Выбираем тормозные колодки
Господа, давайте соберем коды колодок, в кроссах которых кроме фф2 прямо указан фф3. На данный момент существует аж ДВА списка, которые называются "колодки для фф3" и в которых абсолютное большинство колодок не имеет фф3 в таблице совместимости. То есть которые подобраны по принципу "раз на фф2 встают, то и на фф3 встанут" - по габаритам. У того же Ferodo есть два набора колодок: FDB1594 и FDB4319. Первый для фф2, мазд и вольво, второй для фф3, симакса 2 и куги 2 по моему. Если у феродо две модели, значит, как минимум во фрикционном составе разница есть! Ко всему прочему видел здесь отзывы, в которых жаловались даже на АТЕ - в том плане, что они относительно штатных несколько быстро перегреваются при агрессивной езде. Поэтому - предлагаю собрать список номеров передних колодок, которые РЕАЛЬНО предназначены для фф3.
Передние тормозные колодки:
Bosch:
0 986 424 794 (средняя цена)
Ferodo:
FDB4319 (средняя цена) - наиболее близкий вариант к оригинальным 1712024 для FF3
Ford:
1809256 (Motorcraft, средняя цена)
1712024 (Ferodo, премиум)
АТЕ/Galfer НЕ ДЕЛАЕТ оригинальных передних колодок для FF3. Если вам продали такие, то это кросс от FF2.
Textar:
2372301 (средняя цена)
Передние тормозные колодки:
Bosch:
0 986 424 794 (средняя цена)
Ferodo:
FDB4319 (средняя цена) - наиболее близкий вариант к оригинальным 1712024 для FF3
Ford:
1809256 (Motorcraft, средняя цена)
1712024 (Ferodo, премиум)
АТЕ/Galfer НЕ ДЕЛАЕТ оригинальных передних колодок для FF3. Если вам продали такие, то это кросс от FF2.
Textar:
2372301 (средняя цена)
| Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ3: | |||
| AТЕ | 637 | 35,2% | |
| BOSCH | 40 | 2,2% | |
| Brembo | 115 | 6,4% | |
| Dafmi | 1 | 0,1% | |
| Delphi | 8 | 0,4% | |
| EBC | 5 | 0,3% | |
| Febi | 7 | 0,4% | |
| Ferodo | 99 | 5,5% | |
| Ford | 320 | 17,7% | |
| GALFER | 99 | 5,5% | |
| Hankook | 64 | 3,5% | |
| KASHIYAMA | 10 | 0,6% | |
| Lpr | 6 | 0,3% | |
| Lucas/TRW | 63 | 3,5% | |
| Otto Zimmermann | 32 | 1,8% | |
| REMSA | 57 | 3,1% | |
| Sangsin | 75 | 4,1% | |
| TEXTAR | 42 | 2,3% | |
| TSITRON TSN | 5 | 0,3% | |
| Другие | 125 | 6,9% | |
Total 1813 votes, last 20 December.
WeellyTR
24 June 2017
Колодки SANGSIN HI-Q SP1260 SP2091 пробег 36.000
Vortex
12 May 2019F Foka_Focus: |
 |
Прикольно диск полируют - бриться можно ).
Vortex
12 May 2019A Amaton: |
|
Есть инфа, что АТЕ - разработчик тормозной системы, Galfer - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает FRIMA. А весь этот "кружок по интересам" называется - FEMFM. https://www.femfm.com/home/
Веталь76
12 May 2019mobileF Foka_Focus: |
|
Они хоть тормозят?
Так не должно быть. Поверхность не должна быть такой зеркальной, это говорит о том, что колодки не работают. Точней их фрикционная накладка.
Vortex: |
|
Я так понимаю, что полного аналога оригинала нет? Даже тот, кто производит сборку колодки не имеет право выпускать полный аналог? Т.е. по идее можно ставить galfer? Но там не будет материала ferodo фордовского, либо у ferodo искать аналог фрикционного материала, который он форду ставит. Может там только маркировка отличается?
Vortex
12 May 2019A Amaton: |
|
А у Феродо нет колодок на Фокус с там же кодом фрикционного материала, как на оригинале, только для СТ и т.д.
Бери любые колодки от производителя, который входит в группу FEMFM и не парься.
Vortex: |
Бери любые колодки от производителя, который входит в группу FEMFM и не парься. |
Это само собой )) Уж по поводу колодок я точно не сильно парюсь. Просто интересно стало.
WeellyTR
13 May 2019mobileSlider007: |
|
У меня на галферах такое было, я просто забил и стал дальше ездить, в итоге, похоже, я их просто прикатал. Скорее всего, это буртик диска. В целом колодки рабочие, тормозили и тормозят хорошо.
Кстати, сзади у меня одна колодка перекосилась и начала скрипеть при ходе назад, при разборе оказалось, что я ее до металла слизал буртиком диска и это была внутренняя сторона, внешняя относительно ОК. Поменял их на брембо (код позже скину), понравились, намного жирнее галферов, материал покрывает все основание и фаски слизаны, т.е. они как передние сделаны. Достаточно цепкие.
Веталь76
13 May 2019
WeellyTR
там задние одно из двух Brembo P 24 148, P 59 042 .
Я ставил Брембо на зад,все хорошо,как ты и пишешь,но оригинальный диск скушали норм так. потом менял все сразу,после колодок Брембо...мягкие оригинальные диски для колодок Брембо.
там задние одно из двух Brembo P 24 148, P 59 042 .
Я ставил Брембо на зад,все хорошо,как ты и пишешь,но оригинальный диск скушали норм так. потом менял все сразу,после колодок Брембо...мягкие оригинальные диски для колодок Брембо.
