Максимальная скорость

МКАД 180 дальше было страшновато но запас был большой еще. Машина 3д + 3 человека в салоне. Пробег был тыс 5.

Фордяра
210 нереально, только под горку и ветер в "спину". Вы поймите простую вещь что сопротивление с воздухом квадратично , т.е. при увеличении скорости в 2 раза сопротивление с воздухом увеличиваеться в 4. После 140 каждые +10 км/ч нужен нереальный прирост мощн. Не то что 210, очень мало вероятно что и 200 поедет. Кто говорит что разгонялся более 200 на 1.8 по ровной дороге даже при всех успешных условиях полная туфта, если конечно ничто не помогало опять же (горка,ветер и.т.п)

Я думаю каждому понятно от того что показывает спидометр надо на такой скорости вычесть - 10-15 км/ч

Фордяра
Ещё, 210 км/ч если что то и едет без проблем то это формула 1, но не фокус и не с 1.8 , думаю посмотрев правде в глаза на 150 уже управляеться так себе

М Медведь.72.rus:

На тазе 12 комп чипанул и отсечку перенес...ложил стрелку,ехали двоем...а вы пишите что федя с двумя литрами не поедет...Скоро стану обладателем нового вокуса 1.8 после обкадки отпишу сколько едет!!!

А что на 2112 еще и ограничитель скорости есть? Не знал!

А вообще, тема-то о чем?
О нарушителях ПДД и беззаботном отношении к жизни!
Как к своей, так и к чужой.
Один на МКАДе 210, другой на шоссе Москва-Петушки 215...
Хоть бы один на полигоне или аэродроме!
Это еще хорошо, что она даже с 2 литрами больше не едет.
Беречь себя надо! И других.

Больше паспортных 208 (даже с 2 литрами) все-равно не поедет, и дело тут, я думаю, не движке, а в передаточных числах КПП. Аналогичный евро фокус с шестиступкой может и чуть больше пойдет.

Ребята я в журнале за рулем задачу обну решил 6000 и насос выграл (№54)(http://www.zr.ru/articles/53434/)

Так вот если вы поднимете максимальую скорость в 2 раза то мощность надо подгять в 8 раз.

N(мощность)прорцианальна V(скорост) в 3-й степени.

Тоесь если чтобы 1.8 попер 210 ему надо 150 л.с.

Спидометр врет"!

Я ганял на фф2 на своем по мкаду 210 а семфиропольке 200 дальше не смог гаишьники тармознули!!!

Всем,у кого 1.8 240км. ездит ЗДЕСЬ СМОТРИ
Это для тех, кто утверждает обратное. Специально до отсечки разогнался .
Жизнью и кошельком за правду пришлось рисковать. Разгонялся неспеша и видно, что в горку

Johny_rus
Разговор о том, что всё -равно отсечка по спидометру работает и больше 1.8 не пойдёт С горки если чё,тож пробовал, и по ветру Притормаживает

dica
Ещё видно что тахометр без 100 оборотов в красной зоне МОЛОДЕЦ

dica
В этом и дело просто пусть посмотрят кто говорит что ездил быстрее, народу тяжело объяснять, все крутые ! У них там за 220

ViperLipus Посмотри видео, или у тебя всё по другому работает в машине?
m_gochua
Больше 200 на спид-ре и не получилось бы!

Все у кого было больше завязывайте с наркотиками !

200 км/ч по спидометру на прямой, и около 6000 об/мин. Ограничитель оборотов срабатывает около 7000 об/мин (проверял на 2-ой передаче, скорость около 105...110 км/ч по спидометру). Получается есть неизрасходованный потенциал при попутном ветре (либо горки). Устойчивость отменная, как по рельсам.

Petro939
Не путайте ограничитель МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТОВ с ограничителем МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ. У кого по 300 и более лошадей , тож большой потенциал неизрасходованным остаётся.(RS 8 например). А максималка 250

Но устойчивость и в правду у ФФ ОК! Правда если колейности нет

катался по МКАДу, 200 набирает (по спидометру), дальше все, не едет...
с горки бывало 205... 5800 оборотов! Дальше ограничитель не дает...
Скажите, чего надо сделать, чтобы ограничитель хотя бы на 6300 был???

