Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

223124
Для 1.6/100:

Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

PiterFF2
Спасибо!!! Совсем запутался... Т.е. я так понимаю есть проблемы с проводкой. 3й пин это температура и на нем при снятой фишке никак не может быть 5в, но IAT в норме. Может из-за этого показывать завышенное давление на хх? Baro при 1009мбар по прогнозу показывает 102 кПа.

223124
Возможно 5В на сигнальном проводе IAT при снятой фишке - это нормально, так как он видимо подтянут к опорному напряжению, по аналогии как тут. Вообще о корректности показаний IAT можно судить по значениям с датчика, сравненными с показаниями с забортного датчика температуры. Если они более-менее совпадают (в пределах 0...3 градуса), то вряд ли есть проблема по этой части (только нельзя сравнивать в пробке, нужно либо на холодную, либо при езде от 50-60 км/ч, чем выше тем лучше). По поводу показаний MAP - ещё желательно другие параметры глянуть в купе, может у вас повышенные обороты и нагрузка на двигатель, а угол открытия ДЗ больше чем обычно, тогда повышенные значения давления могут говорить лишь о следствии, а не причинах.

P.S. И поиск/обсуждение конкретной проблемы лучше вести уже профильной теме, например тут Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с. Эту тему чистят и к какому-то логическому завершению проблемы вы в рамках данной темы вряд ли придёте.

Авто C-Max 2004г, установлено головное устройство Блаупунк Травел Пилот с GPS навигацией. Нужно найти место установки GPS антенна. По проводу идти не вариант, разбирать много придется. Может кто сталкивался, подскажите?

abcdef80
Штатная навигационно-мультимедийная система в ФФ2

Всем привет.
Хочу приобрести фф2 2 Рест, 2.0 АКПП.
1. Сегодня был на осмотре, смущает звук двигателя, как будто цепь или пальцы. Может вы что то разберете.


2. Еще есть запотевания на стыке кпп и двс, сколько с этим можно проехать?

alexe132
Впускной тракт, впускной коллектор, впускная система (сообщение #19258171)
Возможно заслонки стучат, сам в живую не слышал.

fullaxe
Шиномонтаж. Балансировка (сообщение #19294496)

Здравствуйте, есть вибрация по всей машине при нагрузке, залез посмотреть левый шрус, увидел что стакан болтается прям в акпп, это капец падшипники? Страшно ли это, издить можно?

Подскажите пожалуйста .Замок зажигания от форд фокус 2007 года подойдет на форд фокус 2008(рестайл)?

Norman221
Подойдёт, если и там и там ключевая система запуска.

Всем добрый день ) Сразу скажу что темы поизучал !. В общем на дождях нынешних засвистел ремень генератора и приборка стала выдавать черт знает что . (от вылета красного значка аккума до неисправности руля) Покурил темы понял следующее. было 2 ролика натяжителя -пружинный авто, беспружинный и в 2010 году опять пружинный. От ролика зависит тип ремня. есть какие то Эластики и Обычные . В екзисте нифига вообще не нашел на схеме .(или я слепой) .я так понял что типы ремней НЕ заменяемы .то есть надо уточнить какой ролик стоит и плясать от этого? а вот ролики можно махнуть (все рекомендуют пружинный хоть он и дороже в разы) Где -нибудь есть шапка по кодам роликов и ремней ? Заранее Благодарю.

foxsolo
Всё есть тут:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста

Добрый день! Столкнулся с такой проблемой, стал туго крутиться руль, такое впечатление как ГУР плохо работает, при этом течи нигде нет - жидкость в норме.

aleksiy08
Такое бывает, что ГУР отказывает. Больше информации в профильной теме.
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)

Всем Привет!!!фф2 дорес 1.8,после того как чуть постоит включаю зажигание(но не завожу)накачивает насос выключается проходит сек 3 тухнет на приборке чек щелкает реле под бардачком срабатывает насос(так где то секунду)и опять все повторяется.повернешь ключ заведется,проедешь чуть потом все норм...

stolyarov88
При включенном зажигании чек не должен тухнуть, что-то по электрике у вас.

Здравия всем. Народ такой вопрос. Есть рестайл 2литра ат. Какой фирмы(аналог) лучше брать фильтр акпп. Интересует реальный пробег использования более 100 тыс. Такой ответ как уже катаю 10 тыс усё ок, не актуален. Реальное использование. Скоько масла на замену в ат 2литра дюратек и сопутствующие материалы. Курить все темы и весь форум нет времени помогите пожалуста,, по мт знаю многое , а по ат ни чего.

Замирович
Автомат. Замена масла в АКПП

Ребят, не могу разобраться. Лопнула передняя пружина, кинулся на поиски, а экзист выдаёт несколько вариантов и какие-то разные цвета. Что означают эти цвета? Жесткость? И какой тогда цвет в оригинале? На форуме ничего конкретного не нашёл. Форд фокус 2 2009 1.6 115

nedvig
С цветовой дифференциацией штанов пружин ФМК огород нагородил, так что ищите на своих оригинальных пружинах маркировку из цветных полосок и покупайте такие же, если они вас устраивают:
Либо же можно установить аналог.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12737798)

Добрый день, дадут ли эффект резиновые поставки на пружины для увеличения клиренса?

C chistogan999:

Добрый день, дадут ли эффект резиновые поставки на пружины для увеличения клиренса?

Дадут, но не сильный
ссылка

Эксперты, всем привет) Езжу я на Форд фокус 2 рест 2011, комплектация титаниум, 2.0 АТ, загорелся я прибавить не много коней в свою ласточку, а именно сделать элементарно чип тюнинг и переделать выхлоп полностью, точнее сначала сделать выхлоп, а потом чип) Но у меня, как-то давно полетел насос, на тот момент были проблемы с финансами, и я поставил моторчик от ВАЗ, что очень очень пожалел) Теперь хочу поставить хороший топливный насос, а у связи с тем, что я собрался подбросить не много коней в своего Федю, а мы все знаем, что топливный насос - это одна из самых жизненно важных органов автомобиля, скажем так) Подскажите, какой насос лучше всего поставить ? И если ставить насос от ST ? Или лучше вообще так сильно не загоняться?) буду рад любым полезным советам)

Yura_SMK
Полетел бензонасос (ч.2)