WeellyTR
13 May 2019mobile
Веталь76
P59 042 у меня. Скушали - это плохо, но тут непонятно, как относиться, у этих ресурс больше будет едва ли не в два раза, чем у галферов (и АТЕ, соот-но). Ну и мне их пришлось прикатывать - галферы начинали тормозить сразу, эти нет, поэтому вполне может быть, что они жестковаты. Но, однако, тормозят...
P59 042 у меня. Скушали - это плохо, но тут непонятно, как относиться, у этих ресурс больше будет едва ли не в два раза, чем у галферов (и АТЕ, соот-но). Ну и мне их пришлось прикатывать - галферы начинали тормозить сразу, эти нет, поэтому вполне может быть, что они жестковаты. Но, однако, тормозят...
Веталь76
13 May 2019
WeellyTR
они у меня и стояли
ну примерно так
Ресурс тормозных колодок (сообщение #15323855) с брембо
Ресурс тормозных колодок (сообщение #18020114) с ате
видишь разницу износа ате и брембо примерно при одинаковом пробеге...я брембо так и снял не докатав их,там по моему можно было все 100 тык на них. вот и поставил потом ате и дотер уже как говорится...но с брембо диск за эти 40 тык здорово стерся,я конечно не мерил,но бортик быстро появился,думаю что 1.5-2 мм стерлось. вот не делал замеры и фото тогда. с ате видно что колодки больше работали.
вот такой диск уже был после брембо. поэтому и поставил ате,более мягкие,чтоб диск еще откатал. в итоге 125 000 км на задних и замена.
| цитата: |
| P59 042 |
они у меня и стояли
ну примерно так
Ресурс тормозных колодок (сообщение #15323855) с брембо
Ресурс тормозных колодок (сообщение #18020114) с ате
видишь разницу износа ате и брембо примерно при одинаковом пробеге...я брембо так и снял не докатав их,там по моему можно было все 100 тык на них. вот и поставил потом ате и дотер уже как говорится...но с брембо диск за эти 40 тык здорово стерся,я конечно не мерил,но бортик быстро появился,думаю что 1.5-2 мм стерлось. вот не делал замеры и фото тогда. с ате видно что колодки больше работали.
Веталь76: |
Так не должно быть. Поверхность не должна быть такой зеркальной, это говорит о том, что колодки не работают. Точней их фрикционная накладка. |
Я жив, машина цела, значит тормозят. Они несколько ватные это да.
Веталь76
13 May 2019
F Foka_Focus: |
|
это то понятно...как раз ватность,это и опасно.
Vortex
13 May 2019
Веталь76: |
|
Небось АБС не нужен, захочешь, фиг заблокируешь колеса с такими тормозами
| цитата: |
|
Как вам удается так долго не менять колодки. У меня передние - 20 т- макс. Задние немного дольше.
Веталь76
13 May 2019A Amaton: |
|
это про диски написано 125 тык дискам и замена. колодки сзади по 35-45 тык. в среднем.
| цитата: |
|
93к км на передних колодках. не шутка.
Веталь76
13 May 2019mobile
M mernagnor: |
|
Упоминает коробку и где ездите? Трасса или город?
Веталь76
13 May 2019
M mernagnor: |
и трасса, и город |
ну город не более 10%. у меня город более 90%,+пробки передние колодки АТЕ 25-30 тык и все. было и такое. и это на мкпп. на акпп еще быстрей. у меня родные с завода 40 тык.
WeellyTR
13 May 2019
Веталь76: |
|
Если это так, то это, конечно, не гуд. Получается, колодки на один комплект дисков, который у меня уже был потёрт. Ну и ладно, зато поэкспериментирую как раз) Спасибо!
Веталь76
13 May 2019mobile
WeellyTR
Посмотри как будет. Время идёт, может что то поменялось у Брембо или оригинал крепче
Посмотри как будет. Время идёт, может что то поменялось у Брембо или оригинал крепче
FICUS 1
16 May 2019mobile
алекс мороз
Какая средняя скорость? При трассовом пробеге это реально, при городском нет, Фокус не Камри.
Какая средняя скорость? При трассовом пробеге это реально, при городском нет, Фокус не Камри.
FICUS 1
16 May 2019mobile
Badman83
Gaвно, хочешь сэкономить без ущерба торможению, купи Galfer.
Gaвно, хочешь сэкономить без ущерба торможению, купи Galfer.
Веталь76
16 May 2019mobile
А алекс мороз: |
|
Ну ещё бы!!! С такой средней не удивлён таким износом колодок. У меня 20-30 км/ч.
С остатком 3.5мм я бы уже готовился к замене. Лучше колодки не доводить до износа менее 3мм.
Веталь76
16 May 2019mobile
алекс мороз
Я бы не спешил с заменой дисков. Замерьте толщину сами.
Перед 20-21 мм замена.
Зад 7-8 мм замена
При этих значениях обычно меняют. Дилер то раньше просит менять 23 и 9, но это ещё практически отличные диски и ездить можно смело. Обычно диски два комплекта колодок ходят смело , а то и три.
Так что замерьте диски и возможно ещё комплект колодок откатаете смело.
Я бы не спешил с заменой дисков. Замерьте толщину сами.
Перед 20-21 мм замена.
Зад 7-8 мм замена
При этих значениях обычно меняют. Дилер то раньше просит менять 23 и 9, но это ещё практически отличные диски и ездить можно смело. Обычно диски два комплекта колодок ходят смело , а то и три.
Так что замерьте диски и возможно ещё комплект колодок откатаете смело.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club