Проблемы с тормозами. Обсуждение работы тормозов.

Vortex
Саш, согласен с Sync77, если покататься, да и в дальннйшем ездить, то все это уйдёт.

Случайно нашел у себя по месту ремкомплект заднего суппорта ert400706.
Разобрал суппорт - изнутри вылилось немного тормозной жидкости с какими-то хлопьями грязи. В принципе, зеркало поршня не нарушено, но были едва видные задиры внизу рабочей поверхности (наверное, грязь или окалина мешала свободно перемещаться поршню). Единственное, что немного подверглось ржавчине - овальная шпонка, которая толкает центральный винт. Да и самым слабым местом в конструкции этого суппорта мне показалась задняя манжета...
Все промыл, шлифанул, смазал и собрал - суппорт стал работать как молодой.
Ремкомплект ert в принципе понравился, даже пыльник поршня нормально стал в свое посадочное место.
Очень боялся засесть с пружинным стопором, как многие пугали. И действительно, даже трубка внутренним диаметром 23мм не помогла извлечь его. Потом просто рассмотрел вблизи его устройство и спокойно отщёлкнул одной отверткой. При обратной сборке заметил, что стопор не влазит нормально в трубку 23мм из-за того, что 2-х лапок в нем нету (такая конструкция именно у меня) и вместо них торчат небольшие обрубки, которые не дают войти
в трубку. Когда сточил их аккуратно, то этот пружинный стопор методом двух трубок спокойно стал на свое законное место.
Как оказалось, не так уж и сложно перебрать задний суппорт, хотя и времени занимает прилично (особенно в первый раз). Напарник тоже весьма желателен в некоторых моментах.
Одна ложка дегтя все же попалась - шланг подачи и штуцер прокачки сильно прикипели. Оба открутились со срывом одной-двух ниток резьбы в начале...
Может кому пригодится: чтобы не поцарапать внутренние стенки суппорта при монтаже стопора я вставлял разрезанный кругляш из пластиковой бутылки с небольшим нахлестом (алюминий все-таки весьма мягкий).

Проблема с утечкой тормозной жидкости,колодки и тормозные диски новые,где искать утечку?

artem.belopolov
логично же по тормозной магистрали... в багажнике явно следов не будет! 1. с чего вообще взято, что жижа уходит? и в каком кол-ве, за какой промежуток?

интересный вопрос "где искать?". да где угодно может быть течь, мы ж не телепаты, чтоб не глядя сказать куда уходит.
тормозная не испаряется бесследно, ищите подтеки и запотевания.

dominik2110
За месяц - 1,5,из нормального уровня до ниже минемального в бачке!

artem.belopolov
Всю магистраль смотреть, включая педальный узел.

В основании педали тормоза подтеки есть!dominik2110

artem.belopolov
поздравляю, утечка найдена..

Камрады, хочу сделать ТО для суппортов. Пробег 160 намекает мне на это.
Буду благодарен вам за рекомендацию рем комплекта, что вообще покупать надо? Заранее БЧС!

tmu
зачем сразу покупать, что-то? Надо сначала посмотреть, что требует замены и требует ли вообще! Как правило, всё обходится банальной очисткой всех элементов и смазкой спец.средствами.

tmu
если делать еще на 100 ткм:
ATE 11.8171-0008.1 направляющие
ATE 11.0101-5407.2 втулки направляющих - 100% замена на задних суппортах, они окисляются и зажимают резинку, стирается в ноль
GENERAL MOTORS 93187990 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА Заднего (у меня на пробеге 100 ткм они закончились)
ATE 11.8116-0356.1 Пружина тормозного суппорта переднего
ATE 11-8116-0340-1 Пружина тормозного суппорта заднего (закисли, сломаны, высверлены на 100 ткм)
Ate 03.9902-0511.2 Смазка тормозных суппортов 180 г (только для тормозного цилиндра)
Frenkit P384902 Поршень заднего тормозного суппорта (по необходимости, надо смотреть, в сервисах приговаривают)

