Замена передних и задних ступичных подшипников (с. 317)

Подшипник и ступица - это ОДИН целый НЕ РАЗБОРНЫЙ узел.
Отдельно подшипник заменить нельзя!!!
Подшипники на конвейер поставляют FAG и SNR ( Информация от BlackGoga )

=================
Передняя ступица

FORD 1 471 854 (в данном комплекте НЕТ ступичного болта)
Motorcraft 3M512C300AA нет ступичного болта
NTN/SNR R152.62
FAG 713678790
SKF VKBA 3660
RUVILLE 5289
RUVILLE 5273
Fenox WHB71111
GMB GH21190 (НЕТ ступичного болта) по отзывам ходит до 15000км.
LYNXauto WH-1215

=================
Задняя ступица

С ABS
FORD 1 766 628
FORD 1 506 577
SKF VKBA 3661
NTN/SNR R152.69
NTN/SNR R152.79 (Отличие .69 от .79 - первая идет с датчиком АБС в комплекте, вторая без)
Ruville 5282
Fenox WHB83117
GMB GH31570
FAG 713678940

Без ABS
FORD 1 508 112
NTN/SNR R15279

Уточняйте в магазинах наличие ступичных болтов в комплектах.
Болты ступиц

Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний, на одну ступицу, 1шт. болт.
Land Rover LR000577 как аналог оригиналу
Ford 1 539 719 Болт крепления ступицы, задний, для установке надо 4шт.

Для откручивания болтов задней ступицы необходима Головка торцевая E12, некоторые ошибочно ей называют ключем TORX.

Скрытый текст

Фото взято отсюда: Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #14281028)
Пыльник передней ступицы
VOLVO 31329227 для 1.8/2.0 МКПП/АКПП и 1.6 АКПП

Скрытый текст

VOLVO 31329801 для 1.6 МКПП
Схема установки пыльника

Скрытый текст

Информация и фото про пыльник ступичного болта взята отсюда
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18189212)
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18190398)

Topic handbook:

передний ступичный подшипник, задний ступичный подшипник, ступица, подшипник, замена подшипника

FOCUSniik

19 September 2022mobile

Tratil зачем диск в 0?
Если его плоскость не изменяется в принципе

Tratil

19 September 2022

-1

FOCUSniik
Так сами же написали

цитата:

ну диск я ставлю в 0, кручу,

вот я и спросил, как?

FOCUSniik

19 September 2022mobile

Tratil иглу на краю поверхности диска в 0. Ну и так несколько раз в других местах для точности расчётов

Tratil

19 September 2022

FOCUSniik
По идее, что бы померить плоскостность диска (опустим подробности установки и допустим что он установлен на нулевой базе) нужно подвести индикатор к плоскости, выставить его на 0 и вести от этой точки к краю по плоскости, как это сделать на машине я не представляю...

FOCUSniik

19 September 2022mobile

Tratil так правильнее мерять по всему радиусу чем, от центра к краю. Ведь так нужно каждый сантиметр промерять, это сложнее чем радиус и все

Ruslan-102

19 September 2022mobile

Все верно - без разницы как и к чему крепить индикатор, хоть к пеньку перед машиной, главное чтобы была обеспечена необходимая жесткость крепления.
После установки на край диска надо дать натяг индикатору 3-4 мм (по маленькой стрелке), провернуть диск и на предельных отклонениях (не важно в какую сторону) выставить его на ноль индикатор, затем выполнить замер биения.
Естественно диск должен быть притянут к ступице с усилием хотя бы на 3 гайки.
Я бы сделал три замера - на краю, по центру и на ступице диска.
Биение ступицы тоже можно замерить, но только по краю, по центру сложно из-за выступания шпилек, по-хорошему нужна длинная ножка для индикатора, ее легко сделать из подходящего винта с резьбой М2.5 если не ошибаюсь.

Я считаю что биение тормозного диска 0.1 мм много, я бы начал с чистки поверхностей прилегания ступицы и диска, если не выйдет после этого, то проворотом диска относительно ступицы, после этого уже замена.

FOCUSniik

19 September 2022mobile

Ruslan-102
Спасибо большое за подробное объяснение, попробую так сделать
Инструкции на сей агрегат не было

alickaps

20 September 2022mobile

FOCUSniik
По моему ты выяснил что бьёт диск,неси на проточку)

FOCUSniik

20 September 2022mobile

alickaps я мерял немного иначе, еще раз проверю, как написали выше, а потом уже на проточку, если все так же 0.1 и останется

FOCUSniik

20 September 2022mobile

По диску понял допуск
Вот бы по ступице узнать какой допустимый может быть интервал

Tratil

20 September 2022

-1

FOCUSniik
Никакой, от слова совсем, ступица это по большей части подшипник, люфт и биение в подшипнике не допустимы.

