Лямбда-зонд (с. 64)

Всем доброго утра! Вопрос у меня такой: Сколько лямда-зондов стоит на двигателе 1,6 125 л.с.? Предыстория этого вопроса такова: вчера заехал на диагностику к ОД, т.к. загорелся чек, и там мне приговорили к замене лямбда-зонд. При мне приехали еще 2 Фокуса с такой же проблемой. Случай признан негарантийным.

Озвучили мне цену в 13000руб.

Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)
Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...

Topic handbook:

Произвел самостоятельно замену верхнего датчика (до нейтрализатора) на аналог BOSH 0258006569
Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI

mar1oR

8 July 2020mobile

Не понятно всё-таки какой датчик приехал, подскажите.

nevidimij

8 July 2020

mar1oR:

Не понятно всё-таки какой датчик приехал, подскажите.

Bank 2, Sensor 2

LiME999

12 July 2020mobile

-1

Поступило предложение подкинуть широкополнсный от другой машины и по полученным ошибкам, определить проблемной установленной лямбды 1 на текущий момент. Что думаете по этому поводу коллеги?

svetovit.86

12 July 2020mobile

Kostya2013
От мазды можно артикул? И как датчики положения распредвала поживают FAE???

макс1974

25 July 2020mobile

-1

Уважаемые форумчане,накрылся верхний лямбда зонд.Долго не хотел менять(16000рубликов).Нашел на алике за 2200руб.5000км пробега-все норм.Фокус3 2л,Пауэр шифт,бензин.

Предварительно укажите продавану вин номер и ждите его ответа(обязательно)

Kostya2013

26 July 2020mobile

-1

svetovit.86
L3H513215. FAE датчик коленвала, все хорошо с ним!)

svetovit.86

9 August 2020mobile

Kostya2013
Я бош взял))) не дождался ответа)))

Foka_Focus

10 August 2020mobile

Около 35000км не работает одна из задних.

kasheybesmertny

12 August 2020mobile

Фокус 3 1,6 125 сил. Поменял две верхних лямбды (до катализатора) Брал "Вазовскую версию" четырёхпроводной 0258-й бошевской лямбды: Bosch 0258006537.
Отрезал на конце вазовские фишки (разьемы). От старых лямбд отрезал разьемы с проводами и нарарастил ими короткие провода ВАЗовских лямбд. Соответственно скрутил белый к белому, серый к серому, чёрный к черному. (неважно последовательность скрутки белых проводов - это подогрев).
Соединял так: скрутил провода, облудил и спрятал каждый проводок под термоусадку. Так как отрезал Вазовский разъём под самый корешок, то термоусадка получилась достаточно далеко от коллектора. Лишнюю длину провода скрутил в кольцо и стянул пластиковой стяжкой.
Итог: Вазовская лямба Бош 0258-й серии обошлась в 2100 руб за штуку. Оригинал (той же 0258-серии) выходил почти в 10 косарей.

volk_mn

13 August 2020

kasheybesmertny
есть мнение уважаемых людей, что пайка лз недопустима, гильзы наше все)

kasheybesmertny

14 August 2020mobile

volk_mn
Тугая скрутка + пайка. Поживём - увидим. Если уйдут параметры - отпишусь здесь

Vortex

14 August 2020

-3

kasheybesmertny:

volk_mn
Тугая скрутка + пайка. Поживём - увидим. Если уйдут параметры - отпишусь здесь

Да просто окислится и отвалится.

sedoyje

22 August 2020mobile

-1

Пропадает тяга автомобиля , выше 2 тысяч обороты не поднимаются , когда нажимаешь педаль в пол, авто тупит 2-3 секунды и потом резко кидает на 3500 тысяч оборотов , в чем может быть проблема ? Лямбда зона?

alex23

25 August 2020mobile

Всем добрый день. В жаркую погоду вылезает ошибка богатая смесь, через время пропадет. Бывает тряханет машину, провал газа при трогании в пробке. Погазуешь проходит. Но неделю назад опять вылезла ошибка, через неделю выгнал машину, машину начало потрясывать, провал газа, плавали обороты. Поехал на диагностику с уверенностью о лямбда зонде. Но после диагностики сказали, что всё в норме. Но есть один момент, после дождей вода попадает в разъем куда соединяется лямбда зонд. Сказали может от этого. Типа побрызгать туда водоотталкивающим спрейм для проводов и замазать герметиком. Можно ли так.

arkhypov.alex

2 September 2020mobile

Ребята, такой вопрос - кто то ставил универсальную лямбду Bosch 0 258 986 602 ?
По каталогу Bosch он является совместимым аналогом, а как по факту? Замена лямбды после катализатора
Ff3 2014, 2.0

vovka8525

3 September 2020

Всем привет! ФФ3 2.0. была ошибка по первому датчику, датчик заменил, вылезла ошибка Р0420 (низкая эффективность ката). Поможет ли замена второго датчика или это точно хана катализатору? Т.к. пробег 230 тыс., то думаю может второй датчик накрылся?

