптив-ксенон Тренд,
- адаптив-ксенон Гия,
- биксенон:

Shilovdmitriy

5 April 2008

Berg
Неразборные разъемы? -Жуть какая...

kARTa
Делов на один вечер...
Если уж совсем точно то на час-полтора...
Снимаете фары, несете домой, открываете крышки...
Берете фен для сушки волос и туда...
Минут 5-10 хватит на каждую фару...
Собираете, выносите, прикручиваете обратно...
И будет Вам счастье...

kARTa

5 April 2008

Shilovdmitriy
Пасиб, так и сделаю

stanislav009

10 April 2008

Пришли вчера адаптивки (спасибо FocusDriverу) и сегодня уже их поставил + ксенон 5000К.
Регулировать ни чего не пришлось, святят так-же как и простые. Проверил на глаз в гараже.

stanislav009

10 April 2008

Вид спереди

Maxon458

10 April 2008

Народ где и как найти, заказать заднюю оптику, типа диодную или че нибудь в этом роде, на седан!!! Заранее благодарствую!

-XXXXL-

10 April 2008

stanislav009
что значит - "...светят так же, как и простые..."???

Maxon458

10 April 2008

Народ где и как найти, заказать заднюю оптику, типа диодную или че нибудь в этом роде, на седан!!! Заранее благодарствую!

Народ где и как найти, заказать заднюю оптику, типа диодную или че нибудь в этом роде, на седан!!! Заранее благодарствую!

[SIZE=3][SIZE=7][COLOR=purple]

stanislav009

11 April 2008

цитата (VOVASUS @ Вчера в 22:01)

stanislav009
что значит - "...светят так же, как и простые..."???

Я имел ввиду "простые" галогеновые фары, т.е. уровень не надо было настраивать, регулировать. Сегодня ночью их по тестил, разница в освещение с обычной фарой огоромная, светло как днем. НО кажется правая фара немножко светит ниже и правее.
Теперь надо ксенон в дальний ставить, а то как-то не очень смотрится простая галогенка на фоне ксенона.

ParKoV

11 April 2008

stanislav009:

т.е. уровень не надо было настраивать, регулировать. Сегодня ночью их по тестил, разница в освещение с обычной фарой огоромная, светло как днем

Странно, оба комплекта адаптивок, которые пришли мне, были в самом нижнем положении. Я даже расстроился когда включил. Свет падал метрах в трех перед машиной, радужная граница расплылась по земле фиолетово-желтыми разводами. Ездить вообже неудобно было. Потом поехал на регулировку. Мне их подняли прилично и после этого действительно можно сказать что светло как днем и на оживленной трассе дальний даже не включаю. Ксенон в отражателе отдыхает. Не жалею ни одного потраченного на данное мероприятие рубля.

ParKoV

11 April 2008

Maxon458:

Уважаемый, Вам как минимум СЮДА

Leopro

11 April 2008

stanislav009
обязательно отрегулируй свет фар! Не поленись!
не могут они быть на 100% отрегулированы...

kARTa

11 April 2008

Shilovdmitriy
По твоему совету, просушил фары феном. Все отлично, терь не потеют. Но есть один момент, терь на линзе появились мелкие частицы пыли. Делал все в гараже. Как можно линзуь почистить???

stanislav009

11 April 2008

Leopro:

stanislav009
обязательно отрегулируй свет фар! Не поленись!
не могут они быть на 100% отрегулированы...

В принципе, если смотреть по галкам на стене, то в данный момент они светят так-же как и галогеновые (я заранее отметил их на стене). И когда едешь свет от адаптивок, выше фар встречных машин не поднимается (когда они почти поравняются со мной). Хотя надо все равно съездить на стенд, проверить может еще лучше будет светить?!

Shilovdmitriy

11 April 2008

kARTa
Я думаю пяток пылинок не особо омрачат световой поток на дорожном полотне...
Короче, все делается очень просто: Руку подними... повыше...повыше... (дальше знаешь?)

Gleb!

12 April 2008

не, всетаки возьму!!! как лишняя деньга появиться)))

Sergey_SV

13 April 2008

Вчера поставил адаптивки и поменял провода в разъеме С111 (с 11 и 31 контакта на 34 и 35), чтобы заработал ручной корректор. Эффект нулевой. Ничего не понимаю, десять раз все проверил - какой, куда, но ничего не работает - ни правая ни левая фара. В чем может быть затыка?

sanekk

13 April 2008

Sergey_SV
А дополнительные разъемы к фарам подключили? Есть они у Вас вообще? Эти разъемы прикручены на основном жгуте подключения фары. Может у Вас проводка не вся на фару(т.е. не 10 проводов в разъеме фары)?

grsa

14 April 2008

kARTa
Была аналогичная проблема, точнее еще осталась...

Я провода от ксенона пропустил снизу блока фары, в штатном месте, т.е где шташный ксенон должен был заходить. Ну вот пока делал туда видимо пыли и насосало. То что по-крупнее я кисточкой вытаскивал через отверстие под лампу дальнего света. Ну а то что по-меньше уже осталось... В принципе если присмотреться, то видно гряську

Кароче лениво мне сново фары снимать и как-то "высасывать" пыль оттудова, в общем забил - думаю от тряски сама вниз фары поопадает...

Sergey_SV

21 April 2008

sanekk:

Ага, точно. Пришлось в фаре провода коммутить.
С левой фары я попал в ряд тех несчастливцев, у которых провода зеленый и красный не дотягиваются ~5мм. Плюнул, отрезал 3см куски от вынутых черных и коричневых проводов и нарастил паяльником ими зеленый и красный, термокембриками все заизоллировал. Теперь все заработало.

регион 62

21 April 2008

Форумчане,у меня рестайл 08!где можно заказать адаптивки?потребуются еще какие либо блоки,чтобы они поворачивались?сколько стоить будут?

P.S. установка в штатные фары ксенона особо не порадовала!!!слепит встречных больше,чем когда то на моем ТАЗе 12 с линзами!!

зараннее всем откликнувшимся благодарен!!

1 person online

to leave a message or Sign up