Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

nip
У многих дохнет задолго до 100.
А у меня стойкое ощущение, что кроме говенного бенза и постоянных коротких поездок, на выход катов из строя влияет чип.

Мои каты пока ничего не просят, пробег 131.
Прошивка сток.
Но когда попросят, то цена оригинала от 40-50 если ставить с колхозом от рестайлового спорта, до 80, если тупо по вину.
Выбивать не хочу, ибо буит жОсткая вонь , и булькающий звук а-ля Газель

Джордж:

А у меня стойкое ощущение,

...очередная твоя фобия в копилку ?

В догонку к дизелю и установленной вебасте ?

На чем основано, это твое ощущение ? и вообще то разговор шел в контексте дизеля, причем тут у твоего бегемота ?

цитата:

На чем основано, это твое ощущение ?

nip
Основано на общении на форуме и на профильных группах. Чип и каты ходят парой))
Я ж писАл, до 100 не доживают.
А я пока держусь, тьфу три раза.

Про дизеля не фобия, а скорее стереотип.
И не вебаста меня напрягает, а рукожопы ее ставящие. К штатным вопросов нет.
Да и в нашей средней полосе вебаста тупо не нужна. За Уралом- да, тема.
В Мск - понты, или свистоперделка, кому как больше нравится

цитата:

Да и в нашей средней полосе вебаста тупо не нужна

На Мондео 2.0 дизель точно нужна.

Джордж:

Да и в нашей средней полосе вебаста тупо не нужна. За Уралом- да, тема. В Мск - понты, или свистоперделка, кому как больше нравится

В нашей средней полосе кондиционер тупо не нужен, В краснодарском крае- да, тема.
В Мск - понты, или свистоперделка, кому как больше нравится

о5 стереотипы?

цитата:

Основано на общении на форуме и на профильных группах. Чип и каты ходят парой))

На каких? на бегемотных профильных чоле ? еще раз напомню, разговор зашел в контексте дизеля:
Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3) (сообщение #19358718)

ЗЫ ...и какой нафиг чип на атмосферник?

Джордж:

До каких параметров чипанул?

Примерно плюс 35 сил, а по моменту я не помню. Надо искать в группе в Вотсапе

Джордж:

Если после чипа динамичнее, значит больше расход топлива

Расход кстати не увеличился. А по трассе даже снизился, Момента то больше стало.

Видео стока и чипа https://t.me/KiaSorentoPrime/16611[video] https://t.me/KiaSorentoPrime/16611[/video]

О о.Виталий:

Примерно плюс 35 сил, а по моменту я не помню. Надо искать в группе в Вотсапе

Момент фигня, чем его удалось меньше задрать, тем грамотней чип, и меньше нагрузка на агрегаты трансмиссии.

О о.Виталий:

Расход кстати не увеличился. А по трассе даже снизился, Момента то больше стало.

Меньше вряд ли, по большому счету чип лишь разрешает мотору работать с большей производительностью в максимальных режимах, а пилюкать по трассе, когда мотор отдает условно лошадок 40-50, не имеет значения с чипом он или нет.

О о.Виталий:

Видео стока и чипа https://t.me/KiaSorentoPrime/16611[video] https://t.me/KiaSorentoPrime/16611[/video]

чота несмотрится

Джордж

цитата:

И не вебаста меня напрягает, а рукожопы ее ставящие. К штатным вопросов нет.

Транзит и Мондео у меня были со штатными заводскими ППП
именно с ними был основной геморрой - на мондео заменили в первый год по гарантии всю в сборе ( не работала),на Транзите меняли блок управления и узел подачи воздуха (нагнетатель или как его там?),с тех пор как часы работали.На 4-х других машинах стояли нештатные ( 2 эбера и 2 вебасто) , с ними только профилактические работы (прокладки,чистка).

nip
Эт в телеграмме. По другому не знаю как загрузить видео

nip:

чота несмотрится

У меня все смотрится

diman416
Ну эт не гемор, если после замены на первом году все работало норм.

цитата:

еще раз напомню, разговор зашел в контексте дизеля

nip
Да, на Бегемотных профильных.
А собсна какая хрен разница, бензин дизель?
Нештатная прошивка и забитые каты оч часто идут рядом. И я не хочу в эти стройные ряды попадать. И пока что я угадал. Минимум на 30 тыс км

Джордж

Видимо разница есть, я на профильных форумах)) не слышал что бы каты страдали от чипа, а тем более у меня большие сомнения по поводу что кто то чипует Экспы,)) ну если только турбированые можно, но их же совсем небольшой процент.

Говорят, с турбированного Explorer можно 470-480 ЛС получить, без нейтрализаторов)

nip
У нас тоже никто не признается
Кто ж чо доброй воле признается что лоханулся.
Атмо Форды шьют только фпуть.
Наскок я понял, основные изменения касаются коробки.

