Как долго Вы собираетесь ездить на ФФ2?

А вы энтузиаст В хорошем смысле слова, конечно

До старости, похоже

Да, теперь ещё на 3-5 лет точно))

Долго,если только на Жигули не придется пересаживаться.

sergey35851
Я себе ВАЗ чирика прикупил, как чувствовал)) теперь фокус машина выходного дня стала)

Теперь наверное очень долго, пока ездит. Озаботился проблемой ржавого днища. Читаю про пескоструй и мастики. Не думал, что это опять будет актуально для меня.

Сделал капиталку мотору с расточкой и все как полагается. Перебираю коробку. Все, что можно, пескострую и крашу, чтобы не ржавело. Прошло уже 4 месяца ... Я так хочу прокатиться на своей машине, что слов нет. Сдерживаю себя от спешки, т.к. если не сейчас, то потом будет как всегда -- некогда.

На машине езжу 3 года 1.6 АТ, только замена масла, фильтры, гниёт конечно, нужно красить, пока меня она устраивает, в управлении классная.
Осенью мастер сказал нужно ремень ГРМ заменить.
Пока точно менять не собираюсь.

tenzor85
О фетиш... Я тоже так люблю. Только пескоструй нету пока.

Rics
Под пескоструй ещё бы сперва компрессором не хилым затариться) я себе пескоструй купил, а компрессор не вытягивает, верней вытягивает, но ой как сильно тужится и греется Вот брату горловину чистил, потратил 3 ведра песка

Долго, т.к.хочу дочери потом отдать. У нас был до этого Хендай Гетц. По надежности он близок к ФФ2. У самого Ваг.
Пробег у Фокуса детский, ржи там нет, поэтому ему ходить и ходить еще.

Всем привет. У меня фокус 2, 115л.с., 2009 г.в., 157т.км пробега. Тачка-огонь! Прекрасно управляется, достаточно приличная плавность хода, переключение передач четкое, тормоза хорошие, и много чего еще можно рассказать.. . Но тем не менее, уже задумываюсь о замене. И в поисках замены понимаю, что фактически похожего по характеристикам авто, по соотношению цены и качества сейчас ничего такого не найти. 2023 год, а цены даже на б.у. космические...

Поскольку большинство здесь владельцы фордов или владели когда-то, пользуясь случаем, хочу спросить, что вы думаете насчет Октавии А7 fl 1.6AT? Присматриваюсь к такой, нужна машинка на автомате для поездок всей семьей, в основном, по трассе. Меня интересует комфорт этой машины: шумоизоляция и плавность хода, насколько они отличаются от таковых на фокусе? Хочу узнать мнение тех, кто реально ездил и четко понимает различия в них

Привет, форумчане! Моему Кеше 2.0 АТ, 1.03.23, исполнится 12 лет. Пробег 153000 км. Я первый и единственный хозяин. Езжу и менять не собираюсь, не на что и не за что. Ржавчины нет от слова совсем (Ростов нД), состояние , как с завода. В связи с текущей ситуацией с ценами и неопределенностью во всех остальных сферах, альтернативы НЕ вижу никакой, еще как минимум на 5 лет. На счет машины мечты - скажу страшную вещь, есть такая машина и название ей Honda Stpwgn в рестайле года так 2020го .Примерно 2.4 млн сейчас стоит .Но руль правый у нее, никогда не ездил на правом руле и боюсь, что не смогу...(26 лет стажа официального). Назову это, своими влажными мечтами и блажью, потому что здравый смысл говорит мне о том, что я с Фордом буду еще много лет жить рука об руль...

drew78
Мой фордик постарше. ему уже 14-ть лет и я тоже первый и единственный хозяин. Московские соли конечно не щадят. Пороги надо менять. ПО кузову есть ряд проблем. Но в салоне и по технике он на 4+. Пробег уже 280т.км. И я реально согласен, что нет альтернативы. Когда в 2009-м году я забирал этот фокус за немыслемые 820т.руб. из салона. Те деньги были реально деньги. Это был фокус с полным фаршем. Разве что кожанного салона небыло. Теперь если продать, то что? 400-500 т.руб. Что на эти деньги я могу себе позволить? А. Знаю скоро можно будет годик коммуналку заплатить.
В общем так. Продавать безсмысленно. Надо делать кузов и продолжать ездить. Правда езжу на нём теперь не я Супруге отдал.
Сам езжу почти на хонде.


Но каждый раз пересаживаясь за руль фокуса испытываю кайф. Просто кайф от управления.

Сегодня ездил на фф2 (машина жены) в сервис менять колодки, а потом еще вечерком с сыном по центру Москвы прокатился на своем c-max. Ну, обожаю эти машины! Какой там продавать? Новые коврики присматриваю!

А я только как 4 месяца воплотил свое желание и приобрел фф2 купэ))) так что ещ пару лет точно это моя отдушина))

Походу пока асфальт из салона в полу не видно будет, а то на днище с низу страшно смотреть

ФФ2, 2007 года. Седан, 2.0 на палке. Пробег ~233 тысячи. Езжу на каршеринге, время от времени, на машинах различного класса, сильной разницы со своим Фокусом не вижу. При условии, что ему уже 16-ть лет. Хорошая динамика, управляемость, эргономика. Современный автопром, за конские деньги, сильно удручает. Будем делать, будем ездить.

ФФ2, 2008 года. Седан, 1.6 115 на мех. Пробег ~74450 тысячи.Буду кататься некоторое время еще, и искать замену потихоньку.

Если бы мне попался такой Форд, именно с этим мотором и ПРОБЕГОМ, я бы покатался лет 5 еще Жалею, что в свое время, когда их еще много было "живых", крутил носом и покупал другие марки. Сейчас 2007г.в., 1.6 115 Ghia - как по мне, один из лучших авто в своем классе и за свои деньги. Жаль, таких уже не делают

2008 г.в. все это время в одной семье как вторая машина, сам часто езжу на нем, очень нравится.
пробег детский 150 т. всего. когда продавать буду наверно слезу пущу

1.6AT Ghia 2006, 80000 - полёт нормальный. На что теперь менять - вообще непонятно. Да и раньше все эти Поло и Солярисы как-то не впечатляли.
В моей картине мира именно FF2 должен был десятилетиями стоять на конвейере вместо всяких там Грант и Вест.

ФФ2, 2008, Хетч, 1.6, 115, мех. Пробег ~ 200 000 тысяч. Полёт нормальный.

Весной наверно буду продавать, буду дачу покупать не хватает.
В моем владении 5 лет и 140 ккм

Я накупил порогов ремонтных, арок, запчастей куча прозапас. Одно только в печаль вгоняет что по кузову нужно денег ввалить прилично. Я на эти пороги уже смотреть не могу.Но это все равно многократно дешевле чем что то новое брать

Medenau
согласен. жена разбила фф2 (2007 год 1.8мкпп) , под замену капот, телек, фары, крылья, радиаторы, подкапотный пластик, двери, порог, арка, часть задней подвески... Восстановили. После ремонта прокатился - как новая.