Обсуждение Ford Focus 4

Sarumjan
Пежопили странноватыеофранцузенные авто по конским ценам

цитата:

Такое впечатление, что ваг отдал наш рынок шкоде и своими моделями добирает крохи с брендотеребонек. За копейки перелицевали наскоро рапид в поло, получилось так себе. Из нормальных массовых продуктов только тигуан.

видимо хотят вклиниться в большую немецкую тройку премиума - нуачо, маржа выше, а расходы практически такие же, как для непремиума, почему бы и не попробовать?

цитата:

А вот гроза чешско-немецких полу-рапидо-ров готовится:

полу-рапидо-рам еще новый Ярис угрожает, дизигн правда подкачал: https://rg.ru/2020/09/24/toyota-zaregistrirovala...is.html

soho
какой ярис?
об этой машине дай бог 1% автовладельцев слышали. о потенциальной покупке вообще не говорю.
я понимаю тойоту кузьмичи содержат, но какой кузьмич возьмёт это

цитата:

какой ярис? об этой машине дай бог 1% автовладельцев слышали. о потенциальной покупке вообще не говорю. я понимаю тойоту кузьмичи содержат, но какой кузьмич возьмёт это

Ярис\Витц в свое время был довольно популярен - самая дешевая Тойота есичо - во Владике так их полно было прульных, даже в мск несколько раз встречал прульные Витцы

soho:

Ярис\Витц в свое время был довольно популярен - самая дешевая Тойота есичо - во Владике так их полно было прульных, даже в мск несколько раз встречал прульные Витцы

Ну мы же про нынешнее время?
Это не конкурент ни чему на нашем рынке.
На витце я по молодости пассажиром гонял регулярно есиче

ManAG:

Пежопили странноватыеофранцузенные авто по конским ценам

Ты ретроград!
Согласиться можно разве что с ценами, но это в нынешние времена объяснимо зарубежной сборкой. А опель если тут локализует то будет нормально.

Sarumjan:

Ты ретроград! Согласиться можно разве что с ценами, но это в нынешние времена объяснимо зарубежной сборкой. А опель если тут локализует то будет нормально.

так это и не опель уже, а PSA.
почему он кому-то будет нужен, если PSA тут не берут?

Sarumjan:

Ты ретроград! Согласиться можно разве что с ценами, но это в нынешние времена объяснимо зарубежной сборкой. А опель если тут локализует то будет нормально.

Не скрываю, что предпочитаю правильных скушных немцев хитровыделанным лягушкомобилям

smis:

так это и не опель уже, а PSA. почему он кому-то будет нужен, если PSA тут не берут?

Я ж сказал, наконец, официально стал пежопилем

smis:

так это и не опель уже, а PSA. почему он кому-то будет нужен, если PSA тут не берут?

Потому что только посвященные автофорумодрочеры разбираются в тонкостях родственных связей автоконцернов, для большинства Опель это Опель, Пежо это Пежо.

Sarumjan:

Потому что только посвященные автофорумодрочеры разбираются в тонкостях родственных связей автоконцернов, для большинства Опель это Опель, Пежо это Пежо.

может быть.
я думаю, что нынешний опель будет продаваться на уровне ситроена, т.е. никак

при таком ценнике - вообще никак

Sarumjan:

А вот гроза чешско-немецких полу-рапидо-ров готовится: https://autoreview.ru/news/parketnik-opel-crossl...rossiyu Правда не торопится

Мне кажется не лучшее время выбрал Опель для возвращения на рынок, а на фоне заметного снижения покупательной способности населения в связи с сильным падением курса национальной валюты, так вообще не вовремя. Да к тому же модель для этого выбрана имх не самая удачная, у нее и так то шансов не много, да еще и с Опелевским душком, а то, то зайдем, то выйдем, то опять зайдем, как в том анекдоте "все хорошо, но туда-сюда раздражает"

smis:

soho какой ярис? об этой машине дай бог 1% автовладельцев слышали. о потенциальной покупке вообще не говорю. я понимаю тойоту кузьмичи содержат, но какой кузьмич возьмёт это

А это разве не для кузьмичей ?

