Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

DODEM:

1.6AT 100 л.с., правил всю жизнь Лукойл 95 Экто. Решил попробовать 98. + холодный запуск без постукивания клапанов; + на холостых не слышно двигатель, нет вибраций; + совсем немного улучшилась динамика, приемистость, на 4-5 тысячах об. "легче" работает; Из минусов - появился расход масла, поэтому хочу обратно на 95. Скажите от чего масло подгорает, и стоит ли обратно на 95 вернуться?

А при чем тут фф 3 ? Разве у фф 2 нет такой темы ?

IURIK
А что со времен FF1 zetec'ов сильно поменялось-то?

DODEM:

IURIK А что со времен FF1 zetec'ов сильно поменялось-то?

На фф 3 не ставят ваш двигатель . ставят тот , что был 115 л . с на фф 2

DODEM:

Из минусов - появился расход масла

Это плюс. Масло не засирается продуктами сгорания, а тихо подгорает само по себе вместе с более полным сгоранием бензина.

NolloN:

вряд ли...

98-й сгорает ровнее и медленнее, пусть и немного меньшей теплотой. Это вполне может сделать двигатель немного тише и заставить его работать ровнее. На двухлитровках достаточно заметна разница между бензинами в плане вибрации двигателя.

dalth
Совершенно верно! У меня 2.0 gdi езжу на 98-ом. Иногда приходилось заливать 95-ый. Так вот на 98-ом двигатель эластичней, нет эффекта затупа при трогании на малых оборотах. Говорю именно за 2-ку gdi.

У меня на 95 Пульсаре когда двигатель нормально прогреется мгновенный расход 0.6-0.7л 2.0PS

Знакомый купил рестайлинговый FF3 в декабре Титаниум PS 1.6 (125 лошадок) там под лючком этикетка с "min 92". Че за фигня разрешили что ли 92 или что-то изменили в двигателе?

E evgkolesniko:

Знакомый купил рестайлинговый FF3 в декабре Титаниум PS 1.6 (125 лошадок) там под лючком этикетка с "min 92". Че за фигня разрешили что ли 92 или что-то изменили в двигателе?

Да давно об этом уже писали , мне вообще по барабану что там написано , я с детства в эту машину 92й лью и ни че , 80 тысяч накатал , движок мурлычет , на холоде с первого раза всегда запускается уже пятая зима идет , свечи родные 55 тыс прошли и снова их же поставил , на холостых стрелка не шевелится , двигатель не потрясывает как у некоторых .

у меня на 98-ом так мурлычет, так мурлычет и едет с низов бодрее, подхват хороший.

FICUS 1:

у меня на 98-ом так мурлычет, так мурлычет и едет с низов бодрее, подхват хороший.

Верю , но переплачивать за это 15 % не готов .

IURIK
я обычно на 95-ом езжу, 98-ой пару раз в месяц заливаю, для души

У меня 177ткм на 92-м... ваще нравится!!!

https://www.youtube.com/watch?v=P_ETFOuBE0Q

IURIK
Да нормальный 95 не переживай.

http://www.zr.ru/archive/zr/2011/08/chem-zapravlyaemsya#122

skyrat:

IURIK Да нормальный 95 не переживай. http://www.zr.ru/archive/zr/2011/08/chem-zapravlyaemsya#122

Да мне не зачем переживать , я его не заливаю .

цитата:

У меня 177ткм на 92-м... ваще нравится!!!

блин, ты уже лишние 100 тыщ по мнению любителей 95го ездишь...мне ещё тут "знатоки" предрекали полный капец движку до стольника...короче, ты их разочаровал, но судя по голосовалке, не убил...

вчера в новостях показывали ребят активистов они ездили по заправкам и проверяли спец прибором октановое число бензина так вот 95 по прибору выдал 89 тнк москва

цитата:

так вот 95 по прибору выдал 89 тнк москва

любители руководства по эксплуатации, тебе всё ровно не поверят...не возможно заставить людей верить своим глазам, ушам и чувствам, когда больше 70 лет верили коммунистической партии СССР...

