Аварии на питерских дорогах. Фото. Видео. (Ver. 3.0)

Aqualion:

Виновник страдает через повышение стоимости ОСАГО. А так бесконечное страдание получается...

Страдания виновника несоизмеримы со страданиями потерпевшего, и это в корне неправильно.

Ptiza:

Отсюда и есть, будет и никогда не пройдёт классовая ненависть. При некоторым стечении обстоятельств она приводит к революциям. Кому то этого хочется? Мне нет, я уже стар для революций.

И печи с каминами запретить, буржуйская роскошь.

А как топить-то?

Odin AS:

А как топить-то?

Чай не барин.
Да надоело это классовое деление. Ну ладно тут на Феррари взъелись, уже и деньги владельца пересчитали, и точно знают где их взял, и что ему делать, и где, и самое главное как ездить. А ведь американская машина Форд классово чужда владельцам Лад. Как тебе это?

KOM:

Чай не барин. Да надоело это классовое деление. Ну ладно тут на Феррари взъелись, уже и деньги владельца пересчитали, и точно знают где их взял, и что ему делать, и где, и самое главное как ездить. А ведь американская машина Форд классово чужда владельцам Лад. Как тебе это?

А ВАГ, ВАГ же ваще враг.

.Makaveli.:

Так, вроде так и есть. Если у виновника нет ОСАГО, то выплачивает РСА. Не беспредельно конечно, но все же.. https://rsa.su/

маленькое уточнение,оттуда же : РСА берет на себя ответственность по компенсационным выплатам пострадавшим в ДТП в счет возмещения жизни или здоровья в ряде случаев...
а помятое железо они оплачивать не будут.

KOM:

Да надоело это классовое деление.

Ну не дели, кто ж тебя заставляет
А я делю и своё отношение высказываю. Говорил же, что мнений не меняю.
Кто-то обо мне также думает, да и насрать, пусть думает, его воля.

цитата:

печи с каминами запретить, буржуйская роскошь

запрети, тоже насрать

Aqualion:

А насчет КАСКО непонятно с какого фига страховщики требуют с виновника возмещение? С таким подходом это полная безубыточность получается и за что тогда они берут стоимость полиса, за мизерный процент неустановленных виновников? Но тогда и стоимость полиса должна быть гораздо ниже.

А у них и есть полная безубыточность. Только сказки про тяжёлую жизнь. На деле же за всеми страховыми стоит та-же верхушка, что и за банками.

dimcher:

феррари если не идиот полный и застраховал машину

КАСКО на такую феррари стоит около 2 единиц, некоторые страхуют только от тотала, снижая при этом стоимость страховки, что в случае со спорткарами, амг и прочими гонками, иногда очень оправдано.

Ptiza:

Наворует ещё. Такие игрушки на последние не покупают и трудом на них не зарабатывают. Ну только если не конченый идиот, который всё имущество продал и купил.

Это ты смотришь с позиции своего заработка и возможностей(умственных). Очень да же зарабатывают.. при чем своими мозгами.. Примеров достаточно, кто миллионы своим трудом (но больше конечно умом) заработал. И зависть, это в принципе не очень хорошо..

Pasha323
Ну тут явно тотал

Пишут, что скорость феррари была около 116 км/ч. Вряд ли на этом участке разрешено двигаться быстрее 60 км/ч. Так что всё-таки летел. Считаю это существенным фактором, который мог ввести в заблуждение деда. Плюс езда с такой скоростью в городских условиях является общественно опасным деянием. Как я понимаю, стоит провести экспертизу на предмет того, мог ли успеть половод уйти с траектории движении феррари с момента начала поворота, если бы тот ехал с максимальной разрешенной скоростью. А феррари проверить на предмет того, успел бы он избежать ДТП, если бы, опять же, ехал бы с разрешённой скоростью. А также совместить 2 этих сценария. И по-хорошему должен быть какой-то порог по превышению, когда тебя в случае ДТП автоматом будут признавать виновным. Конечно, для этого должна быть на 100% обеспечена дорожная инфраструктура, но не дело гонять по городу как на КАД. Несоизмеримые последствия могут быть в случае чего. Повезло, что снаряд в виде феррари не улетел, например, в остановку, на которой стояла бы беременная мать с детьми и т.д. И не важно, что феррари кто-то не уступил, сам факт езды с таким превышением должен наказываться по всей строгости закона. Интересно когда такое будет? В России возможно это риторический вопрос.

PiterFF2
имхо, ну не было там 119км/ч, судя по видео

Puxugan
116) Не знаю, про 116 км/ч пишет известный в определённых кругах Петр Шкуматов. Короче, имхо пока как-то не всё так очевидно со 100% виной половода.

PiterFF2:

116) Не знаю, про 116 км/ч пишет известный в определённых кругах Петр Шкуматов. Короче, имхо пока как-то не всё так очевидно со 100% виной половода.

