Запотевают (замерзают) стекла изнутри!

а если обдув печкой?

Не помогает!

А не может быть что заслонка рециркуляции застряла в закрытом положении? Бывает такое вообще?

zorger
Если один раз включил кондей, то, при выключении и влажной, холодной погоде, получишь в салоне сумашедшую влажность - это закономерность.
Чтобы не "тащило" дополнительную влажность в салон, при постановке на стоянку, выключи кондей и рециркуляцию, сделай вентилятор побыстрее и пусти горячий воздух в салон, приоткрыв окно(а) и дай проработать минут 15.
В такую погоду, не спеши включать кондей, а лучше приоткрой чуть-чуть окно.

zorger

цитата:

Друзья что делать и в чем причина!? Приходиться сейчас в ноябре месяце включать кондей т.к. при выключенном кондее моментально запотевают все стекла! Как только заново включаешь, тут же все отпотевает!!

А ты попробуй апохмелица и ни куда не ездить. У меня получается. И права целы.
А если серьёзно думаю виноват салонный фильтр, забился.

[b]zorger[
Сперва посмотри, не нажата ли кнопка рецируляции воздуха в салоне! У меня тесть так два раза ездил в сервис фильтр салона менять, пока один чел не увидел, что у него рециркуляция воздуха в салоне включена.

zorger

1. Выключить рециркуляцию (или проверить выключена ли она...и вообще как можно реже используйте данную кнопку)
2. Выключить кондиционер (если направление обдува стоит "все на лобовое стекло", то кондей включается автоматически! будьте внимательны! и переведите направление обдува в другое положение)
3. Приокрыть окна
4. установить регулятор температуры на теплый воздух (а не полностью горячий)
5. регулятор скорости обдува в положение "3" ("2" слабовато, а "4" только шума больше)
6. подождать начала отпотевания стекол примерно вполовину и можно начинать движение

если вы приехали к месту стоянки с включенным кондиционером, то сразу машину не глушите, а выключите кондей и дайте поработать двигателю несколько минут (немного приоткройте окна) или просто минут за 5 до подъезда к месту стоянки заранее выключите кондиционер - это предотвратит запотевание после стоянки.

zorger
Купи жидкость в автомагазе, чтоб стекла незапотевали, сейчас таких препаратов полно!!!

У меня сегодня такое моментальное запотевание всех стекол произошло на МКАДе на скорости под 100... Ощущения интересные "Климат" работал в режиме "Auto" и была включена рециркуляция воздуха в салоне (от выхлопов рядом смердящих фур). Пришлось приоткрыть стекло и выключить рециркуляцию. Пробовал выключать "климат" - не помогло, затем включил его снова, и обдув на "Max" - минуты через 2-3 снова прозрел.

ValeryS
Всё абсолютно логично - стекла холодные, а в вашем дыхании и пассажиров много влаги, чтобы этого не произошло при длительном использовании рециркуляции (при недолгом использовании и прогретом салоне стекла запотеть не успевают), нужно очень сильно прогревать/нагревать салон.

цитата:

У меня сегодня такое моментальное запотевание всех стекол произошло на МКАДе на скорости под 100... Ощущения интересные "Климат" работал в режиме "Auto" и была включена рециркуляция воздуха в салоне (от выхлопов рядом смердящих фур). Пришлось приоткрыть стекло и выключить рециркуляцию. Пробовал выключать "климат" - не помогло, затем включил его снова, и обдув на "Max" - минуты через 2-3 снова прозрел.

Достаточно было нажать кнопочку "DefrostMax" и умный климат сделает всё сам.

Может я чего не понимаю, но когда я кратко включаю обогрев лобового стекла, весь туман тает за 20 сек.

Dr.Greg
это еще один "+" в пользу "зимнего пакета", но к сожалению он есть далеко не у всех, да и у тех кто им оборудован - есть еще боковые стекла которые "потеют" не меньше лобового

С-Максимка
Не знаю, как на ФФ-2 и С-Максе, а на ФФ зона зеркал, без вкл. рециркуляции, всегда чистая из-за обдува из дефлекторов

Дополнительно к высказанным советам и мнениям - обработать стекла внутри противозапотевательной химией. НО! Но протирать надо только лобовое и боковые передние (желательно нужные зоны, а не все). Дедовский рецепт - соль. Если натереть все - хана, будет еще хуже. Влага должна и будет искать где сконденсироваться и найдет свое место на задних стеклах. Но это не панацея, эффект запотевания начнется позже и медленнее. Главное содержать в сухости салон (не разбрасывать мокрые зонтики, сушить коврики и т.д.) и не возить выпивших (по возможности).

