Плавают обороты ХХ (с. 23)

Мини FAQ по теме.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика

Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)

ВНИМАНИЕ ОПРОС!

Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.

Скрытый текст

Topic handbook:

ВНИМАНИЕ!!! Пластмассовый упор. Тем кто отважился подкрутить или только собирается это сделать.
Видеоинструкция по удалению плавающих оборотов от sanchoys

плавают обороты, обороты ХХ, дросельная заслонка, check engine, EGR, калибровки, прошивка

TRAKTOR SPB

7 November 2007

Pecall Проблема не пропала. Привык уже ехать с выжатым сцеплением до полной остановки. Только это и помогает. Сцепу отпустишь- падают. Еще заметил что при нажатой педали тормоза обороты тоже стабилизируются. Чаще прыгают на холодном, чем на горячем движке. Шайтан, блин.

Rut Gersden

7 November 2007

Мда... грустно, товарисчи...
Подскажите мне, кто может плз, у меня тоже ХХ плавают..
1) плавают в основном при движении накатом от 500 (аж стучит) до1200
2) не зависит от положения педали сцепления...
3) не зависит от бензина и кол-ва топлива в баке
4) иногда НЕ плавают - закономерности не выявил...

Проявилось на 14-15 тысячах. теперь прогрессирует.
Почитал ветку - датчик сцепления по ощущениям не причем..., прошивка - наверное раньше бы дала о себе знать... ,ДЗ с датчиком - ?
Записался в Измайлово на 19 число... боюсь, что ничего не даст - только баблосов снимут... Кстати при таком количестве проблем это не будет гарантийным случаем - может права покачать?
Что посоветуете? Пасиба кто откликнется...

sledz

7 November 2007

Rut Gersden
А АВТО У вАС РЕСТАЙЛИНГОВОЕ? Если нет, то похоже проблема действительно в ДЗ_ либо грязная, либо датчик

Sarumjan

7 November 2007

у меня машина периодически дергается при разгоне, сильно.
Иногда на холостых трясет и заглохнуть пытается.
Симптомы проявляются все чаще и все сильнее.
Осмотр показал что дело в катушке, вернее ее разъеме или проводе.
При шевелении этого самого разъема, слышатся явные перебои в работе мотора.
поеду чинить.
от загрязненности дроссельной заслонки за 50-100 тыс км обороты конечно могут плавать, но без явного криминала. Динамика упадет, легко подергиваться машина будет при разгонах-перегазовках, но никак не трястись и не глохнуть. Мое такое мнение. Для тех кто заморочен на чистке заслонки

Rut Gersden

7 November 2007

sledz
Нет, без рестайлинга обошлось...
Спасибо и на том - посмотрим...

Диагностику все же сделаю... и буду сильно ругаться если бабок взять захотят...

sgtNemo

7 November 2007

Сегодня кто-то меня опередил приехав к Николаю Рыльцину раньше и продемонстрировав заплыв ХХ на 1,8. Записали они это на шайтан-коробочку сервисную. Так что я смог только продиктовать свой VIN.

Начало решения проблемы будем считать положено. Будем с нетерпением ожидать решения.

V.Dimon

7 November 2007

Такая же хрень...
Закономерности не пойму. Обороты могут плавать при любых условиях.
Самое стремное, стоишь на светофоре или в пробке, начинается плавание оборотов и самостоятельное моргание фарами при резком падении оборотов. Уже пару раз впереди стоящие с испугом высовывались из машин-че это я им моргаю

sgtNemo

8 November 2007

V.Dimon
А фары моргают при каких условиях? Или когда они включены, то при падении оборотов гаснут?

Ogion

8 November 2007

Да, братья, у меня тоже иногда такая тема. Причём, почему-то ночью. Машина новая (7000 км)По трассе прёшь, потом раз под горочку в накат, и скачка начинается, аж свет притухает. Но недолго, раза четыре скаканут, потом норма. Может Это фича такая, типа нормализация чего-нибудь (едешь, обороты 3500-4000, а тут накат -800 оборотов)? Я забил...

