Плавают обороты ХХ

Schuma
Прошивка с открытых источников?

Mindful
Думаю да

Schuma
пробуй самую свежую стоковую - ADG, VJ или APP.

Schuma
ну ты уже 1000 раз спрашивал... 1000 раз советовали, предлогали... странный ты

Приветствую всех. Такая проблема на фф2 2007г мотор 1.6 начал троить на холостых ( не ровная работа, поддергивание, плавание оборотов) Когда едешь вроде нормально. Заезжал к автодиагносту он мне там всё проверил, всё в норме. В итоге он сослался на подсос воздуха. А решил проблему тем, что скинул фишку с датчика распредвала и движок теперь работает ровно на холостых. Заезжал в другой сто проверяли дымогенератором, подсоса нету. Только с патрубка который от воздухана на дроссельную идеи оттуда дымит, но сказали это норма. Так и езжу с отключеным датчиком распредвала. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина, может кто нибудь сталкивался с подобным

Assss
Сегодня приезжал фьюжин с такими же проблемами, map показывал от 45 до 55. Сняли клапанную метки не совпадают

Клапанную тоже снимали. Всё по меткам стоит

Assss
Попробуй датчик распредвала подбросить другой, вдруг поможет.

Уже пробовал, не помогло)

Приветствую всех. У меня форд фокус 2 2007г. После замены главного цилиндра сцепления наблюдаю такую картину: при переключении передач обороты сами подскакивают примерно на 300-400об и тут же падают обратно. Это происходит именно если переключение происходит выше двух тысяч оборотов. Если держу меньше 2000об и переключаю передачу то такого не происходит. Кто знает в чем причина?

Assss
Посмотри на месте ли лягушка сцепления
С троением то дело чем кончилось?

СынТерминатора
Что за лягушка сцепления?

А на счёт троения, так и езжу пока что)

На педали сцепления есть лягушка, возможно её неправильно установили во время замены гцс

Аа вы про датчик этот. На моём фокусе он не устанавливался вообще

Assss
По моему они на всех есть

Добрый день! Подскажите пожалуйста куда копать. При езде накатом подниматься обороты до 1500. Сцепление выжимаю бывает пропадают бывает нет. Когда стою в пробке может просто подняться до 2000 и плавно скидываться. Видео не могу загрузить почему то.

Поменял клапан PCV и шланг заодно под коллектором.
Поставил второпластовые втулки на заслонки
Залез туда вовремя получается

Полгода ездил на новом дросселе Era 556239. Холостые обороты в движении начали плавать почти сразу после замены. Надоело, прошил новую прошивку, контакты брал в Чип-тюнинг от Паулюса в городах России

Неделю езжу пока ни разу стрелка не упала ниже 800 оборотов. Изменился алгоритм, по которому двигатель снижает обороты, когда выжимаешь сцепление. Раньше выжал, смотришь на тахометр, стрелка падает быстро, проходит 800-700 и падает до 500, потом подпрыгивает до 1100, начинаются качели, прекращающиеся только когда скорость машины упадет до 0. На стоящей машине никогда не плавали, но когда на неподвижной машине выжимал/отпускал сцепление, было видно как стрелка колеблется на +- 50 оборотов, была реакция на нажатие педали. После прошивки стрелка падает с такой же скоростью, но доходя до 1000 замедляется и либо останавливается, либо плавно опускается до 800, ниже еще ни разу не упала. Также исчезла реакция тахометра на нажатие педали сцепления, стоит как вкопанная на 800 или 900. Поезжу еще понаблюдаю.

Если кому то в СПб нужен мой старый рабочий дроссель на 1.8-2.0 (1537636), который я поменял на Era, пишите, отдам за 1000.

Всем привет!!!
ФФ2 рест 2008 1.6 100 л.с... автомат..
При диагностике через OBD прогами Car Scaner и Torque показало быстро плавающие обороты ХХ в пределах 850+-25 об.мин.. должно быть 750+-? такой диапазон - примерно 50 об.мин в сек это нормально?
ошибок нет...

Приветствую всех! Скажите, на ХХ на прогретой машине после поездки обороты держат 750 по тахометру. Мотор 1,8. Это нормально или низкие обороты?

nevskii30:

Приветствую всех! Скажите, на ХХ на прогретой машине после поездки обороты держат 750 по тахометру. Мотор 1,8. Это нормально или низкие обороты?

Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода

мужики, помогите, уже не знаю что смотреть! холостые не ровные, несколько секунд нормально и резкий провал, потом вверх то опять нормально и опять вниз. дроссель чисты, форсунки тоже.

Парни, кто сталкивался, в накате едешь, со скорости снимаешь либо выжимаешь сцепление, и обороты плавают и может даже заглохнуть. 2 фокус дорест 1,8 на мех

diman_efimenko
Аналогично. Ни прошивка, ни чистка заслонки не помогли. Я смирился.

vesely_tuschkan
ну почему же, дело как раз в прошивке...