Двигатель 1.6L /125л.с.

Enginegr
Неисправная лямбда дает чек, менял уже правую заднюю

brooklyn88
Если компьютер распознает ошибку, то конечно же будет чек. В моем случае был большой провал краткосрочной топливной коррекции (до -45). На нее влияет датчик расхода воздуха и лямбда. Временно заменили лямбду, проблема ушла, хоть чек и не горел.
Ради эксперимента попробуйте после полного прогрева двигателя (например доехали до работы), выключите (полностью вытяните ключь) , заведите двигатель и поднимите обороты до 3000, на протяжени 3-7 секунд как себя будет вести график краткосрочной топливно коррекции и обороты двигателя.
PS: возможно проблема и не в этом, рассказываю свой опыт нахождения неисправности

FinderRus
Подушка целая ,вибрации нет,как скорость доходит до 125 км:ч гул двигателя сильно слышно 135 /пропадает

8091491soroka
Такая же фигня ))) пока не понял что это

Enginegr
Спасибо, посмотрю как будет свободная минута

цитата:

доходит до 125 км:ч

от оборотов не зависит?? именно от скорости?

FinderRus
Обороты стоят 3300 3500 гул ,выше обороты гул двигателя пропадает

Похоже что-то резонирует...а если на нейтрали погазовать до 3,5 т оборотов, посмотреть под капот, что вибрирует и пр.?? или именно на скорости ?

FinderRus
Только на скорости

Может это подшипник опорный который на полуоси? он у меня тоже подвысох и гудит, правда не так что бы я его из салона слышал..

Как вариант: Посмотрите защиту глушителя, иногда со временем и не очень аккуратной езды отлетают клепки, защита выгибается, на скорости гул,...

VasGas
Не защита это 100%

Ступичный скорее всего. Попробуй на нейтралку сбросить на скорости, уйдет гул или нет? Сомневаюсь что это движок так будет.

8091491soroka
)) Шипованная резина? Ну или выхлоп.

Kostya2013
Не то не другое
abbjasov
Ступичный завоет и не успокоится,а тут прямо переход с125км/ч до примерно 130 км/ч вряд ли на двух авто будет одинаково

Это не защита и не подшипники и не в резине дело )

У меня предположение пока только на муфты,больше вроде шуметь там нечему но проверить нечем,запасных нет )))

Серый
Нее, точно не муфты!! Кинетически они просто поворачиваются на определенный угол, не более того!

Вообщем, тоже купил новый аккумулятор, после этого муфты перестали отключаться, после ssrk.xtybz обогрева лба. Что у них за проблема в электрике мне не понятно.Скажите а в рестах такая же проблема существует?

Про какие муфты речь??

FinderRus
Которые впускного и выпускного валов.

да походу у нас много что на акуму завязано

FinderRus
Муфты изменения фаз газораспределения

PeJIaKc
Точнее на напряжении.

A amok:

Которые впускного и выпускного валов.

которые соленоиды...как они могут гудеть? в крайнем случае они могут щелкать.

FinderRus
Тут другая проблема. Они просто переставали работать. Из за этого падала мощность двигателя.

kasheybesmertny
Средняя скорость в районе 20-30сейчас расход 11.5 в летний период 9.2

moroz2690
Многовато для такой средней скорости. Посмотрите в этом направлении: Двигатель 1.6L /125л.с. (сообщение #18323702)
У меня после замены проводки расход упал литра на 1,5-2.

moroz2690
У меня 11,7 сейчас и это с учетом прогрева

M moroz2690:

kasheybesmertny Средняя скорость в районе 20-30сейчас расход 11.5 в летний период 9.2

Для средней скорости 20км/час, расход 11 в полне нормально, не чешите там где не чешется.