Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

electromexanik
Странно, но у меня седан, и сейчас стоят не серпы, а именно прямые штампованые рычаги. Я по этому и задался таким вопросом... Видимо прежний хозяин почудил.

Ilyitsch
все таки лучше поменять . не зря ведь инженеры сделали их разными -для седанов "серп". а для универсала - почти " прямой "

разницы никакой

Добрый день. Сегодня такая проблема появилась. Ехал в пробке на 1-2-3 передачах. В какой-то миг с трудом начало происходить переключение с 1 на нейтраль. Через минут пять такая же история и со 2 передачей. Хруста шестерней из кпп не слышно. 3,4,5 переключаются штатно. Иногда проблема сама-собой пропадает. На месте при заглушенном движке все передачи включаются и выключаются четко.

Поездил в тестовом режиме. Температура с учётом "отнять 40" на трассе при 120 км/ч держится 98 - 105 с климатом при 32 на улице, в городе без пробок и скоростях до 60. Многовато... При температуре более 98 начинаются тупняк машины. Чистить радиаторы ещё раз нужно. В прошлый раз плохо почистил...
Должна держаться 93-98, все верно?

Serega_35ru_:

Добрый день. Сегодня такая проблема появилась. Ехал в пробке на 1-2-3 передачах. В какой-то миг с трудом начало происходить переключение с 1 на нейтраль. Через минут пять такая же история и со 2 передачей. Хруста шестерней из кпп не слышно. 3,4,5 переключаются штатно. Иногда проблема сама-собой пропадает. На месте при заглушенном движке все передачи включаются и выключаются четко.

Сцепление

W wizavi:

Shady23 Секретки были?

неа, не успели еще приехать секретки. Колесам 4 дня.

Veres:

заявление в любом случае пиши пусть поработают

написал товарищ заявление

Shady23

цитата:

неа, не успели еще приехать секретки. Колесам 4 дня.

Да уж. Весело. Не успел поставить - уже приглянулись еще кому то.

C Carel:

Должна держаться 93-98, все верно?

В целом да, желательно. Можно ориентироваться на порог включения вентилятора, если есть запас в пару градусов - уже хорошо.

Парни, вопрос. Как сделать что бы звук с телефона (в нём навигатор) передавался на магнитолу, но что бы в это время и радио работало?
Есть AUX провод. Подсоединял его в телефон и в магнитолу, включал кнопку AUX на магнитоле - звук передаётся, но радио в это время нет.
Возможно ли как то сделать, что бы было и радио и передача звука с телефона?
Магнитола Сони.

A at7:

Ребят, если завести машину с ошибками КПП, просто чтоб аккумулятор не садился, от этого вреда не будет коробке?

Парни может дадите совета, не знаю можно просто не трогаясь с места завести машину с ошибками АКПП Р0700, U0101, P0480???

at7
Можно заводить. Только не перегрей ошибка р0480 это по вентилятору

A at7:

Р0700, U0101

Р0700, U0101-это по коробке.скорее всего у вас обрыв проводки-вам бы в сервис
P0480-вентилятор

W wizavi:

Парни, вопрос. Как сделать что бы звук с телефона (в нём навигатор) передавался на магнитолу, но что бы в это время и радио работало? Есть AUX провод. Подсоединял его в телефон и в магнитолу, включал кнопку AUX на магнитоле - звук передаётся, но радио в это время нет. Возможно ли как то сделать, что бы было и радио и передача звука с телефона? Магнитола Сони.

Насколько я понимаю принцип действия штатной магнитолы - никак. Магнитола на андроиде система тебя спасёт, я думаю))) сам над этим подумываю...

