Замена передних и задних ступичных подшипников

Приветствую,хочу сообщить,что правый передний ступичный подшипник ILJIN IJ132027 прошел 3111км с момента установки нагревом кулака, сильно люфтит,на ухабах слышны стуки,тысячи 1500км примерно искал стук,думал втулки переднего стабилизатора (мазда мпс),поменял,толку нет,стойки стаба новые,амортизаторы передние заменил (левый мертвый,правый более менее,мазда оригинал,около 45 тыс.км пробег) а оказалось это колесо люфтит и стучит,левый подшипник точно такой же стоит,уже года 2 люфта нет,а этот прямо капец,4500р на ветер...
Что брать уже незнаю.

technics1
Не с озона ли или Авито?

u041348
Нет,с магазина,автолига (как экзист),шпильки не зеленые,пломба илджина на коробке...Погуглил,встречается нарикание про люфт,при том,что стуки,когда колеса поочередно попадают в яму,через лежачий полицейский стука нет.

В эти выходные менял ступицы себе.
До этого стояли SKF: у левой пробег на момент замены чуть больше 69000км (во времени это где-то 9.5 лет) и она, в целом, была ещё в нормальном состоянии, без каких либо показаний к замене; у правой уже полгода наблюдался шум, за неделю до замены шум усилился, что и послужило, в общем-то, решающим фактором для этих работ (хотя, на самом деле — решающим фактором был обнаруженный люфт колеса при замене стойки стабилизатора), при этом — пробег у неё с момента установки до замены 58000км (во времени это где-то 8,5 лет эксплуатации), по ней ещё можно сказать — основная причина деградации была из-за разгерметизации подшипника, судя по всему.

Что поставил — Tatsumi TDE1014. Выглядят они неплохо, но, судя-по всему, это какая-то мимикрия китайцев под якобы японию, утверждать не буду. Посмотрим что там с ними будет дальше в эксплуатации, после замены нареканий нет. Из плюсов — ступичный болт в комплекте. Менял своими руками в гараже методом распресовки-запресовки китайским специнструментом для ступиц форда, который, на удивление, отработал хорошо. Из проблем было — намучался со снятием прикипевших тормозных дисков, помог способ с их выпрессовкой через нижнюю проушину крепления саппорта в поворотном кулаке (шпилька+шайба+гайка+упорная прокладка из мягкого металла, молоток через деревяшку и гора терпения).

Поменял прям очень вовремя, правая ступица уже начала разрушаться, называть это подшипником я бы уже не стал

Для статистики, поменял на выходных правую переднюю ступицу, стояла FAG Slovakia отходила 64 тыс. км. Стояла 5 лет. Поставил SNR Китай.

Коллеги, здравствуйте. Загудел передний правый ступичный. Увидел на Авито якобы оригинал за 4000. Это вообще реально?
Кого из аналогов сейчас можно брать?

mixpetroff
За 4000 оригинал, это вряд-ли. Скоррее вмего китайский аля оригинал. Ставят то , кому что позволяет "собственная жаба". Кто то ставит Китай, кто то , FAG итд. Ходимость зависит от правильной запресовки. У меня например Доминант "ходит" уже 60 тыс. У кого-то Fag и 20 тыс не отхаживает.

mixpetroff
Quman30
На авито встречается разное... Я тут год назад купил решетку переднего бампера с хромированной окантовкой... Оригинальную. Купил за 1800 руб. при этом заплатив за доставку сдеком с обрешёткой 2т.руб. и это один фиг почти в три раза дешевле реальной стоимости данной запчасти если заказывать через зетзап или любой магазин запчастей сегодня. Так что тут нужен некоторый опыт. Если эту запчасть продаёт частник и пишет, что он продал машину и распродаёт оставшиеся запчасти по стоимости за которую когда то купил, то он либо обманщик и получишь ты не оригинал, либо он наивный парень и мировой мужик для тебя одновременно...

M mordraug:

китайским специнструментом для ступиц форда, который, на удивление, отработал хорошо.

Здесь бы подробнее - что за инструмент...?

mordraug
Да, тоже бы хотелось знать, что за инструмент? Напишите пожалуйста

alex_qwerty
msaia

Покупал на wb . (артикул такой 161736510 для поиска) они там плюс минус разные бывают, качество резьб и маленьких винтов — так себе, а сами железяки нормальные. Запресовочную оправку пришлось чуть подточить надфилем (буквально на пару десяток на одной из половинок ободок упорный), т.к. на этих tatsumi ступицах, что я себе ставил, головки шпилек чуть толще, чем на оригиналах

Где-то тут в теме даже чертежи вроде были такого инструмента — вот Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #19130781) ориентируясь на них и искал подходящий набор