Огромное спасибо за ответы, друзья!
Есть вопросы к тормозам просто, зимой начало стопорить задние колеса, возможно дело в уставшем тросе ручника. Сейчас же им не пользуюсь, но когда сдаю назад, есть скрежет, как будто бы перекосило, в общем хочу сделать разом все это, что бы душа не болела, и спокойно ездить...

tmu
Трос ручника это больное место фокусов. Вангую, что протёрся по пластиковым вставкам у порогов. У меня зимой вообще закис нахрен, пришлось колесо снимать, выбивать лапку суппорта на место и скидывать трос.

Sync77:

Трос ручника это больное место фокусов.

Интересно в течение 12 лет владеть 4 фокусами и вдруг узнать про внезапно нарисовавшиеся больные места.
Или это именно у 3 фокуса вдруг стало проблемой?

цитата:

именно у 3 фокуса

Не знаю как у предыдущих идёт трос, но думаю да, проблема именно у третьего. Там место, где трос выходит от днища на рычаг закрыто такими крышками, типа пластиковой защиты, и рубашка о них трётся. С предсказуемым результатом.

Vortex
У меня перетерт тоже уже 2 года так и катаюсь)

Sync77
На втором тоже крышка была. А на тросе резинка зведочкой была. Найду фотку. На третем нет такой?

Vortex
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/4882549069...?lite=1 вот плач Ярославны на эту тему. С фотками.

Sync77
Блин, надо лезть, смотреть )

Vortex
У третьего фокуса эсть такой трабл с тросами, видимо ещё даёт о себе знать сильный изгиб в районе пыльников. Но лично я при каждой парковке дёргаю на пару зубцов ручник, и вроде тьфу, тьфу, тьфу.

СынТерминатора
Тоже всегда дергаю.

Vortex
Вот, скорее всего, из-за этого и не знаешь о такой проблеме))

Vortex
есть описалово и тут Стояночный тормоз (ручник) (сообщение #18717872)

Indi
Я менял на ФФ2 задние барабанные тормоза на дисковые, а там и тросы, и шланги меняются. В целом представляю, как там устроено. Просто удивило, что есть отличия в защите тросов, перегибы другие и т.п. Спасибо за ссылко, конечно.

цитата:

скорее всего

Вряд ли. Я и на светофорах поднимаю ручник и на парковке. Один хрен к 120 тысячам кончился.

На стоянках без уклонов оставляю включенную передачу, ручником пользуюсь пореже. На 170 тык. уже производили замену тросов.

korney1974big:

На стоянках без уклонов оставляю включенную передачу, ручником пользуюсь пореже. На 170 тык. уже производили замену тросов.

Так тут вроде говорят, что проблема как раз у тех, кто мало пользуется.

Ручником пользовался постоянно, даже на светофорах, но рубашка тросов лопнула на обоих тросах в местах, где пластиковые щитки стоят (на 100 ткм), может закисать поршень в суппорте, у меня так было, он не уходил обратно сам, даже инструментом для утапливания цилиндров не пошел, разобрал, зачистил собрал обратно.

Господа, подскажите плиз. Ff2 рестайл 2 литра. После зимы по ощущениям стали плохо тормоза работать. Появился скрежет, увидел выработку на дисках, сзади больше. Ну я и поменял все, диски и колодки, на безопасности экономить смысла не вижу. Так вот после проехал наверное 50км, но чёт осталось ощущение, что тормозит не очень. Тормозная жидкость норм, в сервисе проверили. Вот я уже не помню, на нормальном асфальте, должны ли тормоза при максимальном усилии схватывать, что бы АБС сработала? У меня нет такого. Зимой на шипах АБС трещит бодро, там и пробуксовка если с места газу дать. Или это нормально для летней резины и хорошего асфальта, что у фокуса АБС не срабатывает если тормозить максимально сильно?