Привод колеса / ШРУС. Неисправности, аналоги, замена, ремонт

FALKEN
День добрый, благодарю за ответ, у тебя же 1.5 экобуст 150 л.с.?

k_musa
Ну да.

Добрый день! Форд фокус 3 2016 usa. Повершифт
Подскажите пожалуйста при снятии левой полуоси привода может потечь масло ?
При сняти трипода потекла непонятная жижа, не похожая на набивку шруса !

sanpen
Смазка шруса и трипоида это разные смазки,если что. Жижа это норм для трипоида после эксплуатации.

XXmaxx:

Смазка шруса и трипоида это разные смазки,если что. Жижа это норм для трипоида после эксплуатации.

Спасибо за ответ, даже не подозревал б этом, думал сальник протекает.
Почитав тему, по этому вопросу, верно я понял грамм 130-150 смазки надо в трипод? И не так и много фирм делают эту смазку! Добавил бы кто информацию в шапку!

sanpen
пользуйтесь поиском, все давно есть и добавлено, если в фф3 нет, смотрите в фф2, все тоже самое по вашему вопросу.

XXmaxx
Заменили правый ступичный. Ушел гул. Нет предела радости.

Всем привет решил так сказать внести свой вклад. 2011гв 1,6 125 лс МКПП. Два года назад была замена мастер что делал так-же ездит на таком же фф3 посоветовал ZIKMAR Z87434R купил на тот момент около 2200, щас в автодоке ~ 2500, ходит уже 2 года проблем нет, пробег где-то 20000 +- , но живу на севере езда в -35 -40 в порядке вещей так-что считаю показатель, хотя может просто повезло. Вчера был на подъемнике пыльник цел, на соседней гранате меняный толи febest толи что в одном месте лопнул. Подскажите есть пыльник который 100% подходит на 1,6 мкпп, тут в теме проскакивал некий но там цена в районе 1500, мне проще еще гранату поменять будет, за 2500.

От ВАЗА пыльник не подойдет кто пробовал ?
Рем комплект 2110 БРТ пыльник+хомуты+смазка в районе 250р

Товарищи, подскажите! Встал фокус, шрус наружный передний правый в хлам! PS 2.0! Хочу поставить вал приводной в сборе! Есть качественные аналоги? Автодок оригинал 56К выдает! Какую фирму посоветуете? Спасибо!

mad.antonoff
Вам же сказали где искать
Привод powershift 2,0 левый,правый

Z zvit-86:

Всем привет решил так сказать внести свой вклад. 2011гв 1,6 125 лс МКПП. Два года назад была замена мастер что делал так-же ездит на таком же фф3 посоветовал ZIKMAR Z87434R купил на тот момент около 2200, щас в автодоке ~ 2500, ходит уже 2 года проблем нет, пробег где-то 20000 +- , но живу на севере езда в -35 -40 в порядке вещей так-что считаю показатель, хотя может просто повезло. Вчера был на подъемнике пыльник цел, на соседней гранате меняный толи febest толи что в одном месте лопнул. Подскажите есть пыльник который 100% подходит на 1,6 мкпп, тут в теме проскакивал некий но там цена в районе 1500, мне проще еще гранату поменять будет, за 2500. От ВАЗА пыльник не подойдет кто пробовал ? Рем комплект 2110 БРТ пыльник+хомуты+смазка в районе 250р

Сам спросил сам ответил, ХОРС силиконовый ВАЗ 2108-2112 Налез как родной.

Порвались наружные пыльники ШРУСов. Стоит ли их менять вместе с внутренними пыльниками? И подскажите, пжлста, их размеры? Авто FF3PowerShift, 125л/с, 1,6. Спс.

BuldoZZerist
Надо смотреть на состояние и пробег. А если еще заводские стоят то я бы не менял.

Привет, Робот 2,0, только в движении на 2800-3200 оборотах, не важно газ нажал или отпустил появился полугул полутреск снизу где то, с какой стороны сложно сказать. И он может длиться по разному, не в одном тоне))) Звук похож чем то когда передачу не можешь вкл на механике, ток не так сильно)) ошибок нет , все работает но что то резонирует.
Хотел спросить : Подвесной подшипник может так себя вести?

Lost1980
он может похрустывать, но услышать его в движении практически не реально. Как правило 120+т.км, подшипник приезжает, но опять же он не как не проявляет себя, но когда снимаешь привод и крутишь его, чувствуется вся прелесть износа. В основной массе мы их меняем начиная от 120т.км и выше, при замене сцепления. Чтобы не гадать заедите в сервис пусть послушают.

dominik2110
Прекрасно слышен гул подвесного в салоне,на подъёмнике достаточно крутнуть колесо и послушать приложив к скобе крепления монтажку

D dominik2110:

он может похрустывать, но услышать его в движении практически не реально. Как правило 120+т.км, подшипник приезжает, но опять же он не как не проявляет себя, но когда снимаешь привод и крутишь его, чувствуется вся прелесть износа. В основной массе мы их меняем начиная от 120т.км и выше, при замене сцепления. Чтобы не гадать заедите в сервис пусть послушают.

Спасибо , у меня 190к пробег , и езда в течении десяти дней 100м по глубокой луже. Подшипник кондея почти сразу загудел, может вот думаю и подвесной тож откинулся

Y-Protiv
ещё ни разу не было такого случая, чтобы слышно было в салоне. Возможно влияет регион эксплуатации, реагенты и прочее. Из фордов максимальный пробег на котором меняли родной подвесной, был с пробегом 222т.км., жалоб на, что-то гудящее не было.