Хотя, если прикинуть по видео, тому что рентв выложило, то за секунду он пролетел что-то около 30-35 метров, ну по яндекс картам точнее не получается прикинуть, то скорость явно больше 100 была.

Но снимает ли это вину с половода? У нас ведь как? ферарь ответит за нарушение скоростного режима, а половод бы ответил за свое нарушение, которое по сути и привело к аварии.

dimcher:

Daiver ну во-первых, феррари если не идиот полный и застраховал машину, получает КАСКО и вообще спокоен. А дальше кровопийцы страховщики уже выбивают бабло из виновника. Вот тут какой-то и нужен механизм социальный. Может быть не стоит страховщикам такие вещи страховать вообще от ДТП на улицах города..ну потому что бред, олигарх для которого это дневной заработок должен быть готов к такому повороту. Мое мнение. Не готов - не вылазь на улицы на феррари. Это вопрос высоких материй, для капиталистического общества конечно абсурдный, возможно когда-то дорастем до понимания как это разрулить.

Это уже шариковщина какая-то, вроде "отнять и поделить". С какого перепуга собственник имущества должен быть готов к тому, что причинитель вреда, противоправно ему это имущество повредив, не будет возмещать ущерб? И где грань? Феррари? БМВ Х6? Форд Эксплорер? А в глубинке, где все на Ладах, м.б. и вообще все иномарки признаем классово чуждыми? Заехал туда на иномарке - будь готов, что там отвечать за ущерб не будут.

Ptiza:

Говорил же, что мнений не меняю.

Я и не пытаюсь переубедить, мне оно не надо быть учителем. Просто высказываю своё мнение в той форме которая мне нравится.

PiterFF2:

Пишут, что скорость феррари была около 116 км/ч. Вряд ли на этом участке разрешено двигаться быстрее 60 км/ч. Так что всё-таки летел. Считаю это существенным фактором, который мог ввести в заблуждение деда. Плюс езда с такой скоростью в городских условиях является общественно опасным деянием. Как я понимаю, стоит провести экспертизу на предмет того, мог ли успеть половод уйти с траектории движении феррари с момента начала поворота, если бы тот ехал с максимальной разрешенной скоростью. А феррари проверить на предмет того, успел бы он избежать ДТП, если бы, опять же, ехал бы с разрешённой скоростью. А также совместить 2 этих сценария. И по-хорошему должен быть какой-то порог по превышению, когда тебя в случае ДТП автоматом будут признавать виновным. Конечно, для этого должна быть на 100% обеспечена дорожная инфраструктура, но не дело гонять по городу как на КАД. Несоизмеримые последствия могут быть в случае чего. Повезло, что снаряд в виде феррари не улетел, например, в остановку, на которой стояла бы беременная мать с детьми и т.д. И не важно, что феррари кто-то не уступил, сам факт езды с таким превышением должен наказываться по всей строгости закона. Интересно когда такое будет? В России возможно это риторический вопрос.

Поменяй местами в ДТП Феррари и Поло, как изменится твой взгляд на это дтп? Пока ты рассматриваешь с точки зрения стоимости авто.

dica:

зависть, это в принципе не очень хорошо..

А по мне, так это здорово. Я люблю считать чужие деньги и обсуждать и осуждать способ их получения.
Канва не о том. Смог раз "заработать" - заработает ещё.

строймастер:

где грань?

Грань в том, что ущерб ДОЛЖЕН полностью оплачиваться по ОСАГО. Никаких пределов в 400 тысяч, доп. страховок и пр. Ошибиться может любой, абсолютно любой из здесь пишущих может попасть на феррари, но платить за ошибку всем своим последним имуществом не должен никто. А уж тем более наследовать долги погибшего.
А насчёт шариковщины... Равные блага каждому равно трудящемуся лично мне не кажется плохим призывом.
Но, у других может быть иное мнение, мне с ними не по пути.

Про то, что страховая должна быть одна и быть только госструктурой, я уже неоднократно писал. Возможно даже как такового отдельного ОСАГО не понадобится. Научились же налог со всех автомобиле взимать как-то.

Хорошо что там был Феррари , а не вторй Поло Яндекса. Тогда трупов было бы больше . Как известно , у нас не только на Феррари по петроградской летают за сотку, но и на поло с солярисами таксисты на раскате могут

А вообще мысль была другой изначально. Родственники водителя на поло не платят ничего за феррари, мажор на феррари не платит ничего за вред здоровью. "Полюбовно" расходятся.

строймастер:

Это уже шариковщина какая-то, вроде "отнять и поделить". С какого перепуга собственник имущества должен быть готов к тому, что причинитель вреда, противоправно ему это имущество повредив, не будет возмещать ущерб? И где грань? Феррари? БМВ Х6? Форд Эксплорер? А в глубинке, где все на Ладах, м.б. и вообще все иномарки признаем классово чуждыми? Заехал туда на иномарке - будь готов, что там отвечать за ущерб не будут.