Парни, чо вы курите?
У меня 1.8 идет 150-160 км/ч по общим дорогам, дальше упирается в ограничитель здравого смысла!
Немало я хороших друзей потерял которые тоже любили полетать...
Вот на полигоне, по ровненькой дороге, да чтоб не было никого - это да, другой разговор

yuryff
Вот из за таких приключений калечатся и убиваются множество жизней! Вы посмотрите! Вы же не одни! Есть люди которые хотят жить !

190км.ч трасса Москва -дон.Полет нормальный, хотел еще но жена испугалась.

конечно же все жить хотят, кто ж не хочет!!!
согласен, что не один на дороге, просто придерживаюсь принципа, я никого не трогаю и меня никто не трогает... и всегда считаю, что если никуда не торопишься, держись правого ряда и пропусти того, кому вдруг надо по-быстрей

Летом ездил в Калугу, разгонял Федю до 195 км/ч. Дальше тяжеловато, хотя если плавно то думаю еще 10 или 20 км прибавил бы!!!

Очевидно максимальная скорость, указанная в паспорте ограничена максимально допустимыми для нормальной работы оборотами двигателя на 5-й скорости... Запас скорости скорее всего есть, сам до 195 дожимал - места у педали хватало, не хватало желания

Ребята, давайте разъясним кое-что! Я, несмотря на возраст, мне 22, не гонщик и вожу ответственно. я бывал в ДТП, в несерьезных, но что такое ответственность я знаю. Когда я ехал 215 по трассе Москва Минск, в Белоруссии, на трассе не было НИКОГО, она была прямая как стрела и видимость 100%, ровный асфальт, по бокам - поля. Конечно же, это неправильно - так гонять. Но это был эксперимент, на котоырй я пошел, взял риск на себя и тьфу-тьфу, все получилось хорошо.

По поводу сомневающихся - я вправду не знаю КАК так получилось, теоретические выкладки тут могут быть любые, но скорость свою я уже указывал, на 200 он не упирался в ограничитель, ехал дальше, и поехал бы еще, но траса начала чуток изгибаться, да и резина Мишлен Пилот Примаси 16 радиуса - не уверен что долго может такие нагрузки переваривать эффективно. насчет управляемости - шел ровно, не кидало, руль не било, все ок, есессно, не пробовал перестроения и прочее, т.к. представляю себе гиевскую подвеску и, в целом, несмотря ни на что, все ещё в своем уме Шумновато, страшновато - не для этих скоростей авто же. Самый неприятный момент потом после таких поездок - это отмыть мух с капота (эх, скоро лето )))
Предлагаю на этом более не спорить. Выложенное видео dica я, к сожалению, не могу посмотреть, так как заблокирован доступ к инет-развлекалову, если кто вышлет на fedor.korotyshev@i.ua - в виде файлика или архива, скажу отдельное спасибо, очень интересно посмотреть будет!

И все же, НЕ ГОНЯЙТЕ В ПОТОКЕ! как бы круто вы не водили, обязательно найдется 3-й фактор! а вдруг яма? щас дороги лопаются после зимы! а вдруг перестроится кто? я вот так чуть не погиб (тьфу-тьфу-тьфу) ехал по неопытности в левом ряду в 2-х рядной дороге 180, в Питер ехал, и фура ПРЯМ ПЕРЕДО мной начала обгонять вторую фуру, т.е. перестраиваться в левый ряд. А шёл он около 90. Но ФФ2 просто суперски оттормозился, БЕЗ нареканий каких либо, но адреналинчик потом чувстовался дооолго.
Если уж хочется отжечь, и не на полигоне/аэродроме и т.д. (а в России и мест-то нету почти таких!), то старайтесь не подвергать никого излишнему ненужному риску. Если трасса прямая, никого нету, все видно (НЕ НОЧЬЮ!!!) - тогда вперед. а с новыми штрафами ГИБДД - лучше вообще не нарушать. Кстати, давно пора бы уже это штрафы вводить. Я бы еще повысил. После полгода жизни в Норвегии вернулся в Москв и на контрасте охренел от того, как люди водят тут, как с деревьев послезали, ей богу. ВОт введут ограничение по городу - 40 км/ч или 30 по маленькому городу, как в Европе - вот тогда, глядишь, ездить народ научится. А так - зоопарк какой-то. фух) сорри что многа букф)