D dominik2110:

Y-Protiv ещё ни разу не было такого случая, чтобы слышно было в салоне. Возможно влияет регион эксплуатации, реагенты и прочее. Из фордов максимальный пробег на котором меняли родной подвесной, был с пробегом 222т.км., жалоб на, что-то гудящее не было.

Записал звук дребезжащий))) Под нагрузкой проявляется , при разгоне и торможением двигателем ,конечно понимаю что это на диагностика но похоже может для вас на что-то))
звук тут

Lost1980
пока экстрасенсорными способностями не обладаю, на расстоянии диагностировать не могу))). Есть очень много звуков, стуков от разных узлов, которые схожи между собой, можно думать на одно, а стучит совсем другое. Не редко к нам приезжаю люди, которые либо сами диагностируют какие-то узлы, либо соседи им диагностируют, либо через интернет, привозят сами запчасть и говорят: я привёз наконечники, мне их нужно поменять, они стучат. Поднимаешь машину, пробуешь наконечники, а они целые, зато шаровые разбиты дальше некуда. Поэтому, мой совет, не поленитесь заплатить 300р за диагностику и получите ответ, что у вас гудит. Это самый правильный вариант. Удачи на дорогах!))

Здравствуйте,ну подскажите пожалуйста не могу подобрать правый привод в сборе,по вину присылают dominant,не подошёл...корейский-тоже не подошёл!не происходит зацепление шлицов со стороны коробки,по количеству шлицов в коробку 26,а вот по диаметру вала в коробку -на родном 30мм,а по вину приходят 28мм...что мне делать,как быть ,если есть правильные артикулы-будьте добры,поделитесь!Форд Фокус 3,бензиновый 2.0 мкпп(150лс),2012г

D dominik2110:

пока экстрасенсорными способностями не обладаю, на расстоянии диагностировать не могу))). Есть очень много звуков, стуков от разных узлов, которые схожи между собой, можно думать на одно, а стучит совсем другое. Не редко к нам приезжаю люди, которые либо сами диагностируют какие-то узлы, либо соседи им диагностируют, либо через интернет, привозят сами запчасть и говорят: я привёз наконечники, мне их нужно поменять, они стучат. Поднимаешь машину, пробуешь наконечники, а они целые, зато шаровые разбиты дальше некуда. Поэтому, мой совет, не поленитесь заплатить 300р за диагностику и получите ответ, что у вас гудит. Это самый правильный вариант. Удачи на дорогах!))

в общем обычные сервисы не нашли ничего на подъемнике, поехал в форд сервис частный, оказалось подшипники коробки гудели. после замены как в новом авто)) ну попутно синхронизатор еще заменил))

Всем доброго времени, народ подскажите. А то в магазине разводят руками. Машина 2 литр американец с повершифтом. Начал немного хрустеть наружный левый шрус. Хочу его поменять, а в магазине говорят что больше всего надо менять с полуосью. Там цена космос. Не подскажите номер детали кто менял уже

Друзья, привет! Помогите пожалуйста, FF3 2.0 механика, хрустит левый наружный хруст, по вин коду заказывали 3 раза аналог заводской детали, или не подходят шлицы или длина короткая, оригинал продаётся в сборе с палкой 80000 рублей, может кто то из вас менял, мастера разводят руками, не знаю что делать.Спасибо

Пожалуйста, помогите решить проблему. авто форд фокус 1.0 экобуст 2017 года автомат 6F15 из США. Проьолема в том, что развалился трипоид. Вариантов замены вообще не нашел, оригинал ждать 2 месяца и стоит вся полуось космос. оригинальный номер полуоси F1F1-3B436-PB. трипоид решил померить 32 шлица и диаметр подшипника 41 мм, но посадочное где шлицы вообще 26 мм, все варианты замены около 20 см. Что можно придумать?

tuhtik
самый правильный вариант заказать оригинал и ждать 2 месяца. У нас на сервисе обслуживается мустанг из сша, так же периодически возникают проблемы, человек не бедный денег не жалко, но сроки доставки его ставили в тупик.. какие то вопросы пытался решать через местных кулибинов, которые якобы собаку съели на таких машинах и проблемах, но по итогу пришёл к тому, что лучше заказать новое, подождать 2-3месяца и забыть о проблеме. Так же с его слов, некоторые варианты новых запчастей есть на сайтах объявлений(люди заказывают, им не подошло и т.д.)

dominik2110
спасибо. да, согласен, что так правильно. нашел в польше вариант, и цена очень даже приемлемая, но не высылают почтой а границы закрыты. еще одни кулибины предложили переделать внутренний шрус под европейскую, типа и трипоид новый и все дела, заодно в будущем если что проще ремонт. цена такая же как оригинал в польше) есть маъысль подобрать подшипники на трипоид, поставить на время и в перспективе икать оригинал.

C Crot_dp:

Всем доброго времени, народ подскажите. А то в магазине разводят руками. Машина 2 литр американец с повершифтом. Начал немного хрустеть наружный левый шрус. Хочу его поменять, а в магазине говорят что больше всего надо менять с полуосью. Там цена космос. Не подскажите номер детали кто менял уже

Менял на Asva FDCB8B Asva ШРУС наружный Asva FDCB8B

До этого ставил дешманский, но проехал 60к пока пыльник не лопнул, при замене пыльника шрус заклинил, когда выбивали.