Статистика в ход и сверхбогатым на фоне нищей массы надо будет в чем-то себя ограничить. Определить в каждом регионе стоимость имущества которое в случае повреждения не подлежит взысканию с виновника при отсутствии его злого умысла по намереной порче. Не умрут если по Питеру на шкоде поездят, а на феррари пусть по монако катаются. Отнимать и делить ничего не надо, вопрос регулирования и социальной справедливости. И адекватности. Может ещё с яйцами фаберже в час пик в метро ездить, а потом всех судить кто толкался из-за чего яички побились?

А пока людоедщина. За кило картошки украденные на рынке в тюрягу на пару лет, за три рулона обоев вообще можно без следствия на допросе убить, ну и вот за последствия ДТП с олигархов по гроб жизни ему выплачивать, а для него этого дневной заработок, а вам никакое даго не поможет.

lessen:

Хорошо что там был Феррари , а не вторй Поло Яндекса. Тогда трупов было бы больше . Как известно , у нас не только на Феррари по петроградской летают за сотку, но и на поло с солярисами таксисты на раскате могут

Просто когда половод мог увидеть феррари вдалеке, она только выезжала откуда-то например, была далеко, дальше он мог отвлечься на другую часть улицы, например нет ли пешиков, сзади машин, слева справа, а феррари за эту секунду две вжух и тут уже. Да он проворонил, но если скорость феррари реально за сотку была, то другой поло на его месте с теми же исходными (тот момент и расстояние когда его засек половод) был бы куда дальше от перекрёстка. А если ещё зелёный мигать начал, то половод мог решить что феррари не успеет проехать, потому что была тогда далеко ещё. И тут принципиально что это феррари, а не солярис.
Попробуйте оба видео сопоставить, где за одно и тоже время до столкновения были обе машины. Важна динамика развития ситуации

Развели умственные упражнения по догадкам...

dimcher:

Просто когда половод мог увидеть феррари вдалеке, она только выезжала откуда-то например, была далеко, дальше он мог отвлечься на другую часть улицы, например нет ли пешиков, сзади машин, слева справа, а феррари за эту секунду две вжух и тут уже. Да он проворонил, но если скорость феррари реально за сотку была, то другой поло на его месте с теми же исходными (тот момент и расстояние когда его засек половод) был бы куда дальше от перекрестка

А если водитель Поло вообще не видел второй автомобиль? Просто втыкал в свой навигатор. Всем Феррари как быку красная тряпка.

KOM:

А если водитель Поло вообще не видел второй автомобиль? Просто втыкал в свой навигатор. Всем Феррари как быку красная тряпка.

дак так и было 99%. или заказ прилетел

цитата:

Равные блага каждому равно трудящемуся лично мне не кажется плохим призывом.

А чего ж не "от каждого по способностям, каждому по потребностям"?
Ну и сейчас принцип "Равные блага каждому равно трудящемуся" более-менее соблюдается. Крутишь баранку 8 часов - на тебе рубль. Работаешь головой - на тебе три. Госуху в расчет не берем, там за чирик можно ни ... не делать

KOM:

Поменяй местами в ДТП Феррари и Поло, как изменится твой взгляд на это дтп? Пока ты рассматриваешь с точки зрения стоимости авто.

Не рассматриваю. Я тут наоборот первоначально писал, что водитель поло неадекватно себя повёл, бросившись под колеса феррари, резал угол, пытаясь поскорее проскочить и т.д. Но если значительное превышение скорости со стороны феррари подтвердится, то возможно водитель поло был не так уж не адекватен.

PiterFF2:

Не рассматриваю. Я тут наоборот первоначально писал, что водитель поло неадекватно себя повёл, бросившись под колеса феррари, резал угол, пытаясь поскорее проскочить и т.д. Но если значительное превышение скорости со стороны феррари подтвердится, то возможно водитель поло был не так уж не адекватен.

ну в смысле "не так уж и неадекватен"? он повернул за несколько метров до встречной машины, непосредственно под нее. это сложно считать адекватным поступком.

PiterFF2:

Не рассматриваю. Я тут наоборот первоначально писал, что водитель поло неадекватно себя повёл, бросившись под колеса феррари, резал угол, пытаясь поскорее проскочить и т.д. Но если значительное превышение скорости со стороны феррари подтвердится, то возможно водитель поло был не так уж не адекватен.

Да какая разница про скорость Феррари, оценивать её по камерам, да ещё с канала новостей это не верно. Хотите оценить - проводите экспертизу, оплачивайте, доказывайте, взыскивайте потом оценку с водителя Феррари, но вот так, по стоимости авто, это не верно, а выглядит это именно так. Например, новостной канал, для увеличения рекламного времени мог и ускорить видео. Если уж натягивать сову на глобус.

вот это расстояние феррари преодолевает за 1 сек.
25 м/с - 90 км/ч
30 м/с - 108 км/ч
40 м/с - 144 км/ч

кто рядом, можете получше замерить расстояние по столбикам. не думаю что там меньше 25 метров