Vortex

3 September 2020

vovka8525
Маловероятно, что именно после замены ДК1 заглючило ДК2 так, что система принимает его глюк за низкую эффективность ката. Такое возможно, но слишком много звезд должно сойтись. С такой же вероятностью новый ДК1 может быть неисправным или не подходящим к этому авто. Первый датчик оригинальный поставили?

vovka8525

3 September 2020

Vortex
Да, оригинальный FORD 8F9Z9F472J (немного расплел косу проводки, чтобы проводку не удлинять) ошибок по 1 датчику нет.

Vortex

3 September 2020

vovka8525
Ну, родной для 2.0 все-таки H, а не J. В оригинальности датчика уверены?

vovka8525

3 September 2020

Vortex
не особо заморачивался про оригинальность - пришел в пакете моторкрафт, на датчике гравировки форд. По нему ошибок теперь нет. Или другой датчик не H а J может выдавать другие показания? Подскажи как проверить работоспособность 2 датчика? какие параметры посмотреть в фордскане? Если кат, склоняюсь к установке пламегасителя и прошивки под евро 2

Antowke

3 September 2020

-1

vovka8525:

на стоковой прошивке датчики работают так:
O2S11 и O2S21 - это датчики которые стоят до катов. По ним показания должны быть синусоида от 0.1 до 0.9 (ну может быть от 0.2 до 0.8). Это говорит о том, что смесь то чуть богаче, то чуть беднее чем 14.7:1 - тем самым корректируя время открытия форсунок.
Датчики O2S12 и O2S22 - Это датчики после ката. по ним показания должны быть 0.5-0.7. У нормальных - 0.6-0.7 тоже мелкой синусоидой.
0.6-0.7 признак обедненной смеси - показатель того что топливо сгорает полностью до ката, а в катализаторе чуть догорает.

Vortex

3 September 2020

-1

vovka8525
Система сомодиагностики очень точная и ошибаться может только в случае неверных показаний совокупности нескольких датчиков в системе. У Вас была ошибка по ДК1, вы его заменили, появилась ошибка по катализатору, т.е. ЭБУ считает ДК2 живым - это значит, что он не зависает, реагирует на изменение смеси, которое делает ДК1, а должен выдавать линейный сигнал, т.к. исправный катализатор дожигает топливную смесь. Причиной такого поведения может быть переобогощение ТВС первым датчиком, т.к. льет столько, что катализатор просто не успевает переварить. Например, работает с очень широкой амплитудой от обедненной до переобогащенной смеси, при этом значения сигнала на ЭБУ приходят как будто все в норме. Либо прошивка ДВС не стоковая и топливо льет с поправками. В общем, смотреть Форсканом на ДК2 смысла не имеет. А вот, обратить внимание на новый датчик и прошивку двигателя стоит. Датчик все-таки не для этого двигателя. У кого катализатор посвежее может и прокатывает, а со старым уже нет - не справляется.

Antowke:

на стоковой прошивке датчики работают так:
O2S11 и O2S21 - это датчики которые стоят до катов. По ним показания должны быть синусоида от 0.1 до 0.9 (ну может быть от 0.2 до 0.8).

У него 2.0 мотор, там не так, не вводите в заблуждение.

arkhypov.alex

3 September 2020mobile

Ребят, так кто нибудь подскажет по аналогу для второй лямбды на 2.0, Bosch 0 258 986 602 ? Датчик универсальный, могут быть проблемы ?

Vortex

3 September 2020

arkhypov.alex:

Ну, если там все собирается, подключается, то не должно быть проблем. Но, если заморачиваться с колхозом, то я бы брал самый дешевый вариант, например, от Калины раньше брали, и менял разъем путем соединения проводки гильзами.

arkhypov.alex

3 September 2020mobile

Vortex
Понял спасибо.
А от Калины, я думал, ставят вместо широкополосного, с 5 проводами, т.е. на место первой лямбды

Vortex

3 September 2020

arkhypov.alex
Ой, на моей практике - это было еще во времена владения ФФ2, тогда про широкополосник и не слышал ) Тем более на Калине )

arkhypov.alex

3 September 2020mobile

Vortex
На ff2 бошевский 602 датчик тоже пишут, что аналог, выходит подойдёт и от Калины, вы правы

Stivo22

15 September 2020mobile

Доброго времени суток!
Была у кого ошибка по лямбде P2A03 b2s1? Что означает «Диапазон/функционирование»? Менять лямбду? Двигатель 1.6 125 л.с. (2 катализатора) катализаторы удалены, стоят обманки с сетками, не перешивался.

nnalivkin

18 September 2020mobile

Всем привет!
FF3 1,6л. 125л.с
Загорелся чек, подскажите какой аналог купить?
И какой это датчик(где находится)?

Stivo22

18 September 2020mobile

nnalivkin

4 people online

to leave a message or Sign up