цитата:

Автомобиль также примечателен единственным на рынке предложением сочетания полного привода, высокопроизводительного мотора мощностью свыше 250 л.с. и механической КПП.

цитата:

Ну мы же про нынешнее время? Это не конкурент ни чему на нашем рынке. На витце я по молодости пассажиром гонял регулярно есиче

цен-то нет, как и окончательного решения о продажах на нашем рынке

nip:

Мне кажется не лучшее время выбрал Опель для возвращения на рынок, а на фоне заметного снижения покупательной способности населения в связи с сильным падением курса национальной валюты, так вообще не вовремя. Да к тому же модель для этого выбрана имх не самая удачная, у нее и так то шансов не много, да еще и с Опелевским душком, а то, то зайдем, то выйдем, то опять зайдем, как в том анекдоте "все хорошо, но туда-сюда раздражает"

Почему модель не удачная, у нас сейчас покупатели полюбили кроссоверы, и с учетом снижения покупательной способности компактный кроссовер это то что надо. Как бы внедорожник, и как бы не дорого. Каптюры с Кароками и Киа Селтосом и этот туда же.
Ну и пока выйдут в 2021 может уже вакцинируют нас всех да пойдут дела в гору

цитата:

а то, то зайдем, то выйдем, то опять зайдем, как в том анекдоте "все хорошо, но туда-сюда раздражает"

ну дык он ушел с политически-мотивированным пиндосским GM, а вернулся как чистокровный хранцуз!

вот ежели Форд продадут китайсам, то вернутся Фикусы

А вот Яндекс.Драйв свою подписку запустил. Собьет цены первопроходцам из Хундая-Киа. У тех Рио на год получается 27 тыс/месяц, у Яндекса Поло за 19 тыс/месяц. Условия конечно надо сравнить.
https://yandex.ru/drive/podpiska/index

Sarumjan:

Почему модель не удачная, у нас сейчас покупатели полюбили кроссоверы, и с учетом снижения покупательной способности компактный кроссовер это то что надо. Как бы внедорожник, и как бы не дорого. Каптюры с Кароками и Киа Селтосом и этот туда же. Ну и пока выйдут в 2021 может уже вакцинируют нас всех да пойдут дела в гору

Потому что это не кроссовер, а чуть лифтанутый хетч В-класса, c тесненьким салоном и микроскопическим багажничком кроссовер, это например Тигуан, Крдиак, Куга, Рав-4, ну или хотя бы Карог, а это недорозумение, ни полного привода, ни моторов, один только базовый атмосферник 1.2л чего только стоит ну вощем никакой это не кроссовер, а бабская машиненка, за деньги взрослого кросса.

Sarumjan:

А вот Яндекс.Драйв свою подписку запустил. Собьет цены первопроходцам из Хундая-Киа. У тех Рио на год получается 27 тыс/месяц, у Яндекса Поло за 19 тыс/месяц. Условия конечно надо сравнить. https://yandex.ru/drive/podpiska/index

Ну а чо, нормальная такая кстати тема, думаю многие воспользуются, скажем такой пример, если в семье одна машина и она серьезно сломалась, или не дай бог в аварию попала, отдал в ремонт, взял на месяц такую Октаху или Поло и горя не знаешь, ценник более чем доступный.

ЗЫ вот если провести параллель, скажем поло стоит 1 млн. рублей, а за месяц эксплуатации просят 20 т.р. если пофантазировать скажем за машину стоимостью 10 лямов нужно будет отдать 200 т.р. Ну например, М5-М8 компетишен стоит 8-10 лямов, лично я бы себе такую никогда не купил, для меня это дорого, и содержание тоже накладное, с расходом если жарить 40л/100 чисто 98-го а вот за 200 т.р. с удовольствием бы покатал такую игрушку месячишку. ))

Столкнулся сегодня близко с новым Киа Соренто,судя по фильтру на коробке с дизелем не робот,а вариатор. Два уже накрылась из за малого количества масла залитого с завода )))

nip:

ЗЫ вот если провести параллель, скажем поло стоит 1 млн. рублей, а за месяц эксплуатации просят 20 т.р. если пофантазировать скажем за машину стоимостью 10 лямов нужно будет отдать 200 т.р. Ну например, М5-М8 компетишен стоит 8-10 лямов, лично я бы себе такую никогда не купил, для меня это дорого, и содержание тоже накладное, с расходом если жарить 40л/100 чисто 98-го а вот за 200 т.р. с удовольствием бы покатал такую игрушку месячишку. ))

У Яндекса такого добра нет пока, но есть сервис Anytime, чего только нет
И многое другое..

