Serg-84
Интересная мысль. Но думаете они не будут гнить внутри даже с ними? Достаточно клипс или болты тоже обязательно? У меня накладки не было, поэтому не знаю как там по-умному должно быть.
Жестянка и покраска, обсуждение ДТП, ремонта железа
Здравствуйте, я первый раз на форуме, прошу заранее извинить за возможные ошибки в размещении сообщения.
Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.
Все это вызывает у меня следующие вопросы:
1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?
В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.
Все это вызывает у меня следующие вопросы:
1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?
В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
23 JulD Demiteli: |
 |
Вот такая клипса: 1 073 073
З.ы. Рано или поздно все сгниёт, но закрыв отверстия и хотя бы раз в 2 года через них мовилить скрытую полость порога, жизнь ему точно продлите.
Заказал правое крыло в эмексе клоккерхолм,а по факту пришло джордон только наклейки переклеены. По креплениям совпало. Зазоры если не приглядыватся более менее. Только у зеркала оно ниже. На фото видно
Здравствуйте. Совсем проржавели крылья на моем старичке FF2 дорест
Отсюда вопрос: как более оптимально их поменять?
1. Продают бу (но коррозия или ушат)
2. Продают новые в цвет но пластиковые, по 6000 рублей. На сколько это практично и норм?
3. Продают неокрашенные польские.
4. Ремонт старых?
Отсюда вопрос: как более оптимально их поменять?
1. Продают бу (но коррозия или ушат)
2. Продают новые в цвет но пластиковые, по 6000 рублей. На сколько это практично и норм?
3. Продают неокрашенные польские.
4. Ремонт старых?
dimanoff
8 September 2020mobile
AtsLA
Б.у оригинал в достойном состоянии. Пескоструятся внутри, грунтуются и обрабатываются антикором.
Б.у оригинал в достойном состоянии. Пескоструятся внутри, грунтуются и обрабатываются антикором.
dimanoff: |
|
а где искать их? на разборки звоню - говорят, что обычно состояние такое, что только под покраску и восстановление
dimanoff
8 September 2020mobile
AtsLA
Естейственно под покраску, найти идеальные не выйдет, главное, чтобы целые, не под ремонт и не после ремонта. А покраска полюбому.
Естейственно под покраску, найти идеальные не выйдет, главное, чтобы целые, не под ремонт и не после ремонта. А покраска полюбому.
dimanoff
8 September 2020mobile
AtsLA
Попробуйте тогда пластик, в цвет за 6000, а нам по результату отпишитесь.
Зазоры будут косячные, но это перекрывается тем, что не сгниют.
Попробуйте тогда пластик, в цвет за 6000, а нам по результату отпишитесь.
Зазоры будут косячные, но это перекрывается тем, что не сгниют.
dimanoff
9 September 2020mobile
AtsLA
Если максимально экономично, то можно так: Мелкие повреждения ЛКП (сообщение #18881897)
Если максимально экономично, то можно так: Мелкие повреждения ЛКП (сообщение #18881897)
Pixel.357
25 September 2020
alexast23
Руководство по эксплуатации вроде смотрел недавно. Там были расстояния между точками кузова...
Руководство по эксплуатации вроде смотрел недавно. Там были расстояния между точками кузова...
Pixel.357
25 September 2020mobile
alexast23
Тогда скорее всего самую полную инфу можно получить, если глянуть на авито продажу задней четверти и приехать глянуть её вживую
Либо смотреть на ютубе по видео
Либо в каталоге электронном кущовные элементы, но это не так точно будет
А чертежи вряд ли найдутся...
Тогда скорее всего самую полную инфу можно получить, если глянуть на авито продажу задней четверти и приехать глянуть её вживую
Либо смотреть на ютубе по видео
Либо в каталоге электронном кущовные элементы, но это не так точно будет
А чертежи вряд ли найдутся...
Pixel.357
10 November 2020mobile
ZMarat
Я на авито оба новых нашёл за 4-5к.
Я на авито оба новых нашёл за 4-5к.
Pixel.357: |
|
Нет там сейчас их)
Подскажите пожалуйста, но многих б/у крыльях передних от фокуса 2 рестайл нижние крепления немного надорваны. Это они при установке надрываются? или при снятии? Например как на фото 
Pixel.357
9 December 2020mobile
AL-DL
Очень тяжело найти не гнилое.
san4ez725
Я посоветую мониторить авито - там бывает новый оригинал в пределах 5тыс проскакивает (себе Л/П так и купил)
Либо максимально нержавое оригинальное зачистить коралловым кругом до зеркала и обработать от ржи.
К примеру чем то из линейки Динитрола (каким именно могу подсказать где узнать)
Очень тяжело найти не гнилое.
san4ez725
Я посоветую мониторить авито - там бывает новый оригинал в пределах 5тыс проскакивает (себе Л/П так и купил)
Либо максимально нержавое оригинальное зачистить коралловым кругом до зеркала и обработать от ржи.
К примеру чем то из линейки Динитрола (каким именно могу подсказать где узнать)
axenty
9 December 2020
S san4ez725: |
|
На 47 странице обсуждали оцинкованные крылья gordon, которые на наш рынок возят polcar и klokkerholm. Начните с Жестянка и покраска, обсуждение ДТП и ремонта (сообщение #19096000)
По поводу крыльев, у меня такие год стоят, прожили зиму отлично, нет рыжиков. Соль у нас посыпают обильно, одновременно ремонтировал задние арки, так там уже рыжики. Б.у. крылья сложно найти в хорошем качестве, плюс пока будут зачищать перед покраской, то весь цинк собьют. Поэтому мой совет, будет полностью противоречить совету AL-DL, если делаете для себя и надолго, то не стоит смотреть в сторону б.у.
Alex31rus
12 April 2021mobile
Добрый вечер, такой вопрос попал год назад в ДТП небольшое, на фф2 рейстайл хэтб, небольшая вмятина на углу заднего бампера осталась, подскажите если кто сталкивался, чем лучше выравнять кипятком, или строительным феном? Если кто знает технологию поделитесь опытом)
Приветствую.
В конце марта делал работы по удалению с порогов ржавчины, обработка их антигравием и покраска. Уж больно не хотел переваривать пороги. Ржавчина была местами на внешней стороне порогов с отслойкой краски.
Зимы уже после апреля не было особой, реагентов тоже не собирал и вот что обнаружил сейчас (фото).
Я так понял это сквозь антигравий у меня ржавчина пробивается. Это как так может получаться?
В конце марта делал работы по удалению с порогов ржавчины, обработка их антигравием и покраска. Уж больно не хотел переваривать пороги. Ржавчина была местами на внешней стороне порогов с отслойкой краски.
Зимы уже после апреля не было особой, реагентов тоже не собирал и вот что обнаружил сейчас (фото).
Я так понял это сквозь антигравий у меня ржавчина пробивается. Это как так может получаться?
Мишуха
Внутри возможно, но как это связано с наружней поверхностью. Тогда была бы дырка. Да и как за пару месяцев через слой антигравия и краски всё проявилось.
Отмечу, я имел ввиду элемент справа на фото. То, что левее , есть передние крылья, они внизу и так ржавые, когда совсем будет плохо, просто поменяю.
Внутри возможно, но как это связано с наружней поверхностью. Тогда была бы дырка. Да и как за пару месяцев через слой антигравия и краски всё проявилось.
Отмечу, я имел ввиду элемент справа на фото. То, что левее , есть передние крылья, они внизу и так ржавые, когда совсем будет плохо, просто поменяю.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club