Автомат. Замена масла в АКПП (с. 166)

Мини FAQ по теме.
Старый код/новый код

I). Фильтр АКПП
Оригинал(Европа)-3044026; новый код 5046305
Оригинал(США) - XS4Z-7A098-AC(фильтр абсолютно идентичен европейскому, но цена раза в 1.5 - 2 дешевле)
Резиновое кольцо - 3044032(Американский фильтр с кольцом)
Фильтр Motorcraft - FT 131.
Оригинал АКПП фильтр с мазды FN01-21-500A поставляется без резинового кольца

II). Масло. Понадобится не больше 4 литров.
* Спецификация на масло для автомобилей изготовленных до 07/2007 WSS-M2C919-E (MERCON®V) Оригинал(финис) - 8000045; новый код 1565889
* Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431
* MOTORCRAFT XT-10-QLVC - второе поколение масла (XT-10-QLV аналог 1496116 - снято с производства)
* Аналог(8000045) Febi - 22806.
* Motorcraft Mercon V - XT5QMC

III). Герметик
- ELRING DIRKO 527.290 - универсальный
- ELRING DIRKO 030.792 - для масляных поддонов

Для полной замены необходимо порядка 8 литров

Информация о совместимости масел!!!

Скрытый текст

Инструкция и фотоотчет
1. Порядок действий - Порядок выполнения работ
2. Фотоотчет
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2

Topic handbook:

замена масла, масло в коробке, автомат на ФФ2, АКПП масло замена, АКПП, автоматическая коробка

Roonn

1 November 2017

-7

Hidden post

С завода в ФФ2 2011 г.в что заливали?
Синтетику?

runerr1303

1 November 2017mobile

Roonn С завода идет "Олейна" или "Слобода" нерафинированная, точно не скажу, смотрите в шапку темы, там все разжевано

Roonn

1 November 2017

-8

Hidden post

runerr1303
Таки Вы шутник! Петросян нервно курит в сторонке.

blackpanther09

1 November 2017

В шапке же написано: до 07/2007 - "Олейна", после - "Слобода"))

patalogig

3 November 2017

djmars:

Коробас сразу мягче заработает при переключении.

А через тыщу или даже меньше км хозяин авто поймет что это было не что иное как эффект плацебо. Но не каждый в этом признается

djmars

4 November 2017

patalogig
Он похоже вообще не менял, однозначно переключения будут мягче.

patalogig

4 November 2017

djmars:

patalogig
Он похоже вообще не менял, однозначно переключения будут мягче.

Однозначно не будут)) Но менять тем не менее надо

djmars

4 November 2017

patalogig
Не знаю почему ты так утверждаешь. Я менял 2 раз первый на 60 и сейчас на 110. Переключения мягче идут. Не помню на скольких ТЫЩАХ болтик еще поменял.

patalogig

4 November 2017

djmars:

Наверное потому что сам менял и совсем не на одном авто. Первый раз - да блин, как же классно стала переключаться! Особенно после осознания суммы и сил которую ввалил в эту процедуру) Через несколько дней правда эйфория прошла)) Все следующие разы был уже совершенно трезвый взгляд на эту процедуру)) Ибо ровным счетом совершенно ничего не меняется кроме чистоты масла. Которое и не масло вовсе - а гидравлическая жидкость.

pacific85

4 November 2017

Раз в 70-80 тыс. менять думаю что самое то. Чаще нет никакого смысла. Кто минусит? Покажись, поясни где я не прав?

sharkey71

23 November 2017

-1

Какое масло и сколько лить в АКПП Ford Focus C-Max 2006? Ford DP-M5 Transmission Oil 1805856. Это подходит?

Dead_Mazai

23 November 2017

Фордовский допуск для акпп DP-M5: WSS-M2C919-E.
Вроде масло 1805856 этому допуску соответствует - лейте смело).

sharkey71

24 November 2017

цитата:

Dead_Mazai

спасибо

XRAMOI

8 December 2017

-1

Народ вечный вопрос! Замена масла в АКПП форд FORD FOCUS 2008г. 1.6 пробег 140 т. на СТО говорят менять обязательно, но есть вероятность что после замены АКПП встанет! что делать? менять или нет! и в Москве нормальный СТО подскажите с нормальными ценами и хорошей работой??

patalogig

9 December 2017

цитата:

на СТО говорят менять обязательно, но есть вероятность что после замены АКПП встанет! что делать?

Дак ты попроси чтобы АКПП не ломали, а просто заменили масло)

Sipe

9 December 2017

-1

Камрады, доброго дня!

Тему почитал, поразмышлял. Требуется подтверждение правильности выбора материалов или советы по альтернативам.

Авто: ФФ2, рестайл, 2.0, АКПП, выпуск март 2008 г., пробег 122 000 км.
Я - единственный хозяин. Масло в АКПП не менялось.

Предстоит замена подвесного подшипника. Решил параллельно частично заменить ATF и фильтр в АКПП.
Судя по документу, любезно предоставленному Dead_Mazai, у меня залито масло спецификации WSS-M2C938-A.
Подойдёт ли для частичной замены 4 литра MOTORCRAFT XT-10-QLVC? Или нужен только оригинал 1776431?