Спорты тоже шьют, но там отдельная секта...

E eldarim:

Говорят, с турбированного Explorer можно 470-480 ЛС получить, без нейтрализаторов)

Да, но зачем??? Ну будет этот кирпич лететь по прямой чуть быстрее, и че с этого???
И вонять при этом, аки куча дерьма

Джордж:

У нас тоже никто не признается

Когнитивный диссонанс детектед,) то у вас никто не сознается, то ты получаешь информацию, на бегемотных профильных(с), о том что каты при чипе не доживают до 100, Л-логика!, П-последовательность! слова такие известны ?

цитата:

Кто ж чо доброй воле признается что лоханулся.

До до, не всеж как дети малые тут все просто, твои опасения, фобии, домыслы и имхи против моего многолетнего опыта.

цитата:

Атмо Форды шьют только фпуть. Наскок я понял, основные изменения касаются коробки.

Ну если только коробке софт подправить, а так повеселил)), атмосферник шить -людей смешить, нафиг это делать, если выхлопа мизер, а навредить сторонним ПО двигателю запросто, хотя чудаков хватает.

Нип, ты неисправим

У тЯ многолетний опыт, а у других надо понимать, его быть не может.
Я никогда не был сторонником вмешательства в мозги авто, а также использования сторонних жиж в авто.
Но много пипла считает иначе.
Его право.

Джордж

Жорож у тебя чего не коснись додумки, опасения, фобии невмешательства и имхи со стереотипами, а я неисправим, чудны дела твои Господи. да, у тебя нет опыта, потому что ты человек в футляре "как бы чего не вышло" )) и весь твой опыт он основан на слухах. ...а еще тебя водитель подводы покусал

ЗЫ да мне вообще срать на эти каты, что они есть, что их нет, эта тема яйца выеденного не стоит, а мы ее обсуждаем как будто это важный для кого то вопрос, хочешь пусть будет по твоему, - дохнут эти каты от чипа, прям синим пламенем горят и прям у всех подряд. )))

Джордж

Джордж:

Да, но зачем??? Ну будет этот кирпич лететь по прямой чуть быстрее, и че с этого??? И вонять при этом, аки куча дерьма

Для удовольствия. Говорят, из пяти секунд выезжает, но мне трудно в это поверить.

А что это вы на нового соренто до сих пор не передергиваете? Цены и комплектации сказали
https://autoreview.ru/news/novyy-kia-sorento-v-r...ny-ceny

Как по мне, цены вполне рыночные, учитывая неплохие по наполнению комплектации. Роботов я не боюсь, как старый ВАГодрочер. Характеристики дизеля с роботом интересны, не нашел пока. Ну машину надо конечно живьем смотреть.

Sarumjan:

А что это вы на нового соренто до сих пор не передергиваете? ...

Мы ждём патриархальную версию V6 объёмом 3.5 и гидрачом, она якобы тоже сертифицирована

Sarumjan
Нечего особо дергать...2.5бенз не вариант, а в дизеле меня лично робот напрягает.
Остается, как правильно сказал uRRY_001
ждать версию 3.5. И вопрос в каких комплектациях он будет доступен...платить за кучу электроники 200 Круб неохота...
Как грится, будем посмотреть...
А еще меня так ломает менять марку авто, и заново искать сервисы/умельцев/изучать и фиксить болячки... Пока склоняюсь к тому, чтобы через пару лет попробовать поискать б/у Эксплорера 2019 года, и не париться...

Sarumjan
На сайте Киа уже все появилось, и комплектации и параметры. Дизель 199лыс, 440 Нм, 9.2 сек.
Но вот какого х..хх..харитона надо было ставить на него робот, при том что сейчас на Прайм идет нормальная 8-ступка.
И вроде бы на других рынках и на новом Соренто такая же связка дизель с автоматом а на нас решили поставить эксперимент с роботом ...

Джордж:

А еще меня так ломает менять марку авто, и заново искать сервисы/умельцев/изучать и фиксить болячки... Пока склоняюсь к тому, чтобы через пару лет попробовать поискать б/у Эксплорера 2019 года, и не париться...

Вот это точно аргумент, сам сейчас страдаю. По фольксам все было схвачено, где какие расходники, сервисы. А с Кией этой долбанной не могу колодки с дисками поменять уже месяц. Одноклубники подсказали пару сервисов по киям, да все территориально не очень удобны. А рядом с работой или домом пока хрен нашел(

Sarumjan
Пилот на Ташкентской вроде тоже корейцами занимается

цитата:

к ломает менять марку авто, и заново искать сервисы/умельцев/изучать и фиксить болячки...

Я тоже боялся за 8 месяцев используя интернет ресурсы все нашел. Если понимаешь в этом деле, то это легче чем кажется