Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

Dionis-spb
Сменил раньше?

Олегин:

Сменил раньше?

ага - на каршеринг

Dionis-spb
Кстати, норм выход.

Dionis-spb
Че, вкладыши провернуло?

Dionis-spb:

Привет парни ))) мондева экабуст нифига не миллионник )))

Dionis-spb:

Эх Дениска загнал таки холодильнег. а я те давно говорил слезай с него пока не поздно.

Dionis-spb
И сколько он в итоге прошёл?

Vortex:

И сколько он в итоге прошёл?

240 ткм
поршневая в идеале

скорее всего клинанул маслонасос

цитата:

скорее всего клинанул маслонасос

А масло какое лил?
Цепь не менял? Натяжитель, смотрю еще и на половину, вроде, не вышел.

Vortex:

А масло какое лил?

самое лучшее

тынц

вот видосики по насосику

Dionis-spb
А не от масляного фильтра ноги растут?

Vortex:

А не от масляного фильтра ноги растут?

фильтр после насоса идет

Dionis-spb:

фильтр после насоса идет

Посто такое впечатление, как будто насос воздуха хватанул.

Не,туда что то прилетело.

Dionis-spb
Ну ешкин-кошкин

Dionis-spb:

240 ткм поршневая в идеале скорее всего клинанул маслонасос

С чего он клинанул ? так просто с ним не бывает, либо его производительность падает либо он чего то ловит в шестерни...

Хотя в принципе неплохой километраж для современного высокотемпературного турбомотра, субаристы точно обливаются слюной, про другие марки не знаю, но вот бензиновые двухлитровки бмв точно не лучше, особенно N20 некоторые сдуваются на 120-150 километрах, но 200-250 для них предел, там все еще хуже, просадка гильз, от перегрева, что не лечится просто, новые Б48 вроде более терпимые к высоким нагрузкам но для статистики пока нифы мало.

Да и вообще современные турбобензы, они температурно крайне нагруженные и масло там работает на пределе, как и сам мотор, то ли дело дизеля, там сама ШПГ и блок рассчитаны на более значительные нагрузки, да и температуры там там сильно ниже, а потому ходят в 2-3 раз дольше, там раньше подведет топливная аппаратура, чем сам мотор.

Единственно что надо знать владельцам современных турбомоторов , не важно бензиновых или дизельных - масло там теряет свои характеристики очень быстро, а потому менять его надо не по регламенту, а через 5-8 т.км., это как минимум продлит ресурс подшипников турбины, а уж для ШПГ так совсем полезно.

Dionis-spb
типа побид внутри чем-то?

Dionis-spb:

самое лучшее тынц

это не самое лучшее масло для столь высоко нагруженного мотора он очень критичен к маслу, для него нужно такое: https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobi..._0w_40/

nip, поздно предлагать пить Боржоми

Dionis-spb:

фильтр после насоса идет

Ну и что ? что может попасть в масляный насос если мотор в поряде ? система замкнутая!

uRRY_001:

, поздно предлагать пить Боржоми

Да я и не предлагаю, лишь канстатирую требовательность современных моторов к качеству и своевременной в них замене масла, правильного для таких моторов масла!

nip:

это не самое лучшее масло для столь высоко нагруженного мотора он очень критичен к маслу, для него нужно такое: https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobi..._0w_40/

Нету у него нужной спеки форда а у люкса есть

Сломало даже зуб на звезде маслонасоса

Dionis-spb:

Сломало даже зуб на звезде маслонасоса

Слух, а ты его новым брал? Может там далеко не 240 т. км? Че-то больно похоже на износ шестерни или цепи привода насоса. Закусило и пиец. Но для данного узла как-то очень рано.

Vortex
Не особо новым Дионис брал свой порно...
https://www.drive2.ru/r/ford/mondeo/1300426/

Вон,все продает...
Я ему еще пару лет назад говорил что цена писсец как задрана,не продаст он..

цитата:

Нету у него нужной спеки форда а у люкса есть

да убогое это твое масло что по базе, что по пакету, не важно есть спек нет, просто надо понимать в каких режимах работают современные турбомотры, это не многоцилиндровые атмосферные динозавры, для таких моторов масло все! там оно работает при очень высоких температурах, а потому теряет свои свойства очень быстро, и частая замена сильно продлевает им жизнь.

ЗЫ Для фордовских атмосферников неплохой вариант, а для экобустов вообще не годится, от слова в принципе.

nip:

ЗЫ Для фордовских атмосферников неплохой вариант, а для экобустов вообще не годится, от слова в принципе.

Сань, тем не менее, поломка в том месте, где масло не роляет от слова вообще...

Vortex:

Сань, тем не менее, поломка в том месте, где масло не роляет от слова вообще...

Совсем не согласен, почему в маслонасос прилетело то тело, что его остановило, и потому масло перестало циркулировать и соответственно сгорели вкладыши, дай угадаю, наверно это какая то металлическая хрень, а откуда она взялась и почему ?

nip:

Совсем не согласен, почему в маслонасос прилетело то тело, что его остановило,

Какое тело? У него закусило цепь привода маслонасоса на звезде - сломало зуб, клин...

nip:

и соответственно сгорели вкладыши, дай угадаю, наверно это какая то металлическая хрень, а откуда она взялась и почему ?

Конечно, сгорели без масла...