Могу подкинуть рецепт хирургов-очкариков (на операции протереть очки невозможно, т.к. руки стерльные, а очки потеют очень сильно) - натереть стекла изнутри обычным хозяйственным мылом, потом протереть сухой тряпкой! Очень действенно!

цитата:

Могу подкинуть рецепт хирургов-очкариков (на операции протереть очки невозможно, т.к. руки стерльные, а очки потеют очень сильно) - натереть стекла изнутри обычным хозяйственным мылом, потом протереть сухой тряпкой! Очень действенно!

Толко осторожно, может негативно повести себя в свете встречных фар ночью.

Не понимаю, почему моя тема исчезла из ветки.

Лобовое стекло запотевает при обдуве горячим или холодным воздухом без включения кондиционер. Если включить кондюк, то весь конденсат быстро исчезает. Но с кондюком то холодно и расход выростает. Да, и потом как я буду с ним зимой ездить? Сегодня ехал в дождь, сильно напрягало щелкать кнопкой кондюка.

Как настроиьт обдув, чтобы лобовое стекло не запотевало.

Вторым будешь
Неисправности климат-контроля

Tofer
Поставь температуру повыше-будет идти теплый осушенный воздух...

Но почему-то нашемарки справляются с запотеванием и без осушения воздуха кондеем...

spooky
А салонный фильтр в нашемарках имеется?
У меня была одна машина без фильтра -Ауди 80.Вот в ней в дождь не запотевало ничего,но грязи летело немеренно.Поставил фильтр(штатный)-первый дождь-все потеет со страшной силой и очень быстро-кондея в ней не было т.е воздух подсушить нечем -остановился под ливнем-снял фильтр-запотевать перестало-потом смотрел прогнозы-есть дождь-снимал-сухо-ставил-зимой тоже ставил...

Tofer

Запотевают стекла
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=18870
Запотевают стекла / влажность в салоне.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=4308
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=719

советы общего плана:
1. как можно меньше пользоваться режимом рециркуляции - чтобы не собирать лишний конденсат в салоне
2. выключить кондиционер за 3-5 минут до окончания поездки (выключения двигателя) - чтобы дать испариться накопленному конденсату на улицу а не в салон

если все-таки стелка запотели
1. остановиться
2. установить среднюю теплую температуру обдува
3. направление обдува "лобовое стекло+дефлекторы центральной секции (на торпеде)" (2 центральных закрыть, а 2 боковых направить вверх на боковые стекла
4. немного (на 0,5-1 см) приоткрыть передние боковые стекла (хорошо если есть дефлекторы-ветровички передних дверей - особенно в сырую погоду)
5. дождаться начала отпотевания
6. возобновить движение

включение кондиционера конечно собирает лишнюю влагу моментально, но также моментально выбрасывает ее в салон при его выключении

Alekcey
Теплый воздух не спасает...

С-Максимка
1. как можно меньше пользоваться режимом рециркуляции - чтобы не собирать лишний конденсат в салоне
2. выключить кондиционер за 3-5 минут до окончания поездки (выключения двигателя) - чтобы дать испариться накопленному конденсату на улицу а не в салон


попробую...

Tofer
Не спасает-холодно?
или не спасает-запотевает?

что-то не так...

Tofer
Обдув на стекло+ноги или стекло+морда по вкусу.
Если холодно - повернуть регулятор температуры в красную сторону.

Имхо лучше оставить кондер включенным, просто сделать потеплее, если холодно...

цитата:

Имхо лучше оставить кондер включенным, просто сделать потеплее, если холодно...

Такое решение и без помощи форума легко найти в инструкции.

Не понятно, почему окна невозможно высушить БЕЗ помощи кондея.

цитата:

Не понятно, почему окна невозможно высушить БЕЗ помощи кондея.

Окна можно высушить и без помощи кондея.

Для того, чтобы они хорошо сушились:

1. В солнечный день машину на солнце, открыть всё что открывается (включая лючок бензобака)

2. Вытащить все коврики, запаски, декоративные элементы

Обратить внимание на наличие (отсутствие) влажных (или мокрых) пятен в салоне (под ногами пассажира и на месте пассажира за водителем)

Если влага есть под пассажиром передним или под водителем - это печка
Если влага за водительским креслом - это шланг на омыватель заднего стекла (на хетчах)

Ежели влаги нету:

1. Выкинуть салонный фильтр, поставить угольный абсорбирующий

2. Внимательно посмотреть герметичность уплотнителей возле наружного воздухозаборника.

Если всё вышеперечисленное вам не помогло - вы элементарно придираетесь, Ваш авто потеет не сильнее и не слабее остальных!

P.S. Затонированные стекла также потеют меньше поскольку за счет пленки у них повышается термоизоляция.