Фильтры: салонный, воздушный, масляный

цитата (Веталь76)

Ещё интереснее.

Да фотки здесь на сайте посмотрите-разница видна невооруженным глазом.

Андрей71:

Да фотки здесь на сайте посмотрите-разница видна невооруженным глазом.

Да зечем мне это. Я все в живую знаю. И что там и как на просвет, для меня не показатель.

цитата (Веталь76)

Да зечем мне это. Я все в живую знаю. И что там и как на просвет, для меня не показатель.

А что для вас показатель?

Андрей71:

А что для вас показатель?

Надёжный бренд и своевременная замена.

цитата (Веталь76)

Надёжный бренд и своевременная замена.

Своевременная замена-показатель качества фильтра?

Андрей71:

Своевременная замена-показатель качества фильтра?

Скажи, ты стебешь или как?
То, что я написал про надёжный бренд, это не показатель качества? Плюс каждый качественный продукт имеет свою цену. Нормальную цену, когда совпадает цена/качества.

цитата (Веталь76)

Скажи, ты стебешь или как? То, что я написал про надёжный бренд, это не показатель качества? Плюс каждый качественный продукт имеет свою цену. Нормальную цену, когда совпадает цена/качества.

Стебаешься по-моему ты. Конкретно сравниваю два фильтра,а ты уводишь разговор в абстрактные рассуждения про добро и зло.Все хватит,в нашем споре истины,похоже не родиться.

Андрей71:

Да все у фильтрона тоньше-и бумага и боковины.

Он из-за этого хуже фильтрует?

Андрей71
А можно фотку или ссыль на фотку обсуждаемого фильтра? Ну, который по вашему мнению тоньше и т.п.? Просто держал в руках воздушник Фильтрон и он гораздо плотнее, чем оригинальный Форд.

Честно говоря, я вообще не понимаю как можно судить о плотности и толщине бумаги фильтра по фото .
просто какой то не клуб уже получается, а шайка экстрасенсов сидит тут на форуме .
По частности МАННа. Катал его и не раз, специально естественно толщину не замерял, но по ощущениям он не тоньше оригинала

ВладимирВарвин:

Он из-за этого хуже фильтрует?

Не знаю-анализ не делал-даже не ставил еще.

Vortex:

А можно фотку или ссыль на фотку обсуждаемого фильтра? Ну, который по вашему мнению тоньше и т.п.? Просто держал в руках воздушник Фильтрон и он гораздо плотнее, чем оригинальный Форд.

Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #19113139) да вот хоть здесь.

serg1983:

Честно говоря, я вообще не понимаю как можно судить о плотности и толщине бумаги фильтра по фото . просто какой то не клуб уже получается, а шайка экстрасенсов сидит тут на форуме . По частности МАННа. Катал его и не раз, специально естественно толщину не замерял, но по ощущениям он не тоньше оригинала

Да я то сужу не по фото.Бош брал уже два раза-сейчас стоит.А фильтрон новый лежит в коробке.Толщина бумаги явно разная.Ну и цена в 2 раза не может быть у одинаковых изделий.

Андрей71:

Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #19113139) да вот хоть здесь.

И что, по этому фото видно наколько фильтр тоньше и просвечивается? Вы серьезно? Да покажи фотку этого фильтра отдельно, напиши, что оригинал и никто не заметит...

Андрей71:

А фильтрон новый лежит в коробке.Толщина бумаги явно разная.

А они разве бумажные? Там вроде синтетическое волокно должно быть... Да и сравнивать нужно с оригиналом, а не аналогом, т.к. толщина фильтрующего элемента напрямую влияет на производительность системы вентиляции. На рестайле ФФ3 с завода вообще очень тоненький фильтр стоял, но с большим количеством штор, почти в два раза больше. Даже не знал, что там такой фильтр, вопросов в процессе эксплуатации не вызывал. Вес фильтра всего 84 грамма. Был удивлен. Так что толще не значит лучше.

Андрей71:

Не знаю-анализ не делал-даже не ставил еще.

Мне кажется это ерунда, фильтрон делает хорошие фильтры, проблем никогда с ними не было. А тем более сейчас, когда он по крылом у манна.

Какого х вы накинулись?Я никого не хаял-нравится-ставьте.Мысль моя была только о том,что фильтрон-бюджетнее боша.Что и отражается в цене.Не надо за меня ничего домысливать и ничего мне доказывать.

Андрей71:

Какого х вы накинулись?Я никого не хаял-нравится-ставьте.Мысль моя была только о том,что фильтрон-бюджетнее боша.Что и отражается в цене.Не надо за меня ничего домысливать и ничего мне доказывать.

Андрей71:

Да все у фильтрона тоньше-и бумага и боковины.