M MR.BARMEN:

Р0700, U0101-это по коробке.скорее всего у вас обрыв проводки-вам бы в сервис P0480-вентилятор

да не выключается вентилятор, такой звук обычно при включении кондеционера

M MR.BARMEN:

Р0700, U0101-это по коробке.скорее всего у вас обрыв проводки-вам бы в сервис P0480-вентилятор

а по деньгам сколько примерно захотят? у официалов только делать?

at7
думаю ,профильный нормальный сервис справится с электрическими проблемами
по деньгам не подскажу

Доброго времени

Поехал сегодня в НН из Москвы, На своем форде 2 рестайл 1,8 МКПП 2008 г (140 000 км). И вдруг в дороге чувствую что то не то, звук какой то.

Как вращающийся металический скрежет, до этого момента разгонялся до 150 и сбавлял. Доехал до Лакинска, остановился. Заглушил. Поехал медленно, звук прекратился, опять поехал быстрее, потом медленнее опять звук появился. Постоял, решил возвращаться в Москву. Постоял, поехал. тут дождь пошел, никаких симтомов, ехал 100- максимум 120 кмч максимально на некоторых участках. Через 60 км пути, звуки начали возраждаться и пояляться даже если едешь совсем медленно. Появляются звуки на любой передаче. При этом переключается все хорошо и никаких металических скрежетов при переключении нет. Скорость машина также набирает бодро. Но вращающийся скрежет значительно затихает когда выжимаешь сцепление или когда катишься на нейтрале. Он есть даже если не нажимать на газ но катиться на передаче.

Вернулся домой и задаюсь вопросом что делать и что это может быть. Хоть и живу тут год, но проверенных мастеров у меня тут нет. Все делаю в НН.

Темы поискал, подобных не нашел. Только когда скрежет наоборот при выжатом сцеплении.

Машина не эксплуатируется ежедневно. В выходные 1 раз максимум до Ашана и обратно. Послений раз ездил в НН в майские, проблем не было.

добрый вечер всем.нужен совет,у меня такая проблема.Сам в технике немного разбираюсь,но тут нужен совет спецов.У меня фф2,1.8л.2010г.в.
Когда начинаю движение в районе 1500 до 2500 оборотов двигатель троит,на холостых работает идеально,после 2500 вибрацию двигателя не чувствую,но когда нужно идти на обгон и нажимаю на педаль газа машина не едет как бы,резвости нет.Свечи поменял недавно,бензонасос тоже поменял но каких либо изменений нет,форсунки недавно прочистил,компрессию тоже замерил,все вроде бы норм.Есть небольшой масложор,около 2-х литров на 10000 км.
П.С.Когда троит, в машине чувствую вибрацию двигателя.

electromexanik
Спасибо ! Буду знать ! И продолжу заправляться 95!

тимар
Извините,но два литра на десятку-это не небольшой жор)

тимар

M MR.BARMEN:

Извините,но два литра на десятку-это не небольшой жор)

Это обалденный жор.

тимар
клапана заслонок проверяли?

serg1983
обалденный это 1л на 100 км

Доброе утро! Недавно стал обладателем Ford Focus 2, 2008г, рестайл. Моя первая иномарка (2-й год за рулем). Вылезла проблема с магнитолой - Unconfigured mode. При попытке прописать Vin через ELMConfig выдаёт ошибку, во всех строчках N/A, и программа ругается... диагност сказал - машина не видит магнитолу... Расситываю на помощь специалистов. Спасибо!

Копиталка кольца точно менять нужно. А точто вибрирует падушки посмотри либо забит датчик заслонка фильтра смотри патрубки и темп.двиготеля

roach82
Прозвонить CAN-шину от приборки, если с ней всё ок, то видимо уже мучить магнитолу.

PiterFF2
Гнать к электрикам? Самому никак?

PiterFF2
Так же присутствует ошибка u1900-20. Есть взаимосвязь этих двух неисправностей?

roach82:

Unconfigured mode.

У меня всегда такая надпись была когда взял магнитолу с рук, а она оказалась прошита пол с-мах.
В принципе все работало

serg1983
Как проверить, под какое авто прошита? Может у меня такая же беда...