Скрипят тормозные колодки на FF2

Понимаю что тема старая, но хотел бы хоть и запоздало, но написать в чём была проблема. Дело было в том что оба тормозных диска были кривые. Практически уверен, что случилось это в тот момент, когда я после длительной поездки проезжал очень глубокую лужу (почти до порогов). Скорее всего резкое охлаждение водой горячих дисков привело к изменению их геоиетрии.

ddxZav
Спасибо.

Dimsan
Была такая проблема на Фокусе. Сдаёшь назад и при торможении появлялся сильный и раздражающий ГУЛ. Вообщем у меня этот звук исчез после замены задних амортизаторов. Что там в них гудело непонятно, может нижнее крепление куда болт вставляется.

V valentinkorovin:

Dimsan Была такая проблема на Фокусе. Сдаёшь назад и при торможении появлялся сильный и раздражающий ГУЛ. Вообщем у меня этот звук исчез после замены задних амортизаторов. Что там в них гудело непонятно, может нижнее крепление куда болт вставляется.

дак у меня например гул срежет идет именно спереди!

Всем привет. Недавно поменял передние тормозные диски, выбрал фирму NIBK RN1213 и колодки передние Frixa FPE101. Колодки так и не притерлись за 2,5 тыс.км и продолжали скрипеть. Поставил старые колодки, не скрипят, но и тормозят плохо. Значит по сути дело в колодках. Может посоветуете что-то взять, чтобы не изводил скрип от колодок? Манера езды более чем спокойная, поэтому ставит что-то супер брендовое не вижу смысла, в гонках не участвую на своих 1.6 100лс)

lav_melkiy
А Ferodo чем не по нраву?

у меня FPE101 не скрипели 60 ткм их смазывать нужно керамической смазкой для колодок.

Alfred2
А можно подробнее? В каких местах смазывали? Они в целом то устраивают совершенно. Для моего стиля езды тормозят как надо.

4honte
Да по сути ничего против них не имею. Просто купил то, что купил, а теперь не хочется тратиться на лишние 2,5к.

lav_melkiy
Ferodo FDB1594 после одного сезон, могу сказать, что у меня не скрипят спереди.

мазать нужно прилегающие стороны к супорту и рабочему поршню мажу 1раз в 2 года при смене колес сейчас поставил такиеже тормозят отлично и ценник нормальный.

Всем привет.
Появился периодический скрип после отпускания педали тормоза. Скрипит не постоянно, а интервалами. Через некоторое время, секунд 10 - 20, проходит. При обычном нажатии на педаль скрипа нет, только после отпускания или при слабом нажатии. Звук, вроде-бы, идет от правого переднего колеса. Диски и колодки поменял, уже подходило время, но скрип так и остался. Направляющие смазаны, пальцы были чистые, но еще протер. Думаю что виноват цилиндр или, может, что-то еще? Машина 10 года, пружина может ослабнуть и давать такой эффект?

Всем доброго времени суток! Мужики помогите советом. Появился прерывистый (интервальный) свист при лёгком нажатии на тормоз, частота свиста зависит от частоты вращения колеса, звук издает задний правый барабан, когда начинаешь тормозить потом интенсивно звук пропадает, разобрал почистил от пыли весь механизм заменил колодки справа/слева проверил ручник, колодки отходят вроди, смазал графиткой места прилегания колодок к корпусу чуть протер наждачной бум. Колодки и барабан внутри, ну то такое, кароче собрал все, вроди как пропустило но где-то через неделю опять свист и потом становиться всё больше и больше, снова разобрал прочистил, через три дня опять, сам барабан ровный не овалом, думал может повело, смотрели уже на 5ти сто, чистили, делали, без результатов, вот что только не делали так ето не меняли стяжные пружины и торм.цилиндр но он в норме, может ли ето быть и за пружин стяжных? И ещё у меня треск присутствует в ступице, на той же стороне, буду менять её, может как-то связано с этим? Я уже не знаю что делать, помогите советом, очень надеюсь, благодарю!

FoMoCo_GM
Меняли скобы которые колодки прижимают к тормозному щиту, пружинки и т.д. и т.п.? Брать только АТЕ.

Нет не менял, буду сейчас заказывать. Как раз хотел за бренд спросить. Благодарю.

FoMoCo_GM
а вообще я решил в итоге проблему только заменой на ЗДТ

Pincky
Пока бюджет не позволяет! Но в перспективе тоже думаю сделать!