Не, ну я думал, ты хочешь сказать, что это как-то влияет, что тоньше, это значит хуже.

Андрей71:

Мысль моя была только о том,что фильтрон-бюджетнее боша.Что и отражается в цене.

Так и я читал, читал. Вспомнил, что недавно поставил воздушный фильтр Motorcraft, который оказался по внешним признакам Фильтроном, да и по таможенной декларации приехал из Польши. Так вот, он весит 450 грамм! Фильтр больше в длину, но при этом встает идеально. Имеет большее количество штор, сами шторы ровнее и плотнее. Каркас из более прочного пластика. Так вот, Моторкрафт имеет с Фильтроном почти 100% сходство. И говорить об ущербности Фильтрона у меня язык не поворачивается, хотя до этого именно ущербным я его считал. Ценник на Фильтрон раза в два ниже, чем на Моторкрафт. На следующую замену скорее всего возьму его. На отцовский ФФ2 точно его возьму. Думал и салонный должен быть на уровне и вдруг Вы о нем так отозвались. Хотя, что Бош, что Фильтрон очень схожи с оригиналом и можно даже не отличить. Подумал, может Вам левак попался. Читаю, перевариваю, решил выступить в дискуссию. Никто ни на кого не набросился.

Vortex
У меня сейчас салонник Фильтрон, угольный, на вид солидно выглядит, только нет поролоновых уплотнителей по бокам, как было раньше.

ВладимирВарвин
для фильтров салонных фф2 и не было поролона на фильтрах,он есть только у фильтра Кортеко. На оригиналах и почти у всех аналогов нет этого поролона. это для салонных фильтров у фф3.
Может и было у фильтрон раньше,не знаю,не видел.

цитата (Веталь76)

для фильтров салонных фф2 и не было поролона на фильтрах,он есть только у фильтра Кортеко. На оригиналах и почти у всех аналогов нет этого поролона. это для салонных фильтров у фф3. Может и было у фильтрон раньше,не знаю,не видел.

Не, у меня был фильтрон простой, не уголный, там были поролончики, Давно это было правда.

ВладимирВарвин:

Не, у меня был фильтрон простой, не уголный, там были поролончики, Давно это было правда.

Может быть. Априори, для фф2 на фильтрах этого поролона и не должно быть.

цитата (Веталь76)

ВладимирВарвин для фильтров салонных фф2 и не было поролона на фильтрах,он есть только у фильтра Кортеко. На оригиналах и почти у всех аналогов нет этого поролона. это для салонных фильтров у фф3. Может и было у фильтрон раньше,не знаю,не видел.

Сейчас опять наброситесь,но вставлю еще пять копеек.Поролон не поролон,но сравните боковины у боша и фильтрона,да даже здесь экофил бюджетный выкладывали-посмотрите какие боковины там и там.Если скажете,что они одинаковы,или начнете двигать теорию,что это ни на что не влияет,то общение с вами смысла для меня не имеет.

Нормлаьные боковины у фильтрона, верх жесткие, бока мягкие, чтобы раздувало.

Андрей71:

Если скажете,что они одинаковы,или начнете двигать теорию,что это ни на что не влияет,то общение с вами смысла для меня не имеет.

Больше скажу - на ФФ3, например, при установке фильтр сжимается в положение - )(, иначе его не запихнешь, мягкие боковины предпочтительнее. Потом фильтр сам расправляется в посадочном месте. Качественный фильтр должен восстанавливать форму! Когда старый фильтр вынимаешь он всегда распрямленный. Можете дальше не общаться.

Андрей71
Вот и поэтому чтоб не парить себе мозг, где тоньше, а где толще, ставлю дорогой качественный фильтр Кортеко с поролоном по бокам и кайфую в машине целый год или 15000 км.
И поверь, у него куда толще чем у всех и даже толще чем у оригинал.
Купи его раз и сам поймёшь о чем я.

Андрей71
Если нравится чтобы был жёсткий да ещё и с параллоном есть SKT 200 , у него все стороны жёсткие, только как его засовывать не знаю, поэтому лежит про запас. Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18221099)

SerP:

Если нравится чтобы был жёсткий да ещё и с параллоном есть SKT 200 , у него все стороны жёсткие, только как его засовывать не знаю, поэтому лежит про запас. Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18221099)

Повторю-мне все нравится.Я просто отметил особенности фильтрона.

Андрей71
Поставил фильтрон уголь салонный ,до этого стоял Манн ни только на глаз ,но и на ощупь разницы не почувствовал только разница в цене. Да и фильтрон , вроде ,под "прикрытием" Манн работает.

lexx7381
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #19113139)
Это кстати, твой и есть!