Замена опоры двигателя

Vortex
Что означают цифры с символами? И почему-то они немного отличаются. Продаван подбирал по вин. Утверждает, что это хатчинсон.

korney1974big
Бнз понятия. Не доводилось мне эти опопы изучать.
Предположительно в нижнем прямоугольнике дата изготовления.

Сегодня заметил такую вещь. Холодная машина,на оборотах где то в 1200,когда ехал на второй передаче, без газа, была жесткая вибрация, прям по всему кузову. А на ХХ вообще штиль. После прогрева и езды по городу, такой вибрации не было. Может ли правая подушка замерзать? И почему на ХХ тишина полная тогда?

Vortex:

Чуть больше года и около 15000 км после замены и на опоре появился пузырь. Замерил зазор - 2 мм. Опора оригинал. Если зависнет в таком положении фиг бы с ней, но что-то мне подсказывает зимой ляжет...

Купите на Али алюминиевую полоску 3мм, отрежьте кусочек и сделайте проставку под опору. Она, если не рваная, еще долго отходит. Я полтора года назад вольвовскую поставил, так легла через три месяца. Поставил проставку - до сих пор стоит и даже зазор не меняется.
Я вообще думаю, что опоры фф3 чисто конструктивно слабый узел, да еще и работающий "на излом" и наверное проставку надо ставить сразу, чтобы потом не возиться дважды. 3мм на новую ставится. 4 уже не влезет.
Я вот из такой делал...
https://aliexpress.ru/item/32816068276.html?spm=...6888085

MEYLE 7140300018 на ФФ3 1.6 повершифт норм вариант или лучше оригинал искать?

Кто подскажет артикул нормальной, проверенной левой опоры двигателя ? Focus-3, 2 литра.

777alik777
По артикулу не подскажу для 2 л. , а по производителю берите HUTCHINSON это фирма которая делает оригинал для форда , только цена в два раза меньше и кстати там затерт логотип FoMoCo

Подскажите, этой подушке конец? Менял ее тысяч 30 назад. Вибрация есть.

N Naklop:

Подскажите, этой подушке конец? Менял ее тысяч 30 назад. Вибрация есть.

Да, конец

Подскажите, а если опора вытекла и просела, но хлопот не доставляет, можно ездить дальше? Она там не отвалиться?)))

N nplusj:

Подскажите, а если опора вытекла и просела, но хлопот не доставляет, можно ездить дальше? Она там не отвалиться?)))

Откуда известно, что вытекла? Вытекла - это значит порвана. Такую нужно менять. Если просто просела, но целая, можно поставить проставку.

I IGhost47:

Откуда известно, что вытекла? Вытекла - это значит порвана. Такую нужно менять. Если просто просела, но целая, можно поставить проставку.

Зимой в морозы я видел как из неё масло сочилось, больше там не откуда маслу было взяться
Сейчас попробую сфоткать

Масло сто процентов из неё

Вибрация беспокоила только ниже минус 20
Сейчас вибрация есть едва заметная, вот и возник вопрос, можно так ездить?

nplusj
Я такую менял бы не задумываясь. Надо еще состояние снизу знать. Если она там тоже уже на две части развалилась, то лучше не тянуть.

I IGhost47:

Я такую менял бы не задумываясь. Надо еще состояние снизу знать. Если она там тоже уже на две части развалилась, то лучше не тянуть.

Я понимаю что менять надо, но у меня вопрос, что может произойти, если не менять? Двигатель отвалится или ещё что?)))

nplusj
Ну, я не встречал примеров последствий, если честно... Если опора порвана снизу, то двигатель лежит широкой частью опоры на ее нижней (оторвавшейся) резиновой конусной части просто под собственным весом. По идее, деваться ему там некуда, но что может произойти при резких рывках двигателя вперед или в стороны, например, при торможении на повороте, это можно пофантазировать. Еще бытует мнение, что погибшая одна из опор (правая или нижняя) влияет на работу второй. Склонен согласиться с этим мнением.

I IGhost47:

Ну, я не встречал примеров последствий, если честно... Если опора порвана снизу, то двигатель лежит широкой частью опоры на ее нижней (оторвавшейся) резиновой конусной части просто под собственным весом. По идее, деваться ему там некуда, но что может произойти при резких рывках двигателя вперед или в стороны, например, при торможении на повороте, это можно пофантазировать. Еще бытует мнение, что погибшая одна из опор (правая или нижняя) влияет на работу второй. Склонен согласиться с этим мнением.

Понял спасибо за информацию
А то что убитая опора убивает другие опоры и гофру глушителя это я тоже слышал, думаю так и есть

Добрый день.
Смотрю тут некоторые ставят опоры Metalcaucho и Quattro Freni, но номера в теме я так понял для движков 2 литра. А подскажите Номера правой гидравлической опоры этих производителей под двигатель 1,6 литра форд фокус 3.

Или может кто ставил какой другой неоригинал и остался доволен?

IGhost47
если не сложно сам процесс как разогнуть и снять внизу опору и как потом назад согнуть и закрепить, ведь опора станет выше, я думал не подкладывать а тупо снять опору и дремелем сточить на пару мм сам корпус где лежит опора

P pazlprod:

если не сложно сам процесс как разогнуть и снять внизу опору и как потом назад согнуть и закрепить, ведь опора станет выше, я думал не подкладывать а тупо снять опору и дремелем сточить на пару мм сам корпус где лежит опора

В общем, все на коленке можно. Нужна сильная шлицевая отвертка (я 200мм-ой делал) и мощьные плоскогубцы. Отверткой отгибаете с обеих сторон, сколько получится, далее с одной стороны плоскогубцами цепляете и полностью разгибаете. Вынимаете опору из рамы, делаете то, ради чего снимали, и ставите обратно. Если проставку ставили, то второе ухо на снятой опоре тоже надо будет разогнуть и затем при установке обжать"по месту". Один такой цикл уши опоры выдерживают спокойно. Плоскогубцами цеплять лучше через свернутую в несколько раз бумагу или что-то в этом роде, чтобы резину на ушах не ободрать.

Посоветуйте правую гидроопору на 1,5 экохруст, в магазине самая дешевая sasic франция 9500

Пришла опора sasic один в один родная, когда менять нужно разметить по старой , там отверстия с регулировкой?

Вчера поменял, в салоне нет вообще вибраций. Пузырь надуло сразу, зазор 3-4 мм.

экобуст 1.5, пробег 38.
идут вибрации в салон, даже на положении p.
пузырь сдут где-то посередине, зазор по виду совсем небольшой.стоит поменять?

Зазор не видно, но если есть пузырь, есть и жидкость внутри.

Всем привет. Кто сталкивался с такой опорой ? Продавец заявляет что это оригинал. Говорит опоры изготавливались во Франции и Турции. Это якобы турецкая. Есть правда в его словах?

Надпись фомоко с боку. Сверху надписей нет.

Выглядит как востановленная, сверху на круге нет маркировок

K klinsmany:

Выглядит как востановленная, сверху на круге нет маркировок

И резинка вся в серебрянке. Поленились отдельно покрасить.
Если деталь странная и продавец говорит про Турцию - беги.

Цена данного изделия?

Vortex
Это не серебрянка. Даже не знаю как назвать.. что то вроде воска, или очень густой смазки