R roman 117:

вчера в новостях показывали ребят активистов они ездили по заправкам и проверяли спец прибором октановое число бензина так вот 95 по прибору выдал 89 тнк москва

А, чем измеряли? Каким-нибудь ОКТИС-2?

У меня фокус даа 2011 1.8 125 лошадей, когда купил нового лил целый амд 95 потом перешел на 92 и уже почти четыре года лью 92 пробег 153тысячи, машина масло не ест работает ровно пойду пока нормальный

K karep:

У меня фокус даа 2011 1.8 125 лошадей, когда купил нового лил целый амд 95 потом перешел на 92 и уже почти четыре года лью 92 пробег 153тысячи, машина масло не ест работает ровно пойду пока нормальный

Брат, я понимаю, что ты с мобилы,но держи себя в руках и пиши с минимумом ошибок: я еле прочёл, как знаменитое меню китайцев "пыхтеть-пыхтеть яйца"

Бензовоз Нафта Транс сливается на Лукойле - это нормально?

Да, это нормально. Лукойл свои бензовозы сдал в аренду одной компании, и теперь бензовозы арендует (сынуля одного из руководителей срочно нуждался в "своем бизнесе", так что "так получилось")

Недавно жена залила на Лукойле 95-ый, теперь жалуется на некомфортную работу двигателя и коробки. Отправил перезаливать ее 95-ый на Роснефть.
Сам, к слову, тоже пару раз заливал на Лукойле такое барахло, что аж машину жаль было.

цитата:

пару раз заливал на Лукойле такое барахло, что аж машину жаль было.

по этой причине, я уже больше года лью 92й газпром...когда 4 года назад купил фф3, начал лить по привычке 92й от лукола...Машинко ездила превосходно...затем обратил внимание, что машина иногда начала дёргаться, почти год такая байда была...ну я конечно же на ходовку начал думать...ну случайно, узнал, что местные активисты в Миассе протестили лукол и газпром, и на луколе ОЧ89, на газпроме 93...Ну я мнительный такой, подумал, что проплатой попахивает...ну решил залить Газпром, тем паче что цена отличалась прилично в интересную сторону...и О чудо! уже год как минимум езжу и машина не дёргается... но на лукойле очереди не убавились, хотя и на газпроме нет места порой...причём лукой уже отменил 92 регуляр и оставил только ЭКТО...надеюсь, что газпром не опустится как лукол, не зажрётся...

цитата (IURIK)

Да давно об этом уже писали , мне вообще по барабану что там написано , я с детства в эту машину 92й лью и ни че , 80 тысяч накатал , движок мурлычет , на холоде с первого раза всегда запускается уже пятая зима идет , свечи родные 55 тыс прошли и снова их же поставил , на холостых стрелка не шевелится , двигатель не потрясывает как у некоторых .

Вопрос был не какой ты льешь а почему на лючке написано 92

цитата:

почему на лючке написано 92

так на лючке написано не 92...а 95... наверное просто человек опечатку допустил...у нас же тут форум не лингвистов и филологов...и не математиков и физиков... может на новых рестайловских фордах уже и пишут на лючках 92, ибо в руководстве разрешили лить 92й...

Ш Швейк:

так на лючке написано не 92...а 95... наверное просто человек опечатку допустил...у нас же тут форум не лингвистов и филологов...и не математиков и физиков... может на новых рестайловских фордах уже и пишут на лючках 92, ибо в руководстве разрешили лить 92й...

В том то и вопрос почему разрешили 92 ( что-то изменили в двигателе ?) ?

На рестайловых фокусах официально разрешено лить 92-ой.
Но менеджер сразу предупредил меня, что если начну сначала лить 95-ый, а потом 92-ой, то это каким-то образом отрицательно скажется на двигателе. Что типа если хочется лить 92-ой, то лучше машину сразу приучать к нему.