Парни привет. Подскажите не знал в какую тему написал, решил в эту написать т.к это и по колодкам и тормозам. В общем бывает день постоит авто и в ряде немного диски и как только трошаешься бывает как телега звук , потом торможение не очень видать от ржи пока не продаешь пару км и не очистишь диски, также бывает как будто один суппорт что ли как будто сильнее схватывает и непонятный звукч также есть непонятный звук при езде с вывернутым рулём назад. Посоветуйте пожалуйста. Нормально что за день два стоянки авто диски не сразу хорошо берут и надо так скачать снять томожениями ржавчину?

Schuma
Могу сказать одно, на режим работы тормозов простой авто в один два дня не должно влиять никак, ржавчиной диски за такое время вряд-ли покроются. Нужно перебрать все тормоза, посмотреть на состояние, продуть всё и прочистить, смазать где надо, посмотреть нет ли следов ржавчины на тормозном цилиндре, делать скидку на погоду, и потом только делать выводы. Вы делали такие процедуры? У меня вот прерывистый звук из заднего барабана при первых пяти шести торможениях, не могу уже год решить проблему, поменял пружины стяжные, колодки, солдатики и скобы, вилку саморегуляции тоже перебрал, ломаться там нечему, не помогает...

FoMoCo_GM
Знакомый все перебрал, была грязь окислы на поршнях. Все разобрали смажали, втулки поменяны, скобы поменяны, манжеты поршней тоже поменяны. Колодки задние поменяны, скажу лучше стало прям намного. Все звуки ушли!

Проблема такая при торможении на не большой скорости появляется гул но не сразу сдал назад поехал вперед торможу некоторое время тоже все впорядке диски колодки нормальные смотрел подскажите что может быть

kirill97.2012
направляйки посмотри как ходят, может их с резинками пора заменить, как вариант. Поршень если перекашивает иногда тоже может быть

Focus 2 1.6 TI-VCT. 2006г. Решил поменять колодки, но перед этим разобрать и посмотреть нужно ли заказывать барабаны. Когда снял увидел ,что ставить их нельзя. Так как время было вечернее ,нашёл колодки, только в одном магазине. Ну и взял какие были. Производителям оказалось фирма pilenga ( Китай).
Поставил после 60 км появился дикий скрип ,на Малой скорости. Прошу отметить ,что на старых колодках, которые стёрлись в хлам, тормоза не скрипели. Разобрал ,почистил ,помазал, через 60 км всё вернулось обратно. На ездил так 800 км ,пока думал ,что поставить и писк не ушёл. После долгих поисков по форумам и магазинам, нашёл вот такой вариант - Textar 91064900. Произведены в Австрии, затем прошедшие ОТК в Германии. О чём свидетельствует знак Е1 , перед артикулом. Проехал 200 км, пока норм.
Если ,что изменится отпишусь.

Поставил колодки Galfer в упаковке ATE на новые диски Ford и Brembo - ужасный скрип при торможении на малой скорости и при старте.
Поменял колодки на Remsa - пока тишина. Но к тормозам надо привыкать, какие-то мягкие и ватные.

D Dimi4:

Поставил колодки Galfer в упаковке ATE на новые диски Ford и Brembo - ужасный скрип при торможении на малой скорости и при старте. Поменял колодки на Remsa - пока тишина. Но к тормозам надо привыкать, какие-то мягкие и ватные.

Тоже был дикий скрежет после установки связки диски/колодки Galfer. После притирки, примерно, 50-100 км наступила долгожданная тишина.
Может лак на дисках стирался, может колодки - не знаю)

шурец:

Тоже был дикий скрежет после установки связки диски/колодки Galfer. После притирки, примерно, 50-100 км наступила долгожданная тишина. Может лак на дисках стирался, может колодки - не знаю)

У меня спустя первых 600 км "притирки" скрип не ушел.

D Dimi4:

У меня спустя первых 600 км "притирки" скрип не ушел.

ТО тормозами делал?
При старте точно ничего скрипеть не должно.

шурец
Да, все вычищено, задние суппорта относительно новые. Первый раз такое за много лет эксплуатации.
Интересную статью прочитал на 5kokeso, что это не скрип колодок, а резонансные звуки деталей. Проявляются как раз на малых скоростях и могут менять тональность и интенсивность в зависимости от влажности и температуры. Очень похоже на мой случай.

Dimi4
Резинки направляющих вынимал? Их посадочное место окисляется. Зажимаются резинки и сильнее обжимаются направляющие.

шурец
Насчёт резинок точно не скажу, ими занимались в сервисе. Но сзади суппортам 1 год и 3, там все новое, а все равно скрипит.
Если с новыми колодками скрипа не будет, то причина очевидна.