Sarumjan

Это предложение не бюджетно, даже Е-63 только на 7 дней,.. а урус так вообще не интересен за эти деньги, он медленнее тех бэх, что обозначил выше, но сказочно дороже. .. да и отдать 200 тысяч за месяц, это не 800.

nip:

Это предложение не бюджетно, даже Е-63 только на 7 дней,.. а урус так вообще не интересен за эти деньги, он медленнее тех бэх, что обозначил выше, но сказочно дороже. .. да и отдать 200 тысяч за месяц, это не 800.

Ну я АМГ ЗА 7 дней просто заскриншотил для разнообразия предложений. Его можно и на месяц за 540 тыс взять.
Побюджетней за 210/месяц там Мазератти Леванте, Каен, ауди ку-8 и гелик 350

Не бюджетно, для бюджетности ждем Яндекс..

Sarumjan:

Ну я АМГ ЗА 7 дней просто заскриншотил для разнообразия предложений. Его можно и на месяц за 540 тыс взять. Побюджетней за 210/месяц там Мазератти Леванте, Каен, ауди ку-8 и гелик 350 Не бюджетно, для бюджетности ждем Яндекс..

Ну да и я о том же, 200 ну край 300 рублей я готов заплатить за месяц юзания такой тачки, а все что выше лесом.

Серый:

судя по фильтру на коробке с дизелем не робот,а вариатор.

Sarumjan:

А вот Яндекс.Драйв свою подписку запустил. Собьет цены первопроходцам из Хундая-Киа. У тех Рио на год получается 27 тыс/месяц, у Яндекса Поло за 19 тыс/месяц. Условия конечно надо сравнить. https://yandex.ru/drive/podpiska/index

молодцы, составят конкуренцию, нам-потребителям на радость!

кстати, бизнес выгодный - новый Поло-лифтбек стоит ок. 800+, юриком его можно выкупить (с учетом объема флита) прибл. за 600+ (поправьте кто в теме), отобьется прибл. за 2,5 - 3 года (19 т.р. х 12 мес. = 228 т.р.\год), а когда через 3 года гарантия закончится, легко продать на автору за те же 600+ (трехлетка с реальным пробегом ок. 50 т.км. от одного хозяина, не такси и не каршеринг), - 600+ это 100% прибыль за 3 года, т.е. 33% годовых (учитывая что перепробеги оплачиваются по повышенному коэффициенту, а за курение в салоне штрафы и пр.), то может быть и 40% и 50% годовых!
классный бузинесс, ищу компаньона впополаме!

soho
Какой-то у тебя извращенный калькулятор. Стоимость обслуживания за три года куда дел, страховку?

Sarumjan:

soho Какой-то у тебя извращенный калькулятор. Стоимость обслуживания за три года куда дел, страховку?

Ага, и в аренде 100% времени.
Мечта каршеринга

smis:

Ага, и в аренде 100% времени. Мечта каршеринга

Каршеринги в операционном убытке, прибыль у них появляется, когда они через 3 года сливают б/у машину на рынке... Нафига такой извращённый бизнес?

цитата:

Какой-то у тебя извращенный калькулятор. Стоимость обслуживания за три года куда дел, страховку?

дык я и не считал, только прикинул - если Яндекс с их 19 т.р.\мес с плюсе на 30-50% годовых, то в каком шоколаде Хундай со своми 29 т.р.?

цитата:

Ага, и в аренде 100% времени. Мечта каршеринга

мечта не мечта, а каршеринги растут как грибы после дождя, видать дело стоящее

цитата:

Каршеринги в операционном убытке, прибыль у них появляется, когда они через 3 года сливают б/у машину на рынке... Нафига такой извращённый бизнес?

хочешь нас отговрить и в тихаря открыть свой шеринговый бузинесс?!