Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Господа "меняльщики", я ж никого не уговариваю, меняйте вы хоть через тыщу, я написал о своем опыте и регламенте от ФМК. У меня фильтр желтый и на 20 т.км,серым становится к 40т, и расход у меня средний не 10, а 6.8л/100км после перехода на масло 0w20, масло я тоже кстати меняю не через 5-7т.км, а в среднем через 16,(можете минусить ) И авто у меня не на 3года. а уже 14лет, масло не доливаю нисколько от замены до замены, а это бывало и около20т.км.

Rics
Ну раз так, тогда по вашему лучше ездить с засорённым фильтром? Что за бред? "Я вот меняю раз в 20т.км. т.к. через 10т.км. у меня бумага ещё жёлтая как внутри так и снаружи" - Бумага и будет жёлтой, какой же ей ещё быть то?
В курсе что сам основной процесс фильтрации происходит внутри той самой бумаги, а не снаружи??

Rics:

Да и кстати. В курсе, что по требованиям к фильтрам новый фильтр должен иметь эффективность очистки не менее 97%, а эксплуатируемый 99%.

А можно эти процентные требования сюда из официальных источников, чтобы так сказать, удостовериться точно.

Как бы здесь ни было, считаю правильно и целесообразно производить замену через 10т.км, т.к. практика эксплуатации по нашим, мягко говоря не самым лучшим в плане чистоты дорогам, сама диктует свои условия, особенно в глубинках нашей страны.

OlegArh70
Ну вот и понесло! Да уж понятно что не уговариваете, просто раз затронули эту тему, то каждый вправе излагать свои доводы. Что касается масел, то ЗДЕСЬ это не обсуждается.

Sergik848
Есть такой стандарт буржуинский, именуется iso 5011. В нем описываются критерии испытаний воздушных фильтров. Вот там это и описывается. Мне очень искать, чета везде где натыкался, просят за бабки купить документ. Так что можете наслово поверить, а можете погуглить.

Что касаемо с каким фильтром лучше ездить. Вы опять путаете понятия. Засоренный фильтр качественного производителя так же хорошо фильтрует воздух как и новый. Но вот производительность его будет ниже, а дальше уже вопрос в том хватает двигателю этой производительности или нет.

Кстати у меня на мультивэне, на корпусе воздушного фильтра есть вакуумный манометр с зелёной, жёлтой и красной зонами. И вот по нему немцы предлагают оценивать пора менять фильтр или нет...

Rics
Не плохо было бы и у нас на Фокусах, как и на вашем мультивэне, такого рода манометр заполучить, и уже точно знали бы когда менять или не менять воздухан, но к сожалению увы, производители не сочли нужным. Стесняюсь спросить, что за мультивэн? Фольц?

Взял и поставил себе фильтры marshall, вышло ~ 2600.
По качеству вроде норм, по мне воздушные так не хуже оригинала.
Сейчас можно купить дешевле. Походу закажу завтра на следующее ТО.
Да, это на 1.5 экобуст

Сейчас цены на оригинал упали. Сейчас стоимость в 2 раза от докризисных, вполне приемлемо.

Ищу себе самый дешёвый масляный и воздушный фильтр. Пока нарыл только масляный сакуру за 420 и фильтрон воздушный в районе 700,есть у кого что то недорогое на примере? Спасибо)

alickaps:

Ищу себе самый дешёвый масляный и воздушный фильтр. Пока нарыл только масляный сакуру за 420 и фильтрон воздушный в районе 700,есть у кого что то недорогое на примере? Спасибо)

Дешевле это если только консервную ванку, марлю и скотч использовать. Хорошая, качественная банк (Сгущёнка Белорусская ) в районе 120 р., марля до 150 р. и скочт пусть 100 р. Итого 370 за все.

Пошутил, если что. Без обид

alickaps
Масляный бигфильтр

Замирович
Прочитал в шапке его распил, что то не охото

alickaps
А ты думаешь остальная дешовка лучше? На бывшем 1,6 отездил на них не мало.

Замирович
Всякое может быть, может кто то нормальный фильтр видел где то по скидкам итд, вики всякие нитто и перфлюксы

Ну нитто и перылюксы не могут быть дешёвыми. По мне лучше биг,чем патрон или маршал.

alickaps
Не стоит экономить на фильтрах , особенно на масляном и воздушном
потом может получиться дороже
возьмите , что то из среднего ценового диапазона воздушный Filtron , масляный можно Bosch

Замирович
Нет, эти не собираюсь брать. Подождём.
Насчёт воздушных я более лоялен могу взять прям самый дешевый

alickaps:

Нет, эти не собираюсь брать. Подождём. Насчёт воздушных я более лоялен могу взять прям самый дешевый

За всё владения фокусами,до фф2 были фф1 впервые взял фильтрон. Всегда брал ман или махле, в край это было бош. На масло вначале это бош потом ман, в дальнейшем биг работал на фокусе в такси. Стабильный набор был на нём воздух ман, масло биг.салон любой из недорогих угольных и лукойл армартек фд. На фф2 в этот раз взял воздух фильтрон,масло биг и шел хеликс. Салоник будет не дорогой уголь.

alickaps:

Замирович Насчёт воздушных я более лоялен могу взять прям самый дешевый

Вам не приходилось видеть пыль на патрубке от фильтра к заслонке , это последствия установки фильтров за три копейки , что они фильтруют одному богу известно
Пыль мотору здоровья не прибавляет .

ejik78:

Вам не приходилось видеть пыль на патрубке от фильтра к заслонке , это последствия установки фильтров за три копейки , что они фильтруют одному богу известно Пыль мотору здоровья не прибавляет .

Вот поэтому всегда были ман или махле. Единмтвеный раз за всё время взял фильтрон. Пыль видел после невского на других авто.

alickaps
Да,ещё хочу добавить качественый воздушный фильтр это ещё 1-2 тыс км к ресурсу моторного масло.

Замирович:

Вот поэтому всегда были ман или махле. Единмтвеный раз за всё время взял фильтрон. Пыль видел после невского на других авто.

Фильтрон хороший фильтр ,с ним ни когда проблем не было, можно спокойно ставить и не мучатся о последствиях .

ejik78:

Фильтрон хороший фильтр ,с ним ни когда проблем не было, можно спокойно ставить и не мучатся о последствиях .

Тоже можно сказать о масляном биг. Но кто делал анализы и тесты на практике.

Были тесты в ж Зарулем,но этой мурзилке я не верю.

ejik78
Ну я всю дорогу на фильтроне, и он у меня пока в фаворитах, если смотрел мой вопрос).
Спасибо

Кстати не помню сколько прошёл на воздушном с последней замены. По фото диагноз годности сможем сделать?.
Но около 15000

alickaps
Сможем) вот мой после 15т.км
Из недорогих и нормальных посмотрите Fortech, Сибтех и подобные( в шапке есть ссылка), Nac

SerP:

alickaps Сможем) вот мой после 15т.км Из недорогих и нормальных посмотрите Fortech, Сибтех и подобные( в шапке есть ссылка), Nac

Мой за 10 т.км. выглядел как твой новый, , что ты с ним делал?!

SerP
Спасибо. Ща скоро полезу выпуск снимать дак сфоткаю фильтр, может ещё походит