Замена термостата на ФФ2

Господа, есть у кого информация для заказа разъема на термостат 115 л.с.. т.е. ответной части разъема которая в термостате?

vasilewleha
Смотрите, вы для замены термостата слили антифриз, верно? Заменили термостат, и залили антифриз, и не выгнали весь воздух из системы охлаждения, другими словами - в системе образовалась воздушная пробка.
Чтобы избавится от воздушной пробки вам надо открутить крышку расширительного бачка, дать поработать машине, можно еще на патрубки понажимать руками, дать машине и ОЖ остыть, выставить антифриз по уровню и, соответственно, закрутить крышку расширительного бачка.
Воздух из системы выйдет, а его место(объем который занимал воздух) займет антифриз, поэтому уровень его в бачке упадет. Надо будет добавить по уровню.

dimanoff
Спасибо, так и сделаю.

Всем привет, рассказываю про замену термостата, мотор 1,4, старый стоял оригинал, но проблема была в том, что машина всегда ровно 80° держала, только в пробках доходила до 90°, по трассе или свободной езде только 80°, был приобретен термостат фирмы гейтс, идет с прокладкой, и успешно заменен. Теперь стрелка всегда на 90°, трасса или пробки без разницы, у кого мотор 1,4-1,6 рекомендую, за одно слил антифриз и залил свежего, ушла вся 5л канистра.

Как считаете может термостат не до конца открываться? Промыл радиаторы со снятием, а машина по городу без пробок постоянно держит 136-140 фордоградусов. До 136 откатывается при включении вентилятора. Если судить по нижнему патрубку радиатора, то термостат начинает открываться при температуре ож 116 фордоградусов. Мотор 1.6 100л/с

A astaban:

Как считаете может термостат не до конца открываться?

Термостат то МОЖЕТ. Только к вам это никакого отношения не имеет. На вашем двигателе термостат работает отлично.

electromexanik
Мое предположение, что он не до конца открывается и циркуляция через радиатор проходит не интенсивно.

astaban
Тогда бы движок перегревался. А этого не происходит.

electromexanik
Я думаю, что работа двигателя при постоянной температуре 100 реальных градусов не очень хорошо.

astaban
Хорошо не хорошо, а так заложено.
Понизить температуру можно изменив условия отключения вентилятора (в городе), и сменив термостат на другой, с меньшей температурой открытия (на трассе).

astaban
electromexanik

цитата:

Если судить по нижнему патрубку радиатора, то термостат начинает открываться при температуре ож 116 фордоградусов.

Если не изменяет память то от этого числа надо отнять 40, получается что открыватся начинает термостат на 76 градусах, а должен на 82.
Реальную и точную работу термостата вы проверите только в кастрюле с водой. Мне кажется у вас климат все же пожарче чем у нас от сюда и такая температура.

цитата:

Мое предположение, что он не до конца открывается и циркуляция через радиатор проходит не интенсивно.

Мое мнение ваш термос работает правильно.

С заменой ремня грм заменил термостат (потому как родной просел), поставил оригинал на 82-97 градусов. При температуре за бортом 23 градуса, температура ОЖ 93-96, стоит остановится в пробке начинает ползти.

A astaban:

electromexanik Я думаю, что работа двигателя при постоянной температуре 100 реальных градусов не очень хорошо.

Вот вы и думайте, а инженеры думают иначе, раз заложили, такую температуру !

Подскажите пожалуйста диаметр вот этих трубок.

Vo-2005:

Подскажите пожалуйста диаметр вот этих трубок.

Толстая (большой круг) 40 мм. Вторую (малый круг) не помню к сожалению.

Привет всем. Фф2+ 1.6 115. При езде по трассе температура двигателя не держится и падает с 90 до 78-80 градусов. Приборка прошита на реальные показания. Вопрос,термос менять? Если Да,то какой посоветуете и нужно ли менять прокладку или старую можно оставить?

borisov85, эт норм значения если стоит механический (без проводов) термос... Можно взять аналоги или пилить шток што бы поднять рабочую т-ру дв-ля ...

taylor2k
Термос стоит с завода. Пробег 205000км. Какой на заводе ставили механический или нет?

borisov85
для трассы температура шикардос. вот если бы 70, тогда полез бы.

352
Просто у меня рабочий пежо ,там по трассе едешь стрелка стоит на 90 не колохнется,поэтому и задумался про свою. Плюс зимой долговато прогревается.

borisov85
так она и на фокусе 90 практически всегда стоит не колыхаясь, при этом температура может быть в районе 70-100. в холод дюратек греется не быстро, есть такое.

352
Нет. Ты не понял. Вот смотри,по городу ездишь температура 90+,пробки и все такое. Проезжаешь несколько км и стрелка резко падает в район деления между 60 и 90. Остановился. Она опять вверх поднимается. Причем происходит это независимо от температуры на улице. Что жара что холод. Я и спрашиваю с завода термос механический или нет стоит. И какой лучше?

borisov85
какой на 1и6 я не знаю.

Мужики прочитал много страниц ,и запутался Какой все таки термос лучший, из всех представленных ? Какую прокладку купить ? Какой антифриз купить?? Желательно антифриз оригинал.
Авто фф2+ 2008г. 100л.с. АКПП. Живу на севере морозы до -45С ,мерзнем в авто . Летом еду в отпуск на моря, и перегрева тоже боюсь .
Посоветуйте плиз что купить и установить???
Прошу отнестись с пониманием действительно запутался! Если надо подпилю,подрежу, отломаю ))) Менять буду сам , так как все делаю сам.
Спасиб!

oxotnik86
Прокладка - 1 714 254.
Термостат - 1 306 001
Антифриз - 1 890 260, 1 336 797.

electromexanik
Премного благодарен вам! А шток подпиливать стоит?

oxotnik86
Термостат 1 306 004 (в сообщении выше допустил неточность, на конце 4 а не 1) имеет температуру открытия 82°С. Я бы оставил её такой. Более того, на свой 2.0 со штатным термостатом на 89°, я специально купил и установил термостат от мазды с температурой открытия 82°. Потому что, считаю, что для прогрева салона до 22° эти 7 градусов погоды не сделают. Зато масло в движке будет меньше перегреваться, окисляться и деградировать. И спокойно выдержит 10 - 12 ткм до замены, без потери своих свойств.
Если вам температура в 82° кажется маловатой, то шток надо подпиливать.

1 303 374
Друзья,подойдет ли такой термос?
Фф2 115 дорестайл

M MR.BARMEN:

1 303 374 Друзья,подойдет ли такой термос? Фф2 115 дорестайл

У вас скорей всего стоит электронный термостат. Для того чтоб точно узнать надо по вину посмотреть либо заглянуть под генератор, если к термостата подходят провода то электронный.

koc39
Если электронный,то какой номер подойдет?

M MR.BARMEN:

koc39 Если электронный,то какой номер подойдет?

Номерок не подскажу, надо в теме копаться и смотреть что люди ставят либо по вину смотреть. На сколько я знаю электронный дорогой, потому многие меняют на простой механический.