Фильтр решил купить FRAM FT1210. Хороший выбор?

И герметик прокладочный ELRING 030792.

razand

9 December 2017

Sipe
Масло подойдет, сам такое себе лью. Про фильтр ничего не скажу - себе ставлю XS4Z-7A098-AC. Герметик тоже пойдет.

ivan.90

9 December 2017

-1

Sipe:

ФФ2, рестайл, 2.0, АКПП, выпуск март 2008 г., пробег 122 000 км.Я - единственный хозяин. Масло в АКПП не менялось.

Sipe:

Решил параллельно частично заменить ATF и фильтр в АКПП.

я бы заменил полностью.

Sipe:

у меня залито масло спецификации WSS-M2C938-A.Подойдёт ли для частичной замены 4 литра MOTORCRAFT XT-10-QLVC? Или нужен только оригинал 1776431

это пусть будет на ваш выбор, я за альтернативу(если менять полностью).

Sipe:

Фильтр решил купить FRAM FT1210. Хороший выбор?

два раза ставил, проблем не было.

Sipe:

И герметик прокладочный ELRING 030792.

зачем? В комплекте фрамовского фильтра есть прекрасная прокладка.

Sipe

9 December 2017

-1

razand
ivan.90
спасибо

razand:

Масло подойдет, сам такое себе лью.

таки уточню - MOTORCRAFT подойдёт для частичной замены в коробку с оригинальной жидкостью?

ivan.90:

зачем? В комплекте фрамовского фильтра есть прекрасная прокладка.

как я понял из отзывов на форуме и общения с сервисом - лучше ставить на герметик.
Плюс еще прокладка клапанной крышки меняться будет - там тоже герметик нужен чуть-чуть.

ivan.90:

я бы заменил полностью

аппаратной замены боюсь
плюс - финансовый вопрос, мне еще на Куге надо приводные ремни с автоматическими натяжителями заменить.

Никак я не рассчитывал на замену прокладки клапанной крышки и подвесного подшипника.

patalogig

9 December 2017

цитата:

аппаратной замены боюсь

Если ты почитаешь тему то наверняка увидишь способ неаппаратной замены. Только вот будут ли так делать тебе в сервисе - это конечно вопрос
А так все правильно сказали - лучше полностью. И забыть об этом еще на сотку тысяч км

ivan.90

9 December 2017

Sipe:

аппаратной замены боюсь плюс - финансовый вопрос

я аппаратную не предлагал. Просто по времени займёт примерно минут на 10 больше, а результат приятный. А финансы, сейчас залито нести атф, 2500(у нас) за 8 литров. Но это уже каждый сам решает что\кого..Удачи.

swat691

9 December 2017

-1

ivan.90
Что за Несте?

ivan.90

9 December 2017

swat691:

ivan.90
Что за Несте?

Автомат. Замена масла в АКПП (сообщение #18429591)
тут маленько
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29388-neste-atf-multi/

ну и клон(тест)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/30472-valvol...vezhee/

Dead_Mazai

10 December 2017

Sipe:

Здравствуйте.
Масло вы выбрали правильно, фильтр я ставил такой же что и вы хотите.
Только герметик не нужен потому что с этим фильтром в комплекте идет прокладка поддона.
Все просто: удаляйте остатки герметика с акпп и поддона, обезжиривайте и прикручивайте поддон через прокладку.

xBasilx

13 December 2017

Здравствуйте, форумчане. Такой вопрос. Менять масло в АКПП 4ступ. фф2 2010г.в. только при достижении какого-то пробега или от времени эксплуатации тоже зависит. У меня 41тыс км, машине 8-ой год пошёл. Стоит ли делать частичную замену масла (4л)? Нашёл инфу чтоменять с интервалами 30-40тыс. - 4л, 50-60тыс - 8л. 80-90тыс - 4л, 120тыс - 8л.

RS666

13 December 2017

xBasilx
Все устраивает в работе? Я бы точно не стал менять на таком пробеге...
Лучше тысячах на 100-120 сделать полную замену - 8 литров.

xBasilx

13 December 2017

RS666
Сейчас регламент ТО на форд открыл. http://www.ford.ru/Hidden/Focus2008

Там тоже примерно такие цифры указывают. Думаете масло не меняет своё состояние по истечению времени? Или это не критично для АКПП?

RS666

13 December 2017

xBasilx
Дело ваше конечно, но если в работе коробки все нормально, а масло без пузырей и на цвет+запах нормальное, то можно кататься дальше.

xBasilx

13 December 2017

RS666
Еду на сервис в выходные менять масло в двигателе, заодно посмотрю цвет и состояние масла в АКПП. Я сейчас не знаю с пузырями оно или нет и даже не знаю какого оно цвета и как пахнет, к сожалению.

patalogig

13 December 2017

xBasilx
А открыть капот и вытащить щуп так тяжело?) К чему тогда все эти вопросы?

3 people online

to leave a message or Sign up