FOCUSniik

20 September 2022mobile

Tratil вот теперь все понятно, буду проверять, еще раз.
Ибо как помню на ступице было 0.02 но на ней когда колесо висит, люфта не ощущается вообще ни капли.

Ruslan-102

20 September 2022mobile

Tratil
Вы серьезно? А как-же радиальный люфт подшипника заданный соответствующей документацией? Для некоторых подшипников радиальный люфт допустим до 0.01 мм
Торцевое биение у ступицы так-же не может быть нулевым, даже у фланцев привода агрегатов авиационных двигателей есть допуски на биения и оно там не в микронах измеряется.

Tratil

21 September 2022

Ruslan-102
Ну радиальное биение до 2 соток, НО это допустимый с валом, и это не говорит что у каждого есть это биение! Сам подшипник бить не должен. Торцевое биение, на котором я и заострил внимание удивляясь методике измерения

цитата:

хоть к пеньку перед машиной

, или

цитата:

хотя бы на 3 гайки

это отдельная песня! Сам фланец ступичного подшипника мог изначально бить, сколько х.з. а измерять диск на нем тем более нет смысла.
У нас на производстве "бьющих" подшипников нет!

FOCUSniik

23 September 2022mobile

Перемерял как подсказал Ruslan-102, все равно вышло 0.10мм(на циферблате десять делений от 0) вроде правильно же написал 0.10
Диск новый, проточка поможет или замена ?

Tratil

23 September 2022

-1

FOCUSniik
А какое биение у торцевой поверхности ступицы на которую прикручен диск?
Хорошо бы ещё измерить параллельность поверхности, которая прижимается к ступице относительно рабочей поверхности тормозного диска.

FOCUSniik

23 September 2022mobile

Tratil ступица на краю по 0.
А вот диск в одном месте уходит под 0.10

Tratil

23 September 2022

FOCUSniik
После измерения ступицы приспособу с индикатором не перемещали?

FOCUSniik

23 September 2022

Tratil мерял это в 2 разных для.
Цифра 0.10 в обоих случаях

Tratil

23 September 2022

-1

FOCUSniik
Тогда пробуйте точить

OlegArh70

23 September 2022

Господа, вам похоже заняться нечем: у чела хрустит ступица, это значит - подшипник начал разрушаться, а вы все про биение диска трёте. Меняем ступицу, а потом уже с диском разбираемся, почти наверняка всё будет нормально.

FOCUSniik

23 September 2022

OlegArh70:

Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #19321887)
Вот у человека хруст такой же уже 100+ тысяч км и норм все.
Как может быть плохая ступица если у нее биения нет.Там 0.И люфта когда висит колесо тоже нет.
Можете это обьяснить?

OlegArh70

23 September 2022

FOCUSniik:

все будет, не переживай, вместо того чтобы неделями обсасывать мифическое биение давно бы уже поменял

, а то ещё колесо вместе с диском и ступицей будешь по кюветам искать, если сам уцелеешь. Хруст - это значит на дорожках подшипника посторонние частицы, куски сепаратора, песок, шарики квадратные.

FOCUSniik

23 September 2022

OlegArh70 так бьет диск.Мерял и ни раз
Будет люфт?Возможно
Сейчас же его нет.
А диск кривой

Jungle

25 September 2022mobile

Заказал на озоне fag, по более-менее приемлемой цене 6500р., и вот что пришло:

Возвращать не буду, сколько отходит, столько и хорошо.

noxx

26 September 2022mobile

Jungle
Номер другой
Может из-за завода в Китае

Jungle

26 September 2022mobile

noxx
Вот ответ от продавца в вопросах:

noxx

26 September 2022mobile

Jungle
Только производство разное
Акопобка какая

Jungle

26 September 2022mobile

noxx
Коробку конечно потрепали изрядно:

Даже марка какая-то есть:

noxx

26 September 2022mobile

Jungle
Похоже на параллельный импорт
Для внутреннего китайского рынка

1 person online

to leave a message or Sign up

Сколько проехала ваша ступица с подшипником до замены?
До 10 000км.	21	2,9%
10 000-30 000км.	44	6%
30 000-50 000км.	52	7,1%
50 000-75 000км.	68	9,3%
75 000-100 000км.	97	13,3%
100 000-125 000км.	124	17%
125 000-150 000км.	107	14,7%
150 000-200 000км.	130	17,8%
Более 200 000км.	86	11,8%
Какую ступицу поставили?
FAG	352	47%
Fenox	15	2%
FORD	79	10,5%
GMB	34	4,5%
LYNXauto	23	3,1%
Motorcraft	9	1,2%
NTN/SNR	79	10,5%
RUVILLE	9	1,2%
SKF	67	8,9%
Иная	82	10,9%