Транспондер для оплаты проезда по платным дорогам

Добрый день, Уважаемые коллеги!
Хотелось бы обсудить транспондер для оплаты проезда по платным дорогам.
Почему занялся данным вопросом: села батарейка, хотя в бумагах написано, что срок службы 5 лет, мой отработал 3,5 года, т.к. был куплен в декабре 2014 г. Количество поездок за это врем: 11 шт. (много давал одноклубникам)
Покупал за 500 руб. (по акции) свое однозначно отработал, особенно что касается сэкономленного времени.
Модель у меня Q-free OBUS судя по https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/elektr...roezda/

Теперь собственно, какую информацию хотелось бы получить по результатам обсуждения.

1. В интернете крайне мало информации о замене батарейки, и судя по всему установленная батарейка Sony CR2477W на 1000 mAh
особо не продается и меняется на батарейку EEMB CR2450 110 руб в "Чип и дип" https://www.chipdip.ru/product/cr2450-vay3-17.8
но она на 550 mAh здесь пишут, что хватает на 1 год
https://www.drive2.ru/communities/2602/forum/10103418

Замена батарейки в сервисе 350 р + диагностика 50 руб. Итого 400 руб. Но дело не в деньгах, а то, что надо ехать туда на 51 км. М4 Дон вначале отвозить, а потом обратно забирать. https://avtodor-tr.ru/ru/service/ "Транспондеры на диагностику принимаются в любом Центре продаж и обслуживания". Если бы можно например у них в офисе на м. Тверская ( г. Москва, Страстной бульвар, д. 9. ) дать и забрать был бы нормальный вариант.
Может кто подскажет батарейку на 1000 mAh которую можно купить за приемлемые деньги?

Видел в интернете еще вариант ставить разъем для батарейки http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=9272.0 но мне кажется, что батарейка еще тоньше будет а следовательно менее емкая и вообще придется раз в пол года менять.

2. В связи с тем что новая батарейка прослужит такой небольшой срок я тут подумал не установить ли кнопку включения/отключения питания,
ведь транспондеру питание нужно при проезде ПВЗ (пункта взымания платы). Прилагаю фото как хочу установить кнопку. Место крайне ограничено но все же. Придется как-то мудрить, что бы нажимаемую часть кнопки вывести через крышку. Может кто еще подскажет вариант или обоснует, что кнопка не поможет?

3. Еще вопрос где можно проверить транспондер работает он или нет, ехать на 51 км. М4 совсем не радует, а вроде как в Москве других мест нет. Может тогда лучше на платную трассу на Питер приехать, но тогда как проверить? Проезжать и платить за платный участок?

4. У меня за 3 года сильно износился штрих код, который наклеивается на транспондер, я получил новый наклеил и уже через пару месяцев краска штрих кода начала отваливаться, может на штрих код наклеить сверху скотч, будет ли тогда читаться штрих код?
Может есть какая нибудь подходящая по размерам коробочка, где удобно хранить?

транспондер, ремонт, модернизация, платные дороги, платные трассы, дорога, оплата проезда, transponder, t-pass