Rut Gersden

8 November 2007

Ogion
Не - эт не нормально... И забивать не советую - ведь это опасность в движении.
Я уже краем глаза на обороты смотрю, елки палки а не надорогу

V.Dimon
Насчет фар - думаю, просто генератор не справляется и все...

Mauzer_31

8 November 2007

Привет парни
есть предложение сделать список с винами, датой производства, объем двигуна и накатать коллективную жалобу-притензию в ФМК, указав тем самым на массовый характер багов с нашими машинами, а то что мы тут сидим-пыхтим и ездим по одиночке толку как помотрю МАЛО!

ПСЫ. у меня все проверили все чисто все в норме, вероятная причина плохой бензин(другого я не ожидал) лью 98!

ЕвгенийКудрин

8 November 2007

цитата (FORDojdun @ Nov 8 2007, 11:35)

Я за жалобу-претензию, пора ФМК выводить на чистую воду. Никакой нормы в качании оборотов нет и быть не может, явный их косяк.

Денис-05

8 November 2007

Всем привет !
Я стал ездить без наката , т.е. торможу двигателем- и обороты ХХ почти стабилизировались
А если на холостые переходить с повышенных оборотов , то обороты ХХ прыгают, а иногда и глохну
Мне кажется что проблема в прошивке
Был в выходные у дилера, сказали что проблему смогут решить если появится ошибка , а перепрошивать им ФМК запретил
Получаем удовольствие от езды

SAN JOSE

8 November 2007

9 ноября еду в Нью-Йорк Моторс ,по проблеме ХХ

alekbek

8 November 2007

Здравствуйте, все! Еврофокус 1.8, рестайлинг, пробег 3000. Иногда оборты тоже прыгают от 800 до 1500-2000 и обратно, но не глохнет никогда. Обычно в пробках, когда накатом. В НЮМе сказали поезить, посмотреть. Если будут часто прыгать то приезжать к ним.

SAN JOSE

8 November 2007

alekbek:

Ну они, хоть что-нибудь предполагают??? В чём собственно дело то???

vinnipuh

8 November 2007

машина октябрь 2005
тоже начали плавать обороты ХХ, с утра плохо заводилась,
купил промывку для впускного тракта инжекторных двигателей хай-гир,
снял с дросселя резиновый шланг, промыл заслонку - вся обратная сторона и края были черные, в маслянистом налете, промылось легко,
обороты ХХ плавать перестали, заводится как новая, вобщем, респект тем, кто советовал
промыть, помогло, цена вопроса 230 руб. + хомут + 10 минут времени.

Денис-05

8 November 2007

vinnipuh
У многих плавают с новья

_SVR_

8 November 2007

Ogion если мои посты в этой теме почитать то я тоже сначала думал при пробеге 1000, что специально двигатель поднимает обороты... ню-ню.. К 2000 она глохнуть начала... Сейчас 6200 задалбала уже, сцепу почти не отпускаю.

Пишем только у кого рестайлинг (с 20 мая) проблемы с ХХ при движении накатом и с отпушенным сцеплением!!! Господам с плавающими оборотами в любых режимах читать ветку и чистить ДЗ. Рейстайлингу не помогает.
1) VIN: X9F5XXEED57L84374 1.8 Выпуск 11:40 21 мая, оператор С.Королева

ЕвгенийКудрин

8 November 2007

_SVR_:

Пишем только у кого рестайлинг (с 20 мая) проблемы с ХХ при движении накатом и с отпушенным сцеплением!!! Господам с плавающими оборотами в любых режимах читать ветку и чистить ДЗ. Рейстайлингу не помогает.
1) VIN: X9F5XXEED57L84374 1.8 Выпуск 11:40 21 мая, оператор С.Королева

2) VIN: X9F5XXEED57TO9247 Выпуск август-07

gpe

8 November 2007

vinnipuh:

На долго не поможет. С каждой промывкой безпроблемный интервал будет сокращатся, потом промывка помогать вообще не будет. Дело в масле которое вытикает из подшипников ДЗ. Реальная помощь - замена ДЗ по гарантии. Мой тебе совет делай пока гарантия не закончилась.