ездил 190...дальше не разгоняется...пробег 10000км. сказали после первого ТО чуть больше будет набирать

Я трижды разгонял свой сарайчик больше 200 (под 205 примерно), всегда был запас динамики разгона. Никаких отсечек не было, просто тахометр заходит за красную линию и я не рискую движком.
dica
респект. Зря остановился на 200. Но всем понятно что по динамике разгона машина еще может. Вопрос сколько?

зодчий
Не может она больше. Только теоретически. В ограничитель уперся и сбросил скорость.Хотя динамика разгона более менее.Разгонялся на видео не тапку в пол а плавно, да ещё и в горку. А если топить немного пошустрее до ограничителя идёт.

По нашим дорогам опасно ездить быстро на фокусе Да и Аэро динамика у фокуса очень плохая...Один раз рохогнался до 160, больше не хочу этого делать на фокусе

цитата:

Sistas Да и Аэро динамика у фокуса очень плохая...

Приколол Я пад сталом У ФФ2 коэф. аэродин. сопротивления Сх-0,29. Один из лучших в классе, как у Копейки БМВ. Болиды в расчёт не берём.У зубила к примеру Сх-0,44, а у десятки 0,33-что считается очень Гуд В своём большинстве мало серийных машин даже Сх-0,3 добиваются :sobak:Когда на Калибре Сх-0.26 добились, все досих пор её чуть ли не эталлоном обтекаимости считают.

1,4 макс. 160 поедет и то очень долго будет разгоняться, масса большая а лошадок мало!!!
больше 160 это фантастика для этого движка

Решил в последний раз отписаться, т.к. продаю свой Фокус. По спидометру макс 173 км\ч, по навигатору 166, педаль в полу и дальше не разгоняется ни в какую. Отъездил 60000км, машиной доволен. Мотором то же. Кондея нет, но тут такую бредятину один чел написал, что маишна с кондеем глохнет при трганье. Шумноват мотор это да, есть маленько, да и аппетит хорошй. Всем удачи.

у меня к сожалению нет фокуса с 1.4 (только 1.8) и проверить не могу, но сопротивление воздуха растет в зависимости от скорости.
Поэтому 80 лс никогда не поедут так как 100, те в свою очередь очередь уступают 115, аналогично 125 и тд.

Т.е. лошадиные силы при одинаковой массе, аэродинамике и передаточном числе пятой передачи определяют максимальную скорость.
Результаты "домашних" измерений, в отличие от заводских, сильно зависят от топлива, давления в колесах, их диаметра, состояния покрытия, ветра, уклона, веса водителя, содержимого багажника и т.д. Да и измеряют скорость в идеале не спидометром.

Если кто-то разогнал больше паспортной, то это или без учета описанных выше факторов и погрешностей или с модифицированным движком.

Неужели производитель не написал-бы для 1.4 макс 190км/ч, если бы он реально показал бы такую скорость на многократных заводских испытаниях?

если у фокуса аэродинамика плохая, то я казахский летчик...при скорости 180 чувствовал себя комфортно!

По спидометру 210. Прекрасно ощущал машину Кстати при такой скорости попой чувствуешь, что спойлеры не просто для красоты-авто прижало к дороге реально, управляемость и стабильность достойные

Вот решил тоже создать тему!!! про 1.4 и 1.8 есть а про 1.6 как то забыли.
Просьба всех писать кто до скольки разгонял своего Фёдора и как он ведёт себя на дороге.??? Большое спасибо!

было до 170 на мкаде)) страшна))) боль-мень комфортно ехать до 130-140. Выше если, то уже не комфортно, по трассе самый оптимал 100-110 - и расход в норме, и штрафы не большие, и управление нормально)))