71_most_wanted

8 November 2007

Да...у меня такая же проблема...внакат пускаю машину и обороты скачут 700-1000, если сцепление не отпускать то все нормально...промыл ДЗ, не помогло...заметил плавание недавно, может и раньше было, но не голхну...проехал 10000...кароче хрень недобрая...в сервисе ничего дельного по этому поводу не говорят...

sgtNemo

8 November 2007

сегодня прыгали ХХ при движении накатом с горки при торможении

. О, как бывает...

Дмитрий А.

8 November 2007

Петля
Еще раз спасиюо за дельную ссылку.

Мой отчет об устранение данного дефекта:
Снял патрубок с корпуса дроссельной заслонки, снял разьем с корпуса Д.З. Далее открутил четыре винта- снял корпус- нужной жидкостью промыл: корпус изнутри и саму заслонку. ВНИМАНИЕ: хорошо промыть и протереть ребро Д.З.

Так же проверил вентиляцию картера - съемном клапанной крышки. Заменил свечи перед зимой. Важно: заменил прокладки под крышкой двигла, заменил воздушный фильтр. В корпусе В.Ф. промыл (хотел заменить но не нашел подходящей) паралоновую вкладку. (промыл VD-кой.)
Плавание оборотов полностью ушло, теперь стрелка опускается плавно и фиксируется на нужной отметке. Пропала вибрация, вызываемая плаванием оборотов. Ездить стало приятней- как после покупки.
Если кому надо, то в СПб данную процедуру можно сделать у меня в центре ugona.net

http://img220.imageshack.us/img220/6645/130nl5.jpg

Дмитрий А.

9 November 2007

Моему фокусу 2.5 года. Обороты поплыли спустя 2-а года.

ram13

9 November 2007

у меня тоже эта проблема, хотя ранее я здесь и не отписывался..
давно пора написать коллективное письмо (факс/письмо с уведомлением) в ФМК, может хоть тогда у них хватит совести не отмалчиваться... Можно также копию письма направить в какой-нибудь авто журнал, это может их заинтересовать...
...не забываем копировать список
1) VIN: X9F5XXEED57L84374 1.8 Выпуск 11:40 21 мая, оператор С.Королева
2) VIN: X9F5XXEED57TO9247 Выпуск август-07
3) VIN: X9F3XXEED37T10649. Август 2007.
4) VIN: X9F3XXEED37S06194 2.0MT Выпуск июль 2007

MaximumS

9 November 2007

Это проблема не только рестайлинговых фокусов. У меня машина сентябрь 2006 (Германия), прошлую зиму проблем с оборотами не было, была проблема с даблстартом. После посещения ТО, сказали что все решиться заменой прошивки. Прошивку поменяли, все лето отездил отлично. С наступлением осени (температура от 0 до 5) начала проявлятся проблема с плаванием оборотов когда движешься накактом (точно так как и описывали выше), причем проявляется это только когда двигатель "только что" прогрет, затем обороты плавают, но меньше (+/- 50 оборотов от 850). Так что проблема все-таки в прошывке. Хотел спросить, у тех у кого машина дорестайлинговая и есть такая проблеиа, Вы прошивку меняли на новую?

alekbek

9 November 2007

Шурик 21083i
Толком ничего не сказали. Мол у Вас же не постоянно, а временами. Так что поездите-посмотрите, если проблема будет постоянной - посмотрим, а с ходу сказать ничего не можем.

Mauzer_31

9 November 2007

верной дорогой идем товарищи, ПИШЕМ МАШИНЫ, список должен быть внушительным, чтобы легче было отстаивать позицию о повальных массовых траблах
идея с журналами хорошая, пусть тоже посомтрят на траблы может с помощью них достучимся до справедливости...

SAN JOSE

9 November 2007

Давайте все внезапно "сломаемся", где нибудь на ТТК... одновременно на внешней и внутренней стороне ТТК...

По всем полосам..направления...

Откроем капоты.. и будем требовать Замены ДЗ на месте!!!

В присутствии Найджела Брекенбери

2 